2010 Lancia Phedra Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

INDÍTÁS
SEGÉDAKKUMULÁ
TORRAL
Az akkumulátor az első utas előtti pad-
lózati mélyedésben található.
Ha a gépkocsi akkumulátora lemerült,
a motor indításához olyan segédakku-
mulátort kell használni, amelynek kapa-
citása az eredetivel azonos, vagy annál
valamivel nagyobb.Az alábbiak szerint járjunk el (1. – 2.
ábra):
1) Nyissa fel a védőfedelet A.
2)A megfelelő indítókábellel kössük
össze a két akkumulátor (a csatlakozó
közelében +jellel ellátott) pozitív pólu-
sát B.
3)Csatlakoztassa egy második kábellel
a negatív C(- jellel ellátott) pólust a ki-
egészítő akkumulátorral D(E) az indí-
tandó járműhöz.Ne csatlakoztassuk közvet-
lenül egymáshoz a két akku-
mulátor negatív pólusát: az
esetleges szikraképződéstől lángra
lobbanhat az akkumulátorból kisza-
baduló robbanásveszélyes gáz. Ha
a segédakkumulátor egy másik gép-
kocsiban van, ügyeljünk arra, hogy
a két jármű fémes részei ne érintkez-
zenek egymással.
4)Indítsuk be a motort.
5)Amikor a motor beindult, fordított
sorrendben bontsuk szét az indítókábe-
leket.
Ha a motor többszöri próbálkozás után
sem indul, ne kísérletezzünk tovább az
indítással, hanem vizsgáltassuk meg
a gépkocsit egy Lancia márkaszervizben.
SZÜKSÉGHELYZETBEN
1. ábra
L0B0042b
2. ábra
L0B0117b
152
152-182 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:47 Pagina 152

153
Semmiképp se használjunk
a motor indításához akku-
mulátor gyorstöltőt: meg-
rongálhatja az elektromos részeket,
különösen az indítást és táplálást
kezelő vezérlő egységet.
INDÍTÁS
VONTATÁSSAL
VAGY
BEGURÍTÁSSAL
Mindenképpen kerüljük el
a tolással, vontatással vagy
lejtőn legurulással történő
motorindítást. Ekkor ugyanis nagy
mennyiségű, el nem égett üzemanyag
kerülhet a katalizátorba, ami javítha-
tatlan károsodást okoz annak szerke-
zetében. A leírt indítási eljárást csak
szakember végezheti, ugyan-
is a helytelenül összekapcsolt
indítókábelek miatt rendkívül erős
elektromos kisülés keletkezhet, illet-
ve robbanhat az akkumulátor.
Továbbá az akkumulátor elektrolitja
mérgező és korrozív, ezért óvakod-
junk a szembe vagy a bőrre kerülésé-
től. Ne használjunk az akkumulátor
közelében nyílt lángot, égő cigarettát,
és ne keltsünk szikrát. tűz- és robba-
násveszély.
Álló motor esetén a fék-
rendszer és a kormányszer-
kezet rásegítése nem műkö-
dik, ezért a fékezéshez és a kormány-
záshoz a megszokottnál lényegesen
nagyobb erőt kell kifejteni.
HA GUMIDEFEKT
TÖRTÉNT
Egyes típusok (típusonként/piac sze-
rint, ahol lehetséges) gumiabroncsba
szerelt gumifúvódást érzékelő berende-
zéssel ellátottak; a gumiabroncs nyomá-
sának változásának információja a kö-
vetkező módon jut el a vezetőhöz:
nyomáscsökkenés– a CONNECT
Nav+ infotelematikus rendszer üzenetet
ír ki a kijelzőre és egy „gong” hangjelzést
hallat; forduljon Lancia márkaszervíz-
hez;
defekt – felkapcsol a „STOP„ lámpa,
a CONNECT Nav+ infotelematikus
rendszer üzenetet ír ki a kijelzőre és
3 „gong” hangjelzést hallat; végezze el
a gumiabroncs cseréjét a lentiekben leírt
módon.
A rendszer üzenetet ír ki, amennyiben
nem képes a guminyomás mérésére, ér-
zékelésére.
152-182 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:47 Pagina 153

ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
A kerékcseréhez, a kocsiemelő és
a szükségpótkerék megfelelő használa-
tához feltétlenül szükséges a követke-
zőkben olvasható elővigyázatossági elő-
írások figyelembevétele.Az emelő pontatlan elhe-
lyezése esetén a felemelt gép-
kocsi lezuhanhat. Ne hasz-
náljuk a kocsiemelőt a ráragasztott
címkén feltüntetett terhelésnél
nagyobb súly emelésére.
A kocsiemelő kizárólag
kerékcseréhez használható.
Mindig a jármű saját emelő-
jét használjuk. Más célra, például más
gépkocsik emelésére soha ne használ-
juk az emelőt. Semmiképpen ne hasz-
náljuk az emelőt a gépkocsi alatt vég-
zendő javítási munkákhoz.
154
Ne alkalmazzunk semmi-
lyen kenőanyagot a kerékcsa-
varok menetes részén, mert
azok ettől kilazulhatnak. Soha ne
indítsuk be az emelőn álló gépkocsi
motorját. Amennyiben utánfutóval
közlekedik, úgy a jármű emelése előtt
kapcsolja le a járműről az utánfutót.
152-182 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:47 Pagina 154

155
KERÉKCSERE
Jegyezzük meg a következőket:
– a kocsiemelő tömege 3,4 kg;
– a kocsiemelő nem igényel beállítást;
– a kocsiemelő nem javítható; meghi-
básodás esetén másik eredetire kell cse-
rélni;
– a meghajtókar kivételével semmilyen
szerszám nem szerelhető a kocsiemelőre.
A cserét az alábbiak szerint végezzük el:
1) állítsuk meg a gépkocsit olyan he-
lyen, ahol a kerékcserét biztonságosan és
a forgalom zavarása nélkül végre lehet
hajtani. A talaj lehetőleg sík és kellően
szilárd legyen. Rendszeres időközönként
ellenőrizzük a gumiabron-
csok és a pótkerék légnyomá-
sát. Az alkalmazott keréktárcsa típus
esetleges cseréje esetén (acél helyett
könnyűfém keréktárcsák és fordítva)
ki kell cserélni az összes kerékcsavart
másik, megfelelő méretű kerékcsava-
rokra. Őrizzük meg a kicserélt kerék-
csavarokat és a pótkereket, mert nél-
külözhetetlenek lesznek, ha a későb-
biekben ismét az eredeti típusú kere-
keket kívánjuk használni.Ne próbáljuk szétszerelni
vagy módosítani a kerékszele-
peket. Ne helyezzünk semmi-
lyen szerszámot a keréktárcsa pereme
és a gumiabroncs közé. Rendszeres
időközönként ellenőrizzük a gumiab-
roncsok és a pótkerék légnyomását
a „Műszaki adatok” című fejezetben
előírt értékek alapján.
Figyelmeztessük a forgalom
többi résztvevőjét a leállított
gépkocsi jelenlétére az előírt
módon: vészlámpák, elakadást jelző
háromszög, stb. Az utastérben tartóz-
kodó személyeknek ki kell szállniuk és
forgalommentes, veszélymentes kör-
nyezetben meg kell várniuk a csere
befejeződését. Amennyiben a jármű
nem stabil úton helyezkedik el, úgy
egyéb tárgyakkal stabilitást kell köl-
csönözni a járműnek.
152-182 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:47 Pagina 155

2)Állítsuk le a motort, és húzzuk be
a kéziféket.
3)Helyezze első sebességfokozatba,
vagy hátramenetbe, az elektromos auto-
mata váltóval szerelt típusok esetén P
pozícióba.
4)Nyissa fel a motorháztetőt (lásd az
erre vonatkozó „Motorháztető” bekez-
désben, a „Ismerkedés a járművel” feje-
zetben).
5)Vegye kézbe az emelő működtető
karját A(3. ábra), szabadítsa fel a rög-
zítő berendezéstől.
6)Távolítsa el a védőfedelet B, majd
a kiegészítő gyűrű C segítségével távo-
lítsa el az elasztikus nyelvet D vegye ki
az emelőt E.7)Csukja be a motorháztatőt és vigye
a szerszámokat a cserélendő kerék kö-
zelébe.
8)Nyissa a hátsó ajtót, majd a gyűrű-
vel A ábra 4. emelje és tekerje a B fede-
let, hogy hozzáférhessen a C pótkereket
rögzítő csavarhoz.
9)A működtető karral A. ábra 5.csa-
varja ki a csavart, míg az elengedi a pót-
kereket B.10)Szedje ki a pótkereket a tartóból C
és húzza ki, majd csukja a hátsó ajtót.
156
3. ábra
L0B0118b
4. ábra
L0B0119b
5. ábra
L0B0120b
152-182 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:47 Pagina 156

157
11)Távolítsa el a dísztárcsát A ábra 6.
(típusonként acél dísztárcsa) vagy nyo-
mással szerelt könnyűfém dísztárcsát aB
szerszámmal, melyet az emelő tartójá-
ban talál.12)Engedje meg körülbelül egy fordí-
tással a cserélendő kerék csavarjait; a lo-
pásgátló csavar kiengedéséhez alkal-
mazza a szerszámkészletben található
eszközt A(7. ábra).
13)Részlegesen nyissa ki az emelőt és
helyezze a cserélendő kerék közelébe.
14)Győződjön meg arról, hogy a be-
mélyedésbe A. ábra 8. illeszkedik
a szárny B.15) Figyelmeztessük a közelben tar-
tózkodó személyeket, hogy húzódjanak
távolabb a felemelendő gépkocsi közvet-
len közeléből, és egyáltalán ne érintsék
azt a talajra történő visszaengedésig;
16)Helyezze be az emelőt, majd nyissa
egészen addig, míg a cserélendő kerék
a föld felszínétől pár centiméteres ma-
gasságba emelkedik. Ügyeljünk arra,
hogy a hajtókar szabadon forgatható és
a talajtól eléggé távol legyen, különben
a kezünk felhorzsolódhat.
7. ábra
L0B0122b
6. ábra
L0B0454b
8. ábra
L0B0123b
152-182 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:47 Pagina 157

17) Az emelő mozgó alkatrészei (me-
netek és csuklók) is okozhatnak sérülé-
seket: Alaposan mosakodjunk meg, ha
a kenőzsírral beszennyeződtünk.
18)Csavarja ki teljesen az 5 csavart,
majd vegye le a cserélendő kereket.
19) Győződjünk meg arról, hogy a pót-
kerék felfekvő felülete tiszta, és mentes az
olyan szennyeződésektől, amelyek
a kerékcsavarok meglazulását okozhatják.20)Szerelje a pótkereket fel úgy, hogy
egy furat A. ábra 9a széllel Begy vonal-
ban legyen, majd alkalmazza a kart
a csavarok becsavarásához.
21)Alkalmazza az emelőt a jármű le-
engedéséhez.
22)Távolítsa el az emelőt és húzzuk
meg teljesen a kerékcsavarokat, ennek
során váltakozva, az átlósan szemben lé-
vőre továbblépve, a 10. ábraszerinti sor-
rendben haladjunk.
23)Szerelje fel a dísztárcsát (típuson-
ként/piac szerint, ahol lehetséges) a sze-
lep kijelölt mélyedéseit követve.A művelet végén:
– helyezze a lap alá a kereket és rög-
zítse a rögzítő berendezéssel.
– a kar segítségével csavarja teljesen be
a pótkerék rögzítő csavarjait, majd he-
lyezze pozícióba az ellenőrző fedelet.
– csukja be a hátsó ajtót.
– helyezze vissza az emelőt, a csavar-
fedő eltávolító eszközt és az egyéb esz-
közöket a helyükre, a motorházba.
– csukja a motorháztetőt.
158
9. ábra
L0B0124b
10. ábra
L0B0125b
152-182 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:47 Pagina 158

159
HA IZZÓT KELL CSERÉLNIA halogén izzókat csakis
a fémfoglalatuknál fogjuk
meg. Ha az üvegtestet
ujjunkkal megérintjük, csökken
a kibocsátott fényerősség és az izzó
élettartama. Ha az üveget véletlenül
mégis megérintettük, alkoholos
ruhával töröljük le, és hagyjuk meg-
száradni. Az elektromos berendezé-
sek szakszerűtlen javítása,
módosítása, a gyári előírástól
eltérő módon, a berendezés jellemző-
inek figyelmen kívül hagyásával vég-
zett beavatkozások üzemzavarokat és
tűzveszélyt idézhetnek elő.
A halogén izzók nagynyo-
mású gázt tartalmaznak, így
az üvegtest esetleges törése-
kor szétrepülő apró üvegdarabok
sérülést okozhatnak.
Ha lehetőség van rá, az
izzók cseréjét, ajánlatos
Lancia márkaszervizben
elvégeztetni. A külső világítás megfe-
lelő működése és beállítása alapvető
fontosságú a menetbiztonság szem-
pontjából, és a törvény előírásainak
betartása érdekében.
152-182 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:47 Pagina 159