2008 Lexus IS F Manuel du propriétaire (in French)

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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■Annulation automatique du mode de contrôle de la distance entre véhicules
Le mode de contrôle de la distance entre véhicules est automatiquement annulé
dans les situations suivantes.
●Le véhicule roule à moins de 25 mph (40 km/h)
●Le système VSC entre en action.
●Le capteur ne peut pas fonctionner correctement parce qu'il est masqué d'une
manière ou d'une autre.
●Les essuie-glaces de pare-brise fonctionnent à allure rapide.
●Le sélecteur de mode sport F est en mode hivernal.
●Le levier de sélecteur est amené sur “M”.
●Lorsque le levier de sélecteur est sur “D” et qu'une des plages “1” à “3” est
sélectionnée au moyen de la palette de passage de vitesse “-”.
Si le mode de contrôle de la distance entre véhicules est automatiquement annulé
pour toute autre raison, c'est que le système est peut-être défaillant. Contactez
votre concessionnaire Lexus.
■Annulation automatique du mode de régulation à vitesse constante
La vitesse programmée est automatiquement annulée dans les situations suivantes.
●La vitesse à laquelle le véhicule roule effectivement est inférieure de plus de 10
mph (16 km/h) à la vitesse programmée
À cet instant, la vitesse programmée n'est plus mémorisée.
●Le véhicule roule à moins de 25 mph (40 km/h)
●Le système VSC entre en action.
●Le levier de sélecteur est amené sur “M”.
●Lorsque le levier de sélecteur est sur “D” et qu'une des plages “1” à “3” est
sélectionnée au moyen de la palette de passage de vitesse “-”.

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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Au volant
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■Modification de la distance entre véhicules
Sélectionnez une distance dans le tableau ci-dessous. Notez que les distances
données correspondent à une vitesse du véhicule de 50 mph (80 km/h). La
distance entre véhicules augmente/diminue en fonction de la vitesse du véhicule.
■Capteur radar et emblème
Maintenez toujours le capteur et l'emblème propre afin de vous assurer que le
contrôle de la distance entre véhicules fonctionne correctement. (Certains
obstacles, tels que la neige, la glace ou les objets en plastique, ne sont pas
détectables par le capteur d'obstruction.)
Le régulateur de vitesse actif est désactivé dès lors qu'un obstacle est détecté.
Options de distancesDistance entre véhicules
LongueEnviron 164 ft. (50 m)
MoyenneEnviron 132 ft. (40 m)
CourteEnviron 100 ft. (30 m)
Emblème
Capteur radar

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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■CertificationRéservé aux véhicules commercialisés aux États-Unis
Réservé aux véhicules commercialisés au Canada
AVERTISSEMENT FCC
Toute modification non expressément approuvée par le tiers responsable de
l'homologation est susceptible d'entraîner la levée du droit de l'utilisateur à faire
fonctionner l'équipement.
Informations de la FCC relatives à l'exposition aux radiofréquences (RF)
Cet appareil est conforme aux exigences de la FCC relatives à l'exposition aux
radiofréquences (RF).
FCC WARNING
Changes or modifications not expressly approved by the party responsible for
compliance could void the user's authority to operate the equipment.
FCC RF exposure information
This device complies with the FCC RF exposure requirements.
L’utilisation de ce dispositif est autorisée seulement aux deux conditions
suivantes :
(1) il ne doit pas produire de brouillage, et
(2) l’utilisateur du dispositif doit être prêt à accepter tout brouillage radioélectrique reçu, même si ce brouillage est susceptible de
compromettre le fonctionnement du dispositif.
Operation is subject to the following two conditions:
(1) this device may not cause interference, and
(2) this device must accept any interference received, including interferencethat may cause undesired operation of the device.

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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Au volant
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ATTENTION
■Avant d'utiliser le régulateur de vitesse actif
Ne vous fiez pas aveuglément au contrôle de la distance entre véhicules.
Gardez toujours à l'esprit la vitesse programmée du véhicule. Au cas où la
décélération/l'accélération automatique ne serait pas suffisante, ajustez la vitesse
du véhicule, ainsi que la distance entre votre véhicule ceux qui précèdent, en
freinant, etc..
■Pour éviter d'activer le régulateur de vitesse actif par inadvertance
Mettez le bouton “ON-OFF” en position arrêt lorsque le régulateur n'est pas en
service.
■Situations non-recommandées pour l'utilisation du régulateur de vitesse actif
N'utilisez pas le régulateur de vitesse actif si l'une des situations suivantes se
produit.
À défaut, vous risquez de ne pas rester maître du véhicule et de provoquer un
accident grave, voire mortel.
●Forte densité de la circulation
●Sur routes à virages très serrés
●Sur routes sinueuses
●Sur routes glissantes (détrempées, verglacées ou enneigées par exemple)
●En cas de succession rapide de côtes et de descentes à fort pourcentage
●Sur les bretelles d'accès d'autoroute
●Lorsque les conditions climatiques sont mauvaises au point de gêner le bon
fonctionnement des capteurs (fortes pluies, brouillard, neige, tempête de sable,
etc.)
●En cas de déclenchement répété du signal sonore

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
08_IS F_D_(L/O_0712)
ATTENTION
■Lorsque le capteur radar risque de ne pas détecter correctement le véhicule qui
précède
Freinez autant que nécessaire lorsqu'un véhicule des types ci-dessous se présente
devant vous.
Sachant que le capteur risque de ne pas détecter correctement le véhicule,
l'alarme d'approche ( →P. 395) ne se déclenche pas, avec risque d'accident.
●Véhicules débouchant soudainement
●Véhicules roulant à vitesse réduite
●Véhicules à l'arrêt
●Véhicules étroits en hauteur (remorque vide, etc.)
●Motos roulant dans la même voie de circulation
■Conditions dans lesquelles le contrôle de la distance entre véhicules risque de
ne pas fonctionner correctement
Freinez autant que nécessaire dans les conditions suivantes, dans la mesure où le
capteur radar risque de ne pas détecter correctement les véhicules qui précèdent,
au risque de provoquer un accident.
●Lorsque des projections d'eau ou de neige causées par les véhicules
environnants gênent le fonctionnement du capteur
●Lorsque le nez de votre véhicule pointe en l'air (en raison d'un lourd chargement
dans le coffre, etc.)
●Lorsque la route tourne ou lorsque les voies de circulation sont étroites
●Lorsque vous louvoyez sur votre trajectoire ou changez souvent de voie de
circulation

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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Au volant
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ATTENTION
■Pour garantir le bon fonctionnement du capteur radar
N'effectuez aucune des actions suivantes sur le capteur ou l'emblème au risque de
nuire au bon fonctionnement du capteur et de provoquer un accident.
●Y attacher ou y planter quoi que ce soit
●Les laisser encrassés
●Les démonter ou les soumettre à de violents chocs
●Les modifier ou les peindre
●Les remplacer par des pièces qui ne sont pas d'origine

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
08_IS F_D_(L/O_0712)
Système intuitif d'aide au stationnement (sur modèles équipés)
La distance par rapport aux obstacles qui est mesurée par les capteurs du
système est communiquée au moyen de l'écran multifonctionnel et d'un
signal sonore dans le cas d'un stat ionnement en créneau ou de manœuvre
dans un garage. Regardez toujours au tour du véhicule lorsque vous utilisez
ce système.
Dans le cas de véhicules équipés d'un système de navigation, reportez-vous
au “Système de navigation Manuel du propriétaire” séparé pour plus de
détails.
■ Types de capteur
Capteurs d'angle avant
Capteurs d'angle arrière
Capteurs de recul

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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Au volant
08_IS F_D_(L/O_0712)
■Écran multifonctionnel ( →P. 152)
Capteurs d'angle avant actifs
Capteurs d'angle arrière
actifs
Capteurs de recul actifs
■ Activation du système intuit if d'aide au stationnement (→P. 2 6 4 )
Lorsque le système d'aide au
stationnement est en marche,
un témoin s'allume pour
informer le conducteur qu'il est
opérationnel.