2010 Alfa Romeo 147 Návod k použití a údržbě (in Czech)

TECHNICKÉ ÚDAJE
328
MOTOR
1.6 T.SPARK 1.6 T.SPARK 2.0 T.SPARK 1.9 JTD 1.9 JTD JTD 16VJTD 16VJTD 16V
(105 k) (120 k) (100 k) 115 k) (150 k) (126 k) (**) (136 k) (**)
Kód typu AR37203 AR32104 AR32310 182B9000 937A2000 937A5000 937A4000 192B1000
Pracovní cyklus Otto Otto Otto Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Počet a uspořádání válců 4 v řadě 4 v řadě 4 v řadě 4 v řadě 4 v řadě 4 v řadě 4 v řadě 4 v řadě
Vrtání a zdvih mm 82 x 75,65 82 x 75,65 83 x 91 82 x 90,4 82 x 90,4 82 x 90,4 82 x 90,4 82 x 90,4
Zdvihový objem cm
31598 1598 1970 1910 1910 1910 1910 1910
Kompresní poměr 10,3 10,3 10,0 18,5 18,5 18,0 18,0 18,0
Maximální výkon EEC:
kW 77 88 110 74 85 110 93 100
k 105 120 150 100 115 150 126 136
při otáčkách 1/min 5600 6200 6300 4000 4000 4000 4000 4000
Maximální točivý moment EEC:
Nm 140 146 181 200 275 305 305 305
kgm 14,3 14,9 18,5 20,4 28 31 31 31
při otáčkách 1/min 4200 4200 3800 1500 2000 2000 2000 2000
Zapalovací svíčky NGK BKUR6ETB NGK BKR6EKPA NGK BKR6EKPA
(středové) (středové) (středové)
NGK CR7EKC NGK PMR7A NGK PMR7A – – – – –
(postranní) (postranní) (postranní)
Palivo Bezolovnatý Bezolovnatý Bezolovnatý Motorová nafta Motorová nafta Motorová nafta Motorová nafta Motorová nafta
benzín, benzín, benzín, (norma EN590) (norma EN590) (norma EN590) (norma EN590) (norma EN590)
oktanové číslo oktanové číslo oktanové číslo
RON 95 RON 95 RON 95
(norma EN5228) (norma EN5228) (norma EN5228)
(*) V každém válci jsou dvě svíčky, po jedné od každého typu
(**) Verze pro určité země
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 328

DODÁVKA PALIVA
1.6 T.SPARK (105 k) 1.6 T.SPARK (120 k) 2.0 T.SPARK 1.9 JTD (100 k, 115 k)
JTD
16V(126 k,
136 k, 150 k)
Systém dodávky paliva Elektronické vícebodové vstřikování Elektronické vícebodové vstřikování Elektronické vícebodové vstřikování Přímé vstřikování Common Rail
(Multi Point) (Multi Point) (Multi Point) s přeplňováním
PŘENOS VÝKONU
1.6 T.SPARK (105 k, 120 k) 2.0 T.SPARK Selespeed 1.9 JTD (115 k) JTD 16V
2.0 T.SPARK 2.0 T.SPARK Selespeed (126 k, 136 k, 150 k)
1.9 JTD (100 k) s „multistabilní pákou voliče“
Převodovka Pět synchronizovaných rychlostních Pět rychlostních stupňů Pět synchronizovaných rychlostních Šest synchronizovaných rychlostních
stupňů pro jízdu vpřed a zpátečka pro jízdu vpřed a zpátečka, stupňů pro jízdu vpřed stupňů pro jízdu vpřed
elektronické řízení a synchronizovaná zpátečka a synchronizovaná zpátečka
Spojka Jednolamelová suchá spojka Jednolamelová suchá Jednolamelová suchá spojka Jednolamelová suchá spojka
s hydraulickým ovládánímspojka s elektrohydraulickým ovládáním s hydraulickým ovládáním s hydraulickým ovládáním
Poháněná náprava Přední Přední Přední Přední
TECHNICKÉ ÚDAJE
329
Neodborně provedené úpravy nebo opravy systému dodávky paliva mohou způsobit funkční poruchy
s nebezpečím vzniku požáru.POZOR
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 329

BRZDY
1.6 T.SPARK (105 k, 120 k) – 2.0 T.SPARK –
1.9 JTD (100 k, 115 k) – JTD
16V(126 k, 136 k, 150 k)
Provozní brzdy:
– přední Kotoučové s vnitřní ventilací
– zadní Kotoučové
Parkovací brzda Ovládaná pákou, působí na zadní kola
ZAVĚŠENÍ KOL
1.6 T.SPARK (105 k, 120 k) – 2.0 T.SPARK –
1.9 JTD (100 k, 115 k) – JTD
16V(126 k, 136 k, 150 k)
Přední Čtyřprvkový závěs, zkrutný stabilizátor
Zadní Závěs typu McPherson
ŘÍZENÍ
1.6 T.SPARK (105 k, 120 k) – 2.0 T.SPARK –
1.9 JTD (100 k, 115 k) – JTD
16V(126 k, 136 k, 150 k)
Typ Hřebenové řízení s hydraulickým posilovačem
Stopový průměr otáčení 11,5 m
ZAPALOVACÍ SVÍČKY
Čistota a neporušenost zapalovacích svíček je základ-
ním předpokladem pro správný chod motoru a nízký
obsah škodlivin ve výfukových plynech.
Když se na svíčky podívá odborník, pozná případné
závady, které se ani nemusejí týkat přímo systému
zapalování. V případě jakýchkoli problémů s motorem
proto vyhledejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
Výměna zapalovacích svíček se
musí provádět dle Plánu údržby.
Používejte výhradně svíčky pře-
depsaného typu: při nedodržení tepelné
hodnoty nebo životnosti svíček by mohly
vzniknout problémy.
TECHNICKÉ ÚDAJE
330
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 330

KOLA
1.6 T.SPARK IMPRESSION – PROGRESSION 1.6 T.SPARK DISTINCTIVE 2.0 T.SPARK –
(105 k, 120 k) – 1.9 JTD IMPRESSION, (105 k, 120 k) – 2.0 T.SPARK Selespeed –
PROGRESSION (100 k, 115 k) – 1.9 JTD DISTINCTIVE 2.0 T.SPARK Selespeed s „multistabilní
JTD
16VPROGRESSION pákou voliče“ – JTD 16VDISTINCTIVE
Sériová výbava
Ráfky 6J x 15 (ocelové) 6,5 x 15 (z lehké slitiny) 6,5J x 16 (z lehké slitiny)
Pneumatiky 185/65 R15 88H 195/60 R15 88V 205/55 R16 91V (D)\–/55 R16 91W (D)
Nouzové rezervní kolo: – ráfek 4J x 15 4J x 15 4J x 15
– pneumatika 125/80 R15 95M 125/80 R15 95M 125/80 R15 95M
Výbava na přání
Ráfky 6,5J x 15 (z lehké slitiny) 6,5J x 16 (z lehké slitiny) 6,5J x 15 (z lehké slitiny)
6,5J x 16 (z lehké slitiny) 7J x 17 (z lehké slitiny) 7J x 17 (z lehké slitiny)
7J x 17 (z lehké slitiny)
Pneumatiky 195/60 R15 88 205/55 R16 91V (•) 195/60 R15 88V
20555 R16 91V (•) 215/45 R17 87W (•) 215/45 R17 87W (•)
215/45 R17 87W (•)
Zimní pneumatiky 185/65 R15 88Q (M+S) 195/60 R15 88Q (M+S) 205/55 R16 91T (M+S)
205/55 R16 91T (M+S) 205/55 R16 91T (M+S) 215/45 R17 87H (M+S)
(
) Nelze nasadit sněhové řetězy (Δ) Alternativní rozměr pneumatik, nelze nasadit sněhové řetězy
TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH ZA STUDENA
Pneumatiky Pneumatiky Pneumatiky Pneumatiky Nouzové rezervní kolo
185/65 R15 195/60 R15 205/55 R16 215/45 R17 125/80 R15
vpředu vzadu vpředu vzadu vpředu vzadu vpředu vzadu
nízké zatížení bar 2,2 2,2 2,2 2,2 2,3 2,3 2,4 2,3 4,2
plné zatížení bar 2,5 2,5 2,5 2,5 2,6 2,6 2,7 2,6
Tlak vzduchu v zahřátých pneumatikách musí být o 0,3 bar vyšší než je předepsaná hodnota.
V zimních pneumatikách musí být tlak vzduchu o 0,2 bar vyšší než je předepsaná hodnota.
TECHNICKÉ ÚDAJE
331
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 331

RÁFKY A PNEUMATIKY
Ráfky z lisovaného ocelového plechu nebo z lehké
slitiny.
Bezdušové radiální pneumatiky.
Všechny homologované pneumatiky jsou uvedeny
v technickém průkazu vozu.
UPOZORNĚNÍ V případě nesrovnalostí mezi pří-
ručkou pro majitele a technickým průkazem vozu platí
údaje uvedené v technickém průkazu.
Pro zajištění bezpečnosti jízdy je nezbytné, aby
všechny kola vozu byla osazena pneumatikami přede-
psaných rozměrů stejné značky a stejného typu.
UPOZORNĚNÍ Do bezdušových pneumatik nikdy
nepoužívejte duše.OZNAČENÍ PNEUMATIK (obr. 5)
Uvádíme zde vysvětlení označení pneumatik, které
budete potřebovat pro porozumění významu označení
uvedeného na pneumatice.
Označení může vypadat jako jeden z typů uvede-
ných v příkladu.
205= Nominální šířka (S, vzdálenost v mm
mezi bočnicemi)
55= Poměr výška/šířka (H/S) v procentech
R= Radiální pneumatika pro rychlost nad
240 km/h
16= Průměr ráfku v palcích
91= Index nosnosti, např. 91 = 615 kg;
u pneumatik ZR se neudává
W, Z = Index maximální rychlosti; u pneumatik
ZR se index maximální rychlosti Z
nachází před RIndex nosnosti
Příklad:
205/45 R16 91W
nebo:
205/55 ZR16
TECHNICKÉ ÚDAJE
332
60= 250 kg
84= 500 kg
61= 257 kg
85= 515 kg
62= 265 kg
86= 530 kg
63= 272 kg
87= 545 kg
64= 280 kg
88= 560 kg
65= 290 kg
89= 580 kg
66= 300 kg
90= 600 kg
67= 307 kg
91= 615 kg
68= 315 kg
92= 630 kg
69= 325 kg
93= 650 kg
70= 335 kg
94= 670 kg
71= 345 kg
95= 690 kg
72= 355 kg
96= 710 kg
73= 365 kg
97= 730 kg
74= 375 kg
98= 750 kg
75= 387 kg
99= 775 kg
76= 400 kg
100= 800 kg
77= 412 kg
101= 825 kg
78= 425 kg
102= 850 kg
79= 437 kg
103= 875 kg
80= 450 kg
104= 900 kg
81= 462 kg
105= 925 kg
82= 475 kg
106= 950 kg
83= 487 kg
obr. 5
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 332

Indexy maximální rychlosti
Q = do 160 km/h
R= do 170 km/h
S= do 180 km/h
T = do 190 km/h
U= do 200 km/h
H= do 210 km/h
V= přes 210 km/h
ZR= přes 240 km/h
W= do 270 km/h
Y= do 300 km/hIndexy maximální rychlosti
pro zimní pneumatiky
Q M+S = do 160 km/h
T M+S= do 190 km/h
H M+S= do 210 km/h
NOUZOVÉ REZERVNÍ KOLO
Ráfek z lisovaného ocelového plechu.
Bezdušová pneumatika.
Pro určité trhy se dodává rezervní kolo stejných roz-
měrů jako má normální kolo.OZNAČENÍ RÁFKŮ
Uvádíme zde vysvětlení označení ráfků, které bude-
te potřebovat pro porozumění označení vyraženému
na ráfku, jak je vidět na (obr. 5).
6,5 = šířka ráfku v palcích (1)
J = profil patky (část, která přichází do styku
s pneumatikou) (2)
16 = průměr ráfků v palcích (odpovídá průměru
pneumatiky, která musí být namontová-
na) (3= O /)
H2 = tvar a počet „zaoblení“ (celoobvodový
výstupek, který udržuje patku bezdušové
pneumatiky v kontaktu s ráfkem)
ET 43= vzdálenost dosedací plochy náboje od osy
ráfkuPříklad:
6,5 J x 16 H2 ET 43
TECHNICKÉ ÚDAJE
333
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 333

GEOMETRIE KOL
JÍZDNÍ VÝKONY
TECHNICKÉ ÚDAJE
334
1.6 T. SPARK (105 k)
– odklon kola
–0˚ 48’ ± 20’
– záklon rejdového čepu Přední kola: 3˚ 35’ ± 30’
– sbíhavost–2 ± 0,6 mm (§) (–18’ ± 5’)
– odklon kola Zadní kola: –44˚ ± 20’
– sbíhavost3 ± 1 mm (27’ ± 9’)
Všechny verze s výjimkou 1.6 T. SPARK (105 k)
–0˚ 48’ ± 20’
3˚ 55’ ± 30’
–2 ± 0,6 mm (§) (–18’ ± 5’)
–44˚ ± 20’
3 ± 1 mm (27’ ± 9’)
Maximální rychlost Zrychlení z 0 na 100 km/h Kilometr s pevným startem
1.6 T.SPARK (105 k)185 11,3 33
1.6 T.SPARK (120 k)195 10,6 31,8
2.0 T.SPARK208 9,3 30,2
2.0 T.SPARK Selespeed208 9,3 30,2
2.0 T.SPARK s „multistabilní pákou voliče“208 9,3 30,2
1.9 JTD (100 k)183 11,8 33,5
1.9 JTD (115 k)191 10 32,5
JTD
16V(150 k)208 8,8 30,0
(*) Hodnota sbíhavosti, uvedená nejprve v milimetrech, je vypočtena vždy pro ráfek o průměru 15 palců, bez ohledu na skutečně použitý průměr ráfku. Jestliže není možno na měřicí stolici nastavit ráfek o průměru
15 palců, použijte úhlovou hodnotu. Kromě toho ještě připomínáme, že hodnota sbíhavosti včetně tolerance musí být rovnoměrně rozdělena mezi obě kola nápravy.
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 334

ROZMĚRY
Rozměry jsou uvedeny v milimetrech a platí pro
pneumatiky ze základní výbavy.
Při použití jiných pneumatik mohou nastat nepatrné
odchylky rozměrů.
Výška platí pro nezatížený vůz.
OBJEM ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
Základní objem . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292 dm
3
Objem při sklopených zadních
sedadlech . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1042 dm3
TECHNICKÉ ÚDAJE
335
obr. 6
Třídveřové verze A B C D E F G H I
1.6 T.SPARK IMPRESSION –
PROGRESSION (105 k, 120 k)
– 1.9 JTD IMPRESSION – 4223 946 2546 731 1442 (•) 1518 (•) 1892 1729 1502 (•)
PROGRESSION (100 k, 115 k)
– JTD
16VPROGRESSION
1.6 T.SPARK DISTINCTIVE (105 k,
120 k) – 1.9 JTD DISTINCTIVE –
4223 946 2546 731 1442 () 1509 () 1892 1729 1494 ()
JTD 16VDISTINCTIVE
2.0 T.SPARK – 2.0 T.SPARK
Selespeed – 2.0 T.SPARK Selespeed
4223 946 2546 731 1421 () 1509 () 1892 1729 1494 ()
s „multistabilní pákou voliče“
(•) s pneumatikami 185/65 R15 () s pneumatikami 195/60 R15 () s pneumatikami 205/55 R16
ALFA_302-356.qxd 18.2.2005 10:31 StrÆnka 335