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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
G080B01HR-GTT Sostituzione delle spazzole del tergicristallo Per sostituire le spazzole del tergicristallo, alzare il tergicristallo inposizione verticale. Per staccare la spazzola del tergicristallo
1. Spingere verso il basso la spazzoladel tergicristallo con il fermaglio di bloccaggio (1) premuto per staccarla dal braccio deltergicristallo. HHR5048
(1)
2. Alzare delicatamente la spazzola
del tergicristallo e tirarla verso l'alto. HHR5049
HHR5050
1. Applicare una nuova spazzola al braccio del tergicristallo ed abbassare la spazzola stessa a livello del braccio del tergicristallo come illustrato nel disegno.
Per installare la spazzola del
tergicristallo
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
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2. Tirare verso l'alto la spazzola del
tergicristallo fino a quando non si sente un "clic" sonoro che segnala l'innesto della spazzola nell'estremità del braccio deltergicristalli.
NOTA: Evitare di lasciar cadere il braccio
del tergicristallo contro il cristallo del parabrezza. HHR5051
!
SERBATOIO LIQUIDO LAVAVETRI
G090A01MC-GTT
Il livello del liquido contenuto nel serbatoio deve essere controllato periodicamente e, durante la stagioneinvernale più frequentemente.
ATTENZIONE:
o Non usate liquido refrigerante o antigelo nell'impianto lavacristalli poichè potrebbe causare danni alla carrozzeria.
o Non mettete in azione il lavacristalli quando il serbatoiocontenente il liquido è vuotopoichè il motorino potrebbe danneggiarsi.! AVVERTENZA:
o Il liquido di lavaggio del parabrezza contiene una dose di alcool per cui in determinate circostanze può infiammarsi. Nonpermettere che il liquido di lavaggio del parabrezza, o la vaschetta in cui è contenuto,vengano a contatto con fiamme o scintille. Potrebbe crearsi una situazione di pericolo perl’integrità del veicolo e l’incolumità dei suoi occupanti.
o Il liquido di lavaggio del parabrezza è tossico per le persone e gli animali. Noningurgitare il liquido di lavaggio del parabrezza ed evitare qualsiasi contatto con esso. Leconseguenze potrebbero essere anche letali.
OMC055016
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
CONTROLLO DELL'OLIO DEL CAMBIO MANUALE
G100A01MC-GTT Il controllo dell'olio del cambio manuale
deve essere effettuato secondo gli intervalli indicati nella Sezione 5.
!AVVERTENZA:
È sempre meglio controllare il livello
dell'olio del cambio manuale a motore freddo.
NOTA: Si raccomanda di fare controllare il
fluido del cambio manuale da una concessionaria Hyundai autorizzata.
CONTROLLO DELL'OLIO DEL CAMBIO AUTOMATICO
G110A01MC-ATT L'olio del cambio automatico deve essere sostituito secondo gli intervalli indicati nelle tabelle di manutenzione della Sezione 5. NOTA: Fondamentalmente, il fluido del cambio automatico è di colore rosso. Man mano che il numero di chilometri percorsi aumenta, il col-ore del fluido, da rosso, diventa gradatamente rosso scuro. Tale condizione è normale e pertanto non ci si dovrà basare sul cambiamento di colore del fluidocome criterio per stabilire che è necessario sostituirlo. Il fluido del cambio automatico dev'essere sostituito alle scadenze specificate nel programma di manutenzione del veicolo, nellasezione 5.
!AVVERTENZA:
ll livello del fluido del cambio
dev'essere controllato quando il motore ha raggiunto la normaletemperatura di esercizio. Questo significa che il motore, il radiatore, il tubo flessibile del radiatore, ilsistema di scarico, ecc. sono molto caldi. Osservare la massima cau- tela per evitare di ustionarsi du-rante questa procedura.
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
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G110D02A-GTT
Controllo dell'olio
Parcheggiate la vettura in piano e inserite il freno di stazionamento. Mentre il motore gira al minimo,
premete il pedale del freno e spostate la leva di selezione da "P" a ognunadi queste posizioni: "R", "N", "D", "2" e "L", quindi tornate sulla posizione "N" o "P". Lasciando il motore acceso:
1. Aprite il cofano e fate attenzione a
non avvicinare mani e vestiti a parti mobili del motore. 2. Pulite accuratamente l'astina prima
di reinserirla. Premetela a fondo e quindi estraetela. Il livello dell'olio indicato, deve essere nella zona segnata dall'astina e individuata con"HOT".
OMC035014
G110D02MC G110D03MC
3. Se il livello dell'olio è basso, rabboccatelo attraverso il foro dell'astina. Non sovrabbondate. Il livello dell' olio deve essere compreso in questa fascia
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
!AVVERTENZA:
La ventola di raffeddamento del
motore si aziona automaticamente quando la temperatura del motore è elevata. Prestate attenzione durantel'operazione di controllo, poichè la ventola potrebbe accendersi improvvisamente.!AVVERTENZA (Solo motore diesel):
Non intervenire mai sul sistema
d’iniezione se il motore è avviato o prima che siano trascorsi 30 secondi da quando si è spento il motore. Lapompa di alta pressione, il tubo comune, gli iniettori e i tubi di alta pressione sono soggetti a pressionielevate anche dopo che il motore è stato spento. Il getto di carburante prodotto da una perdita potrebbe causare gravi lesioni se dovesse venire a contatto con la pelle. Lepersone che portano un pacemaker dovranno rimanere a più di 30 cm di distanza dalla centralina ECU o dalfascio cavi del vano motore mentre il motore sta girando, in quanto le alte correnti del sistema CommonRail producono campi magnetici considerevoli.
CONTROLLO DEI FRENI
SG120A1-FT
ATTENZIONE:
Essendo i freni un organo di
sicurezza della vettura, si consiglia che essi vengano controllati dalVostro Concessionario Hyundai agli intervalli specificati nella Sezione 5.
!
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
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SG120E1-FT
Rabbocco
AVVERTENZA:
Prestate molta attenzione mentre maneggiate il liquido freni. Puòdanneggiare seriamente la vista se entra a contatto con gli occhi. Per il rabbocco utilizzate fluidoproveniente da un contenitore sigillato. Non lasciate aperto il contenitore o il serbatoio a lungo,poichè polvere e umidità potrebbero alterare le caratteristiche del prodotto. Per effettuare il rabbocco, prima pulite accuratamente la zona intorno altappo, poi svitatelo. Se necessario, rabboccate col liquido raccomandato. Riavvitate il tappo.
!
SG120B1-FT
Controllo del liquido freni
AVVERTENZA:
L'olio dei freni deve essere maneggiato con attenzione poichè corrosivo. Se viene versatoaccidentalmente sulla carrozzeria, pulite immediatamente.
!
SG120D1-FT
Come effettuare il controllo
Controllate regolarmente il livello
dell'olio freni. Tale livello deve essere sempre compreso tra i 2 indicatori di massimo e di minimo. Se il livello delliquido si trova in prossimità del minimo, effettuate il rabbocco fino a raggiungere il livello massimo.
OMC055015
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
SG140B1-FT Controllo del refrigerante
1. Avviate il motore e lasciatelo girareal minimo col condizionatore inserito e posizionato su una delle temperature più fredde.
2. Aprite il cofano e controllate le tubazioni (ingresso e uscitaevaporatore). Se notate una differenza di temperatura, il liquido del refrigerante è basso e l'impiantodeve essere ricaricato presso il Vostro Concessionario Hyundai. SG140C1-FT
Lubrificazione
Per lubificare il compressore e le
guarnizioni del sistema, ilcondizionatore d'aria dovrebbe essere azionato per almeno 10 minuti ognisettimana, soprattutto durante la stagione fredda.
ATTENZIONE:
Non azionate a lungo il condizionatore quando il livello del liquido refrigerante si trova al minimo, poichè il compressorepotrebbe subire danni.
!
ARIA CONDIZIONATA
SG140A1-FT
Pulizia del condensatore
Controllate periodicamente il
condensatore ed il radiatore per ripulirli da polvere, foglie, insetti, ecc.SOSTITUZIONE DEL FILTRO ARIA DEL CONTROLLO CLIMATIZZAZIONE
B145A01MC-GTT
(Per unità evaporatore esoffiatore)(Se installato)
Il filtro dell’aria del controllo
climatizzazione si trova davanti all’unità dell’evaporatore, dietro al vanoportaoggetti.
Esso aiuta a ridurre l'ingresso di
sostanze inquinanti all'interno delveicolo.
B145A01MC
1. Aprire il vano portaoggetti e rimuovere i perni di regolazione su entrambi i lati del vano stesso.
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
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OMC055012
CONTROLLO DEI FUSIBILI PRINCIPALI
OMC045003
SG200A1-FT I fusibili principali si trovano a lato della batteria e proteggono il cablaggio dai sovraccarichi. Nel caso si brucino, rivolgeteVi al Vostro ConcessionarioHyundai.
ATTENZIONE:
Per la sostituzione, utilizzateesclusivamente fusibili della stessanatura di quelli bruciati.
!
2. Estrarre il filtro aria del controllo
climatizzazione con i ganci su entrambi i lati premuti.
ATTENZIONE:
Prestare attenzione a non esercita
la pressione sui ganci nella direzione opposta.
!
OMC055013
3. Estrarre il filtro aria del controllo climatizzazione e sostituirlo con un filtro nuovo.
4. Per l’installazione, invertire l’ordine delle operazioni di smontaggio.