2012 CITROEN C5 baterie

I
35
PROVOZNÍ KONTROLA


Kontrolka



Zp

ůsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení






Minimální
zásoba paliva


rozsvícená. Při prvním rozsvícení
v nádrži zbývá přibližně
5 litrů paliva
.

Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili
úplnému vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí zapalování,
dokud nebude palivo doplněno v dostatečném množství.

Objem nádrže: 71 litrů.

Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru
z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo
dojít k poškození systému proti znečistění ovzduší
a vstřikovacího systému.




Maximální
teplota chladicí
kapaliny


svítí červeně. Příliš vysoká teplota kapaliny
chladicího okruhu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Vyčkejte na vychladnutí motoru, poté
v případě potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, kontaktujte servisní
síť CITROËN nebo odborný servis.




Nabití
akumulátoru


rozsvícená. Závada obvodu nabíjení
baterie (znečistěné nebo
povolené svorky, uvolněný
nebo přetržený řemen
alternátoru...). Při nastartování motoru musí tato
kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě
CITROËN nebo kvalifi kovanou autodílnu.

+



Nezapnutý

/

rozepnutý
bezpečnostní pás
vpředu


rozsvícená.
Řidič a/nebo spolujezdec
vpředu/vzadu si nezapnul
pás nebo jej za jízdy odepnul. Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.



Nezapnutí/
rozepnutí
bezpečnostních
pásů



rozsvícená,
doprovázená
kontrolkou
nezapnutí/
rozepnutí
bezpečnostních
pásů.
Osvětlené body znázorňují spolujezdce kteří si
nezapnuli nebo rozepnuli bezpečnostní pás.
Rozsvítí se:


- trvale na 30 sekund při nastartování motoru,

- trvale za jízdy při rychlosti 0 až 20 km/h,

- bliká při rychlosti nižší než 20 km/h,
doprovázené zvukovým signálem po dobu
120 sekund.

III
!
61
KOMFORT

Výměna elektrického článku
Dálkový ovladač je napájen elektric-
kým článkem 6V-28L, který je součástí
dodávky.
O nutnosti výměny elektrického článku
informuje uživatele hlášení na displeji.
Vycvaknutím otevřete pouzdro a vyměňte
elektrický článek.
Poté je nutno dálkový ovladač znovu
aktivovat, viz následující postup.
Při čerpání paliva vždy vypněte
programovatené topení, aby se
předešlo nebezpečí požáru nebo
výbuchu.
Z důvodu nebezpečí otravy
a udušení nesmí být programova-
telné topení používáno (ani krát-
kodobě) v uzavřené místnosti,
která není vybavena systémem
odsávání výfukových plynů, jako
například v garáži nebo dílně.
Neparkujte vozidlo na vznětlivém
povrchu (suchá tráva, spadané
listí, papíry…), hrozí nebezpečí
požáru.
Palivo je do systému programova-
telného topení přiváděno z nádrže
vozidla. Před zapnutím topení se
ujistěte, že je v nádrži dostatečná
zásoba paliva. Jestliže je v nádrži
pouze minimální zásoba paliva,
důrazně Vám nedoporučujeme
programovat činnost topení.


Vybité elektrické články a baterie
nevyhazuje, odneste je do auto-
rizované sběrny.


Opětná aktivace dálkového
ovladače
V případě odpojení baterie vozidla
nebo výměny elektrického článku
ovladače je nutno provést opětnou
aktivaci dálkového ovladače.
Do 5 sekund po připojení k napětí
stiskněte tlačítko 4
(OFF) na 1 sekun-
du. Pokud tato operace úspěšně
proběhne, zobrazí se na displeji dál-
kového ovladače hlášení „

OK

“
.
V případě závady se zobrazí hlášení
„

FAIL

“
. Zopakujte operaci.

Dodatečně je možno nechat
v servisní síti přizpůsobit progra-
movatelné topení tak, aby mohlo
být využíváno k vytápění kabiny
vozidla.
Pohybové čidlo objemové ochrany
alarmu vozidla může být rušeno
proudem vzduchu programovatel-
ného topení (pokud je zapnuto).
Pro zabránění nechtěnému spuš-
tění alarmu p
ři používání progra-
movatelného topení se doporučuje
vypnout ochranu alarmu vozidla.

III
65
KOMFORT












Uložení nastavené polohy
místa řidiče do paměti

Systém ukládá do paměti polohu
nastavení sedadla řidiče a klimatiza-
ce. Umožňuje předvolit dvě polohy
s pomocí tlačítek na straně sedadla
řidiče.
Uložení polohy do paměti

S pomocí tlačítek M/1/2


)
Zapněte zapalování.

)
Nastavte sedadlo do požadované
polohy.

)
Stiskněte tlačítko M
, poté do
čtyř sekund stiskněte tlačítko 1

nebo 2
.
Uložení do paměti je potvrzeno zvu-
kovým signálem.
Uložení nové polohy do paměti zruší
předcházející polohu.

Nastavení místa řidiče do
předvolené polohy

Zapnuté zapalování nebo běžící
motor


)
Stiskněte krátce tlačítko 1
nebo 2


pro nastavení místa řidiče do polo-
hy uložené pod příslušným číslem.
Konec nastavování je potvrzen zvu-
kovým signálem.
Když je zapnuté zapalování a je pro-
vedeno několik nastavení místa řidi-
če do předvolené polohy za sebou,
je funkce deaktivována, a to až do
nastartování motoru, aby nedošlo
k vybití baterie.
Pro zajištění své bezpečnosti
nezkoušejte ukládat polohu během
jízdy.
ZADNÍ OPĚRKY HLAVY

Opěrky hlavy vzadu je možno vy-
montovat a mají dvě polohy:


- nízkou, ve které je opěrka
uložena.
Pro zvýšení polohy opěrky hlavy ji
vytáhněte směrem nahoru.
Pro snížení polohy stlačte pojistku
a poté zatlačte opěrku směrem dolů.
Pro vytažení opěrky ze sedadla ji nej-
prve dejte do horní polohy, zatlačte na
pojistku a vytáhněte opěrku směrem
nahoru.
Pro opětné nasazení opěrky zasuňte
její vodicí tyčky do otvorů v sedadle,
přitom je zasunujte v ose opěradla.
Nikdy nejezděte s vyjmutými opěr-
kami hlavy. Při jízdě musí být
opěrky na svém místě a správně
seřízené.

IV
73
VSTUPY do VOZIDLA















Porucha funkce

Po odpojení baterie, výměně elek-
trického článku dálkového ovladače
nebo v případě jeho poruchy, nebu-
de možno odemknout, zamknout
a lokalizovat vozidlo.


)
Nejprve k odemknutí nebo
zamknutí vozidla použijte klíč
zasunutý do zámku.

)
Poté dálkový ovladač znovu akti-
vujte.
Pokud problém přetrvává, urychleně
se obraťte na servis sítě CITROËN
nebo odborný servis.

Opětná aktivace


)
Vypněte zapalování.

)
Znovu otočte klíč do polohy 2
(Zapalování)
.

)
Ihned stiskněte tlačítko se
zamknutým visacím zámkem
a držte jej několik vteřin až do
provedení požadované operace.

)
Vypněte zapalování a vytáhněte
klíč ze spínací skříňky.
Dálkový ovladač je znovu plně
funkční. El.
článek s označ.: CR0523/3 volty.
Tento náhradní elektrický článek je
k dispozici v servisech sítě CITROËN
nebo odborném servisu.
Na vybití elektrického
článku budete upo-
zorněni rozsvícením
kontrolky, zvukovým
signálem a hlášením na multifunkč-
ní obrazovce.


)
Rozevřete pouzdro pomocí mince
zasunuté v místě výřezu.

)
Vysuňte vybitý článek z uložení.

)
Zasuňte nový článek do uložení
s ohledem na správný směr.

)
Zavřete pouzdro.

)
Znovu aktivujte dálkový ovladač.


Výměna elektrického článku

IV
74
VSTUPY do VOZIDLA

Ztráta klíčů

Dostavte se do servisu sítě CITROËN
a přineste s sebou technický průkaz
vozidla a průkaz totožnosti.
Servis sítě CITROËN bude moci
s pomocí těchto dokumentů zjis-
tit kód klíče a kód imobilizéru pro
objednání nového klíče.


Dálkové ovládání

Vysokofrekvenční dálkové ovládá-
ní je citlivý systém. Nemanipulujte
proto s ovladačem v kapse, jinak by
mohlo dojít k nechtěnému odemknu-
tí vozidla.
Netiskněte tlačítka dálkového ovla-
dače mimo jeho dosah (příliš daleko
od vozidla), protože je nebezpečí,
že přestane fungovat. Pokud k tomu
dojde, je nutné provést novou akti-
vaci ovladače.
Dálkový ovladač nemůže fungo-
vat, když je klíč zasunutý v zámku
řízení, i když je vypnuté zapalování.
Výjimkou je postup opětné aktivace.


Zamknutí vozidla

Při jízdě se zamknutými dveřmi
může být v případě nehody ztížen
přístup záchranné služby do kabiny.
Z bezpečnostních důvodů (když
jsou ve voze děti) vytáhněte klíč
ze zámku řízení před vystoupením
z vozidla, i když odcházíte jen na
krátkou chvíli.


Ochrana proti krádeži

Neprovádějte žádné změny na sys-
tému elektronického imobilizéru,
protože by mohly vést k poruše jeho
funkce.


Při koupi ojetého vozidla

Nechte v servisu sítě CITROËN pro-
vést postup uložení kódů klíčů do
paměti systému. To zaručí, že bude
možné nastartovat motor vozidla jen
s klíči, které vlastníte.







Nevyhazujte baterie dálkové-
ho ovladače, obsahují kovy
škodlivé pro životní prostředí.
Odneste je do schválené sběrny.

IV
81
VSTUPY do VOZIDLA
ZAVAZADLOVÝ PROSTOR (BERLINE)


)
Zatlačte páčku 1
směrem nahoru
a nadzvedněte víko zavazadlové-
ho prostoru.
Provádí se na stojícím vozidle:


- dálkovým ovládáním

- zasunutím klíčku do zámku víka

- vnitřním ovladačem centrálního
zamykání/odemykání.
Víko zavazadlového prostoru se
automaticky uzamkne při rychlosti
10 km/h, a to i v případě, že je cent-
rální automatické zamykání vypnuté.
Víko se odblokuje po otevření něk-
terých dveří nebo stisknutím tlačítka
centrálního zamykání (rychlost nižší
než 10 km/h).


Otevření
Zamknutí/odemknutí





Nouzové otevření
Toto zařízení slouží k mechanickému
odemknutí zavazadlového prostoru
v případě přerušení napájení z baterie
nebo závady centrálního zamykání.

Odemknutí


)
Sklopte zadní sedadla, abyste
měli přístup k zámku zevnitř zava-
zadlového prostoru.

)
Zasuňte malý šroubovák do
otvoru A
v zámku pro odemknutí
zavazadlového prostoru.

)
Pro odemknutí zavazadlového
prostoru zatlačte bílý díl uvnitř
zámku směrem doleva.

V
89
VÝHLED/VIDITELNOST









C.
Prstenec pro volbu světel do mlhy.
Tato světla fungují pouze společně
s obrysovými, ptkávacími nebo dál-
kovými světly.


-
První posunutí dopředu: rozsví-
cení zadních mlhových světel.

-
První posunutí dozadu: zhasnutí
zadních mlhových světel.


-
První posunutí dopředu: rozsvícení
předních mlhových světlometů.

-
Druhé posunutí dopředu: rozsví-
cení zadních mlhových světel.

-
První posunutí dozadu: zhasnutí
zadních mlhových světel.

-
Druhé posunutí dozadu: zhasnutí
předních mlhových světlometů.



Vozidlo vybavené pouze
zadními mlhovými světly
Vozidlo vybavené předními
a zadními mlhovými světly






Při jízdě za jasného počasí nebo
při dešti, ve dne i v noci, je zaká-
záno ponechat rozsvícené přední
světlomety do mlhy a zadní světla
do mlhy. V těchto situacích může
totiž síla jejich světelných paprsků
oslňovat ostatní řidiče.
Mají být používány pouze za mlhy
nebo při sněžení. V těchto klimatic-
kých podmínkách je třeba zapnout
potkávací světla a světla do mlhy
ručně, protože snímač může dete-
kovat dostatečnou intenzitu světla.
Neopomeňte zhasnout přední svět-
lomety do mlhy a zadní světla do
mlhy, jakmile jich již není zapotřebí.

Nevypnutá světla
Jestliže řidič zapomene vypnout
osvětlení vozidla, ozve se při
vypnutém zapalování a nastave-
ném ručním režimu rozsvěcování
světel zvukový signál, jakmile jsou
otevřeny přední dveře.
Při zhasnutí světel se zastaví zvu-
kový signál.
Když je vypnuté zapalování a potká-vací světla zůstala rozsvícená,
zhasnou automaticky po uplynutí
třiceti minut, aby nedošlo k vybití
baterie.

X
174
KONTROLY
KONTROLY
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte
tyto prvky v souladu se Servisní knížkou
a v závislosti na typu motoru vozidla.
Případně svěřte provedení kontrol servisní
síti CITROËN nebo odbornému servisu.

Baterie (neboli akumulátor) vozidla

Baterie je tzv. bezúdržbová.
I tak je třeba ověřovat
čistotu a utažení svorek,
zejména v letním a zimním
období.
V případě práce s baterií si vyhle-
dejte pokyny v kapitole „Praktické
informace“ pro zjištění opatření, kte-
rá je třeba přijmout před odpojením
a následně po připojení baterie.


Filtr vzduchu motoru a filtr
vzduchu kabiny
Intervaly výměny těchto
prvků naleznete v Sešitu
údržby/Servisní knížce.
Vyžadují-li to podmínky
životního prostředí (vysoká
prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla (jízda ve městě, ...), vymě-
ňujte je případně dvakrát tak často

(viz odstavec „Motory“).
Zanesený fi ltr vzduchu kabiny může
způsobit snížení účinnosti klima-
tizačního systému a být příčinou
nepříjemných pachů v interiéru.


Olejový filtr

Olejový fi ltr měňte při každé
výměně motorového oleje.







Filtr pevných částic pro
vznětové motory

Filtr pevných částic doplňuje funkci
katalyzátoru snižováním emisí výfu-
kových plynů, a to zachycováním
pevných nespálených částic. Z výfu-
ku tedy již nevychází černý kouř.
Po dlouhé jízdě nízkou rychlostí
nebo po chodu motoru naprázdno
může výjimečně dojít k vzniku vodní
páry při zrychlení. Tato skutečnost
nemá vliv na jízdní vlastnosti vozidla
ani na životní prostředí.
V případě rizika zanesení se na
displeji sdruženého přístroje zobra-
zí hlášení doprovázené zvukovým
signálem a rozsvícením servisní
kontrolky.
Tato výstraha je aktivována na
počátku ucpávání fi ltru pevných
částic (podmínkou je neobvykle
dlouhá jízda v městském provozu:
snížená rychlost, zácpy, ...).
Pro regeneraci fi ltru je doporuče-
no, jakmile to umožňují podmínky
provozu, jet rychlostí 60 km/h nebo
vyšší po dobu alespoň pěti minut
(dokud nezmizí výstražné hlášení).
Jestliže výstraha ani pak nezmizí,
obraťte se na servisní síť CITROËN
nebo odborný servis. Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v Sešitu údržby/Servisní
knížce.






Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve
vozidle se systémem Stop & Start,
signalizuje použití olověné autobate-
rie 12 V se specifi ckými charakteris-
tikami, jejíž odpojení nebo vým
ěnu
je třeba svěřit síti CITROËN nebo
kvalifi kované autodílně.
Nedodržení tohoto doporučení může
způsobit předčasné opotřebení baterie.