2012 Lancia Ypsilon Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

.
Fecho
Após a abertura completa, premir o botão B.
Premindo o botão durante mais de meio segundo,
o tecto colocar-se-á automaticamente na posição
"spoiler".
Após a abertura na posição "spoiler", premindo
novemente o botão B durante mais de meio
segundo, o tecto colocar-se-á automaticamente na
posição de fecho completo.
Na presença de porta-bagagens
transversal, aconselha-se o uso do
tecto de abrir somente na posição
“spoiler”. Não abrir o tecto na presença de
neve ou gelo: corre-se o risco de o danificar.
AVISO
Ao sair do veículo, retirar sempre a
chave do dispositivo de arranque
para evitar que o tecto de abrir, accionado
involuntariamente, constitua um perigo para
quem permanece a bordo: o uso inadequado
do tecto pode ser perigoso. Antes e durante
o seu accionamento, certificar-se sempre
de que os passageiros não estejam expostos
a riscos de lesões provocadas quer
directamente pelo tecto em movimento, quer
por objectos pessoais arrastados ou
danificados pelo mesmo.
fig. 53
L0F0152
71CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

DISPOSITIVO ANTIENTALAMENTO
O tecto de abrir é dotado de um sistema de
segurança antientalamento capaz de reconhecer a
eventual presença de um obstáculo durante o
movimento de fecho do vidro, quando se verifica
este evento o sistema interrompe e inverte
imediatamente o curso do vidro.
MANOBRA DE EMERGÊNCIA
Em caso de não funcionamento dos botões de
comando, o tecto de abrir pode ser manobrado
manualmente operando como descrito a seguir:
❒remover a tampa de protecção situada no
revestimento interno, entre as duas cortinas
pára-sol fig. 54;❒pegar na chave philips fornecida em dotação
situada no contentor da ferramenta presente
na bagageira ou, conforme as versões no interior
da gaveta porta-objectos;
❒introduzir na sede A fig. 54 a chave fornecida e
rodar no sentido horário ou anti-horário de
modo a fechar o tecto.
PROCEDIMENTO DE INICIALIZAÇÃO
Após o não funcionamento dos movimentos
automáticos em fase de abertura/fecho ou a seguir
a uma manobra de emergência (consultar
parágrafo anterior), é necessário inicializar
novamente o funcionamento automático do tecto
de abrir.
Proceder como indicado a seguir:
❒premir o botão B na posição de fecho;
❒manter premido o botão B: após cerca de 10
segundos o tecto desloca-se por ressaltos para se
colocar na posição de fecho. Terminada a
movimentação (tecto fechado), soltar o botão B;
❒rodar a chave de ignição para a posição STOP e
mantê-la nesta posição durante 10 segundos;
❒rodar a chave de arranque para MAR;
❒premir o botão B na posição de fecho;
❒manter o botão B premido até ao fecho
completo do tecto: o procedimento de
inicialização está terminado;
fig. 54
L0F0299
72
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

❒premir novamente o botão B dentro de 3
segundos a partir do final do procedimento de
inicialização;
❒manter premido o botão B: o tecto irá efectuar
um ciclo automático de abertura e fecho: se
isto não se verificar, repetir as operações desde o
início;
❒mantendo o botão B sempre premido, aguardar,
por fim, o fecho completo do tecto.
PORTASBLOQUEIO/DESBLOQUEIO CENTRALIZADO
DAS PORTAS
Bloqueio das portas pelo exterior
Com as portas fechadas, premir o botão
no
telecomando ou inserir e rodar o corpo metálico
(presente no interior da chave) na fechadura
da porta lado do condutor. O bloqueio das portas
é sinalizado através do acendimento de um LED
situado por cima do botão
.
A trancagem das portas é activada:
❒com todas as portas fechadas;
❒com todas as portas fechadas e a bagageira
aberta.
Desbloqueio das portas pelo exterior
Premir o botão
no telecomando ou inserir e
rodar o corpo metálico (presente no interior da
chave) na fechadura da porta lado do condutor.
Bloqueio/desbloqueio das portas pelo interior
Premir o botão. O botão tem um LED que
indica o estado (portas bloqueadas ou
desbloqueadas) do veículo.
LED aceso: portas bloqueadas. Premindo
novamente o botão
obtém-se o desbloqueio
centralizado de todas as portas e o apagamento do
LED.
73CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

LED apagado: portas desbloqueadas. Premindo
novamente o botão
obtém-se a trancagem
centralizada de todas as portas. O bloqueio das
portas é activado apenas se todas as portas
estiverem correctamente fechadas.
Após um bloqueio de portas efectuado através do
telecomando ou canhão de porta não será possível
efectuar o desbloqueio através do botão
.
Em caso de falta de alimentação eléctrica (fusível
queimado, bateria desligada, etc...) é sempre
possível efectuar o accionamento manual do
bloqueio das portas.
ATENÇÃO Com o fecho centralizado activado,
puxando a alavanca interna de abertura da porta
lado passageiro, provoca-se o desbloqueio da
mesma porta (o LED fica aceso). Ao puxar
a alavanca interna de abertura da porta lado
condutor, provoca-se o desbloqueio centralizado
das portas.
ATENÇÃO As portas posteriores não podem ser
abertas a partir do interior quando o sistema
de segurança para crianças está accionado (ver
indicações no parágrafo seguinte).
fig. 55
L0F0080
74
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

❒posição 1 - dispositivo ligado (porta bloqueada);
❒posição 2 - dispositivo desligado (a porta pode
ser aberta por dentro).
O dispositivo permanece activo mesmo efectuando
o desbloqueio eléctrico das portas.
ATENÇÃO As portas posteriores não podem ser
abertas a partir do interior quando o sistema
de segurança para crianças está accionado.
AVISO
Utilizar sempre este dispositivo
quando se transportam crianças.
Depois de ter accionado o dispositivo em
ambas as portas posteriores, verificar a
efectiva activação agindo no puxador
interna de abertura das portas.
DISPOSITIVO DE EMERGÊNCIA DE
BLOQUEIO DA PORTA ANTERIOR LADO DO
PASSAGEIRO E PORTAS POSTERIORES
A porta anterior lado do passageiro e as portas
posteriores estão equipadas com um dispositivo
que permite trancá-las na ausência de corrente.Para tal, proceder do seguinte modo:
❒introduzir o corpo metálico da chave de ignição
na sede A fig. 56 (porta anterior lado do
passageiro) ou B fig. 55 (portas posteriores);
❒rodar a chave para a direita e, de seguida,
retirá-la da sede A fig. 56 ou B fig. 55.
O realinhamento do botão nas fechaduras é obtido
(apenas se a ligação da bateria estiver
restabelecida) procedendo do seguinte modo:
❒pressão no botão
no telecomando;
❒pressão no botãode bloqueio/desbloqueio das
portas;
❒abertura através da chave introduzida no
canhão da porta anterior;
❒puxando o manípulo interno da porta.
fig. 56
L0F0215
75CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA
CRIANÇAS
Serve para impedir a abertura das portas
posteriores pelo interior.
O dispositivo A fig. 55 é inserível somente com
portas abertas:

Caso tenha sido activado o trinco de
segurança para as crianças e o fecho
previamente descrito, actuando na
alavanca interna de abertura das portas não
se consegue abrir a porta, mas apenas o
realinhamento do botão das fechaduras; para
abrir a porta será necessário actuar no
puxador externo. Accionando o fecho de
emergência, não se desactiva o botão de
bloqueio/desbloqueio centralizado das portas
.
ATENÇÃO Após uma eventual desactivação da
bateria ou uma interrupção do fusível de
protecção, é necessário "inicializar" o mecanismo
de abertura/fecho da bagageira procedendo como
a seguir indicado:
❒fechar todas as portas;
❒premir o botão
no telecomando ou o botão
de bloqueio/desbloqueio das portas no painel
porta-instrumentos;
❒premir o botão
no telecomando ou o botão
de bloqueio/desbloqueio das portas no painel
porta-instrumentos.
ELEVADORES DOS VIDROS
ELÉCTRICOSFuncionam com a chave de arranque na posição
MAR e durante cerca de três minutos após a
rotação da chave na posição de STOP ou extraída
e com abertura prévia de uma das portas
anteriores.
Os botões estão posicionados nos painéis da porta
(para versões/mercados, se previsto) (a partir
do painel da porta do lado do condutor é possível
comandar todos os vidros).
Está presente um dispositivo antientalamento que
entra em função em fase de subida dos vidros
anteriores e posteriores (para versões/mercados, se
previsto).
AVISO
A utilização incorrecta dos vidros
eléctricos pode ser perigosa. Antes e
durante o accionamento, certificar-se
sempre de que os passageiros não estejam
expostos a riscos de lesões provocadas
directamente pelos vidros em movimento ou
por objectos pessoais arrastados pelos
mesmos. Ao sair do veículo, retirar sempre a
chave de arranque para evitar que os vidros
eléctricos, accionados involuntariamente,
constituam um perigo para quem permanece
a bordo.
76
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

COMANDOS
Porta anterior lado condutor
A fig. 57: abertura/fecho do vidro anterior
esquerdo; funcionamento "contínuo automático"
em fase de abertura/fecho do vidro;
B: abertura/fecho do vidro anterior direito;
funcionamento "contínuo automático" em fase de
abertura/fecho do vidro (para versões/mercados,
se previsto);
C: activação/desactivação dos comandos dos
elevadores de vidros das portas posteriores;
D: abertura/fecho do vidro posterior esquerdo
(para versões/mercados, se previsto);
funcionamento "contínuo automático" em fase de
abertura/fecho do vidro;E. abertura/fecho do vidro posterior direito (para
versões/mercados, se previsto); funcionamento
"contínuo automático" em fase de abertura/fecho
do vidro.
Premir os botões para abrir/fechar o vidro
desejado. Premindo brevemente um dos dois
botões obtém-se o curso com "interrupções" do
vidro, enquanto se exercitar uma pressão
prolongada activa o accionamento "contínuo
automático", tanto na abertura como no fecho.
O vidro para na posição pretendida premindo
novamente o respectivo botão de comando.
Mantendo premido o botão durante alguns
segundos, o vidro sobre ou desce automaticamente
(apenas com a chave de arranque na posição
MAR).
Porta anterior lado do passageiro/portas
posteriores
(para versões/mercados, se previsto)
Na moldura do painel da porta anterior lado do
passageiro e, em algumas versões, nas portas
posteriores, estão presentes os botões para o
comando do respectivo vidro.
fig. 57
L0F0162
77CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Dispositivo de segurança anti-entalamento
No veículo está activa a função anti-entalamento
na fase de subida dos vidros anteriores e
posteriores. Este sistema de segurança consegue
reconhecer a eventual presença de um obstáculo
durante o movimento de fecho do vidro; se tal
acontecer, o sistema interrompe o curso do vidro e,
consoante a posição do vidro, inverte o seu
movimento.
Este dispositivo é, portanto, útil também em caso
de eventual accionamento involuntário dos
elevadores de vidros por parte de crianças
presentes no veículo.
A função antientalamento está activa quer durante
o funcionamento manual quer com o
funcionamento automático do vidro. Após a
intervenção do sistema antientalamento, é
interrompido de imediato o curso do vidro e
sucessivamente invertido. Durante a inversão, não
é possível accionar, de algum modo, o vidro.
ATENÇÃO Se a protecção anti-entalamento
intervier durante 3 vezes consecutivas no espaço
de 1 minuto ou estiver em avaria, é inibido o
funcionamento automático do vidro em subida,
permitindo-o somente por ressaltos de meio
segundo, com o largar do botão para a manobra
sucessiva. Para poder restabelecer o correcto
funcionamento do sistema é necessário efectuar
uma movimentação para baixo do vidro
envolvido.ATENÇÃO Com a chave de arranque na posição
STOP ou extraída, os elevadores de vidros
permanecem activos durante cerca de 3 minutos e
desactivam-se imediatamente na abertura de
uma das portas.
ATENÇÃO Quando prevista a função anti-
entalamento, pressionando o botão
no
telecomando durante mais de 2 segundos
obtém-se a abertura dos vidros até que o
respectivo botão seja premido pelo utilizador. Por
outro lado, premindo o botão
durante mais de
2 segundos obtém-se o fecho dos vidros.
O sistema está em conformidade com a
norma 2000/4/CE destinada à
protecção dos ocupantes que se
encontrem no interior do veículo.
Inicialização do sistema dos vidros eléctricos
A operação de inicialização é efectuada com as
portas fechadas procedendo do seguinte modo:
❒colocar o vidro a inicializar na posição de fim de
curso superior em funcionamento manual;
❒após atingir o fim de curso superior, continuar a
manter accionado o comando de subida durante
pelo menos 1 segundo.
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CONHECIMENTO
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TÉCNICAS
ÍNDICE
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