2006 Hyundai Matrix Manual del propietario (in Spanish)

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o No deje el motor sin razón en ralentí.
Si usted espera (y no en el tráfico),
detenga el motor y enciéndalo sólo
cuando desee partir.
o Recuerde, su HYUNDAI no requiere
un precalentamiento. Tan pronto
como su motor arranque usted puede
empezar a conducir suavemente.
En condiciones climáticas extremas
se requiere un precalentamiento muy
moderado.
o No sobrecargue el motor. Esto
significa andar extremadamente
despacio en marchas largas. Si esto
pasa, baje a marchas más cortas.
Sobrecargar es hacer trabajar al
motor a revoluciones más bajas que
los límites recomendados.
o Use el aire acondicionado
moderadamente. Este equipo
necesita de la potencia del motor
para poder operar, por lo tanto esto
reduce la economía de combustible.
PATINAZOS EN CURVASC150A01A-AYTEvite las frenadas o los cambios de
marcha en una curva, especialmente si
el suelo está mojado. Idealmente las
curvas se deben trazar con una
aceleración media. Si sigue este
consejo, conservará mejor sus
neumáticos. o Mantenga su automóvil en buenas
condiciones. Para una mejor
efectividad del combustible y bajar
los costos de mantenimiento,
mantenga su vehículo de acuerdo al
plan de mantenimiento que figura en
la sección 5. Si usted conduce su
automóvil en condiciones más
severas, el mantenimiento debe
efectuarse de forma más seguida
que lo requerido en uso normal (vea
la sección 5 para más detalles).
o Mantenga su automóvil todo el tiempo
limpio. Para un servicio a fondo
recurra a su servicio HYUNDAI, este
le podrá mantener su automóvil limpio
y libre de materiales corrosivos. Es
especialmente importante el barro,
polvo, hielo, etc. No deje que éstos
se acumulen bajo su automóvil. Este
peso extra resulta en un aumento en
el consumo de combustible y además
contribuye a la corrosión del mismo.
o Viaje con el mínimo de peso posible.
El peso es un enemigo para la
economía de combustible.

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C160B01A-GYTCiciones de hielo o nievePara conducir en nieve profunda, es
necesario utilizar neumáticos para nieve
o emplear cadenas en las ruedas. Si
son indicados los neumáticos de nieve,
es importante escoger los adecuados
en medidas y equivalentes a los
equipados por fábrica. Una selección
errónea al respecto puede ser adversa
y afectar a la seguridad. Por otro lado,
aceleraciones rápidas, frenadas
bruscas o virajes bruscos son
potencialmente muy peligrosos. Du-
rante la deceleración, utilice el frenado
del motor. Frenadas bruscas en la nieve
o hielo pueden causar patinazos. Usted
necesita mantener la suficiente
distancia con el vehículo de adelante,
además de aplicar los frenos muy
suavemente. Con las cadenas usted
notará un gran aumento del efecto de
tracción, pero no evitará los
deslizamientos laterales.NOTA:El uso de cadenas no esta permitido
en todas partes, revise la legislación
del lugar.
C160C01A-AYTEmplee anticongelante de alta
calidadSu HYUNDAI viene provisto de fábrica
con anticongelante de alta calidad en el
sistema de refrigeración.
Este tipo de refrigerante es el único que
debe utilizarse, ya que contribuye a
evitar la corrosión del sistema de
refrigeración, lubrica la bomba del agua
e impide que ésta se congele.
CONDUCCIÓN EN INVIERNOC160A01A-AYTLas condiciones climáticas de invierno
suponen un gran desgaste y otros
problemas. Para minimizar estos
problemas de la conducción en invierno
siga estos consejos:
C160D01A-AYTRevise la batería y los cablesEl frío aumenta los requerimientos de
consumo de su batería. Inspeccione
visualmente la batería y los cables
como se indica en la sección 6.
El nivel de carga de la batería debe ser
revisado por su servicio HYUNDAI.

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C160F01A-AYTRevise las bujías y puesta a puntoRevise las bujías como se indica en la
sección 6 y reemplácelas si es
necesario. También compruebe todo
los cables y demás componentes del
sistema de encendido, para verificar
que no tengan ningún tipo de daño.
C160G01A-GYTProteja las cerraduras del fríoPara proteger las cerraduras del hielo,
póngales algún tipo de glicerina o
descongelante aprobado, para eliminar
el hielo. Si la cerradura esta congelada
internamente, usted puede intentar
quitarlo introduciendo la llave caliente.
Caliente y emplee la llave con cuidado
para no quemarse los dedos.NOTA:La temperatura adecuada para uso
de la llave de inmovilización es de -
40°C a 80°C. Si se calienta la llave de
inmovilización por encima de 80°C
para abrir una cerradura congelada
podría causar una avería en el
transponedor de su cabeza.C160H01A-AYTUse sólo anticongelantes
aprobados para los lavaparabrisasMantenga el agua de los lavaparabrisas
con anticongelantes aprobados, de
acuerdo a las instrucciones del envase.
No emplee anticongelante de motor
porque puede dañar las terminaciones.
C160I01A-AYTNo emplee el freno de mano con
bajas temperaturasBajo ciertas condiciones el freno de
mano puede congelarse, y dejar trabado
el mecanismo. Esto es fácil que suceda
cuando hay nieve cerca del tambor de
freno trasero o el sistema esta mojado.
Si usted piensa que el freno de mano
puede congelarse, ponga
temporalmente la marcha en "P" (para
cajas A/T), y marcha atrás para cajas
mecánicas y acuñe las ruedas traseras
para que el automóvil no pueda rodar,
entonces suelte el freno de mano.C160J01A-AYTNo deje que se acumule hielo o
nieve por debajoBajo algunas condiciones, la nieve o
hielo se acumula debajo de los
parachoques e interfiere con el sistema
de dirección. Cuando conduce en
condiciones climáticas muy extremas
esto puede suceder, usted
periódicamente debe detenerse y
verificar que no hay obstrucción en los
componentes del sistema de dirección.
C160E01A-AYTCambie las especificaciones de
su aceite si es necesarioEn algunos climas es recomendable
cambiar las especificaciones de
viscosidad del aceite por una más baja.
Vea la sección 9 para las
recomendaciones, si usted no está
seguro de que tipo de aceite debe
emplear, consúltelo a su servicio
HYUNDAI.

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C170A01A-AYTVIAJES EN AUTOPISTAS
Inspección antes de un viaje:1. Neumáticos:
Ajuste la presión de los neumáticos a la
recomendada para viajar a alta
velocidad. Las bajas presiones en los
neumáticos ocasionan
sobrecalentamiento de estos y el
consiguiente riesgo a que fallen. No
use neumáticos desgastados, pueden
perder adherencia o fallar.
NOTA:Nunca exceda la presión de inflado
que se indica en el neumático.
2. Combustible, refrigerante de mo-
tor y aceite :
Viajes a alta velocidad consumen 1.5
veces más que el empleo urbano. No
olvide verificar ambos, aceite de motor
y refrigerante.
3. Correa de ventilador:
Una rotura o correa suelta provocan un
sobre calentamiento del motor.
ARRASTRE DE REMOLQUESC190A01A-GYTSi está considerando llevar un remolque
con su coche deberá conocer los
requerimientos legales. Consulte en su
Delegación Provincial de Industria o
Transporte. Desde que las leyes varían
en cada Comunidad otros
requerimientos también lo han hecho.
Pregunte a su concesionario Hyundai
para conseguir una información más
detallada.
!
PRECAUCIÓN:
No remolque nada con su coche
durante sus primeros 2,000 Kms. Su
motor y su caja de cambios están en
rodaje y podrían verse dañados
gravemente.
C160K01A-AYTLleve equipo de emergenciaDependiendo de la dureza del clima,
usted debe llevar equipo adecuado de
emergencia. Alguno de los elementos
deben ser: cadenas, barra de remolque
o cadena, linterna, luces de emergencia,
bengalas, sacos, pala, cables puente,
guantes, ropa de trabajo, rasca hielo,
etc.
C180A01A-AYTUSO DE LUCESVerifique regularmente todas las luces
para un correcto funcionamiento,
siempre manténgalas limpias. Cuando
conduzca de día con poca visibilidad,
ayuda conducir con las luces cortas
encendidas. Recuerde usted debe ver
y ser visto.

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C190B01S-AYTEnganchesSeleccione bien el enganche y
asegúrese que su localización es com-
patible con el remolque o el vehículo
que va a ser arrastrado. Utilice un
enganche en el que la carga sobre la
bola se distribuya uniformemente a
través del chasis.
El enganche se debe atornillar al
vehículo y debe de ser instalado por un
técnico cualificado.
NO UTILICE ENGANCHES
TEMPORALES O ENGANCHES QUE
SE UNAN SOLO AL PARACHOQUES.
C190C05S-GYTFrenos del remolqueSi su remolque está equipado con un
sistema de frenos asegúrese si sigue
las normativas vigentes, si están
correctamente instalados y si funcionan
correctamente.NOTA:Si con su coche remolca cualquier
tipo de vehículo su coche necesitará
un mantenimiento más frecuente
debido a la carga adicional.
PRECAUCIÓN:
o Nunca conecte directamente el
sistema de frenos del vehículo al
remolque.
o Cuando se remolque una caravana
por pendientes grandes (por
encima del 6%) fíjese que el
indicador de temperatura de
refrigerante no indique que el
motor se sobrecalienta. Si la aguja
se acerca a la posición H (Caliente),
pare lo más rápida y seguramente
posible y deje el motor a ralentí
hasta que se refrigere. Continúe
su viaje en cuanto el motor se
haya refrigerado suficientemente.
!

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C190D01A-GYTCadenas de seguridadEn caso de fallo del mecanismo de
conexión entre su vehículo y el remolque
o vehículo remolcado, este vehículo o
remolque podría desviarse
peligrosamente hacia los carriles
laterales o contrarios de tráfico
perdiéndose por un lateral de la calzada.
Para evitar esta peligrosísima situación
deberán ser fijadas cadenas de
seguridad a ambos lados entre el
vehículo propulsor y su correspondiente
remolque, precaución que es obligatoria
en muchos países.
C190E01FC-GYTLimitaciones en el arrastre de
remolques
Carga sobre la
barra de tiroPeso total del
remolque
C190E01L
La carga sobre la barra de tracción se
aumenta o disminuye reposicionando
los diferentes objetos transportados por
el remolque. Ello se comprueba
pesando el remolque con su carga
completa y comprobando después la
carga sobre su barra de tracción.NOTA:1. No cargue nunca el remolque con
más peso en su parte trasera que
en la parte frontal. Un 60% de la
carga del remolque deberá estar
en su mitad delantera y el 40%
restante sobre su parte trasera.2. El peso total del remolque,
incluida su carga, no deberá
exceder el del peso total
autorizado del vehículo más
pasajeros (GVWR) indicado en la
placa de identificación del vehículo
(Ver página 8-2). El peso total del
vehículo incluye el peso del
mismo, el conductor y todos los
pasajeros, su respectivo equipaje,
carga, gancho de conexión del
remolque, barra de tracción de
éste y cualquier otro equipo
adicional.
C190E02L
Peso total sobre
ejesPeso total del
vehículo

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!
3. Las cargas sobre los ejes delantero
y trasero no deberán exceder los
valores de las cargas sobre ejes
indicadas en la placa de
identificación del vehículo (ver
página 8-2). Pudiera ocurrir que la
carga no exceda el peso total
(GVWR) pero que se sobrepase la
carga máxima admisible por
cualquiera de sus ejes (GAWR).
Una carga inadecuada del vehículo
ó excesivo equipaje en su
maletero, pueden sobrecargar el
eje trasero del mismo.
Reposicionar las cargas y verificar
las cargas sobre los ejes otra vez.4. La carga puntual vertical máxima
permisible sobre el acoplamiento
del remolque deberá ser inferior a
52 kg.
!
PRECAUCIÓN:
Durante la tracción de remolques, se
recomienda que el peso del
remolque cargado no exceda de los
valores que se indican en el cuadro
siguiente:
Punto de
enganche
C190E01FC
5. Máximo voladizo permisible del
punto de acoplamiento : 760 mm.
kg.
Desplazamiento
manual del eje1,300
1,100
55052
Máximo peso
remolcable
Del tipo
provisto
de
frenos1.5 Diesel
1.6/1.8 L
1.6/1.8 L
Del tipo sin frenos
Lengueta
o recibidor Remolque
Desplazamiento
automático
del eje
ADVERTENCIA:
Una carga incorrecta sobre su
automóvil o su remolque puede
afectar gravemente a la eficacia de la
dirección y de los frenos,
ocasionando un accidente que puede
ocasionar graves lesiones a los
ocupantes del vehículo.

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C190F01A-GYTRemolcado1. Antes de remolcar, compruebe el
arrastre, la cadena de seguridad,
todas las conexiones como las luces
del remolque, freno, giro, etc.
2. Siempre conduzca con velocidad
moderada (menos de 100 Km/h).
3. El remolque requiere un consumo de
gasolina mayor.
4. Para mantener la eficiencia en el
frenado de motor y la capacidad de
carga eléctrica no utilice la 5
a
velocidad o el overdrive.
5. Asegure la carga para evitar
variaciones de distribuciones de
carga mientras conduce.
6. Compruebe el estado de presión de
todas las ruedas. Bajas presiones
pueden afectar el control del coche.
No olvide la rueda de repuesto.7. La combinación del coche/remolque
se ve más afectada por el aire.
Cuando es radelantado por otro
vehículo grande mantenga la
velocidad constante y conduzca en
linea recta. Si hay demasiado viento
reduzca la velocidad para evitar el
efecto de la turbulencia del otro
vehículo.
8. Al aparcar en rampa tome las
precauciones normales. Gire las
ruedas delanteras hacia el exterior
de la curva, ponga el freno de mano,
enganche la primera velocidad o la
marcha atrás. Además coloque unas
cuñas en las ruedas del remolque.
9. Si el remolque tiene frenos eléctricos
empiece a mover el vehículo y frene
manualmente. Asegúrese que los
frenos funcionan. Esto le permite
también comprobar las conexiones
eléctricas.
10. Durante su viaje, compruebe que la
carga está segura y que las luces y
los frenos del remolque trabajan.11. Evite las salidas titubeantes, los
acelerones repentinos o los
frenazos.
12. Evite los volantazos y los cambios
de carril rápidos.
13. Evite mantener pisado el pedal de
freno demasiado tiempo o muy
frecuentemente. Esto podría
recalentar los frenos reduciendo la
eficiencia de los mismos.
14. Cuando baje una pendiente coloque
una marcha inferior para utilizar el
efecto de frenado del motor. Cuando
suba pendientes pronunciadas
reduzca a una marcha inferior y
reduzca la velocidad par reducir la
posibilidad de sobrecarga o
sobrecalentamiento del motor.
15. Si tiene que parar mientras sube
una pendiente no mantenga el
vehículo parado haciendo embrague.
Esto puede causar
sobrecalentamiento de la
transmisión. Use el freno de mano.