2006 Hyundai Matrix Manual del propietario (in Spanish)

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o Funcionamiento de la transmisión
automática, incluyendo el del
mecanismo de estacionamiento
o Control y funcionamiento de los
sistemas de ajuste de los asientos
o Condiciones y funcionamiento de
los cinturones de seguridad
o Funcionamiento de los parasoles
Si se observara que algún componente
no funciona o parece no funcionar
debidamente, pida la asistencia de su
Servicio Oficial Hyundai.
G030A02O-GYTAceite recomendado
Motor de gasolina
G030B01JM
El aceite es indispensable para el
funcionamiento del motor. Es
recomendable que al menos una vez a
la semana revise el nivel del aceite
con un uso normal, y más seguido si
la operación es en condiciones más
severas.
Use aceites que cumplan con la
siguiente clasificación :
API SJ, SL o Superior,
ILSAC GF-3 o SuperiorREVISIÓN DEL NIVEL DE
ACEITE
NOTA:
o Se recomienda utilizar aceite para
motores SAE 5W-20 (5W-30),
ILSAC GF-3 independientemente
de las opciones locales y la
variación del motor para un
consumo económico.
o Si no se dispone de aceite para
motores SAE 5W-20, ILSAC GF-3,
utilice otros aceites
recomendados según el margen
de temperatura.

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G030B03FC-GYTAceite recomendado
Motores diesel
G030B01A
El motor del aceite es vital para el
rendimiento y el funcionamiento del
motor. Se recomienda comprobar el
nivel de aceite cada 500 km o antes
de iniciar un viaje largo, y con más
frecuencia si se conduce en
condiciones desfavorables.
Use aceites que cumplan con la
siguiente clasificación:
API Class: CH-4 o Superior
ACEA class: B4 o Superior
NOTA:El aceite SAE 0W-30 debe usarse
solamente en zonas muy frías y
dependiendo del tipo de conducción
que se haga. No es recomendable
usar este aceite si se conduce
frecuentemente a altas velocidades
o muy cargado.
G030C02JM-GYTPara revisar el nivel de aceite:
HFC5007
Motor de gasolina
G030C02FC
Motores diesel
Antes de revisar el nivel de aceite,
debe calentar el motor a la temperatura
normal de operación, vea que está
estacionado en una superficie plana y
nivelada. Pare el motor.

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!
!
Espere unos cinco minutos, extraiga
la varilla, límpiela con un paño,
introdúzcala completamente y sáquela
de nuevo. Observe el nivel al que llega
el aceite en la varilla. Debería
encontrarse entre la marca superior
("F") y la inferior ("L").
G030D03A-GYTAgregue aceite
HFC5009
G030D03FC
Motor de gasolina
Motores diesel
Si es necesario agregar aceite, porque
en la varilla esta bajo el mínimo.1. Saque la tapa de llenado, girándola
en sentido contrario a las agujas del
reloj.
2. Agregue aceite, revise el nivel
nuevamente. No sobrepase la
marca, esto podría causar daños al
catalizador.
3. Coloque la tapa nuevamente,
girándola en el sentido de las agujas
del reloj.
La cantidad de aceite que cabe entre
las marcas es de un cuarto de aceite.
!
PRECAUCIÓN:
Vierta lentamente el aceite
recomendado con un embudo. No
lo llene demasiado para evitar causar
daños en el motor.
ADVERTENCIA:
No toque la manguera del radiador
al añadir aceite al motor ya que
podría quemarse.
ADVERTENCIA:
No toque la manguera del radiador
al revisar el aceite del motor ya que
podría quemarse.

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EL LÍQUIDO REFRIGERANTE
G350A01A-GYTCONSUMO DE ACEITE
Propósito del aceite en el motorEl aceite tiene como función principal
lubricar y refrigerar el interior de motor.Consumo de aceiteEs completamente normal que un
motor consuma aceite durante la
conducción.
Las causas del consumo de aceite
son las siguientes:
o El aceite lubrica los pistones,
segmentos y cilindros. Una pequeña
película de aceite permanece en la
pared del cilindro cuando el pistón
se desplaza hacia abajo. Además
la elevada presión de succión, que
se genera durante el funcionamiento
del motor, aspira parte del aceite
hacia la cámara de combustión. Así
el aceite se quema por las altas
temperaturas generadas en el
proceso de combustión de los
gases.o El nivel de consumo de aceite se ve
fuertemente afectado por la
viscosidad y calidad del aceite, por
las revoluciones del motor y por las
características de la conducción.
El consumo de aceite será mayor
bajo condiciones severas de uso
(altas velocidades, aceleraciones y
deceleraciones frecuentes.)
G050C01A-GYTPara controlar el nivel del líquido
refrigerante
G050C01FC
G050C02FC
Motores diesel Motor de gasolina

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El nivel del líquido refrigerante del
motor puede ser visto sobre un lateral
del depósito compensador del radiador,
de plástico transparente.
El nivel del líquido deberá estar situado
entre las marcas "L" (bajo) y "F" (lleno),
cuando el motor está frío. Si el nivel
está por debajo de la marca "L",
rellenarlo hasta que quede situado entre
ambas marcas. Si el nivel está bajo,
inspeccione si existen pérdidas de
líquido y vigile el nivel del líquido con
mayor frecuencia. Si el nivel disminuye
otra vez, visite su Servicio Oficial
Hyundai para que inspeccione y
diagnostique el motivo.
G050D02A-AHTPara sustituir el líquido
refrigeranteEl líquido refrigerante deberá ser
cambiado en los intervalos
especificados en el pasaporte de
servicio.
PRECAUCIÓN:
El líquido refrigerante puede dañar
el acabado de pintura de su
automóvil. Si usted derrama líquido
sobre su superficie, lávelo a fondo
con agua limpia.
!
1. Aparque el vehículo sobre suelo
nivelado, active el freno de
estacionamiento y abra la tapa del
radiador estando éste frío.
2. Asegúrese que el recipiente de
recogida del líquido usado está bien
situado. Abra el grifo de vaciado del
radiador. Permita la salida total del
líquido refrigerante y después
asegúrese de que ha cerrado bien el
grifo de vaciado.
3. Consulte la Sección 9 para conocer
la capacidad del sistema refrigerante
de su vehículo. Siguiendo las
instrucciones del fabricante que
aparecen en el depósito del
refrigerante, vierta la cantidad
adecuada de refrigerante para
motores en el radiador.

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!
4. Gire la tapa del radiador en sentido
antihorario sin ejercer presión sobre
la misma hasta llegar al tope. De
este modo se libera la presión re-
sidual del sistema refrigerante.
Extraiga la tapa presionándola hacia
abajo y girándola en sentido
antihorario.
Llene el radiador con agua limpia
desmineralizada o agua destilada.
Siga vertiendo pequeñas cantidades
de agua limpia desmineralizada o
agua destilada hasta que el nivel
del líquido alcance el tubo de
alimentación del radiador.
ADVERTENCIA:
Extraiga el tapón del radiador
cuando el radiador se haya enfriado.
5. Arranque el motor, rellene el radiador
hasta el tope, y añada agua hasta
que el nivel del líquido del depósito
igualador se sitúe entre las marcas
"L" y "F".
G050D01FC
G050D02FC
!
ADVERTENCIA:
El ventilador del radiador está
controlado por la temperatura del
líquido refrigerante del motor y
puede ponerse en marcha, incluso
estando el motor parado. Tenga un
cuidado especial cuando tenga que
trabajar próximo a sus aspas, de
forma que no exista riesgo de
lesiones por las aspas giratorias
del ventilador. A medida que la
temperatura del líquido disminuya,
el ventilador se desconectará de
forma automática. Esto es una
situación normal.
6. Fije en su posición las tapas del
radiador y del depósito igualador y
observe si los grifos de llenado
están bien cerrados y no pierden
líquido.

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CAMBIANDO EL FILTRO DE
AIREG070A01E-AYT
HFC5003Motor de gasolina
G070A02FC
Para cambiar el filtro, desabroche los
clips alrededor de la cubierta.Una vez hecho ésto, se levanta la
cubierta, se retira el filtro viejo y se
coloca el filtro nuevo. Se recomienda
que use de repuestos genuinos
Hyundai.
Motores diesel
!
PRECAUCIÓN:
o Utilizar el vehículo sin un filtro
adecuado, puede ocasionar un
desgaste prematuro en el motor.
o Al extraer el filtro del aire, ex-
treme las precauciones para que
no se introduzca polvo ni
suciedad en la toma de aire.
De lo contrario, el filtro del aire
podría sufrir desperfectos.
LIMPIAPARABRISAS
PLUMILLASG080A02A-AYTLas plumillas limpiaparabrisas deben
ser inspeccionadas de vez en cuando
y limpiadas para sacar la pelicula de
polvo y suciedad acumulada. Para
limpiarlas debe emplear una esponja
con agua limpia y jabón. Si las plumillas
dejan surcos o manchas en los
parabrisas, reemplácelas por piezas
originales HYUNDAI.
HEF119

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!
PRECAUCIÓN:
o No ponga en funcionamiento los
limpiaparabrisas con los
parabrisas secos, acortará la vida
de las plumillas y puede rayar el
parabrisas.
o Evite que la goma de la escobilla
entre en contacto con productos
derivados del petróleo, como el
aceite para motores, gasolina, etc.
G080B01HR-GYTCambio de las escobillas
limpiaparabrisasPara cambiar las escobillas
limpiaparabrisas, levántelas en
posición vertical.Para extraer la escobilla
limpiaparabrisas1. Oprima el clip de bloqueo (1) y
empuje la escobilla hacia abajo
hasta desacoplarla del brazo de la
misma.
HHR5048
(1)
2. Levante la escobilla ligeramente y
empújela hacia arriba.Para montar la escobilla
limpiaparabrisas
HHR5049
HHR5050