2012 PEUGEOT 5008 Návod na použitie (in Slovakian)

OT
V
87
Núdzové ovládanie
Zariadenie, ktoré slúži na mechanické
uzamknutie a odomknutie dverí vozidla
v prípade poruchy batérie alebo centrál-
neho uzamykania.
V prípade nesprávnej činnosti centrál-
neho zamykania je potrebné odpojiť ba-
tériu z dôvodu uzamknutia kufra a zais-
tenia kompletného zamknutia vozidla.


)
Vsuňte kľúč do zámku nachádzajú-
com sa na hrane dverí a potom ho
otočte o jednu
osminu otáčky
.

Zamknutie dverí vodiča


)
Vsuňte kľúč do zámku a potom ho
otočte smerom doprava.


Odomknutie dverí vodiča


)
Vsuňte kľúč do zámku a potom ho
otočte smerom doľava.


Zamknutie dverí predného a
zadných spolujazdcov

Odomknutie dverí predného a
zadných spolujazdcov


)
Potiahnite vnútorný ovládač otvára-
nia dverí.


KUFOR

Otvorenie



)
Po odomknutí vozidla diaľkovým
ovládaním alebo kľúčom potiahnite
rukoväť a nadvihnite poklop kufra.



- zapnutý motor
, rozsvieti
sa táto kontrolka, doprevá-
dzaná správou na viacúče-
lovom displeji po dobu nie-
koľkých sekúnd,

- vozidlo za jazdy
(rýchlosť vyššia
ako 10 km/h), rozsvieti sa táto kon-
trolka, doprevádzaná zvukovým sig-
nálom a správou na viacúčelovom
displeji po dobu niekoľkých sekúnd.



)
Kufor uzavrite pomocou vnútornej
rukoväte.
V prípade, ak je kufor nesprávne uzav-
retý:
Selektívne odomknutie aktivo-
vané, kufor môže byť taktiež
otvorený druhým zatlačením
znaku otvoreného zámku na
diaľkovom ovládaní.

OT
V
88
Núdzové ovládanie
Zariadenie, umožňujúce mechanické
odomknutie kufra v prípade poruchy
batérie alebo systému centrálneho uza-
mykania.

Odomknutie


)
Sklopte zadné sedadlo a získate
prístup k ovládaču zámku zvnútra
kufra.

)
Do zámku v mieste A
zasuňte malý
skrutkovač a kufor odomknite.

)
Posuňte kľučku smerom doľava.


Odomknutie po zavretí
Keď bol už raz kufor zatvorený, pokiaľ
chyba pretrváva, zostane kufor za-
mknutý.

OT
V
89


Pokiaľ nie je uzáver založený
späť na palivovej nádrži, kľúč
zo zámku nemôže byť vytia-
hnutý.
Otvorenie uzáveru môže byť sprevá-
dzané zvukom vysatia vzduchu. Tento
podtlak je normálnym javom a je spô-
sobený tesnením palivového okruhu.
PALIVOVÁ NÁDRŽ
Aby prebehlo čerpanie pohonných hmôt
bezpečne:


)
bezpodmienečne vypnite motor,


)
otvorte kryt palivovej nádrže,

)
vsuňte kľúč do zámku uzáveru a ná-
sledne ním otočte smerom doľava,
Po ukončení čerpania pohonných hmôt:


)
založte uzáver na pôvodné miesto,

)
otočte kľúčom smerom doprava a
následne ho odstráňte z uzáveru,

)
uzavrite kryt palivovej nádrže.

)
odstráňte uzáver palivovej nádrže a
zaveste ho na háčik, nachádzajúci
sa na vnútornej strane krytu,

)
naplňte palivovú nádrž na maxi-
mum, ale po treťom vypnutí pišto-
le ukončite čerpanie
; ďalšie poku-
sy by mohli spôsobiť poruchu.
Minimálna hladina paliva

Porucha činnosti

Porucha odmerky paliva je signalizova-
ná návratom ručičky ukazovateľa hladi-
ny paliva do nulovej polohy.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifi kovanom ser-
vise.
Doplnenie paliva

Štítok, nalepený na vnútornej strane
krytu, vás upozorňuje na typ paliva,
ktorého použitie je vhodné pre vašu po-
honnú jednotku.
Pri čerpaní paliva je odmerka paliva
schopná zaregistrovať len objem pre-
sahujúci 5 litrov. V prípade dosiahnutia minimál-
nej hladiny paliva sa na zdru-
ženom prístroji rozsvieti táto
kontrolka, doprevádzaná zvu-
kovým signálom a výstražnou
správou. Pri prvom rozsvietení ostáva v
nádrži približne
6 litrov
paliva.
Táto kontrolka sa opätovne zobrazí pri
každom zapnutí zapaľovania, doprevá-
dzaná zvukovým signálom a správou
až pokiaľ nie je doplnené dostatoč-
né množstvo paliva. Za jazdy sa tento
zvukový signál a zobrazenie výstražnej
správy opakuje so vzrastajúcou frek-
venciou v závislosti od približovania sa
hladiny paliva k "0"
.
Bezpodmienečne hladinu pali-
va v nádrži doplňte, aby ste sa
vyhli vzniku prípadnej poruchy.
V prípade poruchy v dôsledku úplného
vyčerpania paliva (Diesel) sa oboznám-
te s obsahom kapitoly "Kontroly".


Objem palivovej nádrže: približne
60 litrov.







S aktívnou funkciou Stop &
Start, nikdy nedopĺňajte pa-
livo, keď je motor v režime
STOP; bezpodmienečne prerušte
kontakt s kľúčom.

DIESEL
OT
V
90
Kvalita paliva použitého pri benzínových motoroch

Benzínové motory sú kompatibilné s
benzínovými biopalivami typu E10 ale-
bo E24 (s obsahom 10% etanolu alebo
24%), ktoré vyhovujú európskym nor-
mám EN 228 a EN 15376.
Palivá typu E85 (s obsahom až 85%
etanolu) sú výhradne určené pre vo-
zidlá predávané na použitie tohto typu
paliva (vozidlá BioFlex). Kvalita etano-
lu musí zodpovedať európskej norme
EN 15293.
Výlučne v Brazílii sa predávajú špeci-
fi cké vozidlá, ktoré môžu používať pa-
livá obsahujúce až 100% etanolu (typ
E100).

Kvalita paliva použitého premotory Diesel


Motory Diesel sú kompatibilné s biopali-
vami zodpovedajúcimi súčasným a pri-
pravovaným európskym normám (nafta
vyhovujúca norme EN 590 v zmesi s bio-
palivom vyhovujúcim norme EN 14214),
ktoré môžu byť distribuované na čerpa-
cích staniciach (s možnosťou prímesi 0
až 7% metylesteru mastných kyselín).
Pri niektorých motoroch Diesel je možné
použitie biopaliva B30; avšak, toto pou-
žitie je podmienené prísnym dodržiava-
ním špecifi ckých podmienok pri údržbe
vozidla. Konzultujte sieť PEUGEOT ale-
bo [kvalifi kovaný servis].
Použitie akéhokoľvek iného typu
(bio)paliva (rastlinné a živočíšne oleje,
výhrevný olej...) je prísne zakázané (ri-
ziko poškodenia motora a palivového
okruhu).


Mechanické zariadenie, ktoré zabráni
čerpaniu benzínu do nádrže vozidiel
vybavených naftovým motorom. Taktiež
zabráni poškodeniu motora v dôsledku
takejto nehody.
Toto zariadenie je umiestnené na vstup-
nom otvore palivovej nádrže a je viditeľné
po odstránení uzáveru palivovej nádrže.

Činnosť

Pri vsunutí benzínovej pištole do vašej
dieselovej nádrže narazíte na klapku.
Systém sa zaistí a zabráni plneniu.

Nepokračujte ďalej nasilu, do hrdla
palivovej nádrže zaveďte správnu
pištoľ typu Diesel
.


Plnenie palivovej nádrže je
možné aj pomocou kanistra.
Z dôvodu zabezpečenia správneho
plnenia paliva, priblížte nálevku ka-
nistra tak, aby ste ju nepoložili priamo
na klapku ochrannej palivovej vložky.

Cesta do zahraničia
Naftové čerpacie pištole môžu byť roz-
dielne v závislosti od krajiny, prítomnosť
ochrannej palivovej vložky môže zne-
možniť čerpanie pohonných hmôt.
Skôr ako vycestujete do zahraničia vám
odporúčame, aby ste si overili v sieti
PEUGEOT či je vaše vozidlo prispôso-
bené vybaveniu čerpacích staníc v kra-
jine, ktorú plánujete navštíviť.


*
V závislosti od cieľovej krajiny.

VID
91
OVLÁDAČE OSVETLENIA

Výbava, umožňujúca voľbu a ovládanie
rôznych typov predných a zadných sve-
tiel, zabezpečujúca osvetlenie vozidla.
Hlavné osvetlenie

Predné a zadné svetlá na vozidle sú zo-
stavené tak, aby progresívne prispôso-
bili jeho osvetlenie v závislosti od klima-
tických podmienok a taktiež zabezpečili
optimálnejšiu viditeľnosť vodiča:


- parkovacie svetlá na zviditeľnenie
vozidla,

- stretávacie svetlá pre vaše videnie
bez oslňovania ostatných vodičov,

- diaľkové svetlá pre vaše dobré vide-
nie v prípade voľnej cesty,

- natáčacie svetlá pre vaše lepšie vi-
denie v zákrutách.

Doplnkové osvetlenie

Pre špecifi cké jazdné podmienky máte
k dispozícii ďalšie svetlá:


- zadné hmlové svetlo na zviditeľne-
nie vozidla na diaľku,

- predné hmlové svetlá pre vaše ešte
lepšie videnie,

- denné svetlá na zviditeľnenie vozid-
la počas dňa.

Programovanie

K dispozícii máte taktiež rôzne režimy
automatického ovládania osvetlenia v
závislosti od nasledujúcej výbavy:


- sprievodné osvetlenie,

- automatické rozsvietenie,

- natáčacie osvetlenie.


Model bez rozsvietenia AUTO



Model s rozsvietením AUTO





Automatické rozsvietenie
svetiel.
Manuálne ovládanie
Vo d ič priamo ovláda osvetlenie pros-
tredníctvom prstenca A
a páčky B
.

A.
Ovládací prstenec režimu hlavné-
ho osvetlenia: otočte ho tak, aby sa
požadovaný znak nachádzal oproti
značke.

Zhasnuté svetlá.
Parkovacie svetlá.

B.
Páčka prepínania svetiel: potiahnu-
tím páčky k sebe prepínate rozsvie-
tenie stretávacích svetiel/diaľkových
svetiel.
V režime zhasnutých svetiel a parkova-
cích svetiel môže vodič priamo rozsvietiť
diaľkové svetlá („zablikanie svetlami“),
pokiaľ pridržiava páčku zatiahnutú. Stretávacie alebo diaľko-
vé svetlá.
Zobrazenia
Rozsvietenie príslušnej kontrolky zdru-
ženého prístroja potvrdí zapnutie zvole-
ného osvetlenia.

VID
92


Model len so zadným hmlovým
svetlom zadné hmlové
Funguje súčasne so stretávacími a diaľ-
kovými svetlami.


)
Zadné hmlové svetlo rozsvietite oto-
čením impulzného prstenca C
sme-
rom dopredu.


)
Hmlové svetlo zhasnete otočením
impulzného prstenca C
smerom do-
zadu.
Pri automatickom rozsvietení svetiel (s
modelom AUTO) ostanú stretávacie a
parkovacie svetlá rozsvietené pokiaľ je
zadné hmlové svetlo rozsvietené.
Pri jazde v jasnom počasí ale-
bo v daždi, cez deň i v noci,
je zakázané ponechať roz-
svietené predné hmlové svetlomety
a zadné hmlové svetlo. V týchto situ-
áciách môže totiž sila ich svetelných
lúčov oslňovať ostatných vodičov.
Nezabudnite zhasnúť predné hmlové
svetlomety a zadné hmlové svetlo,
akonáhle ich už nepotrebujete.

Model s prednými a zadnými
hmlovými svetlami
hmlové predné a zadné
Zadné hmlové svetlo funguje súčasne
so stretávacími a diaľkovými svetlami.
Predné hmlové svetlá fungujú aj s par-
kovacími svetlami.


)
Zadné hmlové svetlo rozsvietite oto-
čením impulzného prstenca C
sme-
rom dopredu.

)
Predné hmlové svetlá rozsvietite
druhým otočením impulzného prs-
tenca C
smerom dopredu.

)
Zadné hmlové svetlo zhasnete oto-
čením impulzného prstenca C

sme-
rom dozadu.

)
Predné hmlové svetlá zhasnete dru-
hým otočením impulzného prstenca
C
smerom dozadu.








C.
Prstenec pre voľbu hmlových svetiel.

Nevypnuté svetlá


Po vypnutí motora sa všetky svetlá auto-
maticky zhasnú, okrem aktivovaného au-
tomatického sprievodného osvetlenia.
V prípade manuálneho ovládania sve-
tiel po vypnutí motora zaznie zvukový
signál, akonáhle sa otvoria predné dve-
re, ktorý vodiča upozorní na to, že za-
budol vypnúť osvetlenie svojho vozidla.
Pri automatickom rozsvietení svetiel
(s modelom AUTO) ostanú stretávacie
a parkovacie svetlá rozsvietené, pokiaľ
je rozsvietené zadné hmlové svetlo.
Pri automatickom vypnutí svetiel
(s modelom AUTO) alebo pri manuál-
nom vypnutí stretávacích svetiel ostanú
hmlové a parkovacie svetlá rozsvietené.

VID
93
Manuálne sprievodné
osvetlenie
Dočasné rozsvietenie stretávacích sve-
tiel po vypnutí zapaľovania uľahčuje vo-
dičovi opustenie vozidla v prípade sla-
bej viditeľnosti.

Zapnutie


)
Pri vypnutom zapaľovaní "zablikajte
svetlami" pomocou ovládača osvet-
lenia.

)
Ďalšie "zablikanie svetlami" funkciu
vypne.


Vypnutie
Manuálne sprievodné osvetlenie sa vy-
pne automaticky po uplynutí stanove-
ného času.


Systém, umožňujúci rozsvietenie špeci-
fi ckých predných svetiel (pri slabej spot-
rebe), slúžiaci na zviditeľnenie vozidla
počas dňa.
Denné svetlá sa rozsvietia automaticky
pri naštartovaní vozidla, ktoré je nimi
vybavené * .
Miesto vodiča (viacúčelový displej, ovlá-
dací panel klimatizácie, ...) sa neosvetlí,
len pri manuálnom alebo automatickom
rozsvietení svetiel.

*
Podľa krajiny určenia.
VONKAJŠIE PRIVÍTACIE
OSVETLENIE
Rozsvietenie svetiel na diaľku uľahčuje
vaše priblíženie sa k vozidlu v prípade
slabej viditeľnosti. Aktivuje sa v závis-
losti od svetelnej intenzity zaznamena-
nej snímačom svetla.
Zapnutie
Vypnutie


Programovanie
V krajinách, v ktorých to
predpisy nenariaďujú, mô-
žete funkciu zapnúť alebo
vypnúť prostredníctvom
konfi guračného menu viac-
účelového displeja.
Programovanie


Voľba dĺžky osvetlenia je
možná prostredníctvom
konfi guračného menu vo-
zidla.
Dĺžka privítacieho osvetlenia
je združená a zhodná s voľ-
bou automatického sprievod-
ného osvetlenia.
V krajinách, v ktorých to predpisy naria-
ďujú:


- je táto funkcia štandardne aktivovaná,

- rozsvietia sa taktiež parkovacie
svetlá a osvetlenie ŠPZ * .




)
Zatlačte na otvorený zá-
mok diaľkového ovláda-
nia.
Rozsvietia sa stretávacie a parkovacie
svetlá; vaše vozidlo je taktiež odomknuté.

Pri určitých klimatických pod-
mienkach (nízka teplota, vlh-
kosť) sa môže vnútorný povrch
predných a zadných svetlome-
tov zarosiť, čo je normálny jav, zmiz-
ne počas niekoľkých minút po zapnutí
svetiel.


Vonkajšie privítacie osvetlenie sa auto-
maticky vypne po uplynutí stanoveného
času, pri zapnutí zapaľovania alebo pri
odomknutí vozidla.

VID
94
Snímač svetelnosti môže v
hmlistom počasí alebo počas
sneženia zaznamenať posta-
čujúce svetlo. Svetlá sa teda auto-
maticky nerozsvietia.
Ničím neprikrývajte snímač svetla,
prepojený so snímačom dažďa, ktorý
sa nachádza v strede čelného skla
za vnútorným spätným zrkadlom;
pripojené funkcie by neboli viac ovlá-
dané.

Združené s automatickým
sprievodným osvetlením
Spojenie s automatickým rozsvietením
umožňuje sprievodnému osvetleniu na-
sledovné nové možnosti:


- voľbu dĺžky trvania osvetlenia po
dobu 15, 30 alebo 60 sekúnd v pa-
rametroch vozidla konfi guračného
menu,

- zapnutie automatického režimu sprie-
vodného osvetlenia pri aktivovanom
automatickom rozsvietení svetiel.

Automatické rozsvietenie svetiel

Parkovacie a stretávacie svetlá sa rozs-
vietia automaticky, bez zásahu vodiča,
v prípade zistenia nedostatočného von-
kajšieho svetla alebo v niektorých prí-
padoch aktivácie stieračov.
Svetlá sa automaticky vypnú, akonáhle
je vonkajšie svetlo postačujúce alebo
po vypnutí stieračov skla.

Zapnutie


)

Otočte prstencom do polohy "AUTO"
.
Automatické rozsvietenie je doprevá-
dzané správou na displeji.



Vypnutie


)
Otočte prstencom do inej polohy.
Vypnutie je doprevádzané správou
na displeji.

Porucha činnosti
V prípade poruchy činnosti sní-
mača svetla sa rozsvietia svet-
lá, na združenom prístroji sa
zobrazí táto kontrolka a/alebo
sa objaví správa na displeji, doprevá-
dzaná zvukovým signálom.
Obráťte sa na kvalifi kovanú dielnu ale-
bo na sieť PEUGEOT.
MANUÁLNE NASTAVENIE
HALOGÉNOVÝCH SVETLOMETOV
Pôvodné nastavenie v polohe
"0"
.
Výška svetlometov s halogénovými žia-
rovkami musí byť nastavená v závislos-
ti od zaťaženia vozidla tak, aby ste ne-
oslňovali ostatných účastníkov cestnej
premávky.

0.
1 alebo 2 osoby sediace na pred-
ných miestach.

-.
3 osoby.

1.
5 osôb.

-.
Stredné nastavenie.

2.
5 osôb + maximálne povolené zaťa-
ženie.

-.
Stredné nastavenie.

3.
Vodič + maximálne povolené zaťa-
ženie.