2013 CITROEN C4 PICASSO Návod na použití (in Czech)

23
SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM
Složte podlahový panel ( 1 2 3
), který
se nachází nad jednotlivými sedadly
3. řady.
Zatáhněte za černý popruh F
na opěra-
dle sedadla.



74
Před manipulací se sedadly ve tře-
tí řadě nezapomeňte předem složit
pevné kryty opěradel sedadel ve
druhé řadě.

Rozložení sedadel

Ustavte 3 díly skládací podlahy ( 1 2 3
)
do svislé polohy a potom zatáhněte za
červený popruh G
.
Před jakoukoliv manipulací se sedadly
3. řady narovnejte a zablokujte pevné
podlahové panely. Zatáhněte za páčku E
na horní straně
opěradla sedadel 2. řady.



73

INTERIÉR


Složení sedadel
Přístup k sedadlům třetí řady

Při sklápění sedadel 2. řady dbejte
na to, aby se na sedadlech a pod
sedadly nenacházely žádné před-
měty.


SEDADLA TŘETÍ ŘADY CITROËN GRAND C4 PICASSO

24
SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM

Kroužek B

Kroužek D: zadní stěrač
Vypnuto
Cyklované stírání
Ostřikování a dočasné stírání
zadního okna

Volant s pevnými středovými
ovladači
Ovládání osvětlení


Kroužek A



95


Ovladač C: přední stěrače



100



POHODLNÉ ŘÍZENÍ



1.
Vypnuto

2.
Automatické zapínání

3.
Obrysová světla

4.
Tlumená světla/dálková světla
Přední mlhové světlomety
Zadní mlhová světla


Ovládání stěračů



1.
Ovladače funkcí zvláštní výbavy

2.
Ovladače tempomatu/omezovače
rychlosti a měření místa pro parko-
vání

3.
Ovladače audiosystému

4.



Ovladače multifunkčního displeje



94


Zapnutí režimu „AUTO“


)
Stiskněte páčku směrem dolů
a uvolněte ji.


Vypnutí režimu „AUTO“


)
Nadzvedněte páčku a poté ji pře-
suňte do polohy „0“
.
Funkci automatického stírání je třeba
znovu aktivovat po každém nastartová-
ní vozidla.

Za některých klimatických podmínek
(nízká teplota, vlhkost) je přítomnost
sražené vodní páry na vnitřních stra-
nách krytů světlometů normální; zmi-
zí po několika minutách svícení.
 160

5.



Zvuková houkač
ka

 126

6.
Kontrolky směrových světel a svět-
lometů


 33

25
SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM



166


Elektrická parkovací brzda

Před opuštěním vozidla zkontrolujte,
zda kontrolka P
(červená) parkovací
brzdy trvale svítí.
Pokud opouštíte vozidlo a motor
běží, zatáhněte parkovací brzdu
ručně.
Nenechávejte děti ve vozidle se
zapnutým zapalováním – mohou
uvolnit parkovací brzdu.

Měření dostupného místa pro zaparkování vozidla

Funkci můžete aktivovat stisknutím
ovladače A
.
Po změření volného prostoru funkce
zobrazí následující hlášení: < 20 km/h

Zaparkování možné


Zaparkování obtížné


Zaparkování se nedoporučuje
Toto zařízení sdružuje:


- automatické fungování: automatické
zatažení parkovací brzdy po vypnu-
tí motoru a automatické odbrzdění
parkovací brzdy při rozjezdu vozidla
(automatika v základním nastavení);

- ruční ovládání: parkovací brzdu je
možno kdykoliv zatáhnout/uvolnit
manuálně pomocí ovladače A
.


Asistent pro rozjezd do svahu

Pro snadnější rozjezd do svahu je Vaše
vozidlo vybaveno systémem, který
vozidlo zadrží na cca 2 sekundy, které
potřebujete pro přešlápnutí z brzdové-
ho pedálu na plynový pedál.



146


POHODLNÉ ŘÍZENÍ




139


Nejezděte, pokud svítí kontrolka par-
kovací brzdy a kontrolka P
na ovla-
dači A
. V automatickém režimu je možné
v jakémkoliv okamžiku manuálně zatáh-
nout či povolit parkovací brzdu:


)
Pro zatažení stiskněte ovladač A
.

)
Pro povolení stiskněte a uvolněte
ovladač A
.

26
SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM

Pilotovaná mechanická 6-ti stupňová převodovka


R
Zpětný chod

N
Neutrál

A
Automatizovaný režim

M
Manuální režim
Pomocí páček 1
„+“ a 2
„-“:


- řazení rychlostních stupňů v manu-
álním režimu

- dočasné přepnutí na ruční řazení
v automatizovaném režimu.

P
Parkování

R
Zpětný chod

N
Neutrál
D Automatický režim

M
Sekvenční režim
Pomocí páček 1
„+“ a 2
„-“:


- řazení rychlostních stupňů v sek-
venčním režimu

- dočasné přepnutí na ruční řazení
v automatickém režimu.



Nastartování a rozjezd vozu



)
Zkontrolujte, zda je předvolič 3

v poloze N.

)
Silně sešlápněte brzdový pedál
a nastartujte motor.



149



Nastartování a rozjezd vozu



)
Zkontrolujte, zda je volič 3
nastave-
ný v poloze P
nebo N
a nastartujte
motor.
Pro přesunutí předvoliče z polohy P
je
třeba sešlápnout brzdový pedál.



156


POHODLNÉ ŘÍZENÍ


Automatická převodovka

27
SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM
POHODLNÉ ŘÍZENÍ


Stop & Start


Přechod motoru do režimu STOP
Kontrolka „ ECO“
se rozsvítí na
sdruženém přístroji a motor se
vypne:


- pilotovaná mechanická 6-ti stup-
ňová převodovka
; při rychlosti
nižší než 6 km/h sešlápněte brzdo-
vý pedál nebo přesuňte předvolič
do polohy N
.
V některých zvláštních případech
nemůže být režim STOP aktivován;
kontrolka „ECO“
po několik sekund bli-
ká a poté zhasne.



153
Kontrolka „ECO“
zhasne a
motor se spustí:


- s předvoličem v poloze A
nebo M

uvolněte brzdový pedál,

- nebo s předvoličem v poloze N

a uvolněným brzdovým pedálem
přesuňte předvolič do polohy A

nebo M

,

- nebo zařaďte zpětný chod.
V některých zvláštních případech se
může režim START spustit automatic-
ky, kontrolka „ECO“
několik vteřin bliká
a poté zhasne.



154

Deaktivace/Aktivace
Systém můžete kdykoliv vypnout pomo-
cí tlačítka „ECO OFF“
; rozsvítí se kon-
trolka tlačítka.
Systém se automaticky aktivuje po
každém nastartování vozidla pomocí
klíče.
Před doplňováním paliva nebo
před zásahem pod kapotou
vždy vypněte zapalování.



154


Přechod motoru do režimu START

28
SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM
POHODLNÉ ŘÍZENÍ


Spínací skříňka



●
S: Zámek volantu

Při odemykání řízení je třeba při otá-
čení klíče ve spínací skříňce pohnout
volantem, aby šlo klíčkem lehce otočit.


●
M: Zapnutí zapalování


●
D: Startování

Jakmile motor nastartuje, pusťte
klíček. Spouštěč neaktivujte, pokud
motor běží.



81


1.
Volba/vypnutí režimu regulace rych-
losti.

2.
Programování rychlosti/snížení
naprogramované rychlosti.

3.
Zastavení/aktivace regulace rychlosti.

4.
Programování rychlosti/zvýšení
naprogramované rychlosti.
Pro naprogramování nebo zapnutí
regulace rychlosti je třeba, aby vozi-
dlo jelo rychlostí vyšší než 40 km/h.
Na mechanické převodovce musí být
zařazen minimálně čtvrtý rychlostní
stupeň (u pilotované 6-ti stupňové nebo
automatické převodovky 2. rychlostní
stupeň).


Tempomat




164


1.
Volba/vypnutí režimu omezovače
rychlosti.

2.
Snížení naprogramované rychlosti.

3.
Zapnutí/zastavení režimu omezo-
vače rychlosti.

4.
Zvýšení naprogramované rychlosti.


Omezovač rychlosti




162

29
SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva
a snížit emise CO
2.

Optimalizujte používání
převodovky vozidla


Je-li vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, rozjíždějte se pozvolna,
bez meškání řaďte vyšší převodový
stupeň a upřednostňujte jízdu s včas-
ným řazením převodových stupňů.
Ukazatel doporučeného převodové-
ho stupně (je-li jím vozidlo vybaveno)
Vás může vyzvat k přeřazení rychlos-
ti; pokud se taková výzva zobrazí na
přístrojové desce, řiďte se jí.

Je-li vozidlo vybaveno automatickou
nebo mechanickou pilotovanou převo-
dovkou, používejte podle typu předvo-
liče polohu Drive „D“
nebo Auto „A“
;
nestlačujte silně ani náhle pedál akce-
lerace.



Osvojte si plynulý způsob jízdy


Dodržujte bezpečný odstup od vpředu
jedoucího vozidla, využívejte raději brz-
dění motorem než brzdovým pedálem,
pedál akcelerace stlačujte postupně.
Takové chování přispívá ke snižování
spotřeby paliva, emisí CO
2 a ke zmír-
ňování hluku při jízdě.

Je-li vozidlo vybaveno ovladačem
„Cruise“, nacházejícím se u volantu,
využívejte funkci regulátoru rychlosti
(za plynulého provozu, při jízdě rych-
lostí vyšší než 40 km/h).



Naučte se správně používat
elektrické vybavení

Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš
horko, vyvětrejte nejprve kabinu otevře-
ním oken a větracích výstupů, teprve
poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete
okna a nechte otevřené větrací výstupy.
Používejte vybavení umožňující
zabránit přílišnému zvýšení teploty
v kabině vozidla (clona otevírací stře-
chy, sluneční clony, ...).
Pokud není klimatizace řízena auto-
maticky, vypněte ji, jakmile dosáhnete
požadované teploty v kabině vozidla.
Pokud funkce odmrazování a odmlžo-
vání skel nejsou řízeny automaticky,
vypněte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ ZPŮSOB JÍZDY

30
SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM

Omezte příčiny zvýšené
spotřeby


Rozložte hmotnost nákladu rovnoměr-
ně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla
umístěte na podlahu zavazadlového
prostoru, co nejblíže k zadním seda-
dlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizuj-
te aerodynamický odpor (střešní tyčový
nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních
kol, přívěs, ...). Používejte raději uza-
vřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demon-
tujte, pokud je nepoužíváte.

Na konci zimního období vyměňujte
zimní pneumatiky za letní.



Dodržujte pokyny pro údržbu


Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepe-
ném na sloupku dveří vozidla na stra-
ně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:


- před dlouhou jízdou,

- při změně ročního období,

- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat
rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.

Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový fi ltr, vzduchový fi ltr, ...)
a řiďte se plánem servisních operací,
doporučených výrobcem vozidla.



Při čerpání paliva nepokračujte po třetím
vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení
paliva z nádrže.

U nového vozidla zaznamenáte lepší
hodnotu průměrné spotřeby paliva až
po ujetí prvních 3 000 km (záběh).
Jsou-li vyhovující podmínky viditel-
nosti, nejezděte se zapnutými světlo-
mety do mlhy.

Především v zimě nenechávejte motor
před zařazením prvního převodového
stupně dlouho běžet na volnoběžné
otáčky, protože vozidlo se při jízdě
zahřeje rychleji.

Jako spolujezdec můžete přispět ke
snížení spotřeby elektrické energie
a tím i paliva, pokud nebudete nad-
měrně používat multimediální nosiče
(fi lmy, hudba, videohry, ...), připojené
k systému vozidla.
Před opuštěním vozidla odpojte pře-
nosná zařízení.