2011 Peugeot 508 Betriebsanleitung (in German)

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Praktische Tipps

Patrone entfernen




)
Verstauen Sie den schwarzen Schlauch.

)
Entfernen Sie das gebogene Ende des
weißen Schlauchs.

)
Halten Sie den Kompressor senkrecht.

)
Schrauben Sie die Patrone von unten ab.


Achten Sie auf auslaufende Flüssigkeit.
Das Haltbarkeitsdatum der Flüssigkeit
steht auf der Patrone.
Die Flüssigkeitspatrone ist zum einmaligen
Gebrauch bestimmt. Sie muss ersetzt
werden, auch wenn sie nur angebrochen
ist.
Entsorgen Sie die Patrone nach Gebrauch
nicht in der freien Natur. Geben Sie sie
im PEUGEOT-Händlernetz oder bei einer
dafür zuständigen Entsorgungsstelle ab.
Denken Sie daran, sich eine neue Flasche
mit Dichtmittel zu besorgen. Sie erhalten
sie im PEUGEOT-Händlernetz oder bei
einer qualifizierten Werkstatt.



Reifendruck kontrollieren/
gelegentlich aufpumpen

Sie können den Kompressor, ohne Ver wendung
des Dichtmittels, auch benutzen, um:


- Ihre Reifen zu kontrollieren oder
gelegentlich aufzupumpen,

- andere Gegenstände (Ballons,
Fahrradreifen, ...) aufzupumpen.


)
Drehen Sie den Hebel A
auf
Position "Fülldruck".

)
Rollen Sie den schwarzen
Schlauch H
ganz aus.

)
Schließen Sie den schwarzen Schlauch an
das Ventil des Rads oder des betreffenden
Gegenstandes an.
Montieren Sie bei Bedar f zuvor eines der
mit dem Set geliefer ten Ansatzstücke.
)
Schließen Sie den Elektroanschluss des
Kompressors an die 12 V-Steckdose des
Fahr zeugs an.

)
Starten Sie das Fahrzeug und lassen Sie
den Motor laufen.

)
Regeln Sie den Druck mit Hilfe des
Kompressors nach (Luft aufpumpen:
Schalter B
auf "I"
; Luft ablassen:
Schalter B
auf "O"
und Knopf C
drücken),
und zwar entsprechend den auf dem
Aufkleber des Fahrzeugs oder des
betreffenden Gegenstandes angegebenen
Druckwerten.

)
Entfernen Sie das Pannenset und
verstauen Sie es.

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Praktische Tipps














Radwechsel
Anleitung zum Austausch eines defekten Rads gegen das Ersatzrad mit Hilfe des mit dem Fahrzeug gelieferten Werkzeugs.
Das Werkzeug befindet sich im Kofferraum
unter dem Boden.
Zugang:


)
Öffnen Sie den Kofferraum.

)
Stellen Sie den Kofferraumboden
senkrecht auf (SW: in seiner Führung
anbringen), um an das Werkzeug zu
gelangen.


Zugang zum Werkzeug


Werkzeugliste

All diese Werkzeuge sind für den Gebrauch mit
Ihrem Fahrzeug bestimmt und können je nach
Ausstattung variieren. Ver wenden Sie sie nicht
für andere Zwecke.


1.
Radschlüssel
zum Abziehen der Radkappe und
Herausdrehen der Befestigungsschrauben
des Rads

2.
Wagenheber mit integrier ter Handkurbel
zum Anheben des Fahrzeugs
3.
Werkzeug für Radmutter-Zierkappen
zum Entfernen der Schutzkappen auf den
Radmuttern bei Aluminiumrädern

4.
Steckschlüsseleinsatz für
Diebstahlschutzmuttern (befindet sich im
Handschuhfach)
zum Anpassen des Radschlüssels an diese
speziellen Radmuttern

5.
Ein Unterlegkeil zum Blockieren eines
Fahr zeugrads

6.
Abschleppöse
siehe Abschnitt "Fahrzeug abschleppen"

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Praktische Tipps

Rad mit Radkappe


Setzen Sie beim Montieren des

Rads

die Radkappe
beginnend
am Ventildurchgang wieder auf und
drücken Sie sie rundum mit der flachen
Hand fest.
Das Ersatzrad befindet sich im Kofferraum
unter dem Boden.
Je nach Bestimmungsland handelt es sich um ein
Stahlersatzrad, ein Aluminiumrad oder ein Notrad.
Zugang wie im Absatz "Zugang zum Werkzeug"
auf der vorigen Seite beschrieben.















Zugang zum Ersatzrad


Rad entnehmen



)
Lösen Sie die mittlere gelbe Schraube.

)
Heben Sie das Ersatzrad hinten an und
ziehen Sie es zu sich heran.

)
Nehmen Sie das Rad aus dem Kofferraum.


Je nach Ausstattung Ihres Fahrzeugs ist das
Ersatzrad entweder mit einem Gurt oder mit
einer Schraube in der Mitte befestigt. Gehen
Sie bei Befestigung mit einer Schraube
folgendermaßen vor.

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Praktische Tipps

Rad verstauen


)
Verstauen Sie den Werkzeugbehälter
wieder in der Mitte des Rads und klemmen
Sie ihn fest.

)
Verstauen sie den Polystyrol-Staukasten
wieder an seinem Platz.


)
Verstauen Sie das Rad wieder an seinem
Platz.

)
Lösen Sie die mittlere gelbe Schraube mit
einigen Umdrehungen und setzen Sie sie
dann auf die Radmitte.

)
Ziehen Sie die mittlere Schraube bis zum
hörbaren Einrasten fest, damit das Rad
richtigen Halt hat.
Reifendrucküberwachung

Das Ersatzrad hat keinen Sensor. Das
defekte Rad muss von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer
qualifizierten Werkstatt repariert werden.

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Praktische Tipps









Rad abmontieren


Fahrzeug abstellen

Stellen Sie das Fahrzeug so ab, dass es
den Verkehr nicht behinder t: auf einem
waagerechten, festen, nicht rutschigen
Untergrund.
Ziehen Sie die Feststellbremse an, sofern
diese nicht auf Automatikmodus gestellt ist,
schalten Sie die Zündung aus und legen
Sie den ersten Gang * ein, sodass die Räder
blockiert sind.
Stellen Sie sicher, dass die
Bremskontrollleuchte und die
Kontrollleuchte P
an der Betätigung der
Feststellbremse leuchten.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass die
Insassen ausgestiegen sind und sich in
einem sicheren Bereich aufhalten.
Arbeiten Sie niemals unter einem Fahrzeug,
das nur durch einen Wagenheber abgestützt
wird; ver wenden Sie einen Stützbock.




Vorgehensweise



)
Ziehen Sie die Zierkappe auf den
Radmuttern mit dem Werkzeug 3
ab
(je nach Ausstattung).

)
Setzen Sie den Steckschlüsseleinsatz 4

auf den Radschlüssel 1
, um die
Diebstahlschutzmutter zu lösen ( je nach
Ausstattung).

)
Lösen Sie die übrigen Radmuttern nur mit
dem Radschlüssel 1
.

*
Schalthebelstellung R
beim automatisier ten
Schaltgetriebe, P
beim Automatikgetriebe

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Praktische Tipps

)
Setzen Sie den Wagenheber 2
an einer
der beiden an der Karosserieunterseite
dafür vorgesehenen Stellen vorn ( A
) oder
hinten ( B
) an, die dem zu wechselnden
Rad am nächsten liegt.
)
Heben Sie das Fahrzeug so weit an,
dass genügend Platz zwischen Rad und
Boden bleibt, um später das (nicht defekte)
Ersatzrad leicht montieren zu können.

)
Entfernen Sie die Muttern und bewahren
Sie sie an einem sauberen Platz auf.

)
Nehmen Sie das Rad ab.


)
Kurbeln Sie den Wagenheber 2

auseinander, bis er mit der Sohle auf
dem Boden aufliegt. Vergewissern Sie
sich, dass der Wagenheber mit seiner
Sohle senkrecht unter der betreffenden
Ansatzstelle A
oder B
steht.

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Praktische Tipps

Rad montieren


Befestigung des Stahlnotrads

Wenn Ihr Fahrzeug mit
Aluminiumrädern ausgerüstet ist,
werden Sie beim Festziehen der
Schrauben feststellen, dass die
Unterlegscheiben keinen Kontakt
mit dem Stahlnotrad haben. Dies ist
normal. Der sichere Halt des Notrades
wird durch die konische Auflagefläche
der einzelnen Schrauben gewährleistet.


Nach einem Radwechsel

Entfernen Sie zunächst die mittlere Abdeckung, um
das defekte Rad im Koffer verstauen zu können.
Bei Ver wendung des Notrades dar f die
Geschwindigkeit von 80 km/h nicht überschritten
werden.
Lassen Sie so schnell wie möglich von einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
einer qualifizierten Werkstatt überprüfen, ob
die Radmuttern richtig festgezogen sind und
das Ersatzrad den richtigen Reifendruck hat.
Lassen Sie das defekte Rad reparieren und
bringen Sie es gleich danach wieder am
Fahr zeug an.


Vorgehensweise



)
Setzen Sie das Rad auf die Nabe.

)
Drehen Sie die Muttern von Hand bis zum
Anschlag ein.

)
Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter unter
Verwendung des Steckschlüsseleinsatzes 4

mit dem Radschlüssel 1
an.

)
Ziehen Sie die übrigen Radmuttern nur mit
dem Radschlüssel 1
an.

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Praktische Tipps

)
Lassen Sie das Fahrzeug wieder auf den
Boden herunter.

)
Kurbeln Sie den Wagenheber 2
zusammen
und entfernen Sie ihn.
)
Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter unter
Verwendung des Steckschlüsseleinsatzes 4

mit dem Radschlüssel 1
fest.

)
Ziehen Sie die übrigen Radmuttern nur mit
dem Radschlüssel 1
fest.

)
Setzen Sie die Zierkappen auf die
Radmuttern ( je nach Ausstattung).

)
Verstauen Sie das Werkzeug im
Werkzeugbehälter.