Page 169 of 287

165
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
ESP-ASR/TRACTION PLUS
RENDSZER ÜZEMZAVARA
(borostyánsárga) (adott változat/piac
esetében)
HILL HOLDER (VISSZAGURULÁS-GÁTLÓ)
RENDSZER ÜZEMZAVARA (borostyánsárga)
(adott változat/piac esetében)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető
lámpa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell
aludnia.
ESP-ASR/TRACTION PLUS rendszer üzemzavara
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad, vagy menet közben
az ASR nyomógombon lévő leddel együtt kigyullad,
keressünk fel egy Fiat márkaszervizt.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik egy erre
vonatkozó üzenet.
Megjegyzés Menet közben a figyelmeztető lámpa villogása
az ESP rendszer működését jelzi.
á
DPF (RÉSZECSKESZŰRŐ) tisztítása
folyamatban (borostyánsárga)
(csak PDF-fel felszeret Multijet verziók
esetében)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető
lámpa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell
aludnia.
A lámpa folyamatosan világít, hogy jelezze az ügyfél
részére, hogy a részecskeszűrőnél el kell távolítani
a megtartott szennyeződéseket (részecskéket)
a regenerálási folyamat révén.
A lámpa nem gyullad fel minden alkalommal, amikor
a részecskeszűrő regenerál, hanem csak akkor, amikor
a vezetési feltételek ezt jelzik az ügyfél felé. Ahhoz,
hogy a lámpa kikapcsoljon, mozgásban kell tartani
a járművet a regenerálás végéig. A folyamat átlagos
időtartama 15 perc.
Az optimális feltételek, hogy befejezze a folyamatot:
a járművel 60 km/h-ás sebességgel kell közlekedni, és
a fordulatszám haladja meg a 2000 ford./perc értéket.
Ennek a lámpának a felgyulladása nem a jármű hibáját
jelzi, így nem kell a járművet műhelybe vinni.
A jelzőfény felgyulladásával egyidejűleg a kijelzőn
megjelenik a vonatkozó üzenet (adott változat/piac
esetében).
hA jármű sebessége mindig feleljen meg
a közlekedési feltételeknek, a légköri
feltételeknek, és mindig tartsa be az révényben levő
KRESZ előírásokat . Ezen túlmenően jelezzük, hogy
leállíthatja a motort akkor is, amikor a
részecskeszűrő lámpája ég; azonban a regenerálási
folyamat ismételt megszakítása előidézheti a
motorolaj idő előtti elhasználódását . Épp ezért
mielőtt lekapcsoljuk a motor t , tanácsos megvárni míg
a lámpa kialszik. Kövessük a fent leírt utasításokat .
Nem tanácsos befejezni a részecskeszűrő regenerálási
folyamatot álló jármű esetében.
FIGYELEM
A regenerálási fázis során előfordulhat , hogy
bekapcsol az elektromos ventilátor.
Page 170 of 287

166
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
ELKOPOTT FÉKBETÉTEK
(borostyánsárga)
A figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor az
elülső tárcsafék-betétek elkoptak; ilyen esetben
minél előbb cseréltessük ki azokat.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik egy erre
vonatkozó üzenet.
d
Hill Holder (visszagurulás-gátló) rendszer
üzemzavara
A figyelmeztető lámpa kigyulladása a Hill Holder
(visszagurulás-gátló) rendszer hibáját jelzi. Ilyen esetben
minél hamarabb keressünk fel egy Fiat márkaszervizt.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik egy erre
vonatkozó üzenet.
PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK
ÜZEMZAVARA (borostyánsárga)
(adott változat/piac esetében)
A figyelmeztető lámpa kigyullad a parkolás-
érzékelők működési zavara esetén.
Egyes változatoknál a rendszer üzemzavarát
a
èfigyelmeztető fény kigyulladása jelzi.
Ebben az esetben lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik egy erre
vonatkozó üzenet.
t
KÖDFÉNYSZÓRÓK (zöld)
A visszajelző lámpa kigyullad az első
ködfényszórók bekapcsolásakor.
5
BAL OLDALI IRÁNYJELZŐ
(zöld – villogó fénnyel)
A visszajelző lámpa felgyullad, amikor az
irányjelző (index) kormánykapcsoló kart lefelé
mozdítjuk, vagy amikor a vészvillogót bekapcsoljuk.
F
TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK (zöld)
FOLLOW ME HOME (zöld)
Tompított fényszórók
A figyelmeztető lámpa a tompított fényszórók
bekapcsolásakor kigyullad.
Follow me home (Hazakísérő fény)
A visszajelző lámpa kigyullad, amikor a funkciót
bekapcsoljuk (lásd az „Ismerkedés a gépkocsival”
fejezetben a „Follow me home” című részt).
A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
3
Page 171 of 287

167
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(CRUISE CONTROL)
(egyes változatoknál) (zöld)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa kigyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia.
A műszercsoport figyelmeztető lámpája világít, amikor
a kapcsológyűrű elfordításával a sebességtartó
automatikát ON állásba kapcsoljuk. Egyes változatoknál
a kijelzőn megjelenik egy erre vonatkozó üzenet.
Ü
JOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ
(zöld – villogó fénnyel)
A visszajelző lámpa felgyullad, amikor az
irányjelző (index) kormánykapcsoló kart felfelé
mozdítjuk, vagy amikor a vészvillogót bekapcsoljuk.
D
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK (kék)
A visszajelző lámpa kigyullad a távolsági
fényszórók bekapcsolásakor.
1
SZERVOKORMÁNY ÜZEMZAVAR
(piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor
a műszercsoportban levő figyelmeztető lámpa
kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa folyamatosan világít az üzenet
megjelenésével és a hangjelzéssel (buzzer) együtt,
a kormányzási erőszükséglet érezhetően megnő, mert
nélkülöznünk kell a szervokormány rásegítő hatását, de
a kormányszerkezet továbbra is működőképes marad.
Forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
g
Page 172 of 287

KORLÁTOZOTT HATÓTÁVOLSÁG
A kijelzőn egy figyelmeztető üzenet jelenik meg, amikor
a jármű hatótávolsága 50 km-nél kevesebbre csökken.
SEBESSÉGHATÁR TÚLLÉPÉSE
A kijelzőn megjelenik a vonatkozó üzenet, ha a jármű
sebessége meghaladja az előzőleg beállított értéket az
(lásd a „Multifunkciós kijelző” című részt az „Ismerkedés
a gépkocsival” című fejezetben).
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS
(adott változat/piac esetében)
A kijelzőn megjelenik a tervszerű karbantartási
műveletekre vonatkozó megfelelő üzenet és
folyamatosan látható marad az esedékesség dátumáig. A
Fiat márkaszervizben elvégzett esedékes karbantartás
után, vagy az esedékesség után 1000 km-t megtéve a
fény kialszik.
NAPPALI MENETJELZŐ FÉNYEK ÜZEMZAVARA
(multifunkciós kijelzővel)
Amennyiben a rendszer a külső világítás meghibásodását
észleli, a kijelzőn megjelenik a külső világítás
meghibásodását jelző szimbólum és az erre vonatkozó
üzenet.
168
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ
ÜZEMZAVARA/SEBESSÉGVÁLTÓ
OLAJ TÚLMELEGEDETT (piros)
(adott változat/piac esetében)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor
a műszercsoportban levő figyelmeztető lámpa kigyullad,
de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A műszercsoportban levő figyelmeztető lámpa villog
(a kijelzőn megjelenő üzenettel és a hangjelzéssel együtt),
ha a rendszer a sebességváltó üzemzavarát érzékeli.
A műszercsoportban levő figyelmeztető lámpa
folyamatos fénye (a kijelzőn megjelenő üzenettel és
a hangjelzéssel együtt) jelzi az automatikus sebességváltó
olaj túlmelegedését.
JEGESEDÉS VESZÉLYE AZ ÚTFELÜLETEN
Ha a külső hőmérséklet 3 °C-ra vagy az alá csökken,
a hőmérséklet értéke villogni kezd, hogy figyelmeztesse
a vezetőt az útfelület lehetséges jegesedésére.
A kijelzőn megjelenik a vonatkozó üzenet (csak
a multifunkciós kijelzővel rendelkező változatoknál). AUTOMATIKUS SZINTSZABÁLYOZÓ
FUTÓMŰ ÜZEMZAVARA (piros)
(adott változat/piac esetében)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa kigyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető fényjelzés kigyulladása az önműködő
szintszabályozó futómű rendszer meghibásodását jelzi.
Œ
t
Page 173 of 287

169
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0N0075mábra 157F0N0076mábra 158
A MOTOR INDÍTÁSA
INDÍTÁS SZÜKSÉGHELYZETBEN
Ha a műszercsoporton a
Yfigyelmeztető lámpa kigyullad
és állandóan világít, haladéktalanul lépjünk kapcsolatba egy
Fiat márkaszervizzel.
INDÍTÁS SEGÉDAKKUMULÁTORRAL
157-158. ábra
Ha a gépkocsi akkumulátora lemerült, a motor indításához
segédakkumulátort kell használni, amelynek kapacitása az
eredetivel azonos, vagy annál valamivel nagyobb. Az
akkumulátor ellenőriztetése/cseréje érdekében tanácsos
kapcsolatba lépni egy Fiat márkaszervizzel.
SZÜKSÉGHELYZETBEN
Azt javasoljuk, hogy szükséghelyzetben hívja a Garancia- és szervizfüzetben megtalálható zöld számot. Továbbá
a www.fiat.com honlaphoz csatlakozva megkereshetők a legközelebbi Fiat márkaszervizek.
A leírt indítási eljárást csak szakember
végezheti, ugyanis a helytelenül
összekapcsolt indítókábelek miatt rendkívül erős
elektromos kisülés keletkezhet . Továbbá az
akkumulátor elektrolitja mérgező és korrozív,
ezért óvakodjunk a szembe vagy a bőrre
kerülésétől. Ne használjunk az akkumulátor
közelében nyílt lángot , égő cigarettát , és ne
keltsünk szikrát .
FIGYELEM
Page 174 of 287

170
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
KERÉKCSERE
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
A kerékcseréhez, a kocsiemelő és a pótkerék (adott
változat/piac esetében) megfelelő használatához
feltétlenül szükséges a következőkben olvasható
elővigyázatossági előírások figyelembevétele. Az indítást az alábbiak szerint végezzük:
❒emeljük fel az A fedelet az akkumulátor pozitív
pólusához való csatlakozáshoz (157. ábra).
❒a megfelelő indítókábellel kössük össze a két
akkumulátor pozitív pólusát ( + jel a pólus közelben);
❒a másik indítókábellel kössük össze
a segédakkumulátor negatív (−) pólusát az
elindítandó gépkocsi testelési pontjával 158. ábra;
❒indítsuk el a motort;
❒amikor a motor beindult, fordított sorrendben
bontsuk szét az indítókábeleket.
Ha a motor többszöri próbálkozás után sem indul, ne
kísérletezzünk tovább az indítással, hanem vizsgáltassuk
meg a gépkocsit egy Fiat márkaszervizben.
FIGYELMEZTETÉS Ne kössük össze közvetlenül a két
akkumulátor negatív pólusát, mert az esetleges
szikraképződéstől lángra lobbanhat az akkumulátorból
kiszabaduló robbanásveszélyes gáz. Ha a segédakkumulátor
egy másik járműben van, ügyeljünk arra, hogy a két jármű
fémes részei ne érintkezzenek egymással.
I N D Í TÁ S V O N TATÁ S S A L VA G Y
BEGURÍTÁSSAL
Mindenképpen kerüljük el a tolással, vontatással vagy
lejtőn legurulással történő motorindítást. Ekkor ugyanis
nagy mennyiségű, el nem égett üzemanyag kerülhet
a katalizátorba, ami javíthatatlan károsodást okoz annak
szerkezetében.
FIGYELMEZTETÉS Álló motor esetén a fékrendszer és
a kormányszerkezet rásegítő hatása nem működik, ezért
a fékezéshez és a kormányzáshoz a megszokottnál
lényegesen nagyobb erőt kell kifejteni.
Figyelmeztessük a forgalom többi
résztvevőjét a leállított gépkocsi
jelenlétére az előírt módon: vészvillogó,
elakadásjelző háromszög stb. Az utasok
szálljanak ki a gépkocsiból, különösen akkor, ha
a gépkocsi erősen meg van terhelve, és
a kerékcsere ideje alatt a veszélyes forgalomtól
távolabb várakozzanak. Húzzuk be
a kézifékkart .
FIGYELEM
A pótkerék mérete (adott változat/piac
esetében) speciálisan a járműhöz van
megválasztva, ezért ne szereljük át azt egy
másik járműre, és más típusú jármű pótkerekét
se használjuk. A kerékcsavarok kialakítása is
speciálisan a gépkocsihoz illeszkedik: ne
használjuk azokat eltérő típusú gépkocsin, és
más típusokét se használjuk.
FIGYELEM
Page 175 of 287

171
Jegyezzük meg a következőket:
❒a kocsiemelő tömege 4,5 kg;
❒a kocsiemelő nem igényel beállítást;
❒a kocsiemelő nem javítható; meghibásodás esetén
másik eredetire kell cserélni;
❒a meghajtókar kivételével semmilyen szerszám nem
használható a kocsiemelőhöz.
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A defektes gumiabroncsot minél előbb
javíttassuk meg, és szereljük vissza
a pótkerék helyére. Ne alkalmazzunk semmilyen
kenőanyagot a kerékcsavarok menetes részén,
mert azok ettől kilazulhatnak.
FIGYELEM
A kocsiemelő kizárólag kerékcseréhez
használható; a jármű saját , vagy egy
ugyanolyan típusú jármű emelőjét használjuk.
Más célra, például más típusú gépkocsik
emelésére soha ne használjuk az emelőt .
Semmiképpen ne használjuk az emelőt a jármű
alatt végzendő javítási munkákhoz. Az emelő
pontatlan elhelyezése esetén a felemelt jármű
lezuhanhat . Ne használjuk a kocsiemelőt
a ráragasztott címkén feltüntetett terhelésnél
nagyobb súly emelésére.
FIGYELEM
Ne próbáljuk szétszerelni vagy
módosítani a kerékszelepeket . Ne
helyezzünk semmilyen szerszámot a keréktárcsa
pereme és a gumiabroncs közé. Rendszeres
időközönként ellenőrizzük a gumiabroncsok és
a pótkerék légnyomását a „Műszaki adatok”
című fejezetben előírt értékek alapján.
FIGYELEM
A pótkerék felemelésére szolgáló
szerkezet működtetésére csak
a szerszámkészletben szállított szerszámok
használhatók, és a műveletek kizárólag kézzel
végezhetők
FIGYELEM
A kerékcserét az alábbiak szerint végezzük el:
❒állítsuk meg a járművet olyan helyen, ahol
a kerékcserét biztonságosan és a forgalom zavarása
nélkül végre lehet hajtani. A talaj lehetőleg sík és
kellően szilárd legyen;
❒állítsuk le a motort, és húzzuk be a kéziféket;
❒kapcsoljuk az első sebességfokozatot vagy
a hátramenetet;
❒vegyük fel a (törvényileg kötelezoen eloírt)
fényvisszavero mellényt, mielott kiszállunk
a gépkocsiból;
Page 176 of 287

172
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0N0193mábra 159F0N0194mábra 160
❒figyelmeztessük a közelben tartózkodó személyeket,
hogy húzódjanak távolabb a felemelendő jármű
közvetlen közeléből, és egyáltalán ne érintsék azt
a talajra történő visszaengedésig. Emeljük fel
a gépjárművet.
A gépjármű felemelését követően:
❒minden változatnál a gépkocsi jobb hátsó kerékdob-
lemezénél hozzáférve a megfelelő hosszabbítóval (B)
ellátott kerékcsavar kulcs segítségével oldjuk
a pótkerék rögzítőcsavarját (161. ábra - B);
❒figyelmeztessük a forgalom többi résztvevőjét az álló
jármű jelenlétére az előírt módon (vészvillogó,
elakadásjelző háromszög stb.);
❒az utas oldali ülés alatti szerszámtartóból vegyük ki
a csavarkulcsot és a hosszabbító toldatot (lásd
a „Tárolórekesz az elülső utasülés alatt” című részt
az „Ismerkedés a gépkocsival” című fejezetben);
❒könnyűfém keréktárcsákkal szerelt változatok esetén
távolítsuk el a rápattintott kerékagy fedelet;
❒a cserélendő keréken egy fordulattal lazítsuk meg
a kerékcsavarokat;
❒a gyűrűs anya forgatásával kissé nyissuk ki
a kocsiemelőt;
❒Helyezzük a kocsiemelőt a cserélendő kerékhez
legközelebbi emelési pont alá 159. ábra.
A mozgatható fellépővel ellátott rövid tengelytávú
változatoknál az emelőt a 160. ábra szerinti pontban,
megfelelő (45°-os) pozícióban kell elhelyezni, hogy
elkerüljük a visszahúzódó lépcsővel való érintkezést;