2010 Alfa Romeo 147 Návod k použití a údržbě (in Czech)

ODKLÁDACÍ KAPSY V PŘEDNÍCH
DVEŘÍCH (obr. 166)
V obou předních dveřích je kapsa (A) na odkládání
předmětů.ZADNÍ ODKLÁDACÍ KAPSY (obr. 167)
Ze stran zadních sedadel jsou v bočním obložení vy-
tvořeny kapsy (A) na odkládání předmětů.SLUNEČNÍ CLONY (obr. 168)
Sluneční clony lze nastavit čelně i na stranu.
Na zadní straně slunečních clon se nachází toaletní
zrcátko s osvětlením (A). K zrcátku je přístup po od-
klopení krytu (B).
Díky osvětlení je možné toaletní zrcátko používat
i při nízké intenzitě vnějšího osvětlení.
Na sluneční cloně u spolujezdce se nacházejí i sym-
boly související se správným používáním dětské sedač-
ky ve voze vybaveném airbagem spolujezdce. Další
informace jsou uvedeny v části věnované čelnímu air-
bagu spolujezdce.
SEZNAMTE SE S VOZEM
152obr. 167obr. 168obr. 166
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 152

STŘEŠNÍ OKNOOTVÍRÁNÍ/ZAVÍRÁNÍ
STŘEŠNÍHO OKNA (POSUV)
Při klíči ve spínací skříňce v poloze MAR otočte pře-
pínač (A - obr. 169) ve směru šipky a zvolte jednu
ze šesti dostupných poloh otevření.
Otočením přepínače (A) do středové polohy se střeš-
ní okno zavře.
Součástí střešního okna je sluneční clona, která brání
nežádoucímu vstupu slunečních paprsků a nastavuje se
ručně uchopením za madlo.
Během otvírání se sluneční clona posouvá spolu se
střešním oknem. Při úplném otevření okna je zasunuta
do obložení stropu. Při zavírání se sluneční clona po-
vysune, aby ji bylo možné uchopit za madlo
(obr. 170).
SEZNAMTE SE S VOZEM
153obr. 170obr. 169
Nevhodné zacházení se střeš-
ním oknem může být nebez-
pečné. Před a během ovládání střešního
oknna se přesvědčte, zda nejsou cestují-
cí vystaveni nebezpečí úrazu, který by
mohl být způsoben pohybujícím se střeš-
ním oknem nebo předměty, jež by jím
byly zachyceny nebo do nichž by okno
narazilo.
POZOR
Je-li na střeše sníh nebo led,
neotvírejte střešní okno, abys-
te je nepoškodili.
POZOR
Střešní okno otvírejte a zaví-
rejte pouze při stojícím voze.
POZOR
Při opouštění vozu vytáhněte
vždy klíč ze spínací skříňky,
aby nevhodnou manipulací se střešním
oknem nemohlo dojít k ohrožení osob,
které zůstanou ve voze.
POZOR
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 153

VYKLOPENÍ STŘEŠNÍHO OKNA
Při klíči ve spínací skříňce v poloze MAR otočte pře-
pínač (A - obr. 171) ve směru šipky a zvolte jednu
ze tří poloh.
Otočením přepínače (A) do středové polohy se střeš-
ní okno zavře.NOUZOVÉ OVLÁDÁNÍ
Pokud by přestalo fungovat elektrické ovládání, je
možné střešní okno ovládat manuálně následujícím
způsobem:
– v místech vyznačených šipkami páčením uvolněte
a sejměte kryt (A - obr. 172);
– nasate klíč na vnitřní šestihrany (imbus) do una-
šeče (B);
– k otevření střechy otáčejte klíčem doprava; k za-
vření střechy otáčejte klíčem doleva.ZAVAZADLOVÝ PROSTOR
Dveře zavazadlového prostoru je možno otevřít:
zvenku vozu – dálkovým ovladačem;
zevnitř vozu – stisknutím tlačítka (A - obr. 173).
UPOZORNĚNÍ Nedovření dveří zavazadlového
prostoru je signalizováno kontrolkou (u někte-
rých verzí spolu s hlášením na multifunkčním konfigu-
rovatelném displeji).
SEZNAMTE SE S VOZEM
154obr. 172obr. 173obr. 171
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 154

OTEVŘENÍ ZEVNITŘ (obr. 173)
Dveře zavazadlového prostoru se odemykají elektric-
ky. Lze je odemknout pouze při stojícím voze a klíči ve
spínací skříňce v poloze MAR, případně do 3 minut
v poloze STOPnebo PARKbez otevření/zavření
dveří.
Dveře zavazadlového prostoru se odemknou stisknu-
tím tlačítka (A) na středovém panelu.
Otvírání dveří zavazadlového prostoru je usnadněno
plynovými vzpěrami.OTEVŘENÍ DÁLKOVÝM OVLADAČEM
(obr. 174)
Dveře zavazadlového prostoru lze odemknout zven-
ku stisknutím tlačítka (A) dálkového ovladače, a to
i při aktivovaném alarmu. Systém potvrdí tento stav
dvojím bliknutím ukazatelů směru. Při zamknutí uka-
zatele směru bliknou jednou.
V případě aktivovaného elektronického alarmu
systém při odemknutí dveří zavazadlového prostoru
vypne prostorovou ochranu a hlídání dveří zavazadlo-
vého prostoru a potvrdí tento stav dvojím pípnutím
(s výjimkou verzí určených do některých zemí).
Po opětovném zavření dveří zavazadlového prostoru
se obnoví hlídací funkce systému a tento stav je potvr-
zen dvojím pípnutím (s výjimkou verzí určených do
některých zemí).ZAVŘENÍ DVEŘÍ
ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU
Sklopte dveře dolů a zatlačte na znak Alfa Romeo,
až uslyšíte zaklapnutí zámku.
OSVĚTLENÍ ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU (obr. 175)
Při otevření dveří zavazadlového prostoru se rozsvítí
svítilna (A) na pravé straně. Automaticky zhasne při
zavření dveří zavazadlového prostoru.
UPOZORNĚNÍ Při klíči ve spínací skříňce v poloze
STOP bude osvětlení zavazadlového prostoru svítit
pouze 15 minut. Potom je systém vypne, aby se pře-
dešlo vybití baterie.
SEZNAMTE SE S VOZEM
155obr. 174obr. 175
Plynové vzpěry jsou nastave-
ny na zvedání hmotnosti dveří
zavazadlového prostoru. Montáží doplň-
ků (spoilerů, atd.) se může narušit funkč-
nost a provozní bezpečnost dveří zava-
zadlového prostoru.
POZOR
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 155

NOUZOVÉ OTEVŘENÍ DVEŘÍ
ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU
Dveře zavazadlového prostoru lze zevnitř otevřít,
v případě vybití baterie nebo poruchy elektrického
zámku, následujícím způsobem (viz kapitola „Se-
znamte se s vozem“, část „Zvětšení zavazadlového
prostoru“):
– demontujte zadní opěrky hlavy;
– odklopte sedáky zadního sedadla;
– sklopte opěradla;
– zevnitř zavazadlového prostoru mechanicky odblo-
kujte dveře pomocí páčky (A - obr. 176), způso-
bem uvedeným na obrázku.UKOTVENÍ NÁKLADU (obr. 177)
Přepravované náklady je možné zajistit pomocí
popruhů připojeným k okům (A) v rozích zavazadlo-
vého prostoru. Oka slouží i k připevnění případné sítě
pro zajištění nákladu (lze je zakoupit v autorizovaných
servisech Alfa Romeo).
POKYNY K PŘEPRAVĚ NÁKLADU
Pokud cestujete v noci s nákladem v zavazadlovém
prostoru, je třeba nastavit sklon světlometů (viz část
„Světlomety“ v této kapitole). Z důvodu zajištění
správného sklonu světlometů zkontrolujte, zda náklad
není těžší než hmotnosti uvedené v této části.
obr. 176obr. 177
SEZNAMTE SE S VOZEM
156
Při používání zavazadlového
prostoru dbejte, aby nikdy
nebyla překročena celková hmotnost vozu
(viz část „Technické údaje“). Zkontrolujte
rovněž, zda jsou předměty v zavazadlo-
vého prostoru dobře zajištěny, aby se při
prudkém zabrzdění neposunuly dopředu
a nezranily osoby cestující ve voze.
POZOR
V případě nehody by těžký ne-
zajištěný náklad mohl těžce
zranit osoby cestující ve voze.
POZOR
Pokud chcete přepravovat
kanystr s benzínem, dodržujte
předpisy a používejte výhradně schválený
kanystr, který ukotvíte do ok v zava-
zadlovém prostoru. Přesto však kanystr
zvyšuje nebezpečí požáru při případné
nehodě.
POZOR
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 156

KAPOTA MOTORU
Odjišovací páka kapoty motoru se nachází vlevo
dole pod palubní deskou.
Otevření:
– Zatáhněte za páku (A - obr. 178), až dojde
k odjištění.
– Zvedněte nahoru páčku (A - obr. 179) bez-
pečnostního mechanismu.
– Zvedněte kapotu.
UPOZORNĚNÍ Zvednutí kapoty je usnadněno
postranními plynovými vzpěrami. Doporučujeme do
nich nikdy nezasahovat. Při zvedání přidržujte kapotu
rukou.
Zavření kapoty: Přivřete kapotu do výšky cca 20 cm
nad motorovým prostorem. Potom ji nechte zavřít vol-
ným pádem. Zkontrolujte, zda se řádně zavřela, to
znamená, zda není v poloze jištěné pouze bezpeč-
nostním mechanismem.
Pokud je kapota zajištěna pouze bezpečnostním
mechanismem nesnažte se ji dovřít zatlačením shora,
nýbrž ji znovu zvedněte a spuste dolů výše uvedeným
postupem.
SEZNAMTE SE S VOZEM
157obr. 178obr. 179
Při provádění kontroly v moto-
rovém prostoru při zahřátém
motoru se nepřibližujte k elektrickému
ventilátoru chladiče, který se může roz-
běhnout i při vytaženém klíči ze spínací
skříňky. Počkejte, až motor vychladne.
POZOR
NEBEZPEČÍ TĚŽKÉHO ZRANĚ-
NÍ! Při provádění kontroly nebo
údržby v motorovém prostoru dávejte
pozor, abyste se hlavou neuhodili o zved-
nutou kapotu.
POZOR
Kapotu otvírejte jen při stojí-
cím voze.
POZOR
Pohybujícími se díly mohou
být zachyceny i šály, kravaty
a jiné volné části oděvu.
POZOR
Zkontrolujte správné zajiš-
tění kapoty po každém jejím
zavření, aby se neotevřela během jízdy.
Pokud za jízdy zjistíte nesprávné zajiš-
tění kapoty, okamžitě zastavte a kapo-
tu správně zavřete.
POZOR
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 157

Třídveřové verze
Přední ukotvení příčných nosníků se nacházejí v mís-
tech (A - obr. 180).
Zadní ukotvení příčných nosníků se nacházejí v mís-
tech (B), označených symbolem () na zadních boč-
ních oknech.
Pětidveřové verze
Přední ukotvení příčných nosníků se nacházejí v mís-
tech (A - obr. 181).
Zadní ukotvení příčných nosníků se nacházejí v mís-
tech (B).
Po ujetí několika kilometrů zastavte
a zkontrolujte utažení upevňovacích šrou-
bů.
Dodržujte předpisy týkající se
maximálních rozměrů vozu s ná-
kladem.UPOZORNĚNÍ Postupujte přesně podle návodu
k montáži, který se dodává s nosiči. Montáž musejí
provést kvalifikovaní pracovníci.
Nikdy nepřekračujte přípustné
zatížení střechy (viz „Technické
údaje“).
SVĚTLOMETY
Správné seřízení světlometů je velice důležité pro
Vaši bezpečnost i komfort a pro bezpečnost a komfort
ostatních účastníků silničního provozu.
Správné seřízení světlometů je vyžadováno i vyhláš-
kou.
Nastavení světlometů nechte zkontrolovat a případ-
ně seřídit v autorizovaném servisu Alfa Romeo.
UPOZORNĚNÍ Na vnitřních plochách světlometu
se může objevit mírné zamlžení, což je normální jev
způsobený nízkou teplotou a vzdušnou vlhkostí; zaml-
žení zmizí téměř ihned po rozsvícení světlometů. Jestli-
že jsou na vnitřních plochách kapky, jedná se o vniknu-
tí vody do světlometu, a v takovém případě vyhledejte
autorizovaný servis Alfa Romeo.
SEZNAMTE SE S VOZEM
158
PŘÍPRAVA PRO MONTÁŽ STŘEŠNÍHO NOSIČE
obr. 180obr. 181
Zkontrolujte správné zajiš-
tění kapoty po každém jejím
zavření, aby se neotevřela během jízdy.
Pokud za jízdy zjistíte nesprávné zajiš-
tění kapoty, okamžitě zastavte a kapo-
tu správně zavřete.
POZOR
Náklad je nutno rozložit rov-
noměrně. Při jízdě je nutno
zohledňovat zvýšenou citlivost vozu na
boční vítr.
POZOR
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 158

NASTAVENÍ SKLONU SVĚTLOMETŮ
(obr. 182)
Zá vozu zatížením poklesne a tím se zvedne svě-
telný svazek světlometů.
V takovém případě je třeba světelný svazek správně
nasměrovat nastavením sklonu světlometů.
Sklon se nastavuje kolébkovým spínačem (A) na
rámečku vedle sloupku řízení:
– Stisknutím tlačítka se šipkou nahoru (
) se svt-
lomety pestaví o jednu polohu nahoru
(nap.: 0 1 2 3).
– Stisknutím tlačítka se šipkou dolů (
) se svtlo-
mety pestaví o jednu polohu dol (nap.: 3 2 
1 0).
Při nastavování je sklon světlometů zobrazován na
displeji (B), který se nachází v rychloměru.Správný sklon světlometů v závislosti na zatížení
vozu je následující:
– poloha 0: jedna osoba nebo dvě osoby na před-
ních sedadlech;
– poloha 1: pět osob;
– poloha 2: pět osob + náklad v zavazadlovém pro-
storu;
– poloha 3: řidič + maximální náklad v zavazadlo-
vém prostoru.NASTAVENÍ SKLONU SVĚTLOMETŮ
V CIZINĚ (obr. 183, 183/a)
Potkávací světlomety jsou nastaveny podle předpisů
platných v zemi, pro kterou bylo vyrobeno. V zemích,
kde se jezdí v opačném směru, je třeba zakrýt přísluš-
né plochy světlometu podle rozměrů uvedených na
obrázku níže, abyste neoslňovali protijedoucí řidiče. Je
třeba použít neprůhlednou lepicí pásku.
Obrázek slouží k úpravě světlometu při přechodu
z pravostranného na levostranný provoz.
obr. 182 obr. 183 obr. 183/a
SEZNAMTE SE S VOZEM
159
Při každé změně hmotnosti
přepravovaného nákladu je
nutno nastavit sklon světlometů.
POZOR
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 159