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CARBURATORE
7. Installare:• Molla "1"Sull'albero farfalla "2".
Installare il gancio più grande "a" del-
la molla sull'elemento di arresto "b"
della puleggia dell'albero farfalla.
8. Installare:• Gruppo albero farfalla "1"
• Rondella (metallica) "2"
• Rondella (di resina) "3"
• Leva della valvola "4"
• Applicare il grasso fluorochimico
sui cuscinetti.
• Inserire la sporgenza "a" sul gruppo albero farfalla nella fessura "b" del
sensore posizione farfalla.
• Accertarsi che l'elemento di arresto "c" della molla sia montato nell'inca-
vo del carburatore.
• Ruotare il gruppo albero farfalla verso sinistra tenendo abbassata la
leva 1 "5" e montare l'estremita del-
la vite di arresto valvola farfalla "d"
sull'elemento di arresto "e" della
puleggia gruppo albero farfalla.
9. Installare:
• Asta di blocco "1"
Tenendo abbassata la leva 1 "2", in-
serire l'asta di blocco più a fondo nel
carburatore.
10. Installare:• Getto starter "1"
• Getto del minimo "2"
• Distanziatore "3"
• Getto a spillo "4"
• Getto del massimo "5"
11. Installare: • Valvola a spillo "1"
• Galleggiante "2"
• Perno galleggiante "3"
• Dopo avere installato la valvola adago sul galleggiante, installarli
sul carburatore.
• Controllare che il galleggiante si muova senza difficoltà.
12. Installare: (Per EUROPA)
• Vite del minimo "1"
•Molla "2"
• Rondella "3"
• Guarnizione circolare "4"
Notare i seguenti punti di instal-
lazione:
a. Avvitare parzialmente la vite del minimo, quel tanto che basta a
farla rimanere nella sua sede.
b. Svitare la vite del minimo del nu- mero di giri annotato prima della
rimozione.
13. Installare:• Guarnizione circolare
• Getto di perdita "1"
• Vaschetta "2"
• Bullone (vaschetta) "3"
• Supporto del cavo (cavo della vite di arresto valvola a farfalla) "4"
• Supporto flessibile (flessibile di sfiato carburatore) "5"
14. Installare: • Diaframma (valvola di interdiz-ione aria) "1"
• Molla (valvola di interdizione aria) "2"
• Guarnizione circolare "3"
• Coperchio valvola di interdizione
aria "4"
• Supporto (flessibile di sfiato testa-
ta) "5"
• Vite (coperchio valvola di interdiz- ione aria) "6"
Vite del minimo (esem-
pio):
2 rotazioni verso l'es-
terno
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CARBURATORE
15. Installare:• Diaframma (pompa acceleratore) "1"
• Molla "2"
• Guarnizione circolare "3"
• Coperchio pompa acceleratore "4"
• Supporto flessibile (flessibile di scarico) "5"
• Vite (coperchio pompa accelera-
tore) "6"
Installare il diaframma (pompa accel-
eratore) con il segno "a" rivolto verso
la molla.
16. Installare:• Spillo del getto "1"
•Collarino "2"
• Molla "3"
• Portaspillo "4"
• Piastra valvola a farfalla "5"Sulla valvola a farfalla "6".
17. Installare: • Gruppo valvola a farfalla "1"
• Vite (albero farfalla) "2"
Installare i rulli della leva della valvola
"3" nelle fessure "a" della valvola a
farfalla.
18. Installare:
• Guarnizione circolare "1"
• Coperchio alloggiamento leva della valvola "2"
• Bullone (coperchio alloggiamento leva della valvola) "3"
19. Installare: • Flessibile di sfiato carburatore "1"
Installare i flessibili di sfiato del carbu-
ratore sul carburatore stesso in modo
che non si pieghino in prossimità del
punto di installazione.
REGOLAZIONE DELLA
FASATURA DELLA POMPA
ACCELERATORE
Operazioni per la regolazione:
Affinché l’altezza della valvola a far-
falla "a" raggiunga il valore specifica-
to, introdurre sotto la piastra della
valvola a farfalla "1" l’asta "2" ecc.
con il diametro esterno pari al valore
specificato.
a. Avvitare completamente la vite di regolazione della pompa acceler-
atore "3".
b. Controllare che la leva dell’artico- lazione "4" abbia gioco "b" pre-
mendola leggermente. c. Svitare gradatamente la vite di re-
golazione, mentre si sposta la
leva di articolazione fino a elimi-
narne il gioco.
INSTALLAZIONE CARBURATORE
1. Installare:• Giunto del carburatore "1"
2. Installare: • Carburatore "1"
Installare la sporgenza "a" tra le fes-
sure del giunto del carburatore.
3. Installare:• Pistoncino starter per partenze a caldo "1"
Altezza valvola a farfalla:
0.8 mm (0.031 in)
Giunto del carburatore:10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
Pistoncino starter per
partenze a caldo: 2 Nm (0.2 m•kg, 1.4
ft•lb)
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5-11
CARBURATORE
4. Serrare:• Bullone (giunto del carburatore) "1"
• Bullone (giunto del filtro dell’aria) "2"
5. Installare: • Cavo acceleratore (tirare) "1"
• Cavo acceleratore (posizione ini-
ziale) "2"
6. Regolare: • Gioco manopola acceleratoreFare riferimento al paragrafo "RE-
GOLAZIONE GIOCO CAVO AC-
CELERATORE" nel CAPITOLO
3.
7. Installare:
• Rivestimento cavo acceleratore "1"
• Bullone (rivestimento cavo accel-
eratore) "2" 8. Installare:
• Accoppiatore cavo sensore posiz-ione farfalla "1"
• Morsetto "2"
Fare riferimento al paragrafo
"SCHEMA PERCORSO DEI
CAVI" nel CAPITOLO 2.
9. Installare: • Morsetto "1"Fare riferimento al paragrafo
"SCHEMA PERCORSO DEI
CAVI" nel CAPITOLO 2.
Bullone (giunto del car-
buratore):
3 Nm (0.3 m•kg, 2.2
ft•lb)
Bullone (giunto del filtro
dell’aria): 3 Nm (0.3 m•kg, 2.2
ft•lb)
Cavo acceleratore (tira-
to): 4 Nm (0.4 m•kg, 2.9
ft•lb)
Cavo acceleratore (po-
sizione iniziale): 11 Nm (1.1 m•kg, 8.0
ft•lb)
Bullone (rivestimento
cavo acceleratore): 4 Nm (0.4 m•kg, 2.9
ft•lb)
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5-12
SISTEMA DI INIEZIONE ARIA
SISTEMA DI INIEZIONE ARIA
RIMOZIONE DEL SISTEMA DI INIEZIONE ARIAOrdine Denominazione Quantità Osservazioni1 Staffa 1
2 Gruppo valvola di interruzione aria 1
3 Flessibile di iniezione aria (valvola di interruzione
aria – parte anteriore della testata) 1
4 Tubo di iniezione aria 1
5 Guarnizione 1
6 Flessibile di iniezione aria (valvola interdizione
aria – parte posteriore della testata) 1
7 Flessibile di iniezione aria (valvola di interruzione
aria – scatola filtro aria) 1
7 Nm (0.7 m kg, 5.1 ft lb)10 Nm (1.0 m kg, 7.2 ft lb)
4 Nm (0.4 m kg, 2.9 ft lb)
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SISTEMA DI INIEZIONE ARIA
CONTROLLO SISTEMA
D'INDUZIONE ARIA
1. Controllare:• Flessibile di iniezione aria
Incrinatura/danni →Sostituire.
• Tubo di iniezione aria Incrinatura/danni →Sostituire.
2. Controllare: • Funzionamento della valvola di interruzione aria
Far passare l’aria attraverso il
tubo e controllare il funzionamen-
to della valvola di interruzione
aria.
Non conforme alle condizioni seg-
uenti →Sostituire il gruppo valvola
di interruzione aria
• Soffiare aria per controllare il funzi- onamento.
• Quando si utilizza la depressione, eseguire il controllo con il misura-
tore pompa a depressione/di man-
data "1".
Quando si utilizza la depressione
sul tubo "c", prestare attenzione a
non superare il valore specificato.
a. Dal filtro dell’aria
b. Alla testata (luce di scarico)
c. Dalla testata (luce di aspirazi- one)
A. Controllare l’iniezione dal fil- tro dell’aria.
B. Controllare per evitare il ri- flusso nel filtro dell’aria.
C. Controllare per evitare la combustione ritardata.
(Quando la valvola a farfalla
si chiude in occasione di una
decelerazione improvvisa)
Da "a" a
"b"
L’aria passa.
Da "b" a
"a" L’aria non passa.
Da "a" a
"b" L’aria non passa
quando la pressione
specificata è su "c".
Misuratore pompa a de-
pressione/di mandata: YB-35956-A/90890-
06756
Pressione specifica de-
pressione: 46.7–86.7 kPa (350–650
mmHg, 13.8–25.6 inHg)
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5-14
ALBERI A CAMME
ALBERI A CAMME
RIMOZIONE DEL COPERCHIO TESTATAOrdine Denominazione Quantità Osservazioni Sella e serbatoio del carburante Fare riferimento al paragrafo "SELLA, SER-
BATOIO CARBURANTE E FIANCHETTI" nel
CAPITOLO 3.
Gruppo valvola di interruzione aria Fare riferimento al paragrafo "SISTEMA DI
INIEZIONE ARIA".
1 Candela d’accensione 1
2 Flessibile di sfiato testata 1
3 Bullone (coperchio testata) 2
4 Coperchio testata 1
5 Guarnizione del coperchio testata 1
6 Guida della catena di distribuzione (lato superi-
ore) 1
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5-15
ALBERI A CAMME
RIMOZIONE DEGLI ALBERI A CAMMEOrdine Denominazione Quantità Osservazioni1 Vite di accesso al riferimento per fasatura 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
2 Vite di accesso all’estremità dell’albero motore 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
3 Tappo filettato del tenditore catena di distribuzi- one 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
4 Tenditore catena di distribuzione 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
5 Cappello dell’albero a camme 2 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
6 Fermo 2 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
7 Albero a camme di scarico 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
8 Albero a camme di aspirazione 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
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ALBERI A CAMME
RIMOZIONE ALBERO A CAMME
1. Togliere:• Vite di accesso al riferimento per fasatura "1"
• Vite di accesso all’estremita dell’albero motore "2"
2. Allineare: • Riferimento PMSCon il segno di allineamento.
Operazioni per il controllo:
a. Girare l’albero motore in senso antiorario con una chiave.
b. Allineare il riferimento PMS "a" sul
rotore con il segno di allineamen-
to "b" sul coperchio carter quando
il pistone si trova nel PMS nella
fase di compressione.
Per essere certi che il pistone si trovi
nel PMS, il riferimento punzonato "c"
sull’albero a camme di scarico e quel-
lo "d" sull’albero a camme di aspirazi-
one devono essere allineati con la
superficie della testata, come indicato
in figura.
3. Togliere:• Tappo filettato del tenditore cate-na di distribuzione "1"
• Tenditore catena di distribuzione "2"
• Guarnizione 4. Togliere:
• Bullone (cappello dell’albero a camme) "1"
• Cappello dell’albero a camme "2"
•Fermo
Rimuovere i bulloni (cappello dell’al-
bero a camme) in modo incrociato, in-
iziando dall’esterno verso l’interno.
I bulloni (cappello dell’albero a
camme) devono essere rimossi in
modo uniforme per evitare danni
alla testata, agli alberi a camme o
ai cappelli degli alberi a camme.
5. Togliere: • Albero a camme di scarico "1"
• Albero a camme di aspirazione
"2"
Applicare un filo metallico "3" alla cat-
ena di distribuzione per evitare che
cada all’interno del carter.
CONTROLLO ALBERO A CAMME
1. Controllare:• Lobo della cammaVaiolature/graffi/macchia blu →
Sostituire.
2. Misurare: • Lunghezza lobo della camma "a" e "b"
Non conforme alle specifiche →
Sostituire. 3. Misurare:
• Disassamento (albero a camme)Non conforme alle specifiche →
Sostituire.
Lunghezza lobi della
camma: Aspirazione "a":
29.65–29.75 mm
(1.1673–1.1713 in)
:
29.55 mm (1.1634 in)
Aspirazione "b": 22.45–22.55 mm
(0.8839–0.8878 in)
: 22.35 mm (0.8799 in)
Scarico "a": 30.399–30.499 mm
(1.1968–1.2007 in)
: 30.299 mm (1.1929 in)
Scarico "b":
22.45–22.55 mm
(0.8839–0.8878 in)
:
22.35 mm (0.8799 in)
Disassamento (albero a
camme): Meno di 0.03 mm
(0.0012 in)