2010 Lancia Phedra Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

88
Behúzott kézifékkel, a gomb előre hú-
zásával B ábra 100., majd a kézifék rúd-
jának leengedésével lehetőség nyílik a fé-
kezett állapot tartásához (fékezéskor).SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
101. ábra(típusonként/piac szerint, ahol lehetséges)
A sebességet tartó rendszer
alkalmazása csak abban az
esetben javasolt, amikor
a forgalom lehetőséget nyújt elegne-
dő hosszú útszakaszon, biztonságos
körülmények között az állandó sebes-
séget tartani. ÁLTALÁNOS ISMERTETÉS
A sebességtartó automatika (CRUISE
CONTROL) egy elektronikus beren-
dezés, amely lehetővé teszi a gépkocsi
kívánt sebességgel történő vezetését
a gázpedál használata nélkül. Így mérsé-
keli a vezető elfáradását autópályán, kü-
lönösen hosszú utakon azzal, hogy au-
tomatikusan biztosítja a jármű beállított
sebességének állandó értéken tartását.
FIGYELMEZTETÉSA rendszert
csak 40 km/h sebességet meghaladó se-
besség mellett, IV. vagy V. sebességben
lehet aktiválni.Sebesség memorizálása (csak IV. vagy
V. sebesség esetén, minimum 40 km/h
sebesség meghaladásával): helyezze az
A parancsgombot ON állásba, így
a jármű aktuális sebességét menti
a rendszer, az „ON” felkapcsol, amelyet
az odométer kijelzőjén a tachiméter
szimbóluma alatt talál.
100. ábra
L0B0224b
101. ábra
L0B0073b
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 88

89
Amennyiben szükséges, úgy a beállí-
tott sebesség a gázpedál megnyomásával
növelhető (pl. előzéskor); a pedál felen-
gedésével a rendszer az előzőleg mentett
sebességre tér vissza.
Kézi beállítású gyorsítás vagy lassítás:
az automatikus sebességtartás rendsze-
rének alkalmazása során, használja a B
vagy a Cparancsgombokat a mentett se-
bességhez képest alkalmazni kívánt las-
sításhoz vagy gyorsításhoz.
A berendezés kikapcsolása:nyomjuk
meg a Dgombot a kapcsolókar végén.
A rendszer automatikusan kikapcsol
a fék vagy a kuplung megnyomását kö-
vetően.A memorizált sebesség visszaállítása:
a fék vagy a kuplung megnyomását kö-
vetően a rendszer kikapcsol, az utoljára
mentett sebesség előhívásához nyomja
meg a D gombot.
A memória törlése: a memória törlé-
séhez az A gombbal ON parancsból tér-
jen OFF pozícióba.
FIGYELMEZTETÉSAz állandó
sebességtartó rendszert csak abban az
esetben alkalmazza, amikor a forgalom
és az út lehetőséget nyújt az állandó se-
besség biztonságos tartására.KÉZI VÁLTÁS
A sebességfokozatok kapcsolásához
nyomjuk le teljesen a tengelykapcsolót,
és mozgassuk a sebességváltó kart a váltó
fogantyúján látható ábra alapján.
FIGYELMEZTETÉSA hátrame-
neti fokozat kapcsolása csak teljesen álló
jármű esetében lehetséges. Járó motor-
nál a hátramenet kapcsolása előtt lenyo-
mott tengelykapcsoló pedállal várjunk
legalább 2 másodpercig, hogy elkerüljük
a fogaskerekek károsodását.
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 89

90
A hátrameneti fokozat (R) üres állás-
ból kapcsolásához:
– a kar elmozdítása előtt két ujjal húz-
zuk fel a sebességváltó kar gombja alatti
Agyűrűt (103.-104. ábra), és egyidejű-
leg mozdítsuk a kart először balra, majd
előre.ELEKTROMOS
AUTOMATA
VÁLTÓ
A rendszer hat automata sebességfo-
kozattal, illetve hátramenettel ellátott
(így a rendszer könnyen alkalmazkodik
a vezető vezetési stílusához), az útviszo-
nyokhoz és a jármű megterheltségéhez
alkalmazkodva.
FIGYELMEZTETÉSAz elektro-
mos automata sebességváltó helyes al-
kalmazásához elengedhetetlen a haszná-
lati útmutató figyelmes elolvasása, hogy
biztonságosan, helyesen alkalmazhassa
már az első használatba vételtől akár
a Shift-lock funkciót is, amellyel az elekt-
romos automata sebességváltó felszerelt.
103. ábra
L0B0075b
A helyes sebességváltáshoz
fontos a tengelykapcsoló
pedál teljes lenyomása. Ezért
ügyeljünk arra, hogy a pedálok alatt
ne legyen semmilyen akadály: a pad-
lószőnyeg simán feküdjön, és ne aka-
dályozza a pedálok mozgását.
104. ábra
L0B0296b
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 90

91
FOKOZATVÁLASZTÓ KAR
(105. ábra)
P= Parkolás.
R= Hátramenet.
N= Üres.
D = Drive, automatikus előremenet
M= Szekvenciális mód += Magasabb sebességfokozatba kap-
csolás szekvenciális módon
– = Alacsonyabb sebességfokozatba
kapcsolás szekvenciális módon.
KIJELZŐ (106. ábra)
A kijelzőn megjeleníthetők az alábbiak:
– automata sebességváltás üzemmódban
a sebességfokozatok (P, R, vagy N, D);
– szekvenciális sebességváltóval való
vezetés során a kézileg kapcsolt alacso-
nyabb vagy magasabb sebességfokozat
jelzése Avagy
S.A KAR POZÍCIÓI
Drive, automatikus előremenet (D)
A D állást városi és lakott területen kí-
vüli utakon alkalmazzuk.
105. ábra
L0B0252b
106. ábra
L0B0253b
A kar P állásból D állásba
(P6D), N állásbó D állásba
(N6D) és R állásból D állás-
ba (R6D) csak álló jármű mellett
végezhető, a motor minimális teljesít-
ménye mellett, a fékpedál teljes meg-
nyomásával (shift – lock biztonság).
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 91

92
Üres (N)
Az üres sebesség a megszokott, hagyo-
mányos üres állást jelenti.Hátramenet (R)
Csak álló jármű mellett
helyzehető ebbe a pozícióba,
a motor minimális teljesít-
ménye mellett, a gázpedál teljes fel-
engedésével a „Jármű indítása” fejezet
előírásainak megfelelő módon végez-
hető el.
A kar Rállásban nem lehet a motort
beindítani.
Parkolás (P)
A Pállásban a meghajtott kerekek me-
chanikusan blokkolva vannak.
Kizárólag álló járművön kapcsoljuk, és
szükség esetén húzzuk be a kéziféket is.
Az aktiváláshoz vegye figyelembe
a „Jármű indítása” fejezetben leírtakat.
FIGYELMEZTETÉSAmennyiben
a kar helytelenül elmozdított állapotban
található, úgy a kijelzőn az utoljára he-
lyesen behelyezett pozíciót olvashatja le.A MOTOR INDÍTÁSA
A motor zárt térben járatása
rendkívül veszélyes. A motor
oxigént használ fel és szén-
monoxidot termel, mely mérgező és
halálos.
– Ellenőrizzük, hogy a kézifék be le-
gyen húzva és a sebességváltó kar a P
vagy az N: állásban legyen: a motor csak
ezekben az állásokban indítható.
– Fordítsa a kulcsot indításba, D ál-
lásba, majd nyomja meg a gázpedált. A kar N állásból történő
elmozdításához emelje fel
a lábát a gázpedálról, győ-
ződjön meg arról, hogy a motor
egyenletesen jár a minimum teljesít-
ményen, és tartsa be a „Jármű indítá-
sa” fejezetben leírt utasításokat, ame-
lyet ebben a részben talál.
A kar N, állásban beindíthatjuk a mo-
tort.
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 92

93
Ha a motor az első kísérletre nem in-
dul, az ismételt indítás előtt fordítsuk
vissza a gyújtáskulcsot a Sállásba.
Ha a gyújtáskulcs Mállásba fordítása
után a kijelzőn a figyelmeztető lámpa fo-
lyamatosan égve marad, fordítsuk vissza
a gyújtáskulcsot Sállásba, majd ismét M
állásba; ha a figyelmeztető lámpa to-
vábbra is égve marad, kíséreljük meg az
indítást a gépkocsihoz kapott másik
kulccsal.
Ha ezek után sem sikerül a motor el-
indítása, végezzük el a szükségindítást
(lásd a „Szükségindítás” című részt), és
lépjünk kapcsolatba egy Fiat márka-
szervizzel.
FIGYELMEZTETÉSÁlló motor-
nál, az akkumulátor lemerülésének elke-
rülése érdekében, ne hagyjuk az indító-
kulcsot Mállásban.A GÉPKOCSI INDÍTÁSA
A jármű indításához a következő mó-
don járjon el:
– nyomjuk le teljesen a padlóig a féket;
– válassza ki a kívánt pozíciót;
– folyamatosan gyorsítson; a jármű el-
indul, a sebességfokozatok automatiku-
san váltanak.SZEKVENCIÁLIS VEZETÉSI
MÓD
A Dállásból toljuk el a kart jobbra M
állásba:
• a kar +helyzetbe mozdítása: maga-
sabb sebességfokozatot kapcsol;
• a kar – helyzetbe mozdítása: alacso-
nyabb sebességfokozatot kapcsol.
Minden egyes sebességváltást jelez
a kijelző, bármilyen jellegű hibaforrás ki-
zárt, ugyanis a rendszert vezérlő köz-
ponti egység csak abban az esetben en-
gedélyez alacsonyabb sebességfokozat
váltását, amennyiben azt a motor fordu-
latszáma engedélyezi.
Szekvenciális vezetési módban az
elektromos automata sebességváltó úgy
működik, mint egy szekvenciálisan mű-
ködtetett rögzített sebességfokozatú se-
bességváltó.
Az elektromos szabályozó berendezés
csak abban az esetben módosítja a sebes-
ségfokozatot, amennyiben a motor meg-
haladja a legmagasabb/legalacsonyabb
engedélyezett motor fordulatszámát. A kar P állásba helyezése
csak az indítókulcs M állásba
helyezése mellett, illetve
a fékpedál teljes benyomásával lehet-
séges (Shift-lock biztonság).
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 93

94
AUTOMATA
VEZETÉS ÜZEMMÓD
A Dállásra a szekvenciális mód bár-
melyik másik sebességfokozatából át-
kapcsolhatunk.
A tökéletes sebességfokozat a motor
teljesítményétől és a motor terheltségé-
től függően (a gázpedál pozíciójától füg-
gően) az elektromos központi szabá-
lyozó rendszer által irányított.
Alacsony motorteljesítmény alkalma-
zása során olyan sebességfokozat kivá-
lasztására kerül sor, amellyel a jármű fo-
gyasztása csökken. A teljesítmény növe-
lésével, a gázpedál megnyomásával az
automata sebességváltó lehetővé teszi
a tökéletesebb gyorsulást: ebben az eset-
ben a fogyasztás magasabb.A jármű heves gyorsulása érdekében:
– nyomjuk le teljesen a gázpedált az
overdrive (felkeményedési) ponton túl,
ekkor a kick-down szerkezet bekapcso-
lódik és a maximális teljesítményt nyújtja
(újraindulás és gyorsulás), természetesen
ebben az esetben a fogyasztás magasabb.
FIGYELMEZTETÉSAz alacsony
tapadási feltételek melletti (hó, jég, stb.)
közúti vezetés során kerüljük a kick-
down szerkezet bekapcsolását.
Hóban vagy jégben történő vezetés
Amennyiben az útviszonyok gyenge
tapadást garantálnak (hó, jég stb. ese-
tén), javasolt az A. ábra 107. gomb meg-
nyomása:
– a kijelzőn az òjelzés jelenik meg
(108. ábra), a jármű kimozdítását (elin-
dulását) a második sebességbe helyezés-
sel érheti el.FIGYELMEZTETÉSEzt az üzem-
módot csak a kar D pozíciója esetén
kapcsolhatja be; a kar D pozícióból tör-
ténő elmozdításával az üzemmódhoz
történő hozzáférés nem megvalósítható.
Az üzemmód akár haladás közben is ki-
választható, amennyiben a jármű sebes-
sége nem haladja meg a 45 km/h sebes-
séget.
107. ábra
L0B0254b
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 94

95
MEGHIBÁSODÁS JELZÉSEK
Az automata sebességváltó esetleges
üzemzavarát a kijelzőn olvasható CON-
NECT NAV+ infotelematikus üzenet,
illetve a kijelzőn villogó òszimbólum
108. ábrajelzi.PARKOLÁS
Húzzuk be a kéziféket, és állítsuk a se-
bességváltó kart a P állásba. A kerekeket
kormányozzuk be. Ha meredek lejtőn ál-
lítottuk le a gépkocsit, alkalmazzunk éket
vagy követ a kerekek kitámasztására.
Ne hagyja a kulcsot indítási helyzetben
M, mert ezzel lemerülhet az akkumulá-
tor. Mindig húzzuk ki a gyújtáskulcsot,
amikor kiszállunk a gépkocsiból.
108. ábra
L0B255b
A GÉPKOCSI LEÁLLÍTÁSA
A jármű leállításához a következő mó-
don járjon el:
– engedje fel a gázpedált;
– nyomja le a fékpedált.
FIGYELMEZTETÉSEmelkedőn,
járó motorral kizárólag a fékpedál nyo-
másával tartsuk álló helyzetben a gépko-
csit, és ne nyomjuk gázpedált.
Várakozáskor, járó motor mellett, és
a sebességváltó kar D, Rállásában vagy
M(szekvenciális módban) tartsuk le-
nyomva a fékpedált, így elkerülhető,
hogy a gépkocsi a motor alapjárati for-
dulatszámán elinduljon.
Hosszabb időtartamú leálláshoz állít-
suk a sebességváltó kart P állásba.Soha ne hagyjunk gyermek-
eket a gépkocsiban felügyelet
nélkül.
FIGYELMEZTETŐ
HANGJELZÉSEK
A gyújtáskulcs kihúzásával, vagy annak
S állásba helyezésével az ajtók nyitásakor
a kar P pozícióban állásakor hangjelzés
figyelmeztet.
066-134 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:12 Pagina 95