2012 PEUGEOT 5008 Návod na použitie (in Slovakian)

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
183

)
Zapojte elektrickú koncovku kom-
presora do 12V zásuvky vozidla.

)
Vozidlo naštartujte a ponechajte
motor v chode.

)
Nastavte tlak pomocou kompreso-
ra (pre hustenie pneumatiky: prepí-
nač B
v polohe "I"
; pre vypustenie
pneumatiky: prepínač B
v polohe
"O"
a zatlačenie tlačidla C
), v sú-
lade s údajmi uvedenými na štítku
tlaku pneumatík vozidla, nachádza-
júcom sa na úrovni dverí vodiča.

)
Otočte ovládačom A
do po-
zície "Hustenie".

)
Úplne rozviňte čiernu hadič-
ku H
.

)
Pripojte čiernu hadičku na ventil
opravovaného kolesa.

)
Čo možno najskôr sa ob-
ráťte na sieť PEUGEOT
alebo na odborný servis.
Urýchlene informujte technika, že
ste použili túto súpravu. Po preskú-
maní pneumatiky vám technik odpo-
ručí opravu poruchy alebo výmenu
pneumatiky.


2. Nafukovanie pneumatiky
Nasledujúci únik tlaku znamená, že
miesto úniku nie je dobre upchaté,
obráťte sa na sieť PEUGEOT, alebo
na odborný servis, kde vám poruchu
na vozidle odstránia.

)
Odstráňte súpravu a odložte ju.

)
Jazdite obmedzenou rýchlosťou
(maximálne 80 km/h) do maximálnej
vzdialenosti približne 200 km.

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
184

Dajte pozor na prípadné vyte-
čenie tekutiny.
Dátum použitia kvapaliny je
uvedený na náplni.
Náplň s kvapalinou má jednorazové
použitie a aj načatá sa musí vymeniť.

Po použití náplň nevyhadzujte do voľnej
prírody, odovzdajte ju v sieti PEUGEOT
alebo v inom zbernom mieste.
Nezabudnite si zaobstarať novú náh-
radnú náplň, ktorá je k dispozícii v
sieti PEUGEOT alebo v odbornom
servise.



Vyberanie náplne




)
Odložte čiernu hadičku.

)
Uvoľnite ohnutú časť bielej hadičky.

)
Pridržte kompresor vo vertikálnej
polohe.

)
Odskrutkujte náplň zospodu.



Kontrola tlaku/Príležitostné
dofúknutie

Kompresor môžete taktiež použiť, bez
vstreknutia prípravku na:


- príležitostnú kontrolu alebo dohus-
tenie pneumatík vášho vozidla,

- hustenie iného príslušenstva (lopty,
cyklistické pneumatiky...).


)
Otočte ovládačom A
do po-
lohy "Nafukovanie".

)
Úplne rozviňte čiernu hadič-
ku H
.

)
Pripojte čiernu hadičku na ventil ko-
lesa a príslušenstva.
V prípade potreby vopred namontuj-
te jednu z koncoviek dodaných sú-
časne so súpravou.
)
Zapojte elektrickú koncovku kom-
presora do 12V zásuvky vozidla.

)
Naštartujte vozidlo a nechajte motor
v chode.

)
Nastavte tlak pomocou kompresora
(pre nafukovanie pneumatiky: prepí-
nač B
v polohe "I"
; pre vypustenie
pneumatiky: prepínač B
v polohe
"O"
a zatlačenie tlačidla C
), v sú-
lade s údajmi uvedenými na štítku
tlaku pneumatík vozidla alebo prís-
lušenstva.

)
Odstráňte súpravu a odložte ju.

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
185
SADA PRE DOČASNÚ OPRAVU PNEUMATIKY

Sada sa nachádza v kufri pod ľavým se-
dadlo v 3. rade.

Použitie sady


*
V závislosti od cieľovej krajiny.


)
Zapojte elektrickú koncovku kom-
presora do 12 V zásuvky vozidla.

)
Naštartujte vozidlo a ponechajte
motor v chode.
Táto sada pre opravu
pneumatiky je k dispozícii v
sieti PEUGEOT alebo v kvali-
fi kovanom servise.
Je určená na opravu dier s priemerom
maximálne 6 mm, ktoré sa nachádzajú
výlučne na jazdnom pruhu pneumatiky
alebo pätke plášťa kolesa. V prípade,
ak je v pneumatike zapichnuté cudzie
teleso, nevyberajte ho.
(7 MIEST) *

Kompletný systém tvorený kompreso-
rom a fľaštičkou s plniacim prípravkom,
ktorý vám umožňuje dočasnú opravu

pneumatiky a dojazd s vozidlom do naj-
bižšieho servisu.



)
Skontrolujte, či sa prepínač A
na-
chádza v polohe "0"
.

)
Pripevnite hadičku fľaštičky 1
na
ventil opravovaného kolesa.

)
Hadičku kompresora 2
úplne rozviň-
te a následne pripevnite na fľaštičku.



)
Vypnite zapaľovanie.

)
Zaškrtnite poškodenú pneumatiku
na priloženej samolepke s obme-
dzenou rýchlosťou a tú následne
nalepte na volant vozidla, aby vám
pripomínala, že jedno z kolies slúži
na dočasné použitie.

)
Nasaďte fľaštičku 1
na kompresor 2
.

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
186



)
Prepnutím tlačidla A
do polohy "1"

zapnete kompresor a nechajte ho v
činnosti až pokiaľ tlak pneumatiky
nedosiahne hodnotu 2,0 bary.




)
Odstráňte kompresor a odložte fľaš-
tičku do plastového sáčku, ktorý je
súčasťou sady, aby zvyšky tekutiny
neznečistili vaše vozidlo.

)
Ihneď vozidlo rozbehnite a prejdite
približne tri kilometre obmedzenou
rýchlosťou (v rozmedzí od 20 do
60 km/h), aby sa poškodené miesto
upchalo.

)
Zastavte, skontrolujte opravené
miesto a tlak pneumatiky.
V prípade, ak sa vám po uply-
nutí približne piatich až desia-
tich minút nepodarí tento tlak
dosiahnuť, znamená to, že pneumati-
ku nie je možné opraviť; obráťte sa na
sieť PEUGEOT alebo kvalifi kovaný
servis, kde vám poruchu odstránia.

)
Pripojte hadičku kompresora priamo
na ventil opravovaného kolesa.

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
187



)
Opäť zapojte elektrickú koncovku
kompresora do 12 V zásuvky vozidla.

)
Opäť vozidlo naštartujte a ponechaj-
te motor v chode.




)
Nastavte tlak pomocou kompreso-
ra (pre hustenie pneumatiky: prepí-
nač A
v polohe "1"
; pre vypustenie
pneumatiky: prepínač A
v polohe
"0"
a zatlačenie tlačidla B
), v súlade
s údajmi uvedenými na štítku tlaku
pneumatík vozidla (nachádzajúcom
sa na ráme dverí, na strane vodiča),
následne nezabudnite skontrolovať,
či je miesto úniku dobre upchaté
(žiadny pokles tlaku po prejdení nie-
koľkých kilometrov).

)
Odstráňte kompresor a celú sadu
odložte.

)
Jazdite obmedzenou rýchlosťou
(maximálne 80 km/h), do vzdiale-
nosti približne 200 km.

)
Urýchlene sa obráťte na sieť
PEUGEOT alebo kvalifi kovaný ser-
vis, kde vám poruchu opravia alebo
vám servisný technik pneumatiku
vymení.

V prípade, ak je vozidlo vy-
bavené systémom detekcie
podhustenia pneumatík, bude
kontrolka podhustenia pneumatík
stále rozsvietená aj po oprave až do
okamihu reinicializácie systému v
sieti PEUGEOT alebo v kvalifi kova-
nom servise.

Upozornenie: fľaštička s kva-
palinou obsahuje etylén gly-
kol, ktorý je v prípade požitia
zdraviu škodlivý a pôsobí dráždivo
na oči. Tento prostriedok uschovajte
mimo dosah detí.
Dátum použitia kvapaliny je uvedený
na dne fľaštičky.
Fľ
aštička má jednorázové použitie; a
aj načatá musí byť vymenená.
Po použití fľaštičku nevyhadzujte do
voľnej prírody, odovzdajte ju v sieti
PEUGEOT alebo v inom zbernom
mieste.
Nezabudnite si zadovážiť náhradnú
fľaštičku s plniacim prípravkom, kto-
rá je k dispozícii v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifi kovanom servise.

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
188
VÝMENA KOLESA *

Náradie 2
až 4
sa nachádza v skrinke
uprostred rezervného kolesa, ktoré je
umiestnené pod vozidlom.
Náradie 1
a 6
až 9
sa nachádza pod
skladacou podlahou, vo vnútornom ob-
ložení kufra.
Prístup k nemu získate nasledovne:


)
otvorte kufor,

)
nadvihnite skladaciu podlahu.


Prístup k náradiu

Postup pri výmene poškodeného kole-
sa za rezervné koleso pomocou nára-
dia dodaného súčasne s vozidlom.
Všetky uvedené náradia sú špecifi c-
ké pre vaše vozidlo. Nepoužívajte ich
na iné účely.
Zoznam náradia *


1.
Kľúč na demontáž kolesa.
Umožňuje odstrániť okrasný kryt a
odistiť uchytávacie skrutky kolesa.

2.
Zdvihák s integrovanou kľukou.
Umožňuje nadvihnutie vozidla.

3.
Nástroj "ochranné kryty" skrutiek
(podľa výbavy).
Umožňuje odstrániť ochranné kry-
ty skrutiek na hliníkových diskoch.

4.
Centrovací kolík.
Umožňuje spätné nasadenie ko-
lesa na náboj v prípade, ak sa
jedná o hliníkové disky.

5.
Nástavec na demontáž zabezpe-
čovacích skrutiek (umiestnený v
príručnej skrinke).
Umožňuje upraviť kľúč na de-
montáž kolesa tak, aby ním bolo
možné odistiť špeciálne zabez-
pečovacie skrutky.

6.
Dva kliny slúžiace na zablokova-
nie vozidla.

7.
Nástavec kľúča.
Umožňuje odskrutkovať/zaskrut-
kovať maticu kábla navijaku.


*
Podľa krajiny určenia.

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
189

Ostatné príslušenstvo

Koleso s okrasným krytom

Pri demontáži kolesa
najskôr
odstráňte jeho okrasný kryt
kľúčom na demontáž kolesa 1
tak, že
ho potiahnete v oblasti ventilu.

Pri spätnej montáži kolesa
založte
okrasný kryt tak, že najskôr umiestní-
te jeho výrez oproti ventilu a násled-
ne zatlačíte dlaňou po jeho obvode.


8

.
Snímateľné oko na vlečenie.
Viď "Elektrická parkovacia
brzda" v kapitole "Jazda". Viď odsek "Odťahovanie vo-
zidla".

9

.
Ovládač núdzového odistenia
elektrickej brzdy.

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE















Prístup k rezervnému kolesu *

Rezervné koleso je uchytené pomocou
navíjacieho systému pod vozidlom.
Vybratie kolesa


)
Nadvihnite skladaciu podlahu, čím
odistíte navijak a získate prístup k
jeho ovládacej matici.

)
Pomocou kľúča na demontáž kole-
sa 1
a nástavca 7
zaskrutkujte túto
maticu až na doraz, čím rozviniete
lanko navijaku.

)
Vytiahnite celok koleso/skrinka cez
zadnú časť vozidla.

)
Vyberte háčik so spojovacím prv-
kom, čím uvoľníte celok koleso/
skrinka, v súlade s obrázkom.

)
Vyberte koleso, čím získate prístup
ku skrinke.

)
Posuňte kryt skrinky až do stredu
a následne ho vyberte, čím získate
prístup k ďalšiemu náradiu.


*
Podľa krajiny určenia.