Page 31 of 340
I
29
PROVOZNÍ KONTROLA
PALUBNÍ POČÍTAČ
Tento systém poskytuje aktuální
informace o jízdě (jízdní dosah, spo-
třeba, ...).
Zobrazované údaje
Vynulování hodnot tras
Údaje palubního počítače jsou zob-
razovány na displeji sdruženého pří-
stroje.
)
Pro postupné zobrazení jednotli-
vých informací palubního počíta-
če otáčejte levým kolečkem A
na
volantu:
- záložka s aktuálními informa-
cemi se zobrazuje v zóně B
sdruženého přístroje:
●
dojezd,
●
okamžitá spotřeba,
●
digitální ukazatel rychlosti
nebo počítadlo využití sys-
tému Stop & Start.
- záložka trasy „
1
“
se zobrazu-
je v zóně C
a poskytuje násle-
dující údaje:
●
ujetá vzdálenost,
●
průměrná spotřeba,
●
průměrná rychlost,
pro první sledovanou trasu.
- záložka
„
2
“
se zobrazuje
v zóně C
a poskytuje násle-
dující údaje:
●
ujetá vzdálenost,
●
průměrná spotřeba,
●
průměrná rychlost,
pro druhou sledovanou trasu.
)
Po zvolení požadované trasy
stiskněte levé kolečko volantu
na více než dvě vteřiny.
Trasy „
1
“
a „
2
“
jsou na sobě nezá-
vislé a jejich používání je shodné.
Trasu „
1
“
můžete například využít
pro denní výpočty a trasu „
2
“
pro
měsíční výpočty.
Page 184 of 340
XI
!
182
PRAKTICKÉ INFORMACE
Náhradní dojezdové kolo
Vaše vozidlo může být vybaveno
odlišným náhradním kolem. Při jeho
montáži je normální, pokud se pod-
ložky šroubů neopírají o ráfek. Kolo
je přidržováno kónickou podpěrou
jednotlivých šroubů.
Při zpětné montáži původního kola
zkontrolujte, zda jsou všechny opěr-
né podložky čisté, na svém místě,
a zda jsou v dobrém stavu.
Montáž kola
)
Pomocí středicího přípravku nasaď-te kolo na náboj. Zkontrolujte, zda
je povrch náboje a kola čistý.
)
Nasaďte šrouby a lehce je dotáh-
něte.
)
Spusťte zvedák a odstraňte jej.
)
Dotáhněte šrouby pomocí klíče
na kola.
)
Namontujte krytky na šrouby.
)
Nastavte normální polohu světlé
výšky nápravy.
)
Doplňte pneumatiku na přede-
psaný tlak a nechte zkontrolovat
vyvážení.
Kola vybavená systémem pro kontrolu
tlaku vzduchu v pneumatikách
Tato kola jsou vybavena sníma-
čem tlaku vzduchu v pneumatikách.
Opravu nechte provést v servisní síti
CITROËN nebo odborném servisu.
Bezpečnostní šrouby (podle verze)
Každé kolo je vybaveno jedním bez-
pečnostním šroubem proti odcizení.
Pro odšroubování tohoto šroubu:
)
Odmontujte krytku pomocí
nástroje 3
.
)
Použijte nástrčnou hlavu k pojist-
ným šroubům a páku.
V případě, že na vozidlo
nasadíte rezervní kolo o jiné
velikosti, je nutné při jízdě
s rezervním kolem nepřekračovat
rychlost 80 km/h .
Šrouby jsou specifi cké podle typu
kola.
V případě výměny disků kol se
informujte v servisní síti CITROËN
nebo odborném servisu na kompa-
tibilitu šroubů.
Pečlivě si poznamenejte kód
vyražený na hlavě nástrčného klí-
če pro bezpečnostní šrouby kol.
Pomocí tohoto kódu si v případě
potřeby můžete objednat náhradní .
Page 298 of 340
296
10
1
PALUBNÍ POČÍTAČ/PARAMETRY VOZIDLA
PALUBNÍ POČÍTAČ
Několikrát stiskněte tlačítko MODE, až do zobrazení palubního počítače. Dojezdová vzdálenost:
počet kilometrů, které je ještě možno ujet
s palivem zbývajícím v nádrži, vypočítaný podle průměrné spotřebyzaznamenané na několika posledních kilometrech.
Tento zobrazen
ý údaj se může výrazně změnit v případě změny
rychlosti vozidla nebo profi lu cesty.
Jakmile je dojezdov· vzd·lenost menöÌ neû 30 km, zobrazÌ se
pouze pomlčk
y. Po doplnění nejméně 5 litrů paliva je dojezdová
vzdálenost přepočítána a zobrazí se, pokud je vět
Page 320 of 340
318
1
08
Každé stisknutí tlačítka, umístěného na konci ovladače stěračů, umožňuje postupně zobrazovatjjednotlivé údaje palubního počítače (v závislosti natypu obrazovky).
- záložka „vozidlo“ s těmito úda
ji:
●
jízdní dosah, okamžitá spotřeba, zbývající vzdálenost nebopočitadlo využití systému Stop & Start,
- záložka „1
“ (trasa 1) s těmito údaji:
●
průměrná r
ychlost, průměrná spotřeba a ujetá vzdálenost,
vypočítané pro trasu „1“ ,
- záložka „2“ (trasa 2) se stejnými údaji pro druhou trasu.
VYSVĚTLENÍ NĚKTERÝCH VÝRAZŮ
Vynulování
Po zobrazení požadované tras
y stiskněte ovladač na více než
2 sekundy.
PALUBNÍ POČÍTAČ
Dojezdová vzdálenost:počet kilometrů, které je ještě možno ujet
s palivem zbývajícím v nádrži, vypočítaný podle průměrné spotřebyzaznamenané na několika posledn
