2010 Alfa Romeo 147 Návod k použití a údržbě (in Czech)

SEZNAMTE SE S VOZEM
104
KNOFLÍK PRO REGULACI
TEPLOTY VZDUCHU
Otáčením prstence knoflíku (1 - obr. 101) dopra-
va se zvyšuje teplota vzduchu přiváděného do interié-
ru, otáčením doleva se snižuje.
KNOFLÍK PRO REGULACI
RYCHLOSTI VENTILÁTORU
Otáčením prstence knoflíku (2 - obr. 101) je
možno zvolit rychlost ventilátoru a nastavit tak množ-
ství vzduchu přiváděného do interiéru.
V poloze 0se ventilátor vypne a automaticky se
zapne recirkulace vzduchu (signalizace rozsvícenou
kontrolkou v tlačítku (5) ), čímž se interiér izolu-
je od přívodu vnějšího vzduchu.
Recirkulaci lze vypnout stisknutím tlačítka (5).KNOFLÍK PRO VOLBU
DISTRIBUCE VZDUCHU
Otáčením prstence knoflíku (3 - obr. 101) se
nastavením značky na různé symboly volí rozdělení
vzduchu:
Výstup vzduchu z horního středového ventilač-
ního otvoru, nastavitelných středových a boč-
ních ventilačních otvorů v palubní desce a ze zadního
nastavitelného větracího otvoru (pokud je ve výbavě),
s možností regulace ovládacími prvky na větracích
otvorech.
Rozdělení vzduchu mezi ventilační otvory
popsané v předcházejícím bodu a otvory v pro-
storu nohou.
Výstup vzduchu do prostoru nohou vpředu
a vzadu.
Rozdělení vzduchu mezi čelní okno/boční
okna a do prostoru nohou.
Výstup vzduchu na čelní okno a boční okna za
účelem odstranění námrazy/zamlžení z těchto
oken.
Výstup vzduchu na čelní okno a boční okna za
účelem odstranění námrazy/zamlžení z těchto
oken, zapnutí vyhřívání zadního okna (funkce MAX-
DEF).TLAČÍTKO PRO UMOŽNĚNÍ
ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ KOMPRESORU
KLIMATIZACE (pouze verze
s manuálně řízenou klimatizací)
Stisknutím tlačítka (4 - obr. 101) se umož-
ní zapnutí kompresoru klimatizace a automaticky se
spustí i první rychlost ventilátoru, i při prstenci knoflíku
(2) nastaveném v poloze 0. Tento stav signalizuje
rozsvícení kontrolky u tlačítka. Chod kompresoru je
možný pouze při běžícím motoru a vnější teplotě vyšší
než 4 ˚C. Při vypnutí kompresoru klimatizace se auto-
maticky vypne recirkulace vzduchu (zhasne příslušná
kontrolka), aby nedocházelo k zamlžování oken. Recir-
kulaci vzduchu je však možno opět zapnout stisknutím
tlačítka (5).
Chod kompresoru klimatizace
je nezbytný k chlazení a vy-
soušení vzduchu. Proto doporučujeme
ponechávat tuto funkci v pohotovostním
stavu, aby nebyly problémy se zamlžo-
váním oken.
POZOR
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 104

SEZNAMTE SE S VOZEM
105
TLAČÍTKO PRO ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ
RECIRKULACE VZDUCHU
V INTERIÉRU
Stisknutím tlačítka (5 - obr. 101) se akti-
vuje funkce recirkulace vzduchu v interiéru a rozsvítí se
kontrolka u tlačítka.
V takovém případě systém zpracovává vzduch
nacházející se v interiéru a je zapnutý ventilátor.
Funkce se vypne opětovným stisknutím tlačítka; do
interiéru se začne přivádět vzduch zvenku.UPOZORNĚNÍStav a funkční režim kompresoru
manuálně řízené klimatizace a recirkulace vzduchu
jsou signalizovány kontrolkami u tlačítek (4)
a(5) ; jsou uloženy v paměti i při vypnutém
motoru. Při následném nastartování motoru se obnoví
nastavení, které bylo aktuální v době vypnutí.
TLAČÍTKO VYHŘÍVÁNÍ
ZADNÍHO OKNA
Stisknutím tlačítka (6 - obr. 101) se zapne
vyhřívání zadního okna a vnějších zpětných zrcátek
(pokud je vůz vybaven vyhřívanými vnějšími zpětnými
zrcátky). Zapnutí je signalizováno rozsvícením kontrol-
ky u tlačítka. Vyhřívání je řízeno časovým spínačem.
Vypne se po uplynutí 20 minut nebo opětovným stisk-
nutím tlačítka.
UPOZORNĚNÍ Systém automaticky zapne vyhří-
vání zadního okna při poklesu venkovní teploty pod
3 ˚C.
UPOZORNĚNÍ Neumisujte na topné vodiče
nacházející se na vnitřní straně zadního okna žádné
nálepky, aby se tyto vodiče nepoškodily.
Kompresor klimatizace nemů-
že pracovat při venkovní tep-
lotě nižší než 4 ˚C. Proto při nízké ven-
kovní teplotě doporučujeme nezapínat
recirkulaci vzduchu , protože by se
okna mohla rychle zamlžit.
POZOR
Recirkulace umožňuje rychlejší
dosažení požadovaných pod-
mínek při nastavení systému na „tope-
ní“ nebo „chlazení“. V žádném případě
se nedoporučuje zapínat recirkulaci
v deštivých nebo chladných dnech, pro-
tože by se zvyšovalo zamlžení oken
zevnitř, a to především při vypnuté kli-
matizaci.
POZOR
Doporučujeme zapnout recir-
kulaci vzduchu při stání
v koloně nebo v tunelu, aby se zabráni-
lo přístupu znečištěného vzduchu zven-
ku. Nenechávejte recirkulaci zapnutou
dlouho, zvláš pokud ve voze cestuje
více osob, protože by došlo k zamlžení
oken.
POZOR
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 105

SEZNAMTE SE S VOZEM
106
OCHLAZOVÁNÍ A VYSOUŠENÍ
VZDUCHU (obr. 102)
Pokud chcete vzduch ochladit a vysušit, při běžícím
motoru a zavřených oknech postupujte následovně:
– Značku na prstenci (1) pro regulaci teploty nastav-
te do modré zóny.
– Značku na prstenci (2) pro regulaci množství
vzduchu nastavte na požadovanou rychlost ventilátoru.
– Značku na prstenci (3) volby distribuce vzduchu
nastavte k požadovanému symbolu.
– Zcela otevřete ventilační otvory.
– Stisknutím tlačítka (4) (u verzí vybavených
manuálně řízenou klimatizací) umožněte zapnutí kom-
presoru klimatizace (rozsvítí se kontrolka u tlačítka).
Pokud chcete zmírnit účinek ochlazování, zvyšte tep-
lotu otočením prstence (1) doprava, do červené zóny,
až bude dosaženo požadované teploty.Za účelem dosažení maximálního výkonu ochlazová-
ní postupujte následovně:
– Značku na prstenci (1) nastavte až na doraz dole-
va (modrá zóna, minimální teplota).
– Značku na prstenci (2) nastavte na maximální
rychlost ventilátoru.
– Stisknutím tlačítka (5) zapněte recirkulaci
vzduchu.
– Značku na prstenci (3) volby distribuce vzduchu
nastavte k požadovanému symbolu (doporučená polo-
ha je ).– Zcela otevřete ventilační otvory.
– Stisknutím tlačítka (4) (u verzí vybavených
manuálně řízenou klimatizací) umožněte zapnutí kom-
presoru klimatizace (rozsvítí se kontrolka u tlačítka).
Za horkého počasí je vhodné omezit chod manuálně
řízené klimatizace na kratší dobu, protože jinak by
došlo k přílišnému ochlazení interiéru vozu.
Při čištění vnitřní plochy zadního
okna dbejte na to, abyste nepo-
škodili topné vodiče.
obr. 102
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 106

RYCHLÉ ODSTRANĚNÍ ZAMLŽENÍ/
NÁMRAZY Z ČELNÍHO OKNA,
PŘEDNÍCH BOČNÍCH OKEN,
ZADNÍHO OKNA A VNĚJŠÍCH
ZPĚTNÝCH ZRCÁTEK
( funkce MAX-DEF) (obr. 103)
Postupujte následovně:
– Značku na prstenci (3) volby distribuce vzduchu
nastavte k symbolu .
Systém dočasně aktivuje (po uplynutí 3 minut se
automaticky deaktivuje) všechny funkce potřebné
k rychlému odstranění zamlžení/námrazy z čelního
okna, předních bočních oken a zadního okna, tj.:
– zapnutí kompresoru klimatizace (pouze u verzí
vybavených manuálně řízenou klimatizací);
– vypnutí recirkulace vzduchu, pokud byla zapnutá;
– nastavení maximální teploty vzduchu;
– nastavení optimální rychlosti ventilátoru;
– nastavení výstupu vzduchu na čelní okno a přední
boční okna;
– zapnutí vyhřívání zadního okna a vnějších zpět-
ných zrcátek.Když je funkce rychlého odstranění zamlžení/námra-
zy zapnutá, svítí kontrolka vyhřívání zadního okna (6)
u tlačítka a kontrolka u tlačítka pro umožnění
zapnutí/vypnutí kompresoru klimatizace (4)
(pouze u verzí s manuálně řízenou klimatizací).
UPOZORNĚNÍ Není-li motor dostatečně zahřátý,
funkce nezapne ventilátor ihned přednastavenou rych-
lostí, aby se do interiéru nepřiváděl nedostatečně ohřá-
tý vzduch pro účely odstranění zamlžení/námrazy
z oken.
Po odstranění zamlžení/námrazy nastavte ovládací
prvky tak, aby bylo dosaženo optimálních podmínek.
UPOZORNĚNÍ Odstraňování zamlžení/námrazy
je tím účinnější, čím je vyšší teplota chladicí kapaliny
motoru.UPOZORNĚNÍ Při vysoké vlhkosti vnějšího vzdu-
chu a/nebo za deště a/nebo při velkém rozdílu teplot
mezi interiérem vozu a jeho okolím se doporučuje pro-
vést následující opatření předcházející zamlžení oken:
– Vypněte recirkulaci vzduchu; kontrolka u tlačítka
(5) bude zhasnutá.
– Značku na prstenci (2) nastavte nejméně na dru-
hou rychlost ventilátoru.
– Značku na prstenci (3) volby distribuce vzduchu
nastavte k symbolu s možností přepnutí k sym-
bolu v případě známek zamlžování.
Stisknutím tlačítka (4) (u verzí vybavených
manuálně řízenou klimatizací) umožněte zapnutí kom-
presoru klimatizace (rozsvítí se kontrolka u tlačítka).
K odstranění zamlžení/námrazy ze zadního okna
zapněte vyhřívání stisknutím tlačítka (6) ; roz-
svítí se kontrolka u tlačítka.
SEZNAMTE SE S VOZEM
107
obr. 103
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 107

TOPENÍ (obr. 104)
Za účelem dosažení požadované teploty v interiéru
postupujte následovně:
– Značku na prstenci (1) pro regulaci teploty vzdu-
chu nastavte do požadované polohy v červené zóně.
– Značku na prstenci (2) pro regulaci množství
vzduchu nastavte na požadovanou rychlost ventilátoru.
– Značku na prstenci (3) volby distribuce vzduchu
nastavte k požadovanému symbolu.
Maximálního výkonu topení se dosáhne následovně:
– Značku na prstenci (1) pro regulaci teploty vzdu-
chu nastavte doprava až na doraz (červená zóna,
maximální teplota).
– Značku na prstenci (2) nastavte na maximální
rychlost ventilátoru.
– Značku na prstenci (3) volby distribuce vzduchu
nastavte k požadovanému symbolu (doporučená polo-
ha je ).
– Stisknutím tlačítka (4) (u verzí vybavených
manuálně řízenou klimatizací) umožněte zapnutí kom-
presoru klimatizace (rozsvítí se kontrolka u tlačítka);
tím bude do interiéru přiváděn suchý vzduch.
POZNÁMKA Topení je plně účinné při motoru
zahřátém na provozní teplotu.PYLOVÝ FILTR
Jedná se o speciální filtr, v němž je mechanické čiš-
tění kombinováno s elektrostatickým účinkem pro lepší
odstranění prachových, pylových a jiných částic ze
vzduchu přiváděného do interiéru vozu.
Filtr je kromě toho účinně snižuje koncentraci škodli-
vých látek.
Filtrace je účinná při jakémkoli nastavení přívodu
vzduchu do interiéru. Je samozřejmě účinnější při
zavřených oknech.
Stav filtru nechte zkontrolovat nejméně jednou ročně
v autorizovaném servisu Alfa Romeo, nejlépe na začát-
ku letního období.Pokud vůz používáte převážně ve znečištěném nebo
prašném prostředí, doporučujeme provádět kontrolu
a výměnu filtru častěji, než je předepsáno.
Neprovedením výměny filtru se
může podstatně snížit účinnost
systému klimatizace až do té
míry, že do interiéru nebude proudit žádný
vzduch.
SEZNAMTE SE S VOZEM
108
obr. 104
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 108

AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ
KLIMATIZACE (pokud je ve výbavě)
Zapnutí systému (obr. 105):
– Prstenci knoflíků nastavte požadované teploty (na
straně řidiče a na straně spolujezdce).
– Stiskněte tlačítko
AUTO.
UPOZORNĚNÍ Systém klimatizace umožňuje
individuální nastavení teplot v obou zónách s maxi-
málním rozdílem 7 ˚C mezi stranou řidiče a spolujezd-
ce.
UPOZORNĚNÍ Kompresor klimatizace funguje
pouze při běžícím motoru a při venkovní teplotě vyšší
než 4 ˚C.Přečtěte si pečlivě následující pokyny, abyste se
seznámili se systémem a dokázali jej používat opti-
málním způsobem.
Systém používá chladivo R134a,
které vyhovuje platným předpi-
sům a v případě úniku neohrožuje
životní prostředí. V žádném případě se
nesmějí používat chladiva, která nejsou
kompatibilní se systémem klimatizace.VŠEOBECNÉ INFORMACE
Součástí výbavy vozu je dvouzónová elektronicky
řízená klimatizace. Systém umožňuje oddělené nasta-
vení teploty vzduchu na straně řidiče a na straně spo-
lujezdce. Pro optimální nastavení teploty v obou zó-
nách interiéru je systém vybaven snímačem venkovní
teploty, snímačem teploty v interiéru a dvouzónovým
snímačem slunečního svitu.
SEZNAMTE SE S VOZEM
109
obr. 105
Kompresor klimatizace nemů-
že pracovat při venkovní tep-
lotě nižší než 4 ˚C. Proto při nízké ven-
kovní teplotě doporučujeme nezapínat
recirkulaci , protože by se okna
mohla rychle zamlžit.
POZOR
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 109

U některých verzí je součástí systému i snímač zaml-
žení oken. Je umístěn za vnitřním zpětným zrcátkem.
Sleduje vymezenou plochu na vnitřní straně čelního
okna a podle potřeby automaticky ovládá recirkulaci,
kompresor klimatizace, upravuje teplotu, množství
a distribuci vzduchu tak, aby se zamezilo zamlžení čel-
ního okna a předních postranních oken. V případě sil-
ného zamlžování oken se aktivuje funkce MAX-DEF.
Z důvodu zajištění správné funk-
ce snímače zamlžení není vhodné
lepit do snímačem sledované ob-
lasti čelního okna (mezi čelním oknem a sní-
mačem) dálniční známky nebo jiné nálepky
a umisovat sem parkovací hodiny. Je nutné
udržovat tuto oblast v čistotě a odstraňo-
vat případný prach či jiné znečištění.
UPOZORNĚNÍ Procedura odstranění zamlžení
může být spuštěna, pokud je klíč ve spínací skříňce
v poloze MAR, případně stisknutím tlačítka
AUTO.
Probíhající procedura odstraňování zamlžení může být
vypnuta stisknutím tlačítek: klimatizace, recirkulace,
distribuce vzduchu, množství vzduchu. Tím se potlačí
vliv signálu snímače zamlžení, až do okamžiku opě-
tovného stisknutí tlačítka
AUTO, případně do příštího
otočení klíče ve spínací skříňce do polohy MAR.U některých verzí je součástí systému i snímač zne-
čistění vzduchu, který automaticky zapne recirkulaci
a omezí tak nepříjemné působení znečištěného vzdu-
chu, který se do interiéru dostane při jízdě po městě,
projíždění tunelu, stání v kolonách a ostřikování čelní-
ho okna (s charakteristickým lihovým zápachem kapa-
liny ostřikovače).
UPOZORNĚNÍ Funkce snímače znečištění vzdu-
chu je podřízena bezpečnosti. Snímač je proto vyřazen
z činnosti, pokud je vypnutý kompresor klimatizace
nebo je venkovní teplota nižší než 4 ˚C. Snímač lze
však opětovně aktivovat stisknutím tlačítka recirkulace
, čímž se obnoví automatický režim.
Ke zlepšení kvality vzduchu v interiéru slouží i kom-
binovaný pylový filtr s aktivním uhlím. Systém klimati-
zace automaticky kontroluje a řídí následující paramet-
ry a funkce:
– teplotu vzduchu přiváděného do interiéru (odděle-
ně pro stranu řidiče a stranu spolujezdce)
– rychlost ventilátoru
– distribuci vzduchu
– zapnutí/vypnutí recirkulace vzduchu– umožnění zapnutí/vypnutí kompresoru klimatizace.
Manuálně lze ovlivňovat následující funkce:
– rychlost ventilátoru
– distribuci vzduchu
– vypnutí/vypnutí recirkulace vzduchu
– umožnění zapnutí/vypnutí kompresoru klimatiza-
ce.
Ty funkce, které nebyly ovlivněny manuálním nasta-
vením, jsou řízeny automaticky. Platí to především pro
teplotu vzduchu přiváděného do interiéru, která je říze-
na vždy automaticky, v závislosti na nastavených hod-
notách na displeji u řidiče a u spolujezdce.
UPOZORNĚNÍ Manuální nastavení má vyšší prio-
ritu než automatické. Nastavení provedená manuálně
zůstanou v paměti, dokud uživatel nepřepne do auto-
matického režimu. Manuálně provedená nastavení
zůstávají v paměti systému i po vypnutí motoru a uplat-
ní se po jeho opětovném nastartování.SEZNAMTE SE S VOZEM
110
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 110

OVLÁDACÍ PRVKY (obr. 106)
1– Displej nastavené teploty (na straně řidiče)
2– Knoflík pro nastavení teploty (na straně řidiče)
3– Displej nastavené rychlosti ventilátoru a signali-
zace vypnutí systému (
OFF)
4– Knoflík pro nastavení rychlosti ventilátoru
a vypnutí systému
5– Displej nastavené teploty (na straně spolujezd-
ce)
6– Knoflík pro nastavení teploty (na straně spolu-
jezdce)
7– Tlačítko pro zapnutí/vypnutí funkce rychlého
odstranění zamlžení/námrazy z čelního okna a před-
ních bočních oken, zadního okna a vnějších zpětných
zrcátek (funkce
MAX-DEF)
8– Tlačítko pro zapnutí/vypnutí recirkulace vzdu-
chu (manuálně/automaticky)
9– Tlačítko pro zapnutí/vypnutí vyhřívání zadního
okna a vnějších zpětných zrcátek
10– Tlačítka pro volbu distribuce vzduchu11– Snímač teploty vzduchu v interiéru
12– Tlačítko pro vyrovnání teploty nastavené na
straně řidiče a teploty u spolujezdce
MONO
13– Tlačítko pro zapnutí automatického řízení
systému
AUTO
14– Tlačítko pro umožnění zapnutí/vypnutí kom-
presoru klimatizace
SEZNAMTE SE S VOZEM
111
obr. 106
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 111