2010 Lancia Phedra Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

48
0. és 0+ CSOPORT
A 13 kg-nál kisebb testsúlyú csecse-
mőket a menetiránynak háttal, hordo-
zó (bölcső) típusú gyermekülésben kell
szállítani, mert az kellően megtartja
a gyermek fejét, így védi a nyakat a hir-
telen lassuláskor fellépő igénybevétellel
szemben.
A gyermekülést a gépkocsi biztonsági
övével, a 62. ábraszerint kell a gépko-
csi üléséhez rögzíteni, míg a gyermek-
et a gyermekülés saját hevedereivel kell
bekötni az ülésbe.1. CSOPORT
A 9 – 18 kg közötti testsúlyú gyer-
mekeket elülső védő párnázattal ellá-
tott gyermekülésben 63. ábra, a menet-
iránynak megfelelően kell elhelyezni.
A gépkocsi normál biztonsági öve az
ülést és a gyermeket egyszerre rögzíti.
62. ábra
L0B0194b
63. ábra
L0B0195b
Az ábra csupán tájékoztató
jelleggel szemlélteti a besze-
relést. A beszerelés során
mindig az éppen használt gyermek-
ülés használati utasítását kell követni.
Az ábra csupán tájékoztató
jelleggel szemlélteti a besze-
relést. A beszerelés során
mindig az éppen használt gyermek-
ülés használati utasítását kell követni.
001-065 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:09 Pagina 48

49
2. CSOPORT
A 15 – 25 kg közötti testsúlyú gyer-
mekeket a gyermekülésbe a gépkocsi
biztonsági öveivel, közvetlenül kell
becsatolni. A gyermekülés célja az,
hogy a biztonsági öv pozíciójának
megfelelő testhelyzetet biztosítson
a gyermek számára, azaz hogy az öv
felső része átlósan a mellkason (és ne
a nyakon), az alsó, vízszintes része
a medencén (és ne a hason) helyezked-
jen el (64. ábra).3. CSOPORT
A 22-36 kg közötti testsúlyú gyer-
mekek mellkasa már elég nagy ahhoz,
hogy külön háttámlára ne legyen szük-
ség a gyermek háta és az üléstámla
között.
A (65. ábra) a gyermek megfelelő
elhelyezkedését mutatja a hátsó ülésen.
1,50 m-nél magasabb gyermekek
ugyanúgy viselhetik a biztonsági övet,
mint a felnőttek.
64. ábra
L0B0196b
65. ábra
L0B0197b
A 0. és 1. csoportba tartozó
gyermekülések egyes típusa-
in a gépkocsi biztonsági öve-
ivel való rögzítést szolgáló, hátsó
csatlakozó elemek és a gyermek
beszíjazásához saját hevederek talál-
hatók. Nem megfelelő beszerelés ese-
tén a viszonylag súlyos gyermekülé-
sek veszélyesek lehetnek (pl. ha pár-
nát helyezünk az ülés és a jármű biz-
tonsági öve közé). Szigorúan tartsuk
be az éppen használt gyermekülés
szerelési útmutatásait.
Az ábra csupán tájékoztató
jelleggel szemlélteti a besze-
relést. A beszerelés során
mindig az éppen használt gyermek-
ülés használati utasítását kell követni.
001-065 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:09 Pagina 49

50
AZ UTASÜLÉSEK ALKALMASSÁGA A GYERMEKÜLÉSEK HASZNÁLATÁHOZ
A gépkocsi megfelel az Európai Unió legújabb, 2000/3/EU számú, a gépkocsikba szerelhető gyermekülésekre vonatkozó irány-
elvének az alábbi táblázat szerint:
Jelmagyarázat:
U= megfelel a jelzett csoportba tartozó „Univerzális” kategóriájú gyermekülésekhez az európai ECE-R44 szabvány szerint.
L=megfelel egyes, a Lineaccessori Fiat választékában kapható gyermekülésekhez az előzőleg leírt csoportban.
A gyermekek szállításakor betartandó biztonsági szabályok összefoglalása:
Súlykategória
13 kg-ig
9-18 kg
15-25 kg
22-36 kgutas
ülés
U
U
U
UHátsó utas
oldalsó
2. sor ülés
U-L (Isofix típus)
U-L (Isofix típus)
U
UHátsó
középső
2. sor ülés
U
U
U
UHátsó
oldalsó
2. sor ülés
U
U
U
U Első
1) A gyermekülést a második sor
hátsó ülésre ajánlatos szerelni, mert
ütközés esetén az a legvédettebb hely
a gépkocsiban.Utas oldali légzsák esetén
nem szabad menetiránynak
háttal fordított gyermekülést
az első ülésen elhelyezni, mert gyer-
mekek nem utazhatnak az első ülésen.2) Ha az utas oldali első légzsák
működtetése kikapcsolható, az utasü-
lésre szerelhető gyermekülés elhelyezé-
sekor mindig ügyeljünk a légzsák
hatástalanítására, amit a műszercso-
porton folyamatosan világító “figyel-
meztető lámpa jelez.
Csoport
0, 0+ csoport
1. csoport
2. csoport
3. csoport
001-065 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:09 Pagina 50

51
3) A gyermekülés beszerelésekor
mindig a gyártó által megadott utasítá-
sok szerint járjunk el, amelyeket a gyár-
tó köteles mellékelni a gyermekülés-
hez. Őrizzük ezeket a gépkocsi doku-
mentumaival és a jelen kézikönyvvel
együtt. Ne használjunk kezelési útmu-
tató nélküli, használt gyermekülést.
4)Mindig ellenőrizzük a gyermekülés
biztonságos elhelyezését a rögzítő
hevederek meghúzásával.
5) Minden gyermekülés szigorúan
egyszemélyes; soha ne ültessünk egy-
szerre két gyermeket az ülésbe.
6) Mindig ellenőrizzük, hogy a biz-
tonsági öv hevedere ne feküdjön
a gyermek nyakára.
7) Menet közben ne engedjük, hogy
a gyermek helytelenül viselje vagy
kicsatolja az övet.
8) Soha ne szállítsunk gyermeket,
még újszülöttet sem, felnőtt ölében.
Ütközés esetén a legerősebb ember sem
képes egy gyermeket megtartani.
9) Ütközéses baleset után cseréljük ki
a gyermekülést egy újra.Előkészítés az „Isofix” típusú gyer-
mekülések beszereléséhez
A gépkocsi gyárilag elő van készítve
az Isofix rendszerű gyermekülések rög-
zítésére. Az „Isofix” egy szabványosí-
tott európai rendszer a gyermekülések
rögzítésére. Az Isofix rendszer egy
további lehetőség a gyermekülések
beszerelésére, amely nem zárja ki
a hagyományos gyermekülések haszná-
latának lehetőségét. A rögzítési rend-
szerek eltérései miatt a gyermekülést a
járműn található rögzítőfülekkel kell
rögzíteni.
Lehetőség nyílik vegyes típusú gyer-
mekülések rögzítésére is, például hagyo-
mányos gyermekülés rögzítése balra,
Isofix gyermekülés jobbra. A két külön-
böző típusú gyermekülés térfogatának
különbözőségéből adódóan a hátsó szé-
kekre három hagyományos gyermek-
ülést, míg az Isofix gyermekülésből
mindössze kettőt lehet beszerelni.
A Lineaccessori Lancia lehetőséget
nyújt Isofix Kiddy típusú gyermekülés
beszerelésére 18 kg súlyig menetirány
szerint beszerelve, 13 kg súlyig meneti-
ránnyal ellentétesen beszerelve (0, 0+
és 1csoportok számára).
66. ábra
L0B0235b
Az ülésnek, amelyre beszereli a gyer-
mekülést, maximálisan hátrahúzott
állapotban kell lennie.
Javasolt jelen gyermekülés alkalmazá-
sa, ugyanis ezt a típusú gyemekülést
kifejezetten ehhez a járműhöz tervez-
ték, illetve tesztelték. A Kiddy Isofix
gyermekülés az Európai Szabályzat
ECE-R44/03 szabványának megfelelő.
Az Isofix típusú gyermeküléseket az
A(ábra 66) szerint látható két fémrúd-
hoz kell csatlakoztatni, az ülést a párna
és a háttámla közé kell helyezni.
001-065 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:09 Pagina 51

52
A Kiddy Isofix gyermekülést szerelheti
az első utas üléshez is, annak ellenére,
hogy az az ülés nincsen Isofix kapcsokkal
ellátva: ebben az esetben kötelező a gyer-
mekülést a jármű hátom ponton rögzülő
biztonsági övével rögzíteni, mind menet-
iránynak megfelelő, mind pedig meneti-
ránnyal ellentétes beszerelés esetén.
Az Isofix gyermekülés a következő
három súlycsoportot öleli fel: 0, 0+ és 1.
Gyermekülés beszerelés 0 és 0+
csoportok számára (67. ábra)
A 0súlycsoport kategóriába tartozó
és a 0+ kategóriába tartozó gyermekek
számára a gyermekülést a jármű belseje
felé fordítva kell beszeerelni, (maxi-
mum 13 kg testsúlyú gyermekek szá-
mára), és a gyermeket a gyermekülés
övével D kell becsatolni.
A gyermekülés beszerelésének helyes
módja a következő:
– győződjön meg arról, hogy a kap-
csoló kar B pihenő állapotban (vissza-
húzva) legyen;
– keresse meg a gyárilag beszerelt
rudakat A, helyezze a gyermekülést
a csatlakozóval a rudakhoz közel C;– nyomja a gyermekülést egészen
a helyes rögzítést jelző kattanásig.
– győződjön meg a rögzítés megtör-
ténjéről úgy, hogy megpróbálja erővel
leemelni a gyermekülést; a gyermek-
ülésbe szerelt biztonsági mechanizmus
elhárítja a helytelen csatlakoztatás, csak
egy oldal rögzítésének lehetőségét.
67. ábra
L0B0237b
A gyermekülést csak a gép-
kocsi álló helyzetében szabad
beszerelni. A gyermekülés
akkor van jól rögzítve, ha az előkészí-
tett tartóelemekhez való megfelelő
kapcsolódást a kattanások jelzik.
Minden esetben kövessük a be– és
kiszerelési, elhelyezési útmutatáso-
kat, amelyeket a gyermekülés gyártó-
ja köteles mellékelni az üléshez.
A Kiddy Isofix gyermek-
ülést ne szerelje a harmadik
hátsó sor oldalsó üléseire.
001-065 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:09 Pagina 52

53
Amikor a gyermek az idő során meg-
haladja a súlycsoportot, úgy a követke-
ző súlycsoport (1. csoport) szabályai-
nak megfelelően a gyermekülést mene-
tiránnyal megegyező irányban kell fel-
szerelni. A beszereléssel kapcsolatos
információkat a gyermekülés gyártója
szolgáltatja.
A gyermekülés ezen szabályos helyze-
te megegyezik a Kiddy Isofix gyeme-
külés szerkezetével, amely az első ülés
háttámlájához döntött.
1 csoport gyermekülésének
beszerelése (68.-69. ábra)
A gyermekülés beszerelésének helyes
módja a következő:
– győződjön meg arról, hogy a kap-
csoló kar B pihenő állapotban (vissza-
húzva) legyen;
– keresse meg a gyárilag beszerelt
rudakat A, helyezze a gyermekülést
a csatlakozóval a rudakhoz közel C;
– nyomja a gyermekülést egészen
a helyes rögzítést jelző kattanásig.
– menetiránnyal megegyező irányban
törétnő gyermekülés beszerelése eseténakassza a felső övet (melyet a gyer-
mekülés felső zsebében talál) az
A (68. ábra) tartógyűrűbe, melyet köz-
vetlenül a gyermekülés mögött a pad-
lózaton talál:
– győződjön meg a rögzítés megtör-
ténjéről úgy, hogy megpróbálja erővel
leemelni a gyermekülést; az ülésbe sze-
relt biztonsági berendezések akadá-
lyozzák a helytelen vagy csak egy olda-
lon történő rögzítést.
Ebben a helyzetben a gyermeket
a jármű biztonsági öve (69. ábra) a felső
öv is tartja.
A gyermekülés jármű biztonsági övé-
vel történő helyes rögzítéséhez olvassa
el a gyermekülés gyártójának használa-
ti útmutatóját.A gyermekülés ezen pozíciója esetén
az első ülést a vezető sínek feléig kell
húzni, a háttámlát pedig teljesen füg-
gőleges helyzetbe kell állítani.
68. ábra
L0B0236b
69. ábra
L0B0238b
001-065 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:09 Pagina 53

54
MŰSZEREK
A – Odométrikus kijelző: összesen
megtett kilométerek, részleges kilomé-
terek jelzése, karbantartási szükségle-
tek jelzése, olajszint jelzése (típuson-
ként/piac szerint, ahol lehetséges), és
egyes verziók esetében automata sebes-
ségváltó, alkalmazott sebesség jelzése
és esetleges jeges útszakasz szimbólu-
mának megjelenítése.
B – Jelzőlámpák
C – Részleges kilométeróra nullázása
D – Műszerfal megvilágításának
fényerősségét szabályozó gomb
70. ábra
L0B0412b
71. ábra
L0B0413b
001-065 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:09 Pagina 54

55
A– Infotelematikus CONNECT/
CONNECT NAV+ rendszer kijelzője
(telefon, audio, navigáció)
B– Tachiméter (sebességmérő)
C– Üzemanyagszint-mérő tartalék
üzemanyag figyelmeztető lámpával
D– Motor hűtőfolyadék, túlhevülés
esetén felvillanó jelzőlámpával
E– Fordulatszámmérő.
FORDULATSZÁMMÉRŐ
– E (72.-73. ábra)
A veszélyes terület (pirso) a motor
túlhajtottságát jelzi.
Ne közlekedjünk a gépkocsival ebben
a fordulatszám-tartományban.
FIGYELMEZTETÉSA motor túl-
zottan nagy fordulatszámánál az elekt-
ronikus vezérlés korlátozza az üzem-
anyag-ellátást, ami a motor teljesítmé-
nyének fokozatos csökkenéseként érzé-
kelhető.
A fordulatszámmérő alacsony motor-
teljesítmény esetén lépcsőzetes emel-
kedést jelezhet
72. ábra
L0B0458b
73. ábra
L0B0414b
001-065 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:09 Pagina 55