2010 Lancia Delta Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

96CONHECER O VEÍCULO
fig. 64L0E0222m
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CONHECER O VEÍCULO97
1
fig. 65L0E0053m
CAPOT DO MOTOR
ABERTURA fig. 65
Proceder como indicado a seguir:
❍puxar a alavanca A no sentido indicado pela seta;
❍agir na alavanca B como indicado na figura;
❍elevar o capot e, simultaneamente, soltar a vareta de
sustentação C do dispositivo de bloqueio D, introduzir
a extremidade da vareta na sede D do capot do motor
(furo grande) e deslocar para a posição de segurança
(furo pequeno), como ilustrado na figura.
O errado posicionamento da vareta de sus-
tentação pode provocar a queda violenta do
capot. Efectuar a operação apenas com o
veículo parado.
Antes de proceder à elevação do capot, cer-
tificar-se de que o braço do limpa pára-bri-
sas não permaneça elevado.
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98CONHECER O VEÍCULO
Com o motor quente, agir com cuidado no in-
terior do compartimento do motor para evi-
tar o perigo de queimaduras. Não aproximar
as mãos do electroventilador: é possível que fun-
cione com a chave extraída do interruptor. Espe-
rar que o motor arrefeça.
Evitar o contacto acidental de lenços, grava-
tas e peças de vestuário não coladas ao cor-
po com elementos em movimento; podem ser
danificados com grave risco para quem os usa.
Fecho fig. 65
Proceder como indicado a seguir:
❍Manter o capot elevado com uma mão e com a outra
retirar a vareta C da sede D e voltar a colocá-la no dis-
positivo de bloqueio.
❍Baixar o capot e largá-lo a cerca de 20 centímetros do
compartimento do motor, certificando-se de que está
fechado completamente e não apenas engatado na po-
sição de segurança. Caso esteja apenas engatado, não
exercer pressão no capot, elevá-lo e repetir o procedi-
mento.
Por motivos de segurança, o capot deve man-
ter-se sempre bem fechado durante a mar-
cha. Assim, verificar sempre o fecho correc-
to do capot, certificando-se de que o bloqueio este-
ja activo. Se durante a marcha se verificar que o
bloqueio não está activo, parar imediatamente e fe-
char o capot correctamente.
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CONHECER O VEÍCULO99
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PORTA-BAGAGENS/PORTA-ESQUIS
PRÉ-INSTALAÇÃO DOS ENGATES
As fixações de pré-instalação estão situadas nas zonas mos-
tradas na fig. 66 e são alcançáveis só com portas abertas.
Em Lineaccessori disponibiliza-se um porta-bagagens/
porta-esquis específico para a porta da mala.
AVISO Seguir as instruções de montagem contidas no kit.
A montagem deve ser executada por pessoal qualificado.
fig. 66L0E0111m
Respeitar com todo o cuidado a legislação vi-
gente relativamente às medidas máximas.
Repartir uniformemente a carga e ter em con-
ta, durante a condução, o aumento de sensi-
bilidade do veículo relativamente a vento la-
teral.
Não exceder as cargas máximas permitidas,
consultar o capítulo “6”.
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100CONHECER O VEÍCULO
FARÓIS
ORIENTAÇÃO DO FEIXE LUMINOSO
Uma correcta orientação dos faróis é um factor determi-
nante para o conforto e a segurança, não só do condutor,
mas também dos outros utilizadores da estrada. Por ou-
tro lado, constitui igualmente uma norma precisa do có-
digo de circulação.
Para garantir a si e aos outros as melhores condições de
visibilidade ao viajar com os faróis acesos, o veículo deve
ter uma orientação correcta dos faróis.
Para o controlo e a eventual regulação dirija-se à Rede
de Assistência Lancia.
Controlar a orientação dos feixes luminosos cada vez que
se muda o peso ou a disposição da carga transportada.
COMPENSAÇÃO DA INCLINAÇÃO fig. 67
O veículo está equipado com um corrector de alinhamen-
to dos faróis eléctrico, que funciona com a chave de ar-
ranque na posição MAR e os médios acesos.
Quando o veículo está carregado, inclina-se para trás e o
feixe luminoso eleva-se.
Neste caso, é necessário adoptar uma orientação correcta
através dos botões A e B.
O display fornece a indicação visual das posições duran-
te a regulação.Posições correctas em função da carga
Posição 0 - uma ou duas pessoas nos bancos dianteiros.
Posição 1 - cinco pessoas.
Posição 2 - cinco pessoas + carga na bagageira.
Posição 3 - condutor + carga máxima admitida toda an-
corada na bagageira.
ORIENTAÇÃO DO FAROL DE NEVOEIRO
DIANTEIRO
(para versões/mercados, se previsto)
Para o controlo e a eventual regulação dirija-se à Rede
de Assistência Lancia.
fig. 67L0E0054m
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CONHECER O VEÍCULO101
1
REGULAÇÃO DOS FARÓIS NO EXTERIOR
Os médios são orientados para circulação no país de pri-
meira comercialização. Viajando nos países com circula-
ção oposta, para não encandear os veículos que circulam
em direcção contrária, convém cobrir as zonas do farol se-
gundo o estabelecido pelo Código de Circulação da Es-
trada do país em que se circula.
LUZES ADAPTATIVAS (AFS - Adaptive Xenon
Light)
É um sistema acoplado aos faróis de Xénon que orienta
o feixe luminoso principal e adapta-o às condições de con-
dução em fase de viragem/curva de forma contínua e au-
tomática. O sistema dirige o feixe luminoso para iluminar
a estrada do melhor modo, tendo em conta a velocidade
do veículo, do ângulo de curva e da rapidez de viragem.Activação/desactivação do sistema fig. 68
As luzes adaptativas são automaticamente activadas
aquando do arranque do veículo. Neste condição o LED
(de cor âmbar) no botão A permanece desligado.
Premindo o botão A as luzes adaptativas (se ligadas) são
desactivadas e o LED no botão A acende-se de modo con-
tínuo. Para reactivar as luzes adaptativas: premir nova-
mente o botão A (LED no botão desligado).
Em caso de avaria do sistema, ocorre uma sinalização no
painel de instrumentos através do acendimento intermi-
tente da luz avisadora
fou do símbolo no display
fe
de uma mensagem dedicada (para versões/mercados, se
previsto).
fig. 68L0E0055m
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102CONHECER O VEÍCULO
SISTEMA DST
(Dynamic Steering Torque)
Este sistema está integrado na centralina ESP e sugere
através da direcção assistida eléctrica as correcções de
viragem durante a marcha do veículo. O sistema aplica
um binário no volante que aumenta a percepção de se-
gurança do veículo, mantendo o controlo na condução e
tornando a intervenção do sistema ESP Evoluído, mais
discreto e menos invasivo.
Sinalização de anomalia
Em caso de eventuais anomalias de funcionamento, o sis-
tema desactiva-se automaticamente e no painel de ins-
trumentos acende-se de forma fixa a luz avisadora è, jun-
tamente com a mensagem visualizada no display. Neste
caso dirija-se à Rede de Assistência Lancia.
FUNÇÃO SPORT
(para versões/mercados, se previsto)
O veículo pode estar equipado com um sistema que per-
mite a escolha entre dois tipos de condução: normal e des-
portiva.
Premindo o botão SPORT fig. 69 obtém-se uma confi-
guração de condução desportiva caracterizada por um es-
forço no volante superior para uma sensação de condução
adequada.
fig. 69L0E0058m
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CONHECER O VEÍCULO103
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Com a função activada no display do painel de instru-
mentos acende-se a indicação “S”. Premir novamente o
botão para desactivar a função e repor a definição de con-
dução normal.
AVISO Premindo o botão SPORT, a função activa-se cer-
ca de 5 segundos depois.
AVISO Nas manobras de estacionamento efectuadas com
um número elevado de viragens, pode verificar-se o en-
durecimento da direcção; este facto é normal e deve-se à
intervenção do sistema de protecção de sobreaquecimen-
to do motor eléctrico de comando da condução, ou seja,
não é necessário efectuar qualquer reparação. Na seguin-
te utilização do veículo, a direcção assistida volta a fun-
cionar normalmente.É taxativamente proibida qualquer inter-
venção depois da compra, com conseguintes
violações da direcção ou da coluna da direc-
ção (por ex. montagem de anti-roubo), que podem
causar, além da perda das prestações do sistema e
da garantia, graves problemas de segurança, tam-
bém a não conformidade de homologação do veí-
culo.
Antes de efectuar qualquer intervenção de
manutenção, desligar sempre o motor e re-
mover a chave do dispositivo de arranque,
activando o respectivo bloqueio, particularmente
quando o veículo se encontra com as rodas elevadas
do solo. Caso não seja possível (necessidade de man-
ter a chave na posição MAR ou o motor ligado), re-
tirar o fusível principal de protecção da direcção
assistida eléctrica.
Em algumas versões, com função CITY ac-
tivada não é possível activar a função
SPORT.
Para poder activar a função SPORT é necessário
desactivar a função CITY e vice-versa, dado que as
duas funções não são compatíveis.
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