2007 Hyundai Accent Manuale del proprietario (in Italian)

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B240A01NF-GTT Airbag del guidatore e del passeggero anteriore
La vostra Hyundai è equipaggiata con un Sistema di Trattenuta Supplementare SRS (Airbag). Lapresenza sulla vettura di questo sistema è segnalata dalla scritta "SRS AIR BAG" incisa sul coperchiodell'airbag del volante e del pannello plancia di fronte al passeggero seduto accanto al guidatore, sopra al vanoportaoggetti. Airbag lato guidatore
Il sistema SRS della Hyundai si
compone di un airbag installato sottoun coperchio al centro del volante e nel pannello plancia di fronte al passeggero, sopra al vano portaoggetti.Lo scopo del sistema SRS è quello di fornire una trattenuta al guidatore e/o al passeggero seduto davanti, inaggiunta al solo sistema delle cinture di sicurezza, in caso di urto frontale di una certa violenza.
NOTA: Assicurarsi di leggere le
informazioni relative al sistema SRS indicate sulle etichette ubicate sul lato superiore della visiera parasolee nel vano portaoggetti.
!AVVERTENZA:
o Come indica il suo nome, il sistema SRS è progettato per funzionare con ed essere quindi supplementare al sistema delle cinture di sicurezzadi guidatore e passeggero anteriore, e non per sostituirle. Pertanto, le cinture di sicurezzadevono essere sempre correttamente indossate quando il veicolo è in movimento. Gli airbagsi attivano solo in determinate condizioni di impatto frontale abbastanza violento da causarelesioni agli occupanti del veicolo.
o Il sistema SRS è progettato per attivare gli airbag solo quando l'impatto è sufficientemente violento e l'angolo di impatto èinferiore a 30° rispetto all'asse longitudinale anteriore del veicolo; gli airbag non siattiveranno se l'impatto è laterale o posteriore o in caso di ribaltamento. Inoltre, gli airbag siattiveranno soltanto una volta. Le cinture di sicurezza devono essere sempre indossate.

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o Gli airbag anteriori non sono
progettati per attivarsi in caso di impatto laterale o posteriore o incaso di ribaltamento. Inoltre, gli airbag non si attiveranno in caso di scontri frontali al di sotto dellavelocità limite per l'attivazione.
o Il guidatore deve sedere il più possibile lontano dal modulo, ma comunque in una posizione tale che gli permetta di mantenere ilcontrollo del veicolo. Se si siede troppo vicino all'airbag, quest'ultimo può causare gravilesioni o un incidente anche mortale qualora dovesse entrare in funzione.
B240A02MC o Non appoggiare alcun oggetto
sopra o vicino ai moduli airbag installati sul volante, sul pannellostrumenti e nel pannello posto dirimpetto al passeggero anteriore, sopra al vano portaoggetti: infatti,in caso di impatto sufficientemente violento da provocare l'entrata in funzione dell'airbag, tali oggettipotrebbero essere scagliati nell'abitacolo, causando lesioni alle persone.
o Se gli airbag entrano in funzione, devono essere sostituiti da unconcessionario Hyundai autorizzato.
o Non manomettere nè scollegare mai i cavi del sistema SRS o di altri componenti di questosistema. Così facendo, si rischiano gravi lesioni, che potrebbero essere provocatedall'entrata in funzione accidentale degli airbag oppure dalla mancata entrata in funzionedegli stessi.
Impatto laterale
Impatto posteriore
Ribaltemento o Non installare mai nessun sistema
di trattenuta per bambini sulsedile del passeggero anteriore. Isistemi di trattenuta per bambini non devono mai essere installati sul sedile anteriore. Il bambino oil neonato potrebbero subire gravi lesioni o un incidente anche mortale a causa dell'entrata infunzione dell'airbag a seguito di un incidente.
o Non permettere mai ad un bambino di viaggiare seduto sul sedile anteriore. Dovendotrasportare un adolescente / ragazzo seduto sul sedile anteriore, assicurarsi sempre cheabbia la cintura di sicurezza correttamente allacciata e che il sedile si trovi nella posizione piùarretrata.

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La spia cruscotto (SRI) del sistema
SRS (airbag) si accenderà per circa 6 secondi dopo che la chiave del blocchetto di avviamento è stata girata sulla posizione "ON" o dopo che ilmotore è stato avviato; dopo di che la spia sul cruscotto SRI si deve spegnere.
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I moduli dell'airbag sono disposti al
centro del volante e nel pannello lato passeggero, sopra al vano portaoggetti. Quando la centralina del sistema SRS (SRSCM) rileva un impatto di una certaconsistenza nella parte anteriore del veicolo, fa gonfiare immediatamente gli airbag.
B240B01MC-GTT Componenti e Funzioni dell'SRS L'SRS è composto dal seguenti
componenti:
- Modulo Air Bag lato guidatore
- Modulo Airbag del passeggero anteriore
- Segnalatore di Conterma Funzione (SRI) dell'SRS
- Modulo di Comando SRS (SRSCM)
L'SRSCM tiene sotto costante controllo
tutti gli elementi quando l'accensione èsu "ON", per determinare se un urtofrontale o pressoché frontale è sufficientemente violento da richiedere il gonfiaggio dell'air bag.
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o Per avere la massima protezione
in ogni tipo di incidente, tutti i passeggeri – guidatore incluso – devono sempre indossare lacintura di sicurezza, con o senza l'airbag installato a bordo, al fine di ridurre al minimo il rischio digravi lesioni o di incidenti mortali in caso di collisione. Evitare di sedere o appoggiarsi troppovicino all'airbag mentre il veicolo è in movimento.
o Il sistema SRS (Airbag) entra in funzione in poche frazioni di secondo: tale velocità è neces-saria per offrire una protezione adeguata in caso di incidente. In caso di incidente, qualora unpasseggero non dovesse trovarsi al proprio posto, poiché non indossava la cintura di sicurezza,potrebbe subire lesioni gravi o anche mortali a causa dell'impatto con l'airbag entrato in funzione.

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Al momento dello spiegamento, i punti di apertura a strappo saldatidirettamente sul coperchietto del pacchetto si separeranno per via della pressione dovuta all'espansione dell'airbag, e l'ulteriore apertura del coperchio permetterà all'air bag di gonfiarsi completamente. Gonfiandosi, l'airbag combina la pro- pria azione con quella delle cinture di sicurezza (se correttamente allacciate), e rallenta il movimento in avanti delguidatore e del passeggero anteriore, riducendo così il rischio di lesioni alla testa ed al petto. Una volta gonfiatosi completamente,l'air bag inizia a sgonfiarsiimmediatamente, consentendo al guidatore la visibilità in avanti e la possibilità di manovrare lo sterzo delveicolo.
Airbag lato passeggero
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ATTENZIONE:
Se sul veicolo s'installa un
contenitore con deodorante liquido per l'ambiente, evitare diposizionarlo accanto al quadro strumenti oppure sulla superficie della plancia. In caso di perdita diliquido, queste parti (quadro strumenti, plancia o ventilatore per l'aria) potrebbero rimaneredanneggiate.
Lavare queste parti immediatamente,
con acqua.
Airbag lato passeggero
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B990A01MC-GTT Interruttore di attivazione/
disattivazione dell'airbag del passeggero anteriore
(Se installato)
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Se sul sedile del passeggero anteriore
è installato un sistema di trattenuta per bambini, o se su tale sedile non è seduto alcun passeggero, è possibiledisattivare l'airbag del passeggero anteriore per mezzo dell'apposito interruttore (1). (1)
!
(2) La spia cruscotto (SRI) del
sistema SRS lampeggia per un secondo e rimane accesa dopo essersi illuminata percirca 6 secondi quando si è girata su "ON" la chiave dell'avviamento oppure dopoche si è avviato il motore.
(3) La spia cruscotto (SRI) del
sistema SRS si illumina du- rante la guida.
Se si verifica tale condizione, fare ispezionare immediatamente il veicolo da un concessionario Hyundai.
o Prima di sostituire un fusibile o staccare un morsetto della batteria, girare la chiavetta dell'accensione in posizione "LOCK" oppure estrarre la chiavetta.Non togliere mai, né sostituire,uno o più fusibili collegati all'Airbag con la chiavetta dell'accensione in posizione "ON". Il mancato rispetto di questa precauzione farà accendere la spia SRS (airbag) sul cruscotto.
AVVERTENZA:
o Quando viene azionato l'SRS, si potrà eventualmente udire un forte rumore, con la fuoriuscita di polvere molto fine.Questi due fenomeni sono normali e noncostituiscono pericolo di sorta. Tuttavia, la polvere fine generata durante lo spiegamento dell'airbag potrebbe causare irritazione agli occhi. Dopo un incidente che abbia comportato l'aperturadell'air bag, lavare accuratamente mani e viso con acqua tiepida e sapone neutro.
o L'airbag del sistema SRS può funzionare solamente se la chiavedell'avviamento è in posizione "ON". Se il sistema SRS non funziona adeguatamente,
(1) La spia cruscotto (SRI) dell'airbag (SRS) non si illumina quando si gira su "ON" la chiave dell'avviamentooppure dopo che si è avviato il motore.

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Per garantire la sicurezza del bambino trasportato, si deve disattivare l'airbagdel passeggero anteriore qualora fosse necessario installare un seggiolino di sicurezza per bambini sul sedileanteriore, posizionandolo in modo tale da fare sedere il bambino con il viso rivolto verso lo schienale. Per disattivare o riattivare l’airbag del passeggero anteriore Per disattivare l’airbag del passeggero anteriore, inserire la chiave dell’avviamento nell’appositointerruttore di attivazione/disattivazione posto sul lato destro della plancia, e girarlo nella posizione "OFF". La spia"OFF" dell’airbag del passeggero anteriore si accenderà e rimarrà accesa finché non verrà riattivato l’airbag delpasseggero anteriore. Per riattivare l’airbag del passeggero anteriore, inserire la chiave dell’avviamento nell’appositointerruttore di attivazione/disattivazione e girarlo nella posizione "ON". La spia "OFF" dell'aibag del passeggeroanteriore si spegnerà.
! ATTENZIONE:
o Se l'interruttore di attivazione/ disattivazione dell'airbag del passeggero anteriore non funziona correttamente, siaccende la spia di segnalazione dell'airbag (SRS) sul cruscotto. Inoltre, la spia OFF dell'airbag del passeggero anteriore non si illuminerà, la centralina del sistema SRS (airbag) riattiveràl'airbag del passeggero anteriore e, in caso di urto frontale, l'airbag del passeggero anteriore entrerà in funzione anche se l'interruttore di attivazione/disattivazione ègirato su "OFF". Se si verifica tale condizione, fare controllare al più presto da unaConcessionaria Hyundai autorizzata l'interruttore di attivazione/disattivazionedell'airbag del passeggero anteriore, il sistema delle cinture di sicurezza con pretensionatoree il sistema SRS (airbag). o Se la spia di segnalazione
dell'airbag (SRS) non si illumina quando si gira su "ON" la chiave dell'avviamento, o se si illuminadurante la marcia del veicolo, fare controllare al più presto da una Concessionaria Hyundaiautorizzata l'interruttore di attivazione/disattivazione dell'airbag del passeggeroanteriore, la cintura di sicurezza con pretensioatore e il sistema SRS (airbag).

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anche mortale a causa dell'entrata in funzione dell'airbag a seguito di un incidente.
o Anche se il vostro veicolo è equipaggiato con l'interruttore diattivazione/disattivazione dell'airbag del passeggeroanteriore, non installare il sistema di trattenuta per bambini sul sedile del passeggero anteriore. Isistemi di trattenuta per bambini non devono mai essere installati sul sedile anteriore. I bambinicon una corporatura troppo grande per il sistema di trattenuta per bambini devono sederesempre sul sedile posteriore, e devono utilizzare la cintura alla vita/spalla disponibile.Se sono assicurati al sedileposteriore con un sistema ditrattenuta adeguato, i bambini godono delle condizioni di maggiore sicurezza in caso diincidente.
o Quando non sarà più necessario
tenere disattivato il dispositivo,riattivare l'airbag del passeggero anteriore.
AVVERTENZA:
o Il guidatore è responsabile della corretta posizione dell'interruttore di attivazione/disattivazione dell'airbag del passeggeroanteriore.
o Disattivare l'airbag del passeggero anteriore solamente se ilblocchetto d'avviamento è posizionato su "OFF", altrimenti si potrebbe verificare un guastoalla centralina del sistema SRS.E potrebbe sussistere il rischioche l'airbag anteriore e/o laterale, e quello laterale a tendina del guidatore e del passeggeroanteriore non entrino in funzione, o entrino in funzione in maniera inadeguata in caso di collisione.
o Non installare mai sul sedile del passeggero anteriore unseggiolino per il trasporto di bambini o neonati del tipo in cui il bambino siede con il viso rivoltoverso il retro del veicolo. Il bambino o il neonato potrebbero subire gravi lesioni o un incidente!
B990B01MC-GTT Airbag laterale (Se installato) La vostra Hyundai è equipaggiata con
un airbag laterale su ciascuno dei sedili anteriori. L'airbag ha lo scopo di offrire al guidatore e/o al passeggero anterioredel veicolo una protezione supplementare rispetto a quella fornita dalla sola cintura di sicurezza. Gliairbag laterali sono progettati per entrare in funzione soltanto in occasione di un certo tipo di collisioni laterali, a secondadella violenza, dell'angolazione, della velocità e del punto dell'impatto. Gli airbag laterali non sono progettati perentrare in funzione in occasione di qualsiasi tipo d'impatto laterale.
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Sensore airbag laterale
Note importanti sulla sicurezza per il sistema airbag laterale Qui di seguito sono riportati diversi punti sulla sicurezza riguardanti questo sistema, i quali andrebbero sempreosservati per garantire che, in caso di incidente, il rischio di lesioni sia effettivamente ridotto.
!AVVERTENZA:
o L'airbag laterale è un sistema aggiuntivo rispetto ai sistemi delle cinture di sicurezza a tre punti del guidatore e del passeggero, e non li sostituisce.Pertanto, è indispensabile indossare sempre la cintura di sicurezza durante la marcia delveicolo. Gli airbag laterali entrano in funzione solo in determinate condizioni di impatto laterale,quando la violenza dell'urto è sufficientemente grande da causare lesioni significative aipasseggeri trasportati.
o Per ottenere la miglior protezione possibile dal sistema degli airbag laterali, ed al fine di evitare le lesioni che potrebbero esserecausate dagli airbag laterali al momento dell'entrata in funzione, è importante che il guidatore ed ilpasseggero anteriore siedano in posizione eretta, con la cintura di sicurezza correttamente allacciata.Il guidatore deve tenere le mani sul volante nella posizione corrispondente a quella dellelancette di un orologio che segna le ore 9:00 e le ore 3:00. Il passeggero deve tenere mani ebraccia appoggiate in grembo.
o Non usare mai nessun tipo di
coprisedile come accessorio.
o L'uso dei coprisedili potrebbe ridurre l'effetto del sistema.
o Non installare nessun tipo di accessorio sugli airbag laterali oin prossimità di questi.
o Non applicare mai una forza eccessiva sul fianco del sedile.
o Non appoggiare nessun tipo di oggetto sopra l'airbag, oppure tral'airbag e il proprio corpo.