2010 Lancia Phedra Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

208
FÉNYSZÓRÓMOSÓ
(17. ábra) (típusonként/piac szerint,
ahol lehetséges)
Rendszeresen ellenőrizzük a fúvókák
épségét és tisztaságát.
A fényszórómosók a szélvédőmosó
működtetésekor automatikusan bekap-
csolódnak, amennyiben a fényszórók be-
kapcsolt állapotban vannak.Ezek közül a legfontosabbak:
– olyan fényezőanyagok és rendszerek
alkalmazása, amelyek a gépkocsit a kor-
rózióval és kopással szemben nagymér-
tékben ellenállóvá teszik;
– nagymértékben korrózióálló, galva-
nikus cinkbevonattal ellátott (vagy elő-
kezelt) acéllemez karosszériaelemek
használata;
– szórt, a korrózió ellen magas védel-
met nyújtó viasztartalmú rétegek felhor-
dása a fenéklemezen, a motortérben,
a kerékdob-lemezek belső felületén és
a korróziónak kitett egyéb helyeken;
– szórt, műanyag védőrétegek felhor-
dása a korróziónak leginkább kitett he-
lyeken: a küszöbökön, a sárvédők belső
felületén, a lemezszéleken stb.;
– nyitott üregek alkalmazása a karos-
széria kialakításában, amelyekkel elke-
rülhető a kondenzvíz és a felcsapódó víz
felgyülemlése és a rozsdaképződés
a belső felületeken.
KAROSSZÉRIA
AZ ATMOSZFÉRIKUS
HATÁSOK ELLENI VÉDELEM
A korrózió által a gépkocsikban elői-
dézett károsodások főbb okai:
– a levegő szennyezettsége;
a levegő só- és magas nedvességtar-
talma (tengerparti területeken vagy pá-
rás, meleg éghajlaton);
– az évszakra jellemző környezeti ha-
tások.
Mindezek mellett a levegőben levő por,
a szél által hordott homok koptató ha-
tását csakúgy, mint a sár és a más jár-
művek által felvert kövek hatását sem
szabad lebecsülni.
A Lancia a legkiválóbb technológiai
megoldásokat alkalmazza a karosszéria
hatásos korrózió elleni védelme érde-
kében.
17. ábra
L0B0456b
183-211 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:51 Pagina 208

209
KAROSSZÉRIA ÉS
FENÉKLEMEZ KÜLSŐ
GARANCIA
A gépkocsira a gyártó garanciát vállal
bármely, eredeti szerkezeti vagy karos-
szériaelem átrozsdásodása ellen.
TANÁCSOK A KAROSSZÉRIA
ÁPOLÁSÁHOZ
Fényezés
A fényezés nemcsak esztétikai célokat
szolgál, hanem a kocsiszekrény acélle-
mezeinek védelmét is ellátja.
Ha a gépkocsi fényezése mélyen meg-
sérül, a sérülést a rozsdásodás kialakulá-
sának megelőzése érdekében azonnal
javíttassuk ki. A fényezés javításához csak eredeti
anyagokat használjunk (lásd a „Karos-
széria festék azonosító tábla” részt
a „Műszaki adatok” fejezetben).
A hagyományos festék karbantartása
engedélyezi a mosást, a környezeti kö-
rülményektől függően, rendszeres gyar-
korisággal; például, amennyiben külö-
nösen szennyezett környezetben, vagy
sóval megszórt utakon alkalmazza a jár-
művet, amennyiben fák alatt parkol és
gyantás anyagok hullanak a gépkocsira,
úgy javasolt a jármű gyakoribb mosása.
A tisztítószerek szennyezik
a környezetet. Ezért a jármű-
vet csak olyan helyen szabad
mosni, ahol a keletkezett szennyvíz
elvezetése és tisztítása megoldott.A helyes mosás módja:
1) kisnyomású vízsugárral nedvesítsük
meg a karosszériát;
2)Kis mennyiségű sampon vizes olda-
tába mártott szivaccsal töröljük végig
a karosszéria felületét, közben gyakran
öblítsük bő vízben a szivacsot;
3) bő vízzel öblítsük le a gépkocsit,
majd levegősugárral vagy szarvasbőrrel
szárítsuk meg.
A szárítás során legyen gondunk a ke-
vésbé látható helyekre is (ajtókeret, mo-
torház és fényszórók, lámpák körüli üre-
gek), ahol a víz tartósan megmaradhat.
A mosás után ne állítsuk be rögtön
a gépkocsit zárt térbe, hanem hagyjuk
egy ideig jól szellőzött helyen, hogy az
összes nedvesség elpárologhasson.
183-211 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:51 Pagina 209

210
Ablakok
Az ablakok tisztításához speciális üveg-
tisztító folyadékot használjunk. Mindig
tiszta törlőruhát használjunk, hogy az
üvegek karcosodását és átlátszóságának
megváltozását elkerülhessük.
FIGYELMEZTETÉSA fűtőszála-
kon okozott sérülések elkerülése érdeké-
ben a hátsó ablak belső felületét nagyon
óvatosan, a fűtőszálakkal párhuzamosan
töröljük.
Motortér
Minden tél végen végezzük el a mo-
tortér alapos mosását, ennek során
ügyeljünk arra, hogy az elektronikus ve-
zérlőegységeket ne érje közvetlen vízsu-
gár. Ezt a műveletet szakműhelyben kell
elvégeztetni.
A tisztítószerek szennyezik
a környezetet. Ezért a jármű-
vet csak olyan helyen szabad
mosni, ahol a keletkezett szennyvíz
elvezetése és tisztítása megoldott.FIGYELMEZTETÉSA mosást ak-
kor végezzük, amikor a motor hideg, és
a gyújtáskapcsoló Sállásban van. A mo-
sást követően győződjön meg arról, hogy
a védőfedelek nem rongálódtak meg,
vagy mozdultak el helyükről (pl. gumi-
fedelek, egyéb védőfedelek, borítások).
UTASTÉR
Időnként ellenőrizzük, hogy a (vizes ci-
pőkről, esernyőkről lecsepegő) víz nem
gyűlt-e össze az utastér szőnyegei alatt,
ami a padlólemez korrózióját okozhatja. Ne mossuk a járművet, ha a karosszé-
ria a tűző naptól felforrósodott, vagy ha
a motorháztető forró: a fényezés elve-
szítheti csillogását.
A karosszéria külső, műanyagból ké-
szült szerelvényeit a normál gépkocsi-
mosás során követett eljárással kell tisz-
títani.
FIGYELMEZTETÉSAutomata
mosóberendezés igénybevétele esetén a
sérülés elkerülése érdekében szereljük le
a tetőantennát;
Lehetőleg kerüljük el a fák alatti par-
kolást: a fákról gyakran hulló gyantás
nedvektől mattá válhat a fényezés, és nő
a korrózió lehetősége.
FIGYELMEZTETÉSA madárürü-
léket azonnal, gondosan mossuk le, mert
annak savtartalma különösen káros a fé-
nyezett felületekre.
Gyúlékony oldószerekkel
(benzin, petróleum, alkohol,
éter) soha ne tisztítsuk az
utastér belső felületeit. A dörzsölés
hatására az elektrosztatikus feltöltő-
déskor esetleg keletkező szikra tüzet
okozhat.
183-211 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:51 Pagina 210

211
AZ ÜLÉSEK ÉS A
SZÖVETKÁRPIT TISZTÍTÁSA
A port száraz, puha szálú kefével vagy
porszívóval távolítsuk el. A plüss kárpi-
tozás és burkolatok tisztításához meg-
nedvesített kefe használata javasolt.
Az ülések tisztításához dörzsöljük át
azok felületét semleges mosószer vizes
oldatával megnedvesített szivaccsal.
BŐRÜLÉSEK TISZTÍTÁSA
Szarvasbőrrel vagy enyhén benedvesí-
tett ruhával, nagy nyomás kifejtése nél-
kül távolítsuk el a száraz port.
A folyadék- vagy zsírfoltokat száraz,
nedvszívó törlőkendővel, dörzsölés nél-
kül távolítsuk el. Ezután semleges szap-
panos vízbe mártott puha törlőkendővel
vagy szarvasbőrrel töröljük át az ülést.
Ha a folt továbbra is láthat, eltávolítá-
sukra a használati utasítás gondos betar-
tásával használjunk a kereskedelemben
kapható folttisztító készítményt.
FIGYELMEZTETÉSSoha ne hasz-
náljunk alkoholt vagy alkoholtartalmú
termékeket.KORMÁNYKERÉK/
SEBESSÉGVÁLTÓ KAR
BŐRBORÍTÁSA
Ezeket az elemeket kizárólag víz és ter-
mészetes szappan felhasználásával sza-
bad tisztítani. Soha ne használjunk al-
koholt vagy alkoholtartalmú termékeket.
A belső részek tisztítására szolgáló ké-
szítmények használata előtt mindig ol-
vassuk el a vonatkozó használati utasí-
tást és győződjünk meg arról, hogy azok
nem tartalmaznak alkoholt és/vagy
egyéb alkohol alapú anyagot.
Ha a szélvédő belső felületének tisztí-
tásához használt folyadék a kormányke-
rék/sebességváltó gomb bőrborítására
cseppen, azonnal mossuk le az érintett
területet semleges mosószeres vízzel.
FIGYELMEZTETÉSFordítsuk
a legnagyobb figyelmet a kormányzár
bekapcsolásakor is arra, hogy a kulccsal
ne sértsük meg a bőrborítást.BELSŐ MŰANYAG
ALKATRÉSZEK
Használjunk erre a célra kifejlesztett
termékeket, amelyek nem károsítják az
egységek felületét.
FIGYELMEZTETÉSSoha ne hasz-
náljunk benzin- vagy alkoholtartalmú
készítményeket a műszercsoport üveg-
felületének tisztításához.
Aeroszolos palackokat ne
tartsunk a gépkocsiban. Rob-
banásveszély. Ezeket legfel-
jebb 50°C hőmérsékleten szabad tárol-
ni. Forró, napsütéses nyári napokon
a gépkocsi belsejében a hőmérséklet jó-
val meghaladhatja ezt az értéket.
183-211 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 11:51 Pagina 211

1. ábra
L0B0455b
MŰSZAKI ADATOK
212
Ajánlatos a jármű azonosító adatait fel-
jegyezni. A besajtolt azonosító adatokat
tartalmazó táblák fajtái és azok elhelye-
zése a gépkocsin az 1. ábraszerinti:
1– a jármű adatait összefoglaló tábla;
2– alvázszám;
3– karosszéria festék azonosító tábla.
4– Motorszám.
AZONOSÍTÓ ADATOK
212-232 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 12:02 Pagina 212

213
JÁRMŰ ADATAIT ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLA (2.ábra)
Az 1.tábla a jobb első oldali ajtó szer-
kezetén található meg; a következő ada-
tokat tartalmazza:
A– A gyártó neve;
B– Honosítási szám;
C– Jármű típuskód és alvázszám;
D– Megengedett maximális össztö-
meg;
E– Megengedett maximális össztö-
meg vontatmánnyal együtt;F– Megengedett tengelyterhelés elöl;
G– Megengedett tengelyterhelés hátul;
H– Jármű típuskód;
I– Füstölési index;
J– Alvázszám.
2. ábra
L0B0183b
212-232 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 12:02 Pagina 213

214
ALVÁZSZÁM (3. ábra)
Az alvázszám 2. a szélvédő közéspső
alapzatán található.KAROSSZÉRIA FESTÉK
AZONOSÍTÓ TÁBLA (4.-5. ábra)
A karosszéria festék azonosító tábla
3.a bal első oldali ajtón található és aH
rovatban található karosszéria kódot tar-
talmazza.
3. ábra
L0B0182b
4. ábra
L0B0184b
5. ábra
L0B0264b
212-232 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 12:02 Pagina 214

215
Lancia kód
249
455
Lancia kód
685
667
424
453
723
691
121
690
506
160Pasztelszín
CANOVA FEHÉR
MANTEGNA KÉK
Metálszínek
JUVARRA SZÜRKE
BERNINI SZÜRKE
GIOTTO KÉK
PUCCINI VILÁGOSKÉK
BELLINI VILÁGOSKÉK
GUERCINO SZÜRKE
LORENZETTI BORDÓ
ROSSINI GRIGIO
BRUNELLESCHI GYÖNGY
ARCIMBOLDO BARNASzigla
P0WP
P04P
Szigla
M0ZR
M0YJ
M02M
M04F
M03P
M0ZW
M0X2
M09E
M0H8
M0N2
A következőkben a színkódok konvertálásáról olvashat:
212-232 Phedra LUM HU 7.0 17-11-2009 12:02 Pagina 215