2011 Peugeot 508 Betriebsanleitung (in German)

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215
!
Kontrollen
Vermeiden Sie jeden längeren Hautkontakt mit
Altöl und sonstigen verbrauchten Betriebsstoffen.
Die meisten dieser Flüssigkeiten sind
gesundheitsschädlich oder sogar ätzend.
Gießen Sie Altöl und verbrauchte Betriebsstoffe
nicht in die Kanalisation oder auf den Boden.
Entsorgen Sie das Altöl in den dafür bei
einem PEUGEOT-Ver tragspar tner oder einer
qualifizierten Werkstatt bereitstehenden
Behältern.










Verbrauchte Betriebsstoffe


Nachfüllen

Der Dieselzusatz muss grundsätzlich und schnellstens
von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder einer qualifizierten Werkstatt nachgefüllt werden.











Füllstand des Dieselzusatzes
(Dieselmotor mit Partikelfilter)
Das Aufleuchten der Service-Leuchte in
Verbindung mit einem akustischen Signal
und einer Meldung im Anzeigefeld des
Kombiinstruments weist Sie darauf hin, dass der
Dieselzusatz auf ein Minimum abgesunken ist.

216
i
Kontrollen





























Sonstige Kontrollen
Wenn nichts anderes angegeben ist, prüfen Sie bitte folgende Komponenten gemäß den Angaben im War tungsheft und entsprechend der Motorversion Ihres Fahrzeugs.
Lassen Sie sie andernfalls im PEUGEOT-Händlernetz oder in einer qualifizierten Werkstatt kontrollieren.


Batterie

Die Batterie ist war tungsfrei.
Prüfen Sie trotzdem, ob die Batterieklemmen
sauber und richtig festgezogen sind, vor
allem in den Sommer- und Wintermonaten.
Lesen Sie bei Arbeiten an der Batterie im
Abschnitt "Praktische Informationen" nach, welche
Vorsichtsmaßnahmen Sie vor dem Abklemmen und nach
dem Wiederanschließen der Batterie treffen sollten.
Lesen Sie im War tungsheft nach, in
welchen Abständen diese Elemente
ausgetauscht werden müssen.
Je nach Umweltbedingungen (hohe
Staubkonzentration in der Luft...) und Beanspruchung
des Fahrzeugs (Fahren im Stadtverkehr...), tauschen
Sie diese nötigenfalls doppelt so oft aus
(siehe
Abschnitt "Benzinmotoren" bzw. "Dieselmotoren").
Ein verschmutzter Innenraumfilter kann die Leistung
der Klimaanlage beeinträchtigen und unangenehme
Gerüche erzeugen.


Luftfilter und Innenraumfilter

Tauschen Sie den Ölfilter bei jedem
Motorölwechsel aus.
Lesen Sie im War tungsheft nach,
in welchen Abständen dieser
Austausch zu er folgen hat.


Ölfilter






Das Vorhandensein dieses Aufklebers,
insbesondere beim Stopp & Start-System weist auf
die Ver wendung einer bleihaltigen 12 V-Batterie mit
spezieller Technologie und Eigenschaften hin. Der
Austausch oder das Abklemmen dieser Batterie ist
durch einen PEUGEOT-Ver tragspar tner oder eine
qualifizierte Werkstatt vorzunehmen.
Die Nichteinhaltung dieser Hinweise kann zu einem
frühzeitigen Verschleiß der Batterie führen.










Par tikelfilter (Diesel)

Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte bzw. die Anzeige einer
entsprechenden Meldung in Verbindung mit der Ser viceleuchte
deutet auf eine beginnende Sättigung des Partikelfilters oder das
Erreichen des Mindestfüllstands im Additivbehälter hin.
Regenerieren Sie den Filter, indem
Sie bis zum Erlöschen der Ser vice-
Leuchte mit einer Geschwindigkeit von
mindestens 60 km/h fahren, sobald die
Verkehrsbedingungen dies zulassen.
Falls die Service-Leuchte weiterhin
leuchtet, ist zu wenig Additiv vorhanden.
Lassen Sie unbedingt von einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder durch eine qualifizier te Werkstatt
umgehend Additiv nachfüllen und eine
Wartung des Partikelfilters durchführen.
Nach längerem Betrieb des Fahrzeugs
bei sehr geringer Geschwindigkeit oder
im Leerlauf kann beim Beschleunigen
ausnahmsweise Wasserdampf am
Auspuff austreten. Dies hat keine
Auswirkung auf das Fahrzeugverhalten
und die Umwelt.

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217
!
Kontrollen






Mechanisches Getriebe

Das Getriebe ist war tungsfrei
(kein Ölwechsel).

Lesen Sie im War tungsheft nach, in
welchen Abständen das Getriebe auf
seinen Füllstand kontrolliert werden muss.







Automatisiertes 6-Gang-
Schaltgetriebe
Das Getriebe ist war tungsfrei (kein
Ölwechsel).
Lesen Sie im War tungsheft nach, in
welchen Abständen das Getriebe
kontrolliert werden muss.







Automatikgetriebe

Das Automatikgetriebe ist
wartungsfrei (kein Ölwechsel).
Lesen Sie im War tungsheft nach, in
welchen Abständen das Getriebe
kontrolliert werden muss.

Der Verschleiß der Bremsen ist vom Fahrstil
abhängig, vor allem bei Fahrzeugen, die
im Stadtverkehr und auf kurzen Strecken
eingesetzt werden. Deshalb kann eine
Kontrolle der Bremsen auf ihren Zustand auch zwischen
den Wartungen des Fahrzeugs erforderlich sein.
Neben einem Leck im Bremskreis weist ein Absinken
des Bremsflüssigkeitsstandes auf eine Abnutzung der
Bremsbeläge hin.
















Bremsbeläge

Bezüglich der Kontrolle
des Abnutzungsgrades der
Bremsscheiben wenden Sie sich
bitte an das PEUGEOT-Händlernetz
oder eine qualifizierte Werkstatt.


Abnutzung der
Bremsscheiben

Manuelle Feststellbremse

Wenn die Feststellbremse zu viel
Spiel hat oder wenn man feststellt,
dass sie an Wirksamkeit verloren
hat, muss sie auch zwischen zwei
Wartungen neu eingestellt werden.
Die Feststellbremse muss von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder durch eine
qualifizierte Werkstatt überprüft werden.






















Elektrische Feststellbremse

Die Elektrische Feststellbremse erfordert
keine besondere Kontrolle. Nichtsdestotrotz,
sollten Sie bei Auftreten eines Problems (siehe
Kapitel "Fahrbetrieb - Abschnitt Elektrische
Feststellbremse - Funktionsstörungen"), das
System von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder durch eine qualifizierte Werkstatt überprüfen lassen.
Für weitere Informationen siehe Kapitel "Fahrbetrieb -
Elektrische Feststellbremse - § Funktionsstörungen".

















Ver wenden Sie nur von PEUGEOT
empfohlene Produkte oder solche von
gleicher Qualität und mit gleichwertigen
Eigenschaften.
Um den Betrieb so wichtiger Bauteile
wie der Bremsanlage zu optimieren,
hat PEUGEOT spezielle Produkte
ausgewählt und hält diese für Sie bereit.
Um die elektrischen Bauteile nicht
zu beschädigen, ist es ausdrücklich
verboten
, den Motorraum mit
Hochdruck zu reinigen.

218
Technische Daten


MOTOREN UND GETRIEBE



Benzinmotoren


1,6 l VTi

120 PS



1,6 I THP
15 6 PS



Getriebe

automatisier tes Schaltgetriebe
(6 Gänge)
mechanisch
(6 Gänge)
automatisch
(6 Gänge)

Amtl. Typenbezeichnung



8D5FH8/P - 8E5FH8/P
8D5FS8/P -
8E5FS8/P
8D5FV8 - 8E5FV8
8D5FNA - 8E5FNA
8 D5 F VA - 8 E5 F VA
Hubraum (cm³)
159 8
159 8
Bohrung x Hub (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
Höchstleistung: EG -Norm (kW)
85
88
11 0
115
Drehzahl bei Höchstleistung (U/min)
6000
6000
Maximales Drehmoment: EG-Norm (Nm)
160
240
Drehzahl bei max. Drehmoment (U/min)
4250
140 0
Kraftstoff
bleifrei RON 95
bleifrei RON 95
Katalysator
ja
ja

ÖLFÜLLMENGEN (in Litern)



Motor (mit Austausch der Ölfilterpatrone)
4,25
4,25

10
219
Technische Daten


GEWICHTE UND ANHÄNGELASTEN (in kg)



Benzinmotoren


1,6 l VTi
120 PS



1,6 l THP
15 6 PS



Getriebe

automatisier tes Schaltgetriebe
(6 Gänge)
mechanisch
(6 Gänge)
automatisch
(6 Gänge)

Amtl. Typenbezeichnung



8D5FH8/P - 8E5FH8/P
8D5FS8/P - 8E5FS8/P
8D5FV8 - 8E5FV8


8D5FNA - 8E5FNA
8D5FVA - 8E5FVA

Karosserieform

Limousine
SW
Limousine
SW
Limousine
SW


- Leergewicht
13 9 0
1410
140 0
1420
1410
143 0


- Gewicht in fahrbereitem Zustand *

1465
148 5
1 475
149 5
148 5
15 0 5


- Zulässiges Gesamtgewicht
19 45
2055
1 995
2080
2015
2080


- Zulässiges Gesamtgewicht mit Anhänger
bei 12 % Steigung
3245
3355
3495
3580
3515
3580


-
Anhänger gebremst (innerh. des zul. Gesamtgew. mit Anh.)
bei 10 % bis 12 % Steigung
140 0
13 0 0
160 0
15 0 0
160 0
15 0 0


- Anhänger gebremst ** (mit Lastübertragung
innerh. des zul. Gesamtgew. mit Anh.)
1575
160 0
17 75
18 0 0
17 75
18 0 0


- Anhänger ungebremst
730
74 0
735
74 5
74 0
750


- Zulässige Stützlast
75
75

* Das Gewicht im fahrbereiten Zustand ist gleich dem Leergewicht + Fahrer (75 kg).

**

Die gebremste Anhängelast kann unter Einhaltung des zulässigen Gesamtzuggewichts erhöht werden, sofern das zulässige Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs hierbei
um denselben Betrag reduziert wird; Achtung: Das Fahren mit Anhänger kann bei einem gering beladenen Zugfahrzeug dessen Straßenlage beeinträchtigen.
Die Wer te für das zulässige Gesamtgewicht mit Anhänger und die angegebenen Anhängelasten gelten für eine Höhe von maximal 1 000 Metern. Die angegebene Anhängelast muss
je weitere 1 000 Meter um jeweils 10 % verringert werden.
Seitens des Herstellers ist beim Fahren mit Anhänger eine Höchstgeschwindigkeit von max. 100 km/h zulässig (zusätzlich ist jedoch die geltende gesetzliche Regelung in Ihrem Land
zu beachten).
Hohe Außentemperaturen können zu einem Leistungsabfall des Fahrzeugs zum Schutz des Motors führen. Verringern Sie bei Außentemperaturen über 37 °C bitte die Anhängelast.

220
Technische Daten

* Das Gewicht im fahrbereiten Zustand ist gleich dem Leergewicht + Fahrer (75 kg).

** Die gebremste Anhängelast kann unter Einhaltung des zulässigen Gesamtzuggewichts erhöht werden, sofern das zulässige Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs hierbei
um denselben Betrag reduziert wird; Achtung: Das Fahren mit Anhänger kann bei einem gering beladenen Zugfahrzeug dessen Straßenlage beeinträchtigen.

GEWICHTE UND ANHÄNGERLASTEN (in kg)



Benzinmotoren


1,6 l THP
160 PS



Getriebe

mechanisch
(6 Gänge)

Amtl. Typenbezeichnung


-

Karosserieform

Limousine
SW


- Leergewicht
-
-


- Gewicht in fahrbereitem Zustand *

-
-


- Zulässiges Gesamtgewicht
-
-


- Zulässiges Gesamtgewicht mit Anhänger
bei 12 % Steigung
-
-


-
Anhänger gebremst (innerh. des zul. Gesamtgew. mit Anh.) bei 10 % bis 12 % Steigung
-
-


- Anhänger gebremst ** (mit Lastübertragung
innerh. des zul. Gesamtgew. mit Anh.)
-
-


- Anhänger ungebremst
-
-


- Zulässige Stützlast

-

Die Wer te für das zulässige Gesamtgewicht mit Anhänger und die angegebenen Anhängelasten gelten für eine Höhe von maximal 1 000 Metern. Die angegebene Anhängelast muss
je weitere 1 000 Meter um jeweils 10 % verringert werden.
Seitens des Herstellers ist beim Fahren mit Anhänger eine Höchstgeschwindigkeit von max. 100 km/h zulässig (zusätzlich ist jedoch die geltende gesetzliche Regelung in Ihrem Land
zu beachten).
Hohe Außentemperaturen können zu einem Leistungsabfall des Fahrzeugs zum Schutz des Motors führen; verringern Sie bei Außentemperaturen über 37 °C bitte die Anhängelast.

10
221
Technische Daten


MOTOREN UND GETRIEBE



Dieselmotoren


1,6 l HDi

110 P S



G
etriebe

mechanisch
(5 Gänge)
automatisier tes Schaltgetriebe
(6 Gänge)

Amtl. Typenbezeichnung

8D9HL0 - 8E9HL0
8D9HR8/PS - 8E9HR8/PS

Karosserieform

Limousine
SW
Limousine
SW
Hubraum (cm³)
15 6 0
15 6 0
Bohrung x Hub (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
Höchstleistung: EG -Norm (kW)
82
82
Drehzahl bei Höchstleistung (U/min)
3600
3600
Maximales Drehmoment: EG-Norm (Nm)
240
270
Drehzahl bei max. Drehmoment (U/min)
175 0
175 0
Kraftstoff

Diesel
Katalysator

ja
Partikelfilter

ja

ÖLFÜLLMENGEN (in Litern)



Motor (mit Austausch der Ölfilterpatrone)
3,25

222
Technische Daten


MOTOREN UND GETRIEBE



Dieselmotor


2,0 l HDi
14 0 PS



2,0 l HDi
163 PS



2,0 l HDi




Getriebe

mechanisch
(6 Gänge)
automatisch
(6 Gänge)
-

Amtl. Typenbezeichnung

8DRHR8 - 8ERHR8
8DRHF8 - 8ERHF8
8DRHHA - 8ERHHA
8DRHDA - 8ERHDA
-

Karosserieform

Limousine
SW
Limousine
SW
Limousine
SW
Hubraum (cm
3
)
19 97
19 97
-
Bohrung x Hub (mm)
85 x 88
85 x 88
-
Höchstleistung: EG -Norm (kW)
10 0
103
10 0
120
-
Drehzahl bei Höchstleistung (U/min)
4000
3750
-
Maximales Drehmoment: EG-Norm (Nm)
320
340
-
Drehzahl bei max. Drehmoment (U/min)
2000
2000
-
Kraftstoff

Diesel
Katalysator

ja
Partikelfilter
ja
nein

ÖLFÜLLMENGEN (in Litern)






Motor (mit Austausch der Ölfilterpatrone)
5,25
5
-