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Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
Nota
•
Qualquer Serviço Oficial SEAT pode programar o fecho centralizado de
modo a que seja apenas destrancada a porta do condutor ao rodar a chave
uma vez na direcção de abertura.
Botão do fecho centralizado
O veículo pode ser trancado e destrancado por dentro com o
botão do fecho centralizado na porta do condutor.Trancagem do veículo
–Prima a tecla ⇒ fig. 57 ⇒ .
Destrancagem do veículo
– Premir o botão .
O botão do fecho centralizado também funciona com a ignição desligada.
Com o botão do fecho centralizado não é possível activar nem desactivar a
tranca de segurança "safe" nem o alarme anti-roubo
11). Mas quando a tranca
de segurança "safe" está activado, o botão do fecho centralizado não
funciona.
Prestar atenção às seguintes instruções, se o veículo for trancado com o
botão do fecho centralizado:
•
O dispositivo de bloqueio de segurança e o alarme anti-roubo
11) não não
são activados quando se acciona o interruptor .
•
Não é possível uma abertura das portas e da tampa traseira por fora (por
razões de segurança p. ex. quando se pára num semáforo).
•
Se a porta do condutor estiver aberta, não fica trancada. Evita-se assim
que o condutor tranque o veículo com a chave no interior.
•
As portas podem ser destrancadas in dividualmente a partir do interior.
Puxar, para o efeito, uma vez o manípulo de abertura da porta. Puxando de
novo o manípulo de abertura interior da porta, abre-se a porta.
ATENÇÃO!
Um veículo trancado pode transformar-se numa armadilha para crianças e
pessoas incapacitadas.•
Não deixar nunca crianças nem pessoas incapacitadas sozinhas dentro
do veículo. Quando o botão do fecho centralizado é accionado, as portas
são trancadas e os ocupantes deixam de ter a possibilidade de sair sozi-
nhos do veículo, sendo ne cessária a ajuda de alguém no exterior. As portas
trancadas podem dificultar a prestaçã o de socorro aos ocupantes em caso
de acidente ou de uma emergência.
Fig. 57 Pormenor da
porta do condutor: botão
do fecho centralizado
AA
AB
11)Equipamento opcional
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96Tranca de segurança "safe"
A tranca de segurança "safe" desactiva o funcionamento dos
manípulos de abertura das portas e o botão do fecho se o
veículo estiver trancado, dificultando assim que alguém force
o veículo.Activar a tranca de segurança "safe"
– Rode a chave uma vez no fecho da porta do condutor para a
posição de fechar ou
–Prima uma vez o botão de trancar do telecomando
12)
. A
operacionalidade da tranca de segurança "safe" é assinalada
pelo piscar de uma luz avisadora vermelha na porta do condutor.
Desactivar a tranca de segurança "safe" com o veículo trancado
– Rode a chave duas vezes no fecho da porta do condutor para a
posição de fechar ou
–Prima duas vezes o botão de trancar do telecomando12)
. O
veículo é trancado sem que se active a tranca de segurança
"safe".
Se a tranca de segurança não estiver activada, o veículo pode ser destran-
cado por dentro. Puxar, para o efeito, uma vez o manípulo de abertura da
porta. Puxando de novo o manípulo de abertura interior da porta, abre-se a
porta. Ao desactivar a tranca de segurança "safe", desactiva-se também o
alarme anti-roubo
12) ⇒ página 100 e a vigilância do habitáculo
12).
ATENÇÃO!
Com a tranca de segurança "safe" activada, não se devem deixar pessoas
dentro do veículo, porque as portas deixam de poder ser abertas por
dentro. Se as portas estiverem trancadas, será mais difícil prestar auxílio a
partir do exterior em caso de emergência. Os ocupantes ficariam fechados
e não poderiam sair do veículo em caso de emergência.Manípulo da portaAs portas e a tampa do porta-bagagens podem ser também destrancadas e
trancadas de forma centralizada por in termédio do manípulo interior de aber-
tura da porta do condutor. Para isso, pressione o manípulo ⇒fig. 58 ou puxe-
o respectivamente. Neste caso, a tranca de segurança "safe" não é activada.
O manípulo interior de abertura da porta do passageiro e das portas traseiras
não influenciam nas outras zonas de segurança. Se forem accionados, só se
tranca ou destranca a respectiva porta.
12)Equipamento opcional
Fig. 58 Manípulo interior
de abertura da porta do
condutor na posição
normal
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Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
A porta do condutor
aberta não pode ser trancada com o manípulo de aber-
tura da porta. Evita-se assim que o condutor tranque o veículo com a chave
no interior.
Nota
Se o veículo for trancado inadvertidamente por dentro com o telecomando
por rádio-frequência, o dispositivo de bloqueio de segurança é activado. As
portas deixam de poder ser abertas por dentro ou por fora. Ligando a ignição,
neutraliza-se o dispositivo de bloqueio de segurança e as portas poderão ser
abertas com o respectivo manípulo. Carre gar, para esse efeito, os manípulos
de abertura para dentro, e puxá-los depois para fora.Tranca de segurança para crianças
A tranca de segurança para cr ianças impede a abertura das
portas traseiras por dentro.
Activar a tranca de segurança para crianças
– Destrancar o veículo e abrir a porta que se pretende proteger
com a tranca.
– Virar a alavanca no sentido da seta ⇒fig. 59 com a chave do
veículo.
Desactivar a tranca de segurança para crianças
– Destrancar o veículo e abrir a porta que se pretende desblo- quear.
– Virar a alavanca no sentido contrário ao da seta com a chave do veículo.A fim de impedir que as crianças abram uma porta em andamento, pode-se
activar a tranca de segurança para crianças. Com a tranca de segurança para
crianças activada, a porta só pode ser aberta por fora. A tranca de segurança
para crianças é activada e desactivada com a chave na porta aberta.
Fig. 59 Alavanca da
tranca de segurança para
crianças na porta traseira
da esquerda
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98Chave com telecomando por rádio-frequênciaDestrancagem e trancagem do veículo
Com a chave com telecomando pode trancar e destrancar o
seu veículo a grande distância.
Destrancagem do veículo
– Prima o botão ⇒fig. 61 do telecomando para destrancar
todas as portas e a tampa do porta-bagagens.
Trancagem do veículo
– Prima o botão do telecomando para trancar todas as portas e a tampa do porta-bagagens.Ao premir algum dos botões, a luz avisadora da chave ⇒ fig. 61 acende-
se.
Com a tecla ⇒ fig. 61 do telecomando, destranca-se o palhetão da
chave.
O emissor com as pilhas está integrado no telecomando. O receptor
encontra-se no interior do veículo. Com pilhas novas, o raio de alcance do
telecomando é de alguns metros em re dor do veículo. Eventuais obstáculos
entre a chave com telecomando e o veículo, as más condições climatéricas,
bem como um baixo nível de carga das pilhas podem reduzir o alcance do
mesmo ⇒página 100.
Fig. 60 Rádio de acção do
telecomando por rádio-
frequência
Fig. 61 Botões da chave
com telecomando
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A2
A4
A3
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Dispositivos de segurança
Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
ATENÇÃO!
•
Nunca deixe crianças ou pessoas incapacitadas dentro do veículo, uma
vez que seriam incapazes de sair do in terior ou de ajudar-se a si próprias
em caso de emergência.
•
Traga sempre a chave do veículo consigo. Uma utilização indevida da
mesma, por exemplo, por crianças pode provocar lesões graves e
acidentes.
−O motor poderia ser posto a traba lhar de forma descontrolada.
− Se a ignição ligasse, poderiam accionar-se os equipamentos eléc-
tricos com o risco de sofrer entaladuras, por exemplo, com os vidros
eléctricos.
− As portas do veículo podem ser trancadas com a chave com teleco-
mando, dificultando a intervenção em caso de emergência.
− Por essa razão, leve sempre a chave consigo quando sair do veículo.
•
Nunca retire a chave da ignição enquanto o veículo estiver em movi-
mento. Caso contrário, a direcção podia ficar bloqueada e seria impossível
rodar o volante.Nota
•
Num Serviço Oficial SEAT podem programar a abertura independente de
portas. Neste caso, ao premir uma vez o botão de destrancagem do tele-
comando, destranca-se apenas a porta do condutor ⇒página 93. Ao premir
novamente a tecla de destrancagem, serão destrancadas todas as portas e o
porta-bagagens. Se desejar obter mais alguma informação sobre a activação
desta função, dirija-se a um concessionário SEAT.
•
O emissor com as pilhas está integrado no telecomando. O receptor
encontra-se no interior do veículo. Eventuais obstáculos entre a chave com
telecomando e o veículo, as más condiç ões climatéricas, bem como um baixo
nível de carga das pilhas podem reduzir consideravelmente o alcance do
mesmo.
•
O telecomando só destranca e tranca o veículo se se encontrar dentro do
seu raio de alcance.
•
O veículo é automaticamente trancado de novo, se se não abrir uma das
portas ou a tampa traseira ao fim de 30 segundos. Esta função evita que o
veículo fique destrancado durante muito tempo, se o botão de destrancagem
for accionado involuntariamente.
•
Se não for possível abrir ou fechar o veículo com o tele comando, terá que
sincronizá-lo novamente ⇒página 99 ou substituir a pilha do mesmo
⇒ página 100.
•
O funcionamento do telecomando po de ser afectado momentaneamente
se existir algum emissor perto do veículo que utilize a mesma frequência (por
exemplo, emissor/receptor, telemóvel, etc.).
Sincronizar a chave com telecomando Sincronizar a chave com telecomando
– Premir o botão de abertura uma vez ⇒página 98, fig. 61 .
– Em seguida, abra o veículo com o palhetão da chave dentro de um minuto ⇒página 93.Se premir o botão ⇒página 98, fig. 61 frequentemente fora do raio
de acção do telecomando, o veículo pode deixar de poder ser trancado e
destrancado com a chave do telecomando. A chave com telecomando terá de
ser novamente sincronizada.
Podem ser adquiridos duplicados da chave nos concessionários SEAT que
terá de as ajustar ao sistema de fecho do veículo.
Podem ser utilizadas até quatro chaves com telecomando.
A1
A1
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100Substituição da pilhaSe o indicador luminoso da pilha do telecomando ⇒página 98, fig. 61
não piscar ao premir os botões, a pilha deve ser substituída em breve.
Recomendamos que mande substituir a pilha num concessionário especiali-
zado.
Cuidado!
A utilização de pilhas inadequadas pode danificar o telecomando. Por isso,
substitua sempre a pilha gasta por outra de igual capacidade e tamanho.
Nota sobre o impacte ambiental
Eliminar as pilhas descarregadas como desperdício, de acordo com a regula-
mentação ambiental em vigor.
Alarme anti-rouboDescrição do alarme anti-roubo
O sistema de alarme dispara, se forem registados movi-
mentos ilícitos no veículo.Activar o alarme anti-roubo
– Tranque o veículo.
Desactivar o alarme
– Destranque o veículo com o botão de destrancagem do teleco- mando ou ligue a ignição.
Abertura mecânica do veículo (abertura de emergência)
– Em caso de uma avaria no telecomando por rádio-frequência, o veículo apenas pode ser aberto com a chave da seguinte forma:
A4
Fig. 62 Sensor do
controlo do habitáculo
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Abrir e fechar101
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Utilização
Conselhos e Intervenções
Dados Técnicos
– Desdobrar o palhetão da chave, premindo o botão ⇒página 98,
fig. 61 .
– Abra o veículo na porta do condutor. O alarme anti-roubo mantém-se activado, mas não dispara ainda.
– Dispõe de 15 segundos para ligar a ignição. O imobilizador elec- trónico verifica a validez da chave e desactiva o alarme anti-
roubo. Se a ignição não for ligada, o alarme é disparado ao fim
de 15 segundos.Com o sistema de alarme anti-roubo pretende evitar-se as tentativas de
assalto e o roubo do veículo. O sistema emite sinais de alarme acústicos
13)
e ópticos quando regista uma destrancagem com a chave mecânica e no caso
de um acesso não autorizado.
Quando é disparado o alarme?
O sistema é desencadeado se, com o veículo trancado, se registar uma das
seguintes situações:
•
Abertura mecânica do veículo com a chave sem que se ligue a ignição nos
15 segundos seguintes
•
Abertura de uma porta
•
Abrir o capot do motor
•
Abrir o porta-bagagens
•
Ligação da ignição
•
Movimento no interior do veículo (em veículos com vigilância do habitá-
culo)
Nesse caso, são emitidos sinais acústicos e ópticos (indicadores de
direcção) durante cerca de 30 segundos. Controle do habitáculo
Os sensores do controlo do habitáculo
estão localizados em cima, na ilharga,
entre as portas dianteiras e as traseiras ⇒página 100, fig. 62 . A fim de não
prejudicar o funcionamento do controlo do habitáculo, os sensores não
podem ficar tapados.
Com o controlo do habitáculo activado as janelas têm de estar fechadas, a
fim de que o alarme não seja disparado por uma corrente de ar.
Nota
•
Se outra zona vigiada for acedida (p. ex. se, depois de se abrir uma porta,
for aberto o porta-bagagens) após o aviso sonoro se ter apagado, é desenca-
deado um novo sinal de alarme.
•
A vigilância do veículo mantém-se me smo que a bateria esteja desligada
ou avariada.
13)Equipamento opcional
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102Tampa traseiraAbrir a tampa do porta-bagagens Destrancagem da tampa traseira
– Prestar atenção a que a ranhura da chave fique colocada na
posição vertical.
– Accionar o manípulo e puxar a tampa traseira para cima ⇒.
Fechar o porta-bagagens
– Inserir a mão numa das reentrâncias existentes no revestimento interior da tampa traseira.
– Fechar a tampa do porta-bagagens energicamente ⇒ no
«Indicações de segurança relativas à tampa do porta-bagagens»
na página 104.
Se a tampa do porta-bagagens estiver aberta ou incorrectamente fechada,
isso será assinalado no visor
14) do painel de instrumentos. Consoante a
versão dos instrumentos, poderá ouvir-se adicionalmente um sinal
14) acús-
tico com o veículo parado ou em andamento.
Trancar e destrancar a tampa traseira
•
Rodando a chave do veículo para a posição ⇒fig. 63 , são trancadas
as portas e a tampa traseira.
•
Rodando a chave do veículo para a posição , são destrancadas as
portas e a tampa traseira.
Posições da ranhura da chave
Nos veículos equipados com comandos eléctricos dos vidros e janelas
deflectoras eléctricas ou tecto de abri r eléctrico é possível fechar auto-
maticamente as janelas e o tejadilho que tenham ficado abertos.
Manter, para esse efeito, a chave do veículo na posição ⇒fig. 63 ,
até todas as janelas e o tecto de abrir ficarem totalmente fechados.
Mantendo a chave na posição , abrem-se todos as janelas nos
veículos equipados com comandos eléctricos dos vidros (com excepção
das janelas deflectoras traseiras eléctricas).
Em caso de deficiência no fecho centralizado ou do servomotor da fecha-
dura, é possível destrancar manualmente a tampa do porta-bagagens,
rodando a chave para a posição .
Abertura de conforto da tampa traseira
Para evitar assaltos, não é possível abrir a tampa traseira com a ignição
ligada (p. ex. na paragem num semáforo). Esta função mantém-se ainda
durante aprox. 30 segundos, depois de se desligar a ignição, enquanto não
se abrir nenhuma porta. Enquanto se abre uma porta, a tampa do porta-
bagagens é destrancada imediatamente.
Para um maior conforto, é possível a brir a tampa traseira, com a ignição
ligada, até aprox. 30 segundos depois de se fechar a última porta.
Fig. 63 Posições da
ranhura da chave na
fechadura da tampa
traseira
14)Equipamento opcional
AA
AB
AA
AA
AB
AB
AC
AC
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