2013 CITROEN C4 PICASSO pneumatiky

8
SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM

CITROËN
Grand C4 Picasso

Přenosná
svítilna
Pneumatické zadní
odpružení

Umožňuje nastavení výšky
prahu zavazadlového prostoru Přístup
k náhradnímu
kolu

Souprava pro dočasnou opravu pneumatiky

Podle výbavy vozidla je sada pro opravu průrazu pneumatiky umístěna ve schránce v zavazadlovém prostoru
nebo ve schránce v podlaze u sedadel druhé řady (otevřete schránku otočením šroubu o čtvrt otáčky).
Sada pro opravu průrazu je kompletním systémem určeným pro provizorní opravu; skládá se z kompre-
soru a nádobky s gelem pro lepení. Svinovací kryt zavazadlového
prostoru Kryt zavazadlového
prostoru ze dvou dílů
Přenosná svítilna


111


11 2



187



171



183


116
CITROËN
C4 Picasso


ZAVAZADLOVÝ PROSTOR

Viz též kapitola „Praktické informace – § Výměna kola“.



186

18
SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM

Kontrolka nezapnutí/rozepnutí
bezpečnostních pásů

Tato kontrolka informuje o neza-
pnutí bezpečnostních pásů řidi-
če a spolujezdce vpředu (podle
verze), o rozepnutí bezpečnost-
ních pásů spolujezdce vpředu
(podle verze) a cestujících na
zadních ve druhé řadě. Osvětlené body
odpovídají místům cestujících s neza-
pnutými nebo rozepnutými bezpečnost-
ními pásy.
Po rozjezdu systém automaticky
uzamkne dveře, jakmile vůz dosáhne
rychlosti cca 10 km/h (pokud je funkce
aktivována).
Tato funkce může být deaktivována
dlouhým stisknutím (více než 2 sekundy)
ovladače A
.


Detekce podhuštění pneumatik

Tato funkce Vás informuje v případě
úniku vzduchu nebo proražení pneu-
matiky.
Systém neustále kontroluje tlak v pneu-
matikách vozidla.
Rozsvítí se servisní kontrol-
ka a zobrazí se silueta vozidla
doprovázená hlášením a zvu-
kovým signálem.
Upozornění při podhuštění
Rozsvítí se kontrolka STOP

a zobrazí se silueta vozidla
doprovázená hlášením a zvu-
kovým signálem.
Průraz pneumatiky některého kola


41




127




89

BEZPEČNOST


Automatické centrální zamykání
Sdružený přístroj


s multifunkčním displejem A nebo C

s multifunkčním displejem
NaviDrive nebo MyWay


1.
Sdružený přístroj.

2.
Multifunkční displej.

3.
Ovládací tlačítka.

4.
Zóna zobrazení kontrolek.



31




32



Ruční centrální zamykání

Stiskem tlačítka A
lze ovládat elektrické
ovládání centrálního zamykání a ode-
mykání.
Pokud jsou některé dveře otevře-
né nebo špatně zavřené, nelze vůz
zamknout centrálním zamykáním.

30
SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM

Omezte příčiny zvýšené
spotřeby


Rozložte hmotnost nákladu rovnoměr-
ně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla
umístěte na podlahu zavazadlového
prostoru, co nejblíže k zadním seda-
dlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizuj-
te aerodynamický odpor (střešní tyčový
nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních
kol, přívěs, ...). Používejte raději uza-
vřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demon-
tujte, pokud je nepoužíváte.

Na konci zimního období vyměňujte
zimní pneumatiky za letní.



Dodržujte pokyny pro údržbu


Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepe-
ném na sloupku dveří vozidla na stra-
ně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:


- před dlouhou jízdou,

- při změně ročního období,

- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat
rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.

Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový fi ltr, vzduchový fi ltr, ...)
a řiďte se plánem servisních operací,
doporučených výrobcem vozidla.



Při čerpání paliva nepokračujte po třetím
vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení
paliva z nádrže.

U nového vozidla zaznamenáte lepší
hodnotu průměrné spotřeby paliva až
po ujetí prvních 3 000 km (záběh).
Jsou-li vyhovující podmínky viditel-
nosti, nejezděte se zapnutými světlo-
mety do mlhy.

Především v zimě nenechávejte motor
před zařazením prvního převodového
stupně dlouho běžet na volnoběžné
otáčky, protože vozidlo se při jízdě
zahřeje rychleji.

Jako spolujezdec můžete přispět ke
snížení spotřeby elektrické energie
a tím i paliva, pokud nebudete nad-
měrně používat multimediální nosiče
(fi lmy, hudba, videohry, ...), připojené
k systému vozidla.
Před opuštěním vozidla odpojte pře-
nosná zařízení.

I
37
PROVOZNÍ KONTROLA










Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede, signalizuje rozsvícení některé z následujících kontrolek výskyt anomálie,
která vyžaduje zásah ze strany řidiče.
Každá anomálie, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být dále analyzována přečtením hlášení, které se
rozsvítí na vícefunkční obrazovce.
V případě problému se neváhejte obrátit na servis sítě CITROËN nebo na kvalifi kovanou autodílnu.



Kontrolka



způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení







STOP


rozsvícená
společně s další
varovnou
kontrolkou. Je spojena s defektem
pneumatiky, závadou
brzdového systému nebo
příliš vysokou teplotou
chladicí kapaliny. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování
a kontaktujte servisní síť CITROËN nebo
odborný servis.





Servis


dočasně
rozsvícená. Výskyt drobných závad, pro
které není vyhrazena žádná
specifi cká kontrolka. Druh závady zjistíte podle hlášení na
displeji. Například:


- nedovření dveří, zavazadlového prostoru,
zadního okna nebo kapoty motoru,

- vybitý elektrický článek dálkového
ovladače,

- nízký tlak v pneumatikách,

- zaplnění fi ltru pevných částic (vznětové
motory).
V případě jiných závad kontaktujte servisní
síť CITROËN nebo odborný servis.

rozsvícená. Výskyt vážných závad, pro
které není vyhrazena žádná
specifi cká kontrolka. Podle hlášení na displeji zjistěte, o jakou
závadu se jedná a obraťte se okamžitě
na servisní síť CITROËN nebo odborný
servis.

VIII
127
BEZPEČNOST
DETEKCE POKLESU TLAKU V PNEUMATIKÁCH

Snímače, namontované v každém
ventilku, kontrolují tlak vzduchu pne-
umatik za jízdy a podávají výstrahu
v případě poruchy funkce (rychlost
vyšší než 20 km/h).

Podhuštěná pneumatika Systém detekce podhuštěných
pneumatik je pomocníkem při říze-
ní, nenahrazuje však bdělost ani
odpovědnost řidiče.
Propíchnutá pneumatika
Na přístrojové desce se roz-
svítí kontrolka Servis, dopro-
vázená zvukovým signálem
a hlášením na multifunkčním
displeji, upřesňujícím kolo.
Co nejdříve zkontrolujte tlak vzdu-
chu v pneumatikách. Tato kontrola
musí být prováděna na studených
pneumatikách. Na přístrojové desce se roz-
svítí kon trolka STOP
, dopro-
vázená zvukovým signálem
a hlášením na multifunkčním
displeji, udávajícím dotyčné kolo.
Ihned zastavte, přitom však neu-
dělejte žádný náhlý pohyb volantem
a prudce nebrzděte.
Vyměňte vadné kolo (propíchnutá
nebo silně podhuštěná pneumatika)
a jakmile je to možné, nechte zkon-
trolovat tlak vzduchu v pneumati-
kách.

Snímač(e) nenalezen(y) nebo
vadný(é)
Na přístrojové desce se roz-
svítí kontrolka Servis, dopro-
vázená zvukovým signálem
a hlášením na multifunkč-
ním displeji, signalizujícím závadu
systému.
Vadný(é) snímač(e) nechte zkon-
trolovat v autorizovaném servisu
CITROËN nebo odborném servisu. Každá oprava a výměna pneumatiky
na kole vybaveném tímto systémem
musí být provedena v autorizova-
ném servisu CITROËN nebo odbor-
ném servisu.
Jestliže při výměně pneumatiky
namontujete kolo neregistrované
vozidlem (např. montáž kol se zim-
ními pneumatikami), budete muset
nechat aktivovat systém v autori-
zovaném servisu CITROËN nebo
odborném servisu.
Tento systém nenahrazuje pravidel-
né kontroly tlaku vzduchu pneumatik
(viz kapitola „Technické charakte-
ristiky - § Identifi kační prvky“), kte-
ré jsou nezbytné pro zabezpečení
optimálního dynamického chování
vozidla a zabránění předčasnému
opotřebení pneumatik, zvláště pak
za ztížených jízdních podmínek
(velké zatížení, vysoká rychlost).
Kontrola tlaku huštění pneumatik
musí být prová děna u studených
pneumatik, nejméně jedenkrát
měsíčně. Neopomeňte zkontrolo-
vat tlak také v rezervním kole.
Systém může být dočasně naru-
šen rádiovými signály s podobnou
frekvencí.
Toto hlášení se zobrazí rovněž, když
jedno z kol bude vzdáleno od vozi-
dla (při opravě) nebo po montáži
kola nebo kol nevybaveného(ých)
snímačem(snímači).
Náhradní kolo není vybaveno sní-
mačem.

XI
183
PRAKTICKÉ INFORMACE
SADA PRO DOČASNOU
OPRAVU PNEUMATIKY
Použití sady

Sada pro nouzovou opravu pneumati-
ky se nachází v prostoru pod podlahou
nebo ve schránce v podlaze pod noha-
mi levého spolujezdce ve druhé řadě
sedadel (lze ji otevřít pomocí šroubo-
váku otočením šroubu o čtvrt otáčky).

)
Zaškrtněte opravované kolo na
dodané samolepce s výstra-
hou na omezenou rychlost a tu
nalepte na volant vozidla, aby
Vám připomínala, že jedno z kol
slouží jen k dočasnému použití.

)
Vypněte zapalování.

)
Nasaďte nádobu 1
na kompre-
sor 2
.

)
Ověřte, že je spínač A
přepnutý
do polohy „

0“
.

)
Připojte hadici nádoby 1
k ventil-
ku opravované pneumatiky.

)
Před připojením hadice kompre-
soru 2
k nádobce ji úplně odviňte.

)
Zasuňte zástrčku kabelu kompre-
soru do zásuvky 12 V ve vozidle.

)
Nastartujte motor a nechte ho
běžet. Jedná se o kompletní systém, tvoře-
ný kompresorem a nádobou s lepi-
dlem. Umožňuje provést provizorní
opravu
pneumatiky pro dojetí do
nejbližšího servisu.
Umožňuje opravit otvory o prů-
měru maximálně 4 mm, které se
nacházejí výlučně na běhounu
nebo patce pneumatiky. Pokud je
v pneumatice zaražen cizí před-
mět, nevyndavejte jej.

XI
185
PRAKTICKÉ INFORMACE

)
Znovu připojte zástrčku kabe-
lu kompresoru k zásuvce 12 V
vozidla.

)
Nastartujte motor a nechte ho
běžet.

)
Upravte tlak s pomocí kompre-
soru (pro zvýšení tlaku: spínač A

v poloze „
1“
; pro snížení tlaku:
spínač A
v poloze „

0“
a stisknutí
tlačítka B
) na hodnotu uvedenou
na štítku s tlaky huštění pneu-
matik vozidla (štítek se nachází
na dveřním rámu na straně řidi-
če), poté nezapomeňte ověřit,
že je místo úniku dobře zalepe-
né (po ujetí několika kilometrů
nesmí vůbec docházet k poklesu
tlaku).

)
Odpojte kompresor a ukliďte
celou sadu.

)
Jeďte omezenou rychlostí (do
80 km/h).

)
Co nejdříve přistavte vozidlo
do servisu sítě CITROËN nebo
odborného servisu pro opravu
nebo výměnu pneumatiky odbor-
ným technikem. Pozor, nádoba s tekutým
lepidlem pro opravu pneu-
matiky obsahuje etylengly-
kol, což je v případě
požití jedovatá
tekutina, která má rovněž dráždivé
účinky na oči.
Datum konce použitelnosti této
tekutiny je uvedený na nádobě.
Nádoba je určena pro jednorázové
použití; načatá nádoba musí být
vyměněna.
Po použití neodhazujte nádobu do
přírody, odneste ji do některé pro-
vozovny sítě CITROËN nebo do
sběrny pověřené sběrem těchto
látek.
Neopomeňte opatřit si novou nádo-
bu s lepidlem pro opravu pneuma-
tiky v prodejní síti CITROËN nebo
odborném servisu.


Detekce poklesu tlaku
v pneumatikách
U vozidla vybaveného systémem
detekce poklesu tlaku v pneumati-
kách bude po opravě pneumatiky
kontrolka poklesu tlaku stále svítit,
a to až do opětné aktivace systé-
mu v servisní síti CITROËN nebo
odborném servisu.

XI
209
PRAKTICKÉ INFORMACE

Mechanické zařízení určené pro při-
pojení přívěsu s doplňkovou signali-
zací a osvětlením.
Vaše vozidlo je zkonstruováno pře-
devším pro přepravu osob a zavaza-
del, nicméně může být také použito
pro tažení přívěsu.
Doporučujeme Vám používat origi-
nální tažná zařízení a originální elek-
trické svazky CITROËN, které byly
testovány a schváleny již při navrho-
vání vozidla, a svěřit montáž tohoto
zařízení servisu sítě CITROËN nebo
odbornému servisu.
V případě montáže mimo servisní
síť CITROËN musí být tato povin-
ně provedena v souladu s pokyny
výrobce vozidla.

Doporučení pro jízdu


Rozložení nákladu


)
Umístěte náklad v přívěsu tak,
aby se nejtěžší předměty nachá-
zely co nejblíže nápravě a svislé
zatížení koule tažného zařízení
bylo blízko přípustného maxima
(nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje zároveň se
zvyšující se nadmořskou výškou, což
má za následek snížení výkonu moto-
ru. Při jízdě v oblastech s nadmořskou
výškou překračující 1 000 m je třeba
snížit maximální hmotnost přívěsu
o 10 % na každých dalších 1 000 met-
rů nadmořské výšky.
V kapitole „Technické charakteris-
tiky“ naleznete hodnoty hmotnosti
vozidla a přívěsu platné pro Vaše
vozidlo.

Boční vítr


)
Počítejte s větší citlivostí vozidla
na nárazy bočního větru.


)
Pro snížení otáček motoru snižte
rychlost vozidla.
Maximální hmotnost přívě
su při stou-
pání do dlouhého svahu závisí na
jeho sklonu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.


)

Pokud se rozsvítí výstraž-
ná kontrolka a kontrolka
STOP
, co nejdříve zastavte
vozidlo a vypněte motor.



Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje
brzdná vzdálenost.
Pro zabránění přehřátí brzd (napří-
klad při sjíždění horských svahů) se
doporučuje využívat brzdění moto-
rem.

Pneumatiky


)
Zkontrolujte tlak vzduchu v pne-
umatikách vozidla i přívěsu,
dodržujte předepsané hodnoty.


Osvětlení


)
Ověřte správnou funkci elektrické-
ho signalizačního zařízení přívěsu.
V případě použití originálního taž-
ného zařízení CITROËN bude
automaticky deaktivována funkce
zadního parkovacího asistenta.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje zvýše-
nou pozornost.

Chlazení
Při tažení přív
ěsu do kopce dochází
ke zvýšení teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouš-
těn elektricky, jeho účinnost nezávisí
na otáčkách motoru.