2012 CITROEN C5 ostřikovač

13
SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM
VIDITELNOST

Přední stěrače


Polohy ovladače


2
Rychlé stírání.

1
Normální stírání.

I
Přerušované stírání.

0
Vypnuto.


Osvětlení

Obrysová světla.

Potkávací nebo dálková světla.

Světla zhasnutá.


)
Přepínání potkávacích a dálkových
světel se provádí přitažením páčky
směrem k volantu na doraz
.


Přední světla do mlhy a zadní
mlhová světla zapnuta.

Přední světla do mlhy zapnuta. Automatické rozsvěcení světlo-
metů.


Zadní stěrač (Tourer)



)
Otáčejte ovládačem C
až do dosažení
požadované polohy.

Vypnuto
Přerušované stírání
Ostřikovač
Prstenec A

Prstenec B



88



Ostřikovač skel



)
Přitáhněte ovladač stěračů k volantu.



94-95



94

Jedno stlačení směrem dolů:



- AUTO:
Automatické stírání je akti-
vováno.

- Stírání jednotlivými kmity.
Po každém vypnutí motoru, které trvá
déle než 1 minutu, je třeba znovu akti-
vovat funkci automatického stírání.

III
56
KOMFORT

5. Nastavení výkonu ventilátoru


)
Stiskněte ovladač:


- pro zvýšení výkonu,

- pro snížení výkonu.

Výkon ventilátoru je symbo-
lizován postupným rozsvě-
cením políček grafi ckého
ukazatele ve tvaru lopatek ventilátoru.

Při snížení výkonu na minimum
se klimatizace vypne (OFF).

Aby nedošlo k zamlžení skel a zhor-
šení kvality vzduchu v kabině, dbej-
te na dostatečný přívod čerstvého
vzduchu.

6. Klimatizace
Klimatizace funguje pouze
v případě, že běží motor.
Ovladač výkonu ventilá-
toru musí být za účelem
zajištění přívodu chlazené-
ho vzduchu v zapnuté poloze.


)
Stiskněte ovladač 6
. Rozsvítí se
kontrolka.
Pro dosažení co nejvyšší účinnos-
ti je třeba, aby byla všechna okna
zavřená.
7. Recirkulace vzduchu – přívod
vnějšího vzduchu

Přívod vzduchu v auto-
matickém režim

Je automaticky spuštěn
v režimu automatického
řízení teplotního komfortu.
Automatický režim se akti-
vuje při zařazení zpátečky
nebo použití ostřikovače.
Tato funkce umožňuje izo-
lovat kabinu od vnějších
pachů a kouře. Funkce je vypnutá,
pokud je venkovní teplota nižší než
+5 °C, aby nedocházelo k zamlžení
oken.
Uzavření přívodu vzduchu



)
Pro uzavření přívo-
du vnějšího vzduchu
stiskněte tlačítko 7
:
Z důvodu možného zamlžení oken a
zajištění obnovy vzduchu ve vozidle
musí být funkce vypnuta, jakmile je
to možné.

Přívod vnějšího vzduchu



)
Pro otevření přívo-
du vnějšího vzduchu
stiskněte jednou ovla-
dač 7
.
Př
i zachování ostatních nastavení
umožňuje tato poloha v jakémkoliv
okamžiku izolovat kabinu od nepří-
jemných pachů nebo kouře.

V
95
VÝHLED/VIDITELNOST

Zpětný chod
Jestliže jsou při zařazení zpátečky
v činnosti stěrače čelního skla,
zapne se rovněž zadní stěrač.

Programování
Aktivace a deaktivace automatické
funkce se provádí v nabídce konfi gu-
race displeje sdruženého přístroje.
V základním nastavení je tato funkce
aktivovaná.











Ostřikovač čelního skla
a světlometů



)
Přitáhněte ovladač stěračů smě-
rem k sobě. Spustí se ostřiko-
vání a následně stírání skla na
stanovenou dobu.
Ostřikování světlometů se uvede
v činnost, pouze když jsou rozsvíce-
ná potkávací světla
.













Automatické stírání čelního skla

V případě zaznamenání deště (sní-
mačem za vnitřním zpětným zrcát-
kem) se uvede stírání čelního skla
do činnosti automaticky, bez zásahu řidiče, a přizpůsobuje svou rychlost
intenzitě dešťových srážek.

Aktivace funkce
Provádí ji ručně řidič krátkým pohybem
páčky A
směrem k poloze „AUTO“
.
Aktivace je potvrzena hlášením na
sdruženém přístroji.
Deaktivace funkce
Provádí jí ručně řidič posunutím
páčky A
směrem nahoru a jejím vrá-
cením na „0“
.
Deaktivace je potvrzena hlášením
na sdruženém přístroji.
Po vypnutí zapalování na více než
jednu minutu je nutno automatické
stírání znovu aktivovat krátkým stla-
čením páčky A
směrem dolů.

Porucha funkce
V případě poruchy funkce automatic-
kého stírání budou stěrače pracovat
v režimu přerušovaného stírání.
Nechte vozidlo zkontrolovat v síti
CITROËN nebo odborném servisu.
Nezakrývejte sníma
č deště (spoje-
ný se snímačem světelné intenzity)
umístěný uprostřed čelního skla,
za vnitřním zpětným zrcátkem.
Při mytí vozidla v automatické lince
deaktivujte automatické stírání.
V zimě je doporučeno vyčkat před
zapnutím automatického stírání na
úplné roztání námrazy na čelním
skle.

XX
167
KONTROLY
ZÁŽEHOVÉ MOTORY
Umístění komponentů pro možnost
kontroly hladiny náplní a výměnu
některých komponentů.


1.
Nádržka kapaliny ostřikovače
skel a světlometů.

2.
Nádrž kapaliny posilovače řízení
nebo nádrž kapaliny posilovače
řízení a odpružení.

3.
Nádržka chladicí kapaliny.

4.
Měrka motorového oleje.

5.
Doplnění motorového oleje.

6.
Nádržka brzdové kapaliny.

7.
Akumulátor.

8.
Vzduchový fi ltr.
1.6i THP


1.6i VTi

167

X
!
168
KONTROLY
Vozidla s motorem 2.0i 16v

mohou být vybavena mecha-
nickým odpružením. V tomto
případě se nádrž kapaliny posilovače
řízení nachází na jiném místě.
2.0i 16V


1.
Nádrž ostřikovače oken a světlo-
metů.

2.
Nádrž kapaliny posilovače říze-
ní nebo nádrž posilovače řízení
a odpružení.

3.
Nádrž chladicí kapaliny.

4.
Měrka množství oleje.

5.
Plnicí otvor motorového oleje.

6.
Nádrž brzdové kapaliny.

7.
Akumulátor.

8.
Vzduchový fi ltr.

X
!
169
KONTROLY
VZNĚTOVÉ MOTORY

Umístění komponentů pro možnost
kontroly hladiny náplní, výměnu
komponentů, naplnění a odvzduš-
nění palivového okruhu.


1.
Nádrž ostřikovače skel a světlo-
metů.

2.
Nádrž kapaliny posilovače řízení
nebo nádrž kapaliny posilovače
řízení a odpružení (dle výbavy).

3.
Nádržka chladicí kapaliny.

4.
Měrka motorového oleje.

5.
Doplnění motorového oleje.

6.
Vzduchový fi ltr.

7.
Nádržka brzdové kapaliny.

8.
Akumulátor.
V naftovém okruhu je vysoký
tlak, veškeré zásahy do okruhu
jsou zakázány.
Vozidla s motorem HDi

140
mohou být
vybavena mechanickým odpružením.
V tomto případě se nádrž kapaliny
posilovače řízení nachází na jiném
místě.


HDi 110

/



e-HDi 110


HDi 140

X!
170
KONTROLY

Motory HDi 160 – HDi 200
(s filtrem pevných částic)



1.
Nádržka kapaliny ostřikovače
oken a světlometů.

2.
Nádržka kapaliny posilovače
řízení a odpružení.

3.
Nádržka chladicí kapaliny motoru.

4.
Měrka motorového oleje.

5.
Nalévání motorového oleje.

6.
Vzduchový fi ltr.

7.
Nádržka brzdové kapaliny.

8.
Akumulátor.

Palivový systém je pod vyso-
kým tlakem:


- Veškeré neodborné zásahy na
tomto systému jsou zakázány.

- Motory HDi využívají pokroko-
vé technologie.
Každý servisní zásah vyžaduje spe-
ciální kvalifi kaci, kterou může zaru-
čit pouze servisní síť CITROËN.
HDi 160


HDi 200

X!
171
KONTROLY

Motor V6 HDi 240
(s filtrem pevných částic)


V6 HDi 240


1.
Nádržka kapaliny ostřikovače
oken a světlometů.

2.
Nádržka kapaliny posilovače
řízení a odpružení.

3.
Nádržka chladicí kapaliny motoru.

4.
Měrka motorového oleje.

5.
Nalévání motorového oleje.

6.
Vzduchový fi ltr.

7.
Nádržka brzdové kapaliny.

8.
Svorky „+“ a „-“ pro startování
s náhradním akumulátorem.

Palivový systém je pod vyso-
kým tlakem:


- Veškeré neodborné zásahy na
tomto systému jsou zakázány.

- Motory HDi využívají pokroko-
vé technologie.
Každý servisní zásah vyžaduje spe-
ciální kvalifi kaci, kterou může zaručit
pouze servisní síť CITROËN.