Page 209 of 286

●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
208
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
UNDERHÅLLSSCHEMA
(120 Multijet – 130 Multijet – 160 Multijet)
Tusental km 45 90 135 180 225
Kontroll av skick och slitage för däcken, och eventuellt tryckjustering
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare, körriktningsvisare,
varningslampor, lastutrymme, kontrollampor på instrumentpanelen o.s.v.)
Kontroll av spolar- och torkarsystemets funktion och en eventuell justering
av vindrutespolare
Kontroll av torkarbladens position/slitage
Kontroll av tillstånd och slitage på bromsklossar samt
kontroll av slitagevarnarens funktion för främre och bakre skivor.
Okulärbesiktning av skick och helhet:
Karossens utsida och underredets skydd, rörledningar
(avgassystem – bränslematning – bromsar) – gummidelar
(bälgar – muffar – bussningar – o.s.v.) – slangar för broms-
och försörjningsanläggning
Okulärbesiktning av remmarnas skick/spänning reglage tillbehör
(förutom motorer försedda med automatiska remspännare)
Kontroll och eventuell justering av handbromsens slag
Kontroll av avgasutsläpp/avgasernas rökgrad
Kontroll av låsens rengöring, rengöring och smörjning av hävsystem
Byte av motorolja och oljefilter (eller var 12:e månad)
Byte av motorolja och oljefilter (versioner Multijet med DPF) (*)
207-230 DUCATO LUM SVE 7ed 6/29/10 9:57 AM Page 208
Page 210 of 286

●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●
●
●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
209
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Tusental km 45 90 135 180 225
Byte av bränslefilter
Byte av luftfilterpatron (▼)
Kontroll och eventuell påfyllning av vätskenivå
(motorkylning – bromsar – servostyrning – vindrutespolare – o.s.v.).
Kontroll av transmissionsrem (versionerna 120 – 130 Multijet)
Byte av tillbehörsrem
Byte av transmissionsrem (versionerna 120 – 130 Multijet) (**)
Kontroll av motorkontrollsystemens funktion (via diagnos)
Byte av bromsvätska (ev. vartannat år)
Byte av pollenfilter (eller vartannat år)
(*) Motoroljan och oljefiltret ska bytas när lampan på instrumentpanelen (se kapitlet ”Varningslampor och meddelanden”) tänds
eller senast vart annat år.
Om fordonet används mest för stadskörning ska motorolja och oljefilter bytas en gång om året.
(**) Eller av vart 4:e år vid användning under hårda förhållanden (kallt klimat, stadskörning, längre körningar på lägsta varvtal,
körning på mycket dammiga, sandiga och/eller saltade vägar). Efter vart 5:e år oberoende av körsträckan.
(▼) Om fordonet har ett specifikt dammfilter:
– Var 20 000:e km kontroll och rengöring av filtret.
– Var 40 000:e km byte av filter.
207-230 DUCATO LUM SVE 7ed 6/29/10 9:57 AM Page 209
Page 211 of 286

210
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
UNDERHÅLLSSCHEMA (100 Multijet)
Tusental km 40 80 120 160 200
Kontroll av skick och slitage för däcken, och eventuellt tryckjustering
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare, körriktningsvisare,
varningslampor, lastutrymme, kontrollampor på instrumentpanelen o.s.v.)
Kontroll av spolar- och torkarsystemets funktion och en eventuell justering
av vindrutespolare
Kontroll av torkarbladens position/slitage
Kontroll av tillstånd och slitage på bromsklossar samt
kontroll av slitagevarnarens funktion för främre och bakre skivor.
Okulärbesiktning av skick och helhet:
Karossens utsida och underredets skydd, rörledningar
(avgassystem – bränslematning – bromsar) – gummidelar
(bälgar – muffar – bussningar – o.s.v.) – slangar för broms-
och försörjningsanläggning
Visuell inspektion av tillbehörsremmen/-remmarna
Kontroll och eventuell justering av handbromsens slag
Kontroll av avgasutsläpp/avgasernas rökgrad
Kontroll av låsens rengöring, rengöring och smörjning av hävsystem
Byte av motorolja och oljefilter (eller var 12:e månad)
Byte av bränslefilter
Byte av motorolja och oljefilter (versioner Multijet med DPF) (*)
207-230 DUCATO LUM SVE 7ed 6/29/10 9:57 AM Page 210
Page 212 of 286

211
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
●●●●●
●●●●●
●
●●●●●
●●
●●●●●
Tusental km 40 80 120 160 200
Byte av luftfilterpatron (▼)
Kontroll och eventuell påfyllning av vätskenivå
(motorkylning – bromsar – servostyrning – vindrutespolare – o.s.v.).
Byte av tillbehörsrem
Kontroll av motorkontrollsystemens funktion
(med felsökning).
Byte av bromsvätska (ev. vartannat år)
Byte av pollenfilter (eller vartannat år)
(*) Motoroljan och oljefiltret ska bytas när lampan på instrumentpanelen (se kapitlet ”Varningslampor och meddelanden”) tänds
eller senast vart annat år.
Om fordonet används mest för stadskörning ska motorolja och oljefilter bytas en gång om året.
Om fordonet i huvudsak används under något av följande särskilt hårda förhållanden:
❒Bogsering av släp eller husvagn. ❒Dammiga vägar.❒Korta (mindre än 7 – 8 km) och upprepade körsträckor med en utomhustemperatur under noll.❒Motor som ofta går på tomgång eller långa körsträckor med låg hastighet (t.ex. vid hemleverans) eller om fordonet inte
har använts under en längre tid.
❒Stadskörning
Servicekupongerna ska utföras var 30 000:e km.
(▼) Om fordonet har ett specifikt dammfilter:
– Var 20 000:e km kontroll och rengöring av filtret.
– Var 40 000:e km byte av filter.
207-230 DUCATO LUM SVE 7ed 6/29/10 9:57 AM Page 211
Page 213 of 286

212
TUNG DRIFT AV FORDONET
Om fordonet i huvudsak används under något av följande
särskilt hårda förhållanden:
❒Bogsering av släp eller husvagn.
❒Dammiga vägar.
❒Korta (mindre än 7 – 8 km) och upprepade körsträckor
med en utomhustemperatur under noll.
❒Motor som ofta går på tomgång eller långa körsträckor
med låg hastighet (t.ex. vid hemleverans) eller om
fordonet inte har använts under en längre tid.
❒Stadskörning
Det är nödvändigt att utföra följande kontroller oftare än vad
som anges i underhållsschemat:
❒Kontroll av skick och slitage på bromsbelägg på
skivbromsar fram.
❒Kontroll av rengöring av lås, huvar, motor och
bagageutrymme, rengöring och smörjning av länksystem.
❒Okulärbesiktning av skick: Motor, växellåda, transmission,
rör och slangar (avgassystem – bränslesystem – bromsar),
gummidelar (hättor, muffar, bussningar o.s.v.).
❒Kontroll av batteriets laddnings- och vätskenivå
(elektrolyt).
❒Okulärbesiktning av skicket på remmarna för tillbehörsdrift.
❒Kontroll och eventuellt byte av pollenfilter.
❒Kontroll och eventuellt byte av luftfilter.
REGELBUNDNA KONTROLLER
Var 1 000:e km eller före längre resor ska man kontrollera
och eventuellt fylla på:
❒Motorns kylvätskenivå.
❒Bromsvätskans nivå.
❒Spolarvätskans nivå.
❒Däckens tryck och skick.
❒Belysningssystemets funktion (strålkastare,
körriktningsvisare, varningslampor o.s.v.).
❒Spolar- och torkarsystemets funktion och torkarbladens
position/slitage på vindrute- och bakrutetorkaren.
Kontrollera motoroljans nivå var 3 000:e km och fyll
eventuellt på.
Det rekommenderas att använda produkterna PETRONAS
LUBRICANTS som har utvecklats och framställts specifikt för
Fiat-fordon (se tabellen ”Påfyllningar” i kapitlet ”Tekniska
data”).
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
207-230 DUCATO LUM SVE 7ed 6/29/10 9:57 AM Page 212
Page 214 of 286
213
NIVÅKONTROLL
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
fig. 221 – Versionerna 100 Multijet
fig. 222 – Versionerna 120 Multijet – 130 Multijet
Rök aldrig under
ingreppen
i motorrummet: Det kan finnas
gas och antändbara ångor som
skapar en brandrisk.
VARNING!
Se till att inte blanda de
olika typerna av vätska
vid påfyllningarna: de är
alla inkompatibla och kan
allvarligt skada fordonet.
1. Motorkylvätska
2. Servostyrningsvätska
3. Spolarvätska
4. Bromsvätska
5. Motorolja
F0N0099m
F0N0100m
207-230 DUCATO LUM SVE 7ed 6/29/10 9:57 AM Page 213
Page 215 of 286
214
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Se till att inte blanda de
olika typerna av vätska
vid påfyllningarna: de är
alla inkompatibla och kan
allvarligt skada fordonet.
1. Motorkylvätska
2. Servostyrningsvätska
3. Spolarvätska
4. Bromsvätska
5. Motorolja
fig. 223 – Versionerna 160 Multijet
Rök aldrig under
ingreppen i
motorrummet: Det kan finnas
gas och antändbara ångor som
skapar en brandrisk.
VARNING!
F0N0210m
207-230 DUCATO LUM SVE 7ed 6/29/10 9:57 AM Page 214
Page 216 of 286
215
F0N0101mfig. 224 – Versioner 100 MultijetF0N0211mfig. 226 – Versioner 160 Multijet
F0N0102mfig. 225 – Versioner 120 – 130 Multijet
Om oljenivån skulle ligga nära eller till och med under MIN,
ska du fylla på med specificerad olja genom påfyllningshålet A
tills nivån når markeringen MAX.
Oljenivån får aldrig överstiga markeringen MAX. MOTOROLJA fig. 224-225-226
Kontroll av oljans nivå måste utföras medan motorn står
på plan mark några minuter (ca 5) efter det att motorn
stängts av.
Oljenivån ska vara mellan referensmarkeringarna MIN och
MAX på mätstickan B.
Intervallet mellan MIN och MAX motsvarar ca 1 liter olja.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
207-230 DUCATO LUM SVE 7ed 6/29/10 9:57 AM Page 215