Page 73 of 340
IV
71
VSTUPY do VOZIDLA
)
Stiskněte nejprve tlačítko A
, poté
klíč sklopte.
Nalezení zaparkovaného
vozidla
)
Stiskněte tlačítko se zamknutým
visacím zámkem pro nalezení
zamknutého vozidla na parkovišti.
Na několik sekund se rozsvítí vnitřní
osvětlení zároveň s blikajícími smě-
rovými světly.
Vozidlo zůstane uzamčeno.
Doprovodné osvětlení
Ochrana proti krádeži
Elektronický imobilizér
Klíč obsahuje elektronický čip, který
má vlastní kód. Při zapnutí zapalo-
vání musí být tento kód systémem
rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje
systém řízení motoru několik vteřin
po vypnutí zapalování, čímž zne-
možní spuštění motoru neoprávně-
nou osobou.
Na případnou poruchu
upozorní rozsvícení
této kontrolky, zvuko-
vý signál a hlášení na
displeji.
V takovém případě nebudete moci
nastartovat motor vozidla. Urychleně
se obraťte na servisní síť CITROËN.
Zasunutí klíče
Stisknutím tlačítka B
se
zapne doprovodné osvět-
lení (rozsvícení obrysových
světel, tlumených světel,
osvětlení registrační znač-
ky a vnějšího bočního osvětlení pod
zpětnými zrcátky).
Druhým stiskem během časového
limitu se funkce doprovodného osvět-
lení vypne.
Délka svícení je nastavitelná v nabídce
„Osvětlení“ v „Hlavní nabídce“ displeje
sdruženého přístroje.
Page 139 of 340
IX
137
ŘÍZENÍ
MANUÁLNÍ PĚTISTUPŇOVÁ PŘEVODOVKA
Nastartování vozidla
)
Zkontrolujte, zda je řadicí páka
v neutrálu.
)
Nedotýkejte se pedálu akcelerátoru.
)
Pro naftové motory; otočte klí-
čem do polohy M
a vyčkejte na
zhasnutí kontrolky předžhavení
(pokud se rozsvítí).
)
Spusťte spouštěč otočením klíče
až do nastartování motoru (délka
startování maximálně 10 sekund).
)
Při teplotách nižších než 0 °C při
startování sešlápněte spojkový
pedál.
Zařazení zpětného chodu
)
Nadzvedněte kroužek pod hlavi-
cí páky a posuňte páku směrem
doleva a poté dopředu.
Zpětný chod zařaďte jen tehdy, když
vozidlo stojí a motor běží na volno-
běžné otáčky.
MANUÁLNÍ
ŠESTISTUPŇOVÁ PŘEVODOVKA
Zařazení zpětného chodu
)
Nadzvedněte kroužek pod hlavi-
cí páky a posuňte páku směrem
doleva a poté dopředu.
Zpětný chod řaďte, jen když vozidlo
stojí a motor běží na volnoběžné
otáčky.
Z důvodu bezpečnosti a pro usnad-
nění spuštění motoru:
- zařaďte neutrální polohu
- sešlápněte spojkový pedál
Page 200 of 340
XI
!
198
PRAKTICKÉ INFORMACE
AKUMULÁTOR
Pracovní postup pro dobití vybitého
akumulátoru nebo pro nastartování
motoru s pomocí jiného akumulátoru.
Přístup k akumulátoru
Motor V6 HDi
Akumulátor je umístěný v motoro-
vém prostoru.
Přístup:
)
otevřete kapotu za pomoci vnitřní
a poté vnější páčky,
)
upevněte vzpěru kapoty,
)
demontujte plastový kryt pro
zpřístupnění obou svorek,
)
uvolněte pojistkovou skříňku pro
vyjmutí akumulátoru, je-li to nutné. Akumulátor je umístěn v zavazadlo-
vém prostoru pod obložením levého
blatníku.
Přístup k akumulátoru:
)
otevřete zavazadlový prostor,
)
otevřete dvířka a vyjměte aku-
mulátor.
Přítomnost tohoto štítku,
zejména v souvislosti se sys-
témem Stop & Start signalizuje
použití olověného akumulátoru 12V
se specifi ckými vlastnostmi, jehož
odpojení nebo výměnu je třeba vždy
svěřit síti CITROËN nebo odborné-
mu servisu.
Nedodržení tohoto doporučení
může způ
sobit předčasné opotře-
bení akumulátoru.
Po zpětné montáži akumulátoru bude
systém Stop & Start aktivní až po určité
době nepřetržitého používání vozidla,
jejíž délka závisí na klimatických pod-
mínkách a stavu nabití akumulátoru
(přibližně až 8 hodin).
