2011 Peugeot 508 Betriebsanleitung (in German)

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Bordkomfort





Automatische Vierzonen-Klimaanlage
Die Anlage funktionier t nur bei laufendem Motor.


Automatikbetrieb


1. Automatikprogramm "Komfort"

In den Betriebsar ten Soft /Auto/Fast können
Fahrer und Beifahrer den Klimakomfor t im
Innenraum nach ihren jeweiligen Bedür fnissen
regeln:

2. Aktivieren/Deaktivieren der
Klimaanlage
3 - 4. Einstellung Fahrer- und
Beifahrerseite
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur
jeweils nach ihren Bedürfnissen einstellen.
Der in der Anzeige angegebene Wert entspricht
einer Komfor teinstellung und nicht einer
Temperatur in Grad Celsius oder Fahrenheit.
Das Programm sorgt vorzugsweise für
wohltuende Klimatisierung und Laufruhe
durch Begrenzung der Gebläsestärke.
Es bietet den besten Kompromiss
zwischen Wärmekomfort und
Laufruhe.
Und sorgt vorzugsweise für eine
dynamische, effiziente Luftverteilung.

Drücken Sie auf diese Taste, um die
Klimaanlage hinten zu deaktivieren
und das System zu sperren. Auf
dem LCD-Bildschirm erscheint ein
Vorhängeschloss. Wenn die Anlage hinten wieder
aktiviert wird, schaltet sie auf Automatikbetrieb unter
Beibehaltung der letzten Te m p e r a t u r e i n s t e l l u n g e n .



)
Drehen Sie den Regler 3
bzw. 4

nach links (blau), um den Wer t
zu verringern, bzw. nach rechts
(rot), um ihn zu erhöhen.
Eine Einstellung um den Wert 21 sorgt für
optimalen Komfor t. Allerdings ist je nach
individuellem Bedürfnis eine Einstellung
zwischen 18 und 24 üblich.
Außerdem empfiehlt es sich, eine Differenz von
mehr als 3 zwischen der linken und rechten
Einstellung zu vermeiden.

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Bordkomfort

5. Automatikprogramm "Sicht"
6.
Ungetrennte Regelung/Getrennte Regelung


7. Klimaanlage ein/aus
Umschalten auf manuelle
Einstellung
Je nach Wunsch können Sie eine vom
Automatikprogramm abweichende Einstellung
wählen. Die übrigen Funktionen werden
weiterhin automatisch gesteuert.
Drücken Sie eine der Tasten Soft /Auto/Fast,
um wieder auf Automatikbetrieb umzuschalten.

Beim Einsteigen ist es unter Umständen
viel kälter oder wärmer als es der
Komfor ttemperatur entspricht. Es
bringt jedoch nichts, den angezeigten
Wer t zu ändern, um die gewünschte
Komfor ttemperatur zu erzielen. Die
Anlage gleicht die Temperaturabweichung
automatisch und so schnell wie möglich aus.

Siehe Abschnitt "Beschlagfreihalten -
Entfrosten vorn"
Drücken Sie diese Taste, um für den
Beifahrer und die Fahrgäste im Fond
die gleichen Komfort-Einstellungen
wie auf der Fahrerseite vorzunehmen
(ungetrennte Regelung). Die Kontrollleuchte in
der Taste leuchtet auf.

Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht. Sie funktioniert nur wirkungsvoll bei
geschlossenen Fenstern.
Mit ihr lässt sich:


- im Sommer die Temperatur senken,

- im Winter bei über 3 °C die Wirkung der
Funktion zum Beschlagfreihalten erhöhen.

Einschalten



)
Drücken Sie die Taste "A /C "
, die damit
gekoppelte grüne Kontrollleuchte leuchtet auf.


Die Klimaanlage funktionier t nicht, wenn die Funktion
zur Regelung der Gebläsestärke ausgeschaltet ist.


Ausschalten



)
Drücken Sie erneut die Taste "A /C "
, die
grüne Kontrollleuchte erlischt.
Durch das Ausschalten kann es zu
unangenehmen Begleiterscheinungen kommen
(Feuchtigkeit, Beschlagen der Scheiben). Zur maximalen Kühlung bzw.
Aufheizung des Innenraums kann der
Mindestwert 14 unterschritten bzw. der
Höchstwert 28 überschritten werden.


)
Drehen Sie den Regler 3
oder 4
nach links, bis "LO"
erscheint, oder
nach rechts, bis "HI"
angezeigt wird.







Solange die Funktion Beschlagfreihalten
unter der Funktion Stop & Star t aktivier t
ist, ist der Modus STOP nicht ver fügbar.

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Bordkomfort

8. Einstellung der Luftverteilung



)
Drücken Sie die Taste mit dem
Symbol "Propeller voll"
, um die
Gebläsestärke zu erhöhen.

)
Drücken Sie auf die entsprechende Taste,
um die jeweilige Einstellung vorzunehmen:
Windschutzscheibe und Seitenscheiben

Mittlere und seitliche Belüftungsdüsen
Fußraum
Je nach Bedar f können Sie je
zwei Tasten zur Luftverteilung
kombinieren oder gleichzeitig alle
drei Verteilungsarten einstellen. )
Drücken Sie die Taste mit dem
Symbol "Propeller leer"
, um die
Gebläsestärke zu verringern.



)
Drücken Sie die Taste mit dem
Symbol "Propeller leer"
für
die Gebläsestärke, bis das
Propellersymbol verschwindet
und "- -"
in der Anzeige erscheint.


Frischluftzufuhr im Automatikbetrieb

Die Frischluftzufuhr ist im
Automatikbetrieb voreingestellt.

9. Einstellung der Gebläsestärke
Je nach eingestelltem Wer t füllt sich das
Propellersymbol für die Gebläsestärke
schrittweise.



Ausschalten der Anlage
Damit werden alle Funktionen der Klimaanlage
ausgeschaltet.
Das Innenraumklima wird nicht mehr geregelt.
Aufgrund der Fortbewegung des Fahrzeugs entsteht
jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
Vermeiden Sie zu langes Fahren mit ausgeschalteter
Anlage (dadurch können die Scheiben beschlagen und
die Luftqualität verschlechter t sich). Durch Drücken
der Taste mit dem Symbol "Propeller voll"
wird die
Anlage wieder eingeschaltet unter Beibehaltung der
vor dem Ausschalten eingestellten Werte.


10. Frischluf t zufuhr/
Umluftbetrieb
Durch die Umluftfunktion lässt sich der Innenraum
gegen Geruchs- und Rauchbelästigung von außen
abschirmen. Sie schaltet sich automatisch beim
Betätigen der Scheibenwaschanlage ein. Sie ist inaktiv,
wenn die Außentemperatur unter 5 °C beträgt, um
einem Beschlagen der Scheiben vorzubeugen.


)
Drücken Sie so bald wie möglich wieder auf diese
Taste, um den Frischlufteinlass zu öffnen und
ein Beschlagen der Scheiben zu vermeiden. Die
Kontrollleuchte in der Taste erlischt.

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Bordkomfort









Regelung des Klimakomforts im Fond


1. Automatikprogramm
"Komfort"


)
Drücken Sie die Taste "AU TO "
.
Die Kontrollleuchte in der Taste
leuchtet auf.
Wir empfehlen Ihnen diese Betriebsar t: Sie
regelt automatisch und optimal sämtliche
Funktionen der Anlage, d.h. Innentemperatur,
Gebläsestärke, und Luftver teilung
entsprechend der von Ihnen gewählten
Komforteinstellung.
Die Anlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht. Sie kann nur bei geschlossenen
Fenstern wirkungsvoll funktionieren.


2. Einstellung der Luftverteilung
3. Einstellung der Temperatur für
die linke oder rechte Seite
Drücken Sie mehr fach hintereinander auf die betreffende
Taste, um folgende Einstellungen vorzunehmen: Die Insassen auf der linken und rechten
Seite können die Temperatur nach ihren
Bedürfnissen getrennt einstellen.
Der in der Anzeige angegebene Wert entspricht
einer Komfor teinstellung und nicht einer
Temperatur in Grad Celsius oder Fahrenheit.


)
Drehen Sie den Regler nach
links, um den Wer t zu verringern,
oder nach rechts, um ihn zu
erhöhen.

- Luft in den Fußraum und zur
mittleren Belüftungsdüse

- Luft zur mittleren Belüftungsdüse

- Automatische Regelung der
Luftverteilung
Die Schalter der Klimaanlage hinten sind nur
betriebsbereit, wenn von vorn:


- die Taste REAR
aktivier t ist,

- das Automatikprogramm "Sicht" nicht
aktiviert ist.
Eine Einstellung um den Wert 21 sorgt für
optimalen Komfor t. Allerdings ist je nach
individuellem Bedürfnis eine Einstellung
zwischen 18 und 24 üblich.
Darüberhinaus empfiehlt es sich, eine Differenz
von mehr als 3 zwischen der linken und rechten
Einstellung zu vermeiden.
Achten Sie darauf, die Belüftungsdüsen
und Luftaustritte auf dem Boden nicht zu
versperren.

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Bordkomfort

4. Einstellung der Gebläsestärke



)
Drücken Sie die Taste mit dem
Symbol "Propeller voll", um die
Gebläsestärke zu erhöhen.


)
Drücken Sie die Taste mit dem
Symbol "Propeller leer", um die
Gebläsestärke zu verringern.
Das Symbol für die Gebläsestärke ist ein
Propeller, dessen einzelne Flügel sich
entsprechend dem eingestellten Wert füllen.


Ausschalten der Anlage



)
Drücken Sie die Taste mit
dem Symbol "Propeller leer"
für die Gebläsestärke, bis das
Propellersymbol verschwindet
und "- -"
erscheint.
Dadurch werden alle Funktionen der
Klimaanlage ausgeschaltet.
Das Innenraumklima wird nicht mehr geregelt.
Aufgrund der Fortbewegung des Fahrzeugs
entsteht jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.

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Bordkomfort


)
Schalten Sie die Heckscheiben-
und Außenspiegelheizung aus,
wenn Sie es für geboten halten,
denn niedriger Stromverbrauch hilft,
den Kraftstoffverbrauch zu senken.


Beschlagfreihalten -
Entfrosten vorn








Beschlagfreihalten -
Entfrosten der
Heckscheibe
Die Bedientaste befindet sich auf
dem Bedienfeld der Klimaanlage.
Mit manueller Klimaanlage




)
Wählen Sie dieses Programm, um die
niedergeschlagene Feuchtigkeit oder
Eis von der Windschutzscheibe und
den Seitenscheiben zu beseitigen.










Mit automatischer Zwei-
und Vierzonen-Klimaanlage

Automatikprogramm Sicht

Einschalten

Das Beschlagfreihalten - Entfrosten der
Heckscheibe funktionier t nur bei laufendem Motor.


)
Drücken Sie auf diese Taste, um die
Heckscheibe und, je nach Ausführung, die
Außenspiegel abzutauen. Die mit der Taste
verbundene Kontrollleuchte leuchtet auf.







Solange die Funktion Beschlagfreihalten
unter der Funktion Stop & Star t aktivier t
ist, ist der Modus STOP nicht ver fügbar.


Ausschalten

Die Heckscheibenheizung schaltet sich
automatisch aus, um einen übermäßigen
Stromverbrauch zu vermeiden.


)
Die Heizung kann durch erneutes Drücken der
Taste auch ausgeschaltet werden, bevor sie
sich selbsttätig ausschaltet. Die mit der Taste
verbundene Kontrollleuchte erlischt.

Klimaanlage, Gebläsestärke und Frischluftzufuhr
werden nun automatisch gesteuert und die Luft
optimal auf Windschutzscheibe und Seitenscheiben
ver teilt.
Stellen Sie den Temperaturregler entsprechend ein,
um die verglasten Flächen schneller abzutauen,
bzw. niedergeschlagene Feuchtigkeit zu beseitigen.
Zum Ausschalten drücken Sie erneut die Taste
"Sicht", die Kontrollleuchte der Taste erlischt und die
Anlage schaltet sich wieder ein unter Beibehaltung
der vor dem Einschalten eingestellten Werte.




)
Wählen Sie dieses Programm, um die
niedergeschlagene Feuchtigkeit oder
Eis von der Windschutzscheibe und
den Seitenscheiben zu beseitigen.

Klimaanlage, Gebläsestärke und Frischluftzufuhr
werden nun automatisch gesteuert und die
Luft optimal auf Windschutzscheibe und
Seitenscheiben verteilt.
Bei der automatischen Vierzonen-Klimaanlage
wird die hintere Klimaanlage durch Drücken
dieser Taste ein- und ausgeschalten.


)
Zum Ausschalten drücken Sie bitte erneut
die Taste "

Sicht

"
oder "

AUTO

"
. Die
Kontrollleuchte in der Taste erlischt und die
der Taste "AU TO "
leuchtet auf.
Das System wird wieder mit den vorherigen
Einstellungen eingeschaltet.

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Programmierbare Heizung

Hierbei handelt es sich um ein zusätzliches,
eigenständiges System, das den
Warmwasserkreislauf des Motors er wärmt, um
die Leistung der Abtaufunktion zu erhöhen und
den Innenraum vorzuheizen.
Wenn das System auf Vorheizen
programmiert ist, leuchtet diese
Kontrollleuchte auf. Um zum Menü zu gelangen, drücken Sie den
Regler links am Lenkrad und navigieren Sie dann.

Programmieren



)
Wählen sie im "Hauptmenü" "Vor wärmen/
Vor belüf ten".
)
Klicken Sie auf "Aktivierung" und wählen
Sie bei Bedar f zum Programmieren
"Parameter" an.

)
Wählen Sie "Heizung", um den Motor und den
Innenraum vorzuheizen, oder "Belüftung", um
den Innenraum zu belüften.

)
Wählen Sie:


- sofor t, um die Heizung zu star ten
(einmal mit "OK" bestätigen),

- die erste Uhr, um eine Star tzeit zu
programmieren/speichern,

- die zweite Uhr, um eine andere Star tzeit
zu programmieren/speichern.







Programmierbare Heizung/Lüftung


Programmierbare Lüftung

In dieser Betriebsar t kann der
Innenraum belüftet werden, um bei
sommerlichen Witterungsbedingungen die
Einstiegstemperatur zu mildern.
So können Sie zum Beispiel dank der beiden
Uhren und je nach Jahreszeit die eine oder
andere Star tzeit wählen.
Ihre Wahl wird durch eine Meldung im
Anzeigefeld des Kombiinstruments bestätigt.

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Fahrbetrieb








Starten-Ausschalten des Motors
Stellen Sie bei mechanischem Getriebe
den Ganghebel in den Leerlauf.
Stellen Sie bei automatisier tem Schaltgetriebe
den Ganghebel auf N
.
Stellen Sie bei Automatikgetriebe
den Ganghebel auf P
oder N
.


)
Stecken Sie den Schlüssel ins Zündschloss.

)
Drehen Sie den Schlüssel in Richtung
Armaturenbrett auf 3 (Anlassen)
.

)
Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der
Motor läuft.



Starten mit dem Schlüssel


Ausschalten mit dem Schlüssel



)
Halten Sie das Fahrzeug an.

)
Drehen Sie den Schlüssel auf sich zu auf 1
(Stop)
.

)

Ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss.

Bei Dieselfahrzeugen wird der Motor bei
großer Kälte erst nach dem Erlöschen
der Vorglühkontrollleuchte gestartet.
Schlüssel nicht abgezogen

Wenn Sie den Schlüssel im Zündschloss
vergessen haben, ertönt ein akustisches
Signal beim Öffnen der Fahrer tür.


Wenn eine der Star tbedingungen nicht
erfüllt ist, erscheint eine entsprechende
Meldung im Kombiinstrument. In
bestimmten Fällen muss man beim Drücken
der Taste "START/STOP" gleichzeitig das
Lenkrad hin- und herbewegen, um die
Entriegelung der Lenksäule zu unterstützen.
Eine Meldung weist Sie darauf hin.


Wenn das Fahrzeug nicht steht, stellt
sich der Motor nicht aus.


)
Treten Sie, während sich der elektronische
Schlüssel im Fahrzeug befindet, beim
Automatikgetriebe oder automatisierten
Schaltgetriebe auf die Bremse oder beim
mechanischen Getriebe voll auf die Kupplung.

Starten bei elektronischem
Schlüssel

)
Drücken Sie die Taste " START/
STOP
".


Ausschalten bei
elektronischem Schlüssel


)
Halten Sie das Fahrzeug an.

)

Drücken Sie, während sich der
elektronische Schlüssel im Fahrzeug
befindet, auf die Taste " START/STOP
".

Der Motor wird ausgeschaltet und die
Lenksäule verriegelt.

Stellung Zubehör

Mit dem elektronischen Schlüssel im
Fahrzeug kann durch Drücken der Taste
"START/STOP" die Zündung ein- oder
ausgeschaltet werden, ohne das Pedal
zu betätigen, und auf diese Weise das
Zubehör aktiviert werden.