2012 CITROEN C5 Návod na použití (in Czech)

IX
151
ŘÍZENÍ



12




Otočení

- Zdroj rádio: procházení uloženými stanicemi.

- Zdroj CD/CD MP3/měnič CD/jukebox: procházení CD nebo
adresáři.

- V nabídkách multifunkčního displeje: přemístění
a zvyšování/snižování.

Krátké stisknutí

- V nabídkách multifunkčního displeje: potvrzení.

- Otevření odkazu nabídky (v závislosti na stránce multifukčního
displeje).

Dlouhé stisknutí Otevření hlavní nabídky multifukčního displeje.



13



Krátké stisknutí Zrušení probíhající operace a návrat na předchozí stránku
multifukčního displeje.
Při příchozím hovoru: odmítnutí hovoru.

Dlouhé stisknutí Návrat na úvodní stránku multifukčního displeje.



14



Krátké stisknutí Otevření hlavní nabídky multifukčního displeje.



15



Krátké stisknutí/Přidržení Zvýšení hlasitosti.



16



Krátké stisknutí/Přidržení Snížení hlasitosti.



17



Krátké stisknutí

- První stisknutí: ztlumení zvuku.

- Druhé stisknutí: obnovení zvuku.



18



Krátké stisknutí

-
Zdroj rádio: automatické vyhledání vyšší frekvence.
-
Zdroj CD/CD MP3/měnič CD/jukebox: vyhledání následující skladby.


Přidržení

- Zdroj CD/CD MP3/měnič CD/jukebox: zrychlený poslech
dopředu.



19



Krátké stisknutí

- Zdroj rádio: automatické vyhledání nižší frekvence

- Zdroj CD/CD MP3/měnič CD/jukebox: vyhledání předchozí
skladby.

Přidržení Zdroj CD/CD MP3/měnič CD/jukebox: zrychlený poslech dozadu.



20



Krátké stisknutí

- Zdroj rádio: zobrazení seznamu dostupných stanic.

- Zdroj CD/CD MP3 a měnič CD: zobrazení seznamu skladeb na
CD nebo ve složce.

- Zdroj Jukebox: zobrazení seznamu alb.

Dlouhé stisknutí Aktualizace seznamu skladeb.



21



Krátké stisknutí/Dlouhé stisknutí
Zvuková houkačka.



22



Krátké stisknutí MODE: výběr informací zobrazovaných na multifunkčním displeji.

IX
152
ŘÍZENÍ
OMEZOVAČ RYCHLOSTI

Systém zabraňující překročení rych-
losti nastavené řidičem.
Jakmile je dosaženo limitní rychlosti,
nemá sešlápnutí pedálu akcelerátoru
žádný účinek.
Aktivace omezovače se provádí
manuálně: přednastavená rychlost
musí být alespoň 30 km/h.
Omezovač rychlosti nemůže v žád-
ném případě nahradit dodržování
přikázaných omezení rychlosti, ani
bdělost či odpovědnost řidiče.


Ovládací prvky na volantu

Ovládací prvky omezovače jsou
umístěny na levé straně volantu.


Zobrazování informací na
sdruženém přístroji


Poznámka: informace, které se týka-
jí omezovače rychlosti, se zobrazují
v zóně A
sdruženého přístroje.


Volba funkce



)
Stiskněte ovladač 4
pro výběr
režimu omezovač rychlosti „ LIMIT
“.

Výběr bude potvrzen zobrazením
funkce v zóně A
sdruženého přístroje.


Aktivace



)
Jakmile je zobrazena požadova-
ná rychlost, stiskněte tlačítko 3
.
Informace „ON“
se zobrazí v zóně A
.

Po výběru této funkce se zobrazí posled-
ní rychlost uložená v paměti a informace
„PAUSE“
.

Pokud motor běží, máte možnost
nastavit maximální rychlost uloženou
do paměti (zobrazena v zóně A
) stisk-
nutím:


)

tlačítka 1
, pokud chcete zvýšit maxi-
mální rychlost uloženou v paměti,


)
tlačítka 2
, pokud chcete snížit maxi-
mální rychlost uloženou v paměti.

Opakovanými stisky můžete změnit
nastavenou rychlost jízdy postupně
po 1 km/h, dlouhým stiskem změníte
rychlost o 5 km/h.

IX
153
ŘÍZENÍ

Při jízdě z prudkého svahu nebo při
prudkém zrychlení nemůže ome-
zovač rychlosti, který nemá vliv na
brzdy, zabránit překročení napro-
gramované rychlosti.
Používání koberců, které ne-
jsou homologované společností
CITROËN, může bránit běžnému
používání pedálu plynu a rušit fun-
gování omezovače rychlosti.
Koberečky homologované výrob-
cem CITROËN jsou vybavené tře-
tím upínacím mechanismem, který
se nachází v zóně pedálů, aby bylo
zabráněno veškerému riziku kon-
taktu pedálů s kobercem.


Zrušení/obnovení



)
Stiskněte tlačítko 3
.
Tato akce má za důsledek zobra-
zení hlášení „PAUSE“
v zóně A

sdruženého přístroje.
Akce nevymaže maximální uloženou
rychlost, která se i nadále zobrazuje
v zóně A
sdruženého přístroje.


Překročení přednastavené
rychlosti
Součástí pedálu plynu je pásmo
mechanického odporu (tvrdý bod) na
konci zdvihu. Stačí sešlápnout pedál
zrychlení nadoraz, abyste mohli
kdykoliv překročit maximální jízdní
rychlost uloženou v paměti. Během
překročení rychlosti bliká rychlost
zobrazená v zóně A
. Stačí uvolnit
plynový pedál tak, aby rychlost klesla
pod nastavenou maximální hodnotu,
čímž se funkce stane opět aktivní.
Rychlost rovněž bliká v případě, že
omezovač rychlosti nemůže zabrá-
nit překročení naprogramované
rychlosti (při jízdě z prudkého svahu
nebo při prudkém zrychlení).
Pro opětovnou aktivaci omezova-
če rychlosti uvolněte pedál plynu,
aby jízdní rychlost vozidla klesla na
rychlost, která je nižší než naprogra-
movaná rychlost.


Návrat k normálnímu
způsobu řízení



)
Stisknutím ovladače 5
.

)
Výběrem funkce „omezovač rych-
losti“.

)
Vypnutím motoru.



Porucha funkce

V případě funkční poruchy se zob-
razí hlášení doprovázené zvukovým
signálem a rozsvícením kontrolky
SERVICE
.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti
CITROËN nebo odborném servisu.

IX
154
ŘÍZENÍ
REGULÁTOR RYCHLOSTI

Systém udržuje konstantní rychlost
vozidla na řidičem přednastavené
hodnotě, bez nutnosti použití pedál
akcelerátoru.
Regulátor rychlosti se spouští manu-
álně: vozidlo musí jet rychlostí mini-
málně 40 km/h a musí být zařazen
alespoň:


- čtvrtý rychlostní stupeň u vozidel
s manuální převodovkou,

- druhý rychlostní stupeň u vozidel
s automatickou převodovkou.


Zobrazování informací na
sdruženém přístroji

Informace o přednastavení regulá-
toru rychlosti se zobrazují v okně A

sdruženého přístroje.


Přednastavení



)
Pro spuštění režimu „CRUISE“

regulátoru rychlosti stiskněte
ovladač 4
.

Ovládací prvky na volantu

Ovládací prvky regulátoru rychlosti
jsou umístěny na levé straně volantu. Výběr je potvrzen zobrazením funkce
v okně A
sdruženého přístroje.
Po výběru funkce není žádná jízdní
rychlost ulož

ena

do paměti.
Po dosažení požadované rychlosti
pomocí pedálu akcelerátoru stiskně-
te tlačítko 1
nebo tlačítko 2
. Jízdní
rychlost je nyní uložena v paměti
a regulátor rychlosti je aktivován.
Rychlost se zobrazuje v okně A

sdruženého přístroje spolu s infor-
mací „ON“
.


Nastavení rychlosti
v průběhu udržování
konstantní rychlosti
Máte možnost nastavit rychlost
uloženou do paměti, která se zobra-
zuje v okně A
, stisknutím:


-
Tlačítka 1
, chcete-li rychlost zvýšit.


- Tlačítka 2
, chcete-li rychlost
snížit.
Opakovanými stisky můžete změnit
nastavenou rychlost jízdy postupně
po 1 km/h, dlouhým stiskem změníte
rychlost o 5 km/h. Nyní můžete uvolnit plynový pedál.
Vozidlo bude automaticky udržovat
nastavenou rychlost.
Rychlost Vašeho vozidla se může
lehce lišit od rychlosti uložené do
paměti.
Pokud v průběhu regulace rych-
losti není systém schopný udržet
v paměti uloženou cestovní rychlost
(silné klesání), údaj o rychlosti bliká.
V případě potřeby přizpůsobte rych-
lost vozu.

IX
!
155
ŘÍZENÍ



Regulátor rychlosti musí být
používán pouze tehdy, pokud
jízdní podmínky umožňují jíz-
du konstantní rychlostí.

Nepoužívat při hustém provozu, na
poškozené vozovce, za špatných
adhezních podmínek nebo při jinak
ztížených jízdních podmínkách.

Řidič se musí soustředit na řízení
vozidla a mít je plně pod kontrolou.

Doporučujeme ponechat nohy
v blízkosti pedálů.



Dočasné překročení
přednastavené cestovní
rychlosti
V průběhu automatického řízení
rychlosti lze kdykoli sešlápnutím
pedálu plynu překročit cestovní
rychlost (např. při předjíždění jiného
vozidla).
Rychlost zobrazená v okně A
bliká.
Pro navrácení k cestovní rychlosti
stačí následně uvolnit pedál plynu.


Přerušení/obnovení funkce



)
Stisknutím brzdového pedálu
nebo pedálu spojky.

)
Stisknutím tlačítka 3
.

)
Nebo automaticky při aktivaci
systému ESP nebo ASR.
U vozidel s manuální převodovkou
je tempomat vypnutý při zařazení
neutrálu.

Opětná aktivace regulátoru
rychlosti


- Vyvolání rychlosti uložené v paměti



Po vypnutí stiskněte tlačítko 3
.
Vozidlo se automaticky vrátí k ces-
tovní rychlosti uložené v paměti.
Rychlost uložená v paměti a infor-
mace „ON“
se zobrazí v zóně A
.
Pokud je cestovní rychlost
uložená v paměti vyšší než běž-
ná rychlost, vozidlo silně zrychlí,
aby dosáhlo nastavené rychlosti.

-

Zvolením právě aktuální rychlosti

Stiskněte tlačítko 1
nebo 2
, jak-
mile je dosaženo požadované
rychlosti.
Nově požadovaná rychlost a infor-mace „ON“
se zobrazí v okně A
.



Návrat k normálnímu
způsobu řízení



)
Stisknutím ovladače 5
.

)
Výběrem funkce „tempomat“.

)
Vypnutím motoru.
Dříve zvolená rychlost jízdy již nebude
uložená v paměti. Tyto akce mají za důsledek zob-
razení hlášení „PAUSE“
v okně A

sdruženého přístroje.
Tyto manipulace nemají za důsledek
zrušení cestovní rychlosti, která se i
nadále zobrazuje na displeji sdružené-
ho přístroje.


Porucha funkce


V případě funkční poruchy
se zob-
razí hlášení doprovázené zvukovým
signálem a rozsvícením kontrolky
SERVICE
.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti
CITROËN nebo odborném servisu.

IX
156
ŘÍZENÍ
VAROVÁNÍ PŘED
NEÚMYSLNÝM OPUŠTĚNÍM
JÍZDNÍHO PRUHU

Tento systém zjišťuje nechtěné
přejetí čar podélného značení na
vozovce (nepřerušovaná nebo pře-
rušovaná čára).
Snímače, namontované pod před-
ním nárazníkem, spustí výstrahu
v případě vybočení vozidla (při rych-
losti vyšší než 80 km/h).
Používání tohoto systému je opti-
mální především na dálnicích a rych-
lostních silnicích.

Aktivace



)
Stiskněte toto tlačítko, rozsvítí
se kontrolka.



Deaktivace



)
Znovu stiskněte toto tlačítko,
kontrolka zhasne.
Zvolený stav systému zůstane uložen
v paměti při vypnutí zapalování.


Detekce

Řidič je upozorněn vibrováním sedá-
ku sedadla:


- na pravé straně, pokud je přejeto
značení na vozovce vpravo,

- na levé straně, pokud je přejeto
značení na vozovce vlevo.
Pokud jsou aktivována směrová svět-
la a ještě dalších přibližně 20 vteřin po
jejich vypnutí, není podávána žádná
výstraha.
Výstraha může být podána rovněž
v případě přejetí značky směru na
vozovce (šipka) nebo nenormalizo-
vaného značení (kresba sprejem).


Porucha funkce

V případě poruchy se rozsvítí servis-
ní kontrolka doprovázená zvukovým
signálem a hlášením na displeji.
Kontaktujte servisní síť CITROËN
nebo odborný servis. Systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu nemůže
v žádném případě nahradit řidičovu
pozornost a nezbavuje jej odpověd-
nosti.

Detekce může být narušena:


- jestliže jsou snímače znečiště-
né (bláto, sníh, ...),

- jestliže je značení na vozovce
málo zřetelné,

- jestliže je značení vzhledem
k povrchu vozovky málo kon-
trastní.

IX
157
ŘÍZENÍ
MĚŘENÍ DOSTUPNÉHOMÍSTA

Funkce měření dostupného místa
Vám pomáhá při hledání vhodného
parkovacího místa mezi dvěmi vozi-
dly nebo překážkami. Změří rozměr
místa a poskytne vám informace o:


- možnosti zaparkování na pří-
slušném místě z hlediska roz-
měru Vašeho vozidla a místa pro
provedení potřebných manévrů,

- obtížnosti provedení parkova-
cích manévrů.
Systém neměří místa, která jsou
o hodně menší nebo větší, než je
rozměr vozidla.

Zobrazování na sdruženém
přístroji

Kontrolka měření dostupného místa
může mít tři různé stavy:


- zhasnutá:
funkce není aktivována,

- rozsvícená:
funkce je aktivová-
na, ale nejsou splněny podmín-
ky pro měření (nejsou zapnuta
směrová světla, příliš vysoká
rychlost) nebo bylo měření ukon-
čeno,

- blikající:
probíhá měření nebo
se zobrazuje zpráva. Funkci „měření dostupného místa“
můžete aktivovat stisknutím ovla-
dače A
. Nepřerušované rozsvícení
kontrolky potvrzuje aktivaci funkce.
Během měření se na displeji
sdruženého přístroje zobrazuje hlá-
šení „Probíhá měření - max. rychlost
20 km/h“.

IX
158
ŘÍZENÍ


Fungování

Jakmile bylo nalezeno vhodné místo:


)
Stiskněte tlačítko A
pro aktivaci
funkce.

)
Zapněte směrová světla na stra-
ně, kde se chystáte zaparkovat.

)
Při měření jeďte podél parko-
vacího místa rychlostí nižší než
20 km/h a připravte se na prove-
dení manévru.
Systém změří rozměr parkovacího
místa.

)
Systém určí obtížnost parkovací-
ho manévru a zobrazí na displeji
sdruženého přístroje zprávu, která
je doprovázena zvukem gongu.

)
Na základě zprávy se můžete
rozhodnout, zda parkovací
manévr provedete či nikoliv. Systém zobrazuje následující zprávy:

Zaparkování ANO


Zaparkování je obtížné


Zaparkování NE
Funkce se automaticky deaktivuje:


- po zařazení zpětného chodu,

- při vypnutí zapalování,

- pokud není požadováno žádné
měření,

- pět minut po aktivaci funkce,

- pokud vozidlo překračuje rychlost
70 km/h po dobu jedné minuty.
Vzdálenost mezi bokem Vašeho
vozidla a parkovacím místem je
důležitá, při příliš velké vzdálenosti
není systém schopen dostupné místo
změřit.
Funkce je znovu aktivní po každém
měření, lze tedy postupně měřit více
míst.
Za špatného počasí a v zimě se
přesvědčete, že snímače nejsou
pokryty nečistotou, námrazou nebo
sněhem.
Funkce měření dostupného místa
deaktivuje při jízdě vpřed předního
parkovacího asistenta.
V případě poruchy funkce nechte
vozidlo zkontrolovat v servisní síti
CITROËN nebo odborném servisu.