2013 CITROEN C4 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

8
TURVALLISUUS
143
TURVATYYNYT


Turvatyynyt on suunniteltu matkustaji-
en (paitsi takapenkin keskimatkustajan)
turvallisuuden optimoimiseksi rajuis-
sa törmäyksissä. Ne täydentävät voi-
manrajoittimella varustettuja turvavöitä
(paitsi takapenkin keskimatkustajaa).
Törmäystilanteessa elektroniset tör-
mäysanturit havaitsevat ja analysoivat
törmäyksen havainnointialueille kohdis-
tuneet etu- ja sivutörmäykset:


- Turvatyynyt täyttyvät hetkessä ja
suojaavat siten auton matkustajia
(paitsi takapenkin keskimatkustajaa)
rajuissa törmäyksissä. Välittömästi
törmäyksen jälkeen turvatyynyt tyh-
jentyvät nopeasti, jotta näkyvyys
ei estyisi ja matkustajat pääsisivät
poistumaan autosta.

- Turvatyynyt eivät täyty lievemmis-
sä törmäyksissä, takatörmäyksissä
ja tietynlaisissa ympäripyörähdyk-
sissä, vaan pelkkä turvavyö riittää
takaamaan parhaan mahdollisen
suojan näissä tilanteissa.

Turvatyynyt eivät toimi, kun
virta on katkaistu.

Tämä varuste on törmäyskoh-
tainen, se laukeaa vain kerran.
Turvatyyny ei laukea toisessa
törmäyksessä (samassa onnet-
tomuudessa tai toisessa onnet-
tomuudessa).

A.
Etutörmäysalue

B.
Sivutörmäysalue
Törmäyksen tunnistusalueet
Kun turvatyynyt laukeavat, niis-
tä purkautuu hieman vaaratonta
savua ja kuuluu ääni, joka johtuu
järjestelmän pyroteknisen pa-
noksen aktivoitumisesta.
Savu ei ole haitallista, mutta voi
aiheuttaa ärsytysoireita herkille
ihmisille.
Pamahdus voi aiheuttaa kuulon
hetkellisen heikentymisen.

Etuturvatyynyt

Järjestelmä, joka suojelee voimak-
kaassa etutörmäyksessä kuljettajaa ja
etumatkustajaa sekä rajoittaa pään ja
rintakehän vammautumisen riskiä.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohja-
uspyörän keskiössä ja etumatkustajan
turvatyyny kojelaudassa hansikasloke-
ron yläpuolella.

Turvatyynyjen aktivointi

Mikäli etumatkustajan turvatyynyn toimin-
taa ei ole estetty, turvatyynyt laukeavat
samanaikaisesti voimakkaassa etutörmä-
yksessä, joka kohdistuu kokonaan tai osit-
tain etutörmäysalueelle A
vaakatasossa
olevan auton pitkittäisakselin suuntaisesti
edestä taaksepäin.
Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan
pään sekä rintakehän alueen ja kojelau-
dan väliin, kuljettajan puolella pään sekä
rintakehän alueen ja ohjauspyörän väliin ja
vaimentaa kehon iskeytymistä eteenpäin.

8
TURVALLISUUS
144

Toiminnanesto
Vain matkustajan etuturvatyyny voidaan
poistaa toiminnasta:


)
työnnä virta-avain matkustajan tur-
vatyynyn toiminnaneston kytkimeen

)
käännä se asentoon OFF


)
vedä avain sitten ulos tässä asen-
nossa.
Tämä merkkivalo syttyy auto-
mallin mukaan mittaristossa ja/
tai etumatkustajan turvavyön ja
etuturvatyynyn merkkivalojen
näytössä, kun sytytysvirta on kytketty,
ja palaa niin kauan kuin turvatyynyn toi-
minta on estetty. Etumatkustajan etuturvatyyny on
ehdottomasti kytkettävä pois toi-
minnasta, jos lasten turvaistuin
kiinnitetään etuistuimelle selkä
menosuuntaan.
Jos näin ei tehdä, lapsi voi saada
vakavia vammoja tai menettää
henkensä turvatyynyn lauetessa.

Uudelleenaktivointi

Heti, kun lastenistuin poistetaan etuistui-
melta, käännä kytkin asentoon ON
. Tällöin
turvatyyny aktivoituu jälleen ja suojaa etu-
matkustajaa törmäystilanteessa.
Kun sytytysvirta on kytketty,
tämä merkkivalo syttyy etumat-
kustajan turvavyön ja etuturva-
tyynyn merkkivalojen näytössä
noin minuutiksi, jos etumatkustajan etu-
turvatyyny on aktivoitu.
Toimintahäiriö
Jos oheinen merkkivalo mittaris-
tossa on syttynyt, varoitusmerk-
kiääni kuuluu ja viesti ilmestyy,
vie auto CITROËN-verkostolle tai
valtuutettuun korjaamoon turvatyynyjär-
jestelmän tarkistusta varten. Turvatyynyt
saattavat olla laukeamatta edes voimak-
kaassa törmäyksessä.
Jos tämä merkkivalo vilkkuu mit-
taristossa ja/tai etumatkustajan
turvavyön ja etuturvatyynyn merk-
kivalojen näytössä, ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon. On mahdollista, että etumat-
kustajan etuturvatyyny ei laukea edes voi-
makkaassa törmäyksessä.
Jos vähintään toinen turvatyyny-
jen merkkivaloista palaa jatku-
vasti, älä asenna lastenistuinta
etumatkustajan paikalle.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon.

8
TURVALLISUUS
145
Sivuturvatyynyt
Järjestelmä suojaa voimakkaassa sivu-
törmäyksessä kuljettajaa sekä etumat-
kustajaa vähentäen ylävartalon alueen
(lantion ja olkapään välillä) vammautu-
misriskiä.
Sivuturvatyynyt on sijoitettu istuimen
selkänojan runkoon oven puolelle.

Laukeaminen
Turvatyynyt laukeavat törmäyksen puo-
lella voimakkaassa sivutörmäykses-
sä, joka kohdistuu joko kokonaan tai
osittain sivutörmäysalueeseen B
, kun
törmäys osuu kohtisuorassa ja vaaka-
tasossa auton pituusakselin suunnassa
ulkopuolelta sisäpuolelle.
Sivuturvatyyny aukeaa etumatkustajan
lantion ja olkapään välisen alueen sekä
vastaavan ovilevyn väliin.

A.
Etutörmäysalue

B.
Sivutörmäysalue


Törmäyksen tunnistusalueet
Verhoturvatyynyt

Järjestelmä suojaa voimakkaassa sivu-
törmäyksessä kuljettajaa ja matkustajia
(lukuunottamatta takana keskellä ole-
vaa matkustajaa) ja rajoittaa näin pään
alueelle kohdistuvia vammoja.
Verhotyynyt on sijoitettu ikkunapylväi-
siin ja matkustamon yläosaan.
Laukeaminen

Verhoturvatyyny laukeaa samanaikaises-
ti vastaavien sivuturvatyynyjen kanssa
voimakkaassa sivutörmäyksessä, joka
kohdistuu kokonaan tai osittain sivutörmä-
ysalueelle B
kohtisuoraan ja vaakatasossa
auton pituusakselin suhteen, ja auton ulko-
puolelta sisäpuolelle.
Verhoturvatyyny asettuu etu- tai taka-
matkustajan ja ikkunoiden väliin.

Toimintahäiriö
Jos tämä merkkivalo syttyy mit-
taristossa ja samalla kuuluu
merkkiääni sekä näytölle tulee
viesti, ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaa-
moon järjestelmän tarkistusta varten,
sillä on mahdollista, että turvatyynyt
eivät laukea enää edes voimakkaassa
törmäyksessä.
Lievissä törmäyksissä tai kol-
haisuissa tai auton kääntyessä
ympäri turvatyyny saattaa olla
laukeamatta.
Myöskään taka- tai etutörmäyk-
sessä turvatyyny ei laukea.

8
TURVALLISUUS
146













Jotta turvatyynyt
toimivat tehokkaasti,
noudata seuraavia
turvallisuussääntöjä:
Istu normaaliasennossa ja pystyssä.

Käytä turvavyötä ja säädä se oikein.

Älä pidä mitään istujan ja tur-
vatyynyjen välissä (esimerkiksi
lapsia, eläimiä, tavaroita). Ne
saattaisivat estää turvatyynyn toi-
minnan tai vahingoittaa matkus-
tajaa tyynyn täyttyessä.
Tarkastuta turvatyynyjärjestelmän
kunto aina kolarin tai autoon teh-
dyn murron jälkeen.
Turvatyynyjärjestelmän työt on eh-
dottomasti annettava ainoastaan
CITROËN-huoltoverkoston tai val-
tuutetun korjaamon tehtäväksi.
Vaikka kaikkia turvallisuussääntöjä
noudatettaisiin, pään alueen, rinta-
kehän tai käsivarsien loukkaantu-
misvaara tai lievien palovammojen
vaara on olemassa, kun turvatyyny
laukeaa. Turvatyyny täyttyy hyvin
nopeasti (muutamassa sekunnin
tuhannesosassa) ja myös tyhjenee
yhtä nopeasti. Siitä purkautuu sa-
malla kuumaa kaasua tähän tarkoi-
tukseen varatuista aukoista.
Etuturvatyynyt
Älä pidä ajaessasi kiinni ohjauspyörän haaroista tai jätä käsiä ohjauspyörän kes-
kiön päälle.
Matkustaja ei saa asettaa jalkoja kojelaudalle.
Vältä tupakointia autossa, sillä palava savuke tai piippu saattaa aiheuttaa palo-
tai muita vammoja turvatyynyn lauetessa.
Älä irrota ohjauspyörää, puhkaise ohjauspyörän keskiötyynyä tai kohdista siihen
voimakkaita iskuja.



Sivuturvatyynyt
Käytä ainoastaan merkin hyväksymiä sekä sivuturvatyynyjen laukeamisen
kanssa yhteensopivia istuinsuojia. Ota yhteys CITROËN-verkostoon, kun ha-
luat tietoja autoosi sopivista istuinpäällisistä (katso luku "Käytännön tietoja -
Lisävarusteet").
Älä kiinnitä tai liimaa mitään istuinten selkänojiin (vaatteita jne.). Tämä saattaisi
aiheuttaa vammoja rintakehään tai käsivarsiin sivuturvatyynyn avautuessa.
Pidä ylävartalo riittävän kaukana ovesta.

Verhoturvatyynyt
Älä kiinnitä tai liimaa mitään kattoon. Tämä saattaisi aiheuttaa vammoja päähän
verhoturvatyynyn auetessa.
Älä irrota katossa olevia tukikahvoja, jos ne ovat autossasi varusteena, sillä ne
ovat osa verhoturvatyynyjen kiinnitystä.

9
AJAMINEN
147
SÄHKÖINEN SEISONTAJARRU

Sähköisessä seisontajarrussa yhdistyy
kaksi toimintatapaa:


- automaattinen kiristys/vapautus

automaattinen kiristys moottorivir-
ran katketessa, automaattinen lu-
kituksen vapautus auton lähtiessä
liikkeelle (oletusarvona),

- manuaalinen kiristys/vapautus

seisontajarrun kiristys/vapautus kä-
sin on mahdollista vetämällä kytkin-
vivusta A
.
Jos tämä merkkivalo syttyy mit-
taristossa, automaattinen toi-
mintatila on pois käytöstä.
Toimintatilan ohjelmointi
Kohdemaasta riippuen, automaattinen
lukitus moottorivirran katketessa ja au-
tomaattinen lukituksen vapautus auton
lähtiessä liikkeelle voidaan kytkeä pois
toiminnasta.

On suositeltavaa, että seison-
tajarrua ei kiristetä pakkasella
(jäätyminen) ja kun hinataan (kor-
jaus, asuntovaunu, ...). Siispä,
kytke automaattiset toiminnot
pois päältä tai vapauta seisonta-
jarru käsin.

Manuaalinen kiristys

Kun auto seisoo moottori käyden tai
sammutettuna, voit kiristää seisontajar-
run vetämällä
vivusta A
.
Seisontajarrun kiristyksen osoitukseksi:


- jarrutuksen merkkivalo ja kyt-
kinvivun A
merkkivalo P
syt-
tyvät,

- "Handbrake on [Seisontajarru
kiristetty]" -viesti ilmestyy.

Ennen kuin poistut autosta var-
mista, että mittaristossa oleva
seisontajarrun merkkivalo palaa
kiinteästi.
Kun kuljettajan ovi avataan ja mootto-
ri käy, kuuluu merkkiääni ja viesti tulee
näyttöön, jos seisontajarrua ei ole lukit-
tu; paitsi jos automaattivaihteiston valit-
sin on asennossa P
. Käyttöönotto/käytöstä poisto
tehdään auton asetusvalikos-
sa, katso auton varusteiden
asetusta koskevaa lukua.
Seisontajarrun kiristys ja vapautus teh-
dään käsin. Jos seisontajarrua ei ole
kiristetty, kun kuljettajan ovi aukeaa,
näyttöön ilmestyy viesti ja kuuluu merk-
kiääni.

Älä aseta vaihteenvalitsimen ja
sähkötoimisen jarrun kytkinvi-
vun väliin mitään esinettä (esim.
tupakka-askia tai puhelinta).

9
AJAMINEN
148

Manuaalinen vapautus

Kun virta on kytketty tai moottori käy,
vapauta seisontajarru painamalla jar-
rupoljinta
tai kaasupoljinta, vedä
kyt-
kinvipua A
ensin ylöspäin ja päästä
se
sitten irti.
Seisontajarrun täydellisen vapautumi-
sen osoitukseksi:


- jarrutuksen merkkivalo ja
kytkinvivun A
merkkivalo P

sammuvat,

- "Handbrake off [Seisontajarru
vapautettu]" -viesti ilmestyy.
Jos vedät kytkinvipua A
pai-
namatta samalla jarrupoljinta,
seisontajarru ei vapaudu ja mit-
tariston merkkivalo syttyy.


Maksimikiristys

Tarvittaessa voit kiristää
seisonta-
jarrun maksimiin
. Tee se vetämällä
pitkään
kytkinvivusta A
kunnes saat
näkyviin viestin "Handbrake on maxim
[Seisontajarru lukittu maksimiin]" ja
kuuluu merkkiääni.

Maksimikiristys on välttämätön:



- autossa, joka vetää matkailuvau-
nua tai perävaunua, silloin kun au-
tomaattiset toiminnot on kytketty
toimintaan ja kiristät seisontajarrun
käsin,

- kun kaltevuusolosuhteet voivat
vaihdella pysäköinnin aikana (esi-
merkiksi: kuljetus laivassa, kuorma-
autossa, hinauksessa).

Kun hinataan, autossa on suuri kuorma
tai kun pysäköidään jyrkkään rintee-
seen, kiristä seisontajarru maksimiinsa
ja käännä sen jälkeen pyörät jalkakäy-
tävän reunaa vasten ja kytke vaihde
päälle, kun pysäköit.
Kun seisontajarru on kiristetty mak-
simiin, vapautuminen kestää pidem-
pään.

Automaattinen kiristys, moottori sammutettuna

Auton seisoessa seisontajarru kiristyy
automaattisesti, kun moottorivirta
katkeaa.

Seisontajarrun kiristymisen osoitukseksi:


- jarrutuksen merkkivalo ja
kytkinvivun A
merkkivalo P

syttyvät,

- "Handbrake on [Seisontajarru
kiristetty]" -viesti ilmestyy.

Ennen kuin poistut autosta var-
mista, että mittaristossa oleva
seisontajarrun merkkivalo palaa
kiinteästi.
Älä jätä lasta yksin auton sisään
virran ollessa kytkettynä, hän
saattaa vapauttaa seisontajar-
run lukituksesta.

Kun autoa hinataan, autossa on
suuri kuorma tai kun pysäköi-
dään jyrkkään rinteeseen, kään-
nä pyörät jalkakäytävän reunaa
kohden ja kytke vaihde päälle,
kun pysäköit.

9
AJAMINEN
149

Automaattinen vapautus

Seisontajarru vapautuu automaatti-
sesti ja asteittain, kun auto lähtee
liikkeelle:



)
Käsivalintainen vaihteisto:
paina
kytkinpoljin pohjaan, laita ensim-
mäinen vaihde tai peruutusvaihde
päälle, paina kaasupoljinta ja nosta
kytkintä.

)
6-portainen BMP-vaihteisto:
valit-
se asento A
, M
tai R
, paina kaasu-
poljinta.

)
Automaattivaihteisto
: valitse asen-
to D
, M
tai R
ja paina kaasupoljinta.
Seisontajarrun täydellisen vapautumi-
sen osoitukseksi:


- jarrutuksen merkkivalo ja
kytkinvivun A
merkkivalo P

sammuvat,

- "Handbrake off [Seisontajarru
vapautettu]" -viesti ilmestyy.

Kun auto seisoo moottori käy-
den, älä kaasuta tarpeettomasti,
sillä vaarana on seisontajarrun
lukituksen vapautuminen.



Auton pitäminen
liikkumattomana, moottori käy
Kun moottori käy ja auto seisoo, saat
auton pysymään paikallaan, kun kiristät
seisontajarrun käsin vetämällä
kytkin-
vivusta A.

Seisontajarrun kiristymisen osoitukseksi:


- jarrutuksen merkkivalo ja
kytkinvivun A
merkkivalo P

syttyvät,

- "Handbrake on [Seisontajarru
kiristetty]" -viesti ilmestyy.

Ennen kuin poistut autosta,
varmista, että seisontajarrun
merkkivalo mittaristossa palaa
yhtäjaksoisesti.

Erityistilanteita


Tietyissä tilanteissa (esim. moottorin
käynnistys) seisontajarru asettaa itse te-
hotasonsa. Tämä on normaali toiminto.
Jotta voit siirtää autoasi muutamia
senttimetrejä ilman moottorin käynnis-
tämistä virran ollessa kytkettynä, paina
jarrupoljinta ja vapauta seisontajarru
vetämällä
ja päästämällä irti
kytkin-
vipu A
. Kytkinvivun A
merkkivalon ja
mittariston merkkivalon sammuminen,
sekä "Handbrake off [Seisontajarru va-
pautettu]" -viestin ilmestyminen ilmoit-
tavat, että seisontajarru on kokonaan
vapautettu.
Jos seisontajarrun toiminnassa ilme-
nee häiriö lukituksen aikana
tai on
akun toimintahäiriö, lukituksen vapaut-
taminen hätätilanteessa on aina mah-
dollista.
Kun kuljettajan ovi avataan, kuuluu
merkkiääni ja näyttöön ilmestyy viesti,
jos seisontajarrua ei ole kiristetty, pait-
si jos automaattivaihteiston valitsin on
asennossa P
.

9
AJAMINEN
150

Hätäjarrutus
Jos ajovakauden hallintajärjes-
telmässä ilmenee toimintahäi-
riö, sen merkiksi syttyy tämä
merkkivalo, eikä jarrutuksen
vakautta enää taata.
Siinä tapauksessa kuljettajan pitää
vakauttaa jarrutus toistamalla vuoroin
"vedä-irrota" kytkimestä A
.
Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö
tai joudutaan poikkeukselliseen tilan-
teeseen (esim. kuljettajan sairaskohta-
us), auto voidaan pysäyttää vetämällä
yhtäjaksoisesti kytkimestä A
.
Ajovakauden hallintajärjestelmä takaa
vakauden hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, viesti "Handbrake faulty
[Seisontajarrun toimintahäiriö]" tulee
näyttöön.
Hätäjarrutusta tulee käyttää ai-
noastaan poikkeuksellisissa olo-
suhteissa.
Kiristyksen avaaminen hätätilanteessa

Jos sähköisessä seisontajarrussa il-
menee toimintahäiriö tai ilmenee ak-
kuhäiriö, mekaanisella hätäkytkimellä
voidaan avata seisontajarrun lukitus
käsin.


)
Kytke auto liikkumattomaksi (tai estä
liikkuminen, niin kauan kuin jarrupol-
jinta ei päästetä irti) moottori käyden
kytkemällä ensimmäinen vaihde
(manuaalivaihteisto), asento P
(au-
tomaattivaihteisto) tai asento M
tai R

(6-vaihteinen BMP-vaihteisto).

)
Sammuta moottori, mutta jätä virta
päälle. Jos autoa ei saada liikkumat-
tomaksi, älä käytä kytkintä ja ota pikai-
sesti yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.

)
Ota esiin auton kaksi kiilaa B
ja lu-
kituksen hallintalaite C
tavaratilan
maton alta.