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MANTENIMIENTO DEL COCHE
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Sin embargo, es necesario recordar que el
Mantenimiento Programado no completa to-
das las necesidades del coche: durante el
período inicial, antes de la revisión de los
20.000 km y sucesivamente, entre una re-
visión y otra, sigue necesitando las aten-
ciones normales, como por ejemplo, con-
trolar regularmente el nivel de los líquidos,
la presión de los neumáticos, etc.
ADVERTENCIALas revisiones del Plan
de Mantenimiento Programado las prescri-
be el Fabricante. Si no se realizan, se pue-
den perder los derechos de la garantía.
El servicio de Mantenimiento Programa-
do se presta en todos los Servicios Autori-
zados Alfa Romeo, con tiempo y tarifas fi-
jas.Si durante estas revisiones, además de las
operaciones previstas, fuesen necesarias
otras sustituciones o reparaciones, éstas se-
rán realizadas únicamente previa aproba-
ción del Cliente.
ADVERTENCIASe aconseja acudir in-
mediatamente a los Servicios Autorizados
Alfa Romeo en caso de que se advierta al-
guna anomalía de funcionamiento, no debe
esperar la próxima revisión. MANTENIMIENTO
PROGRAMADO
Un correcto mantenimiento es determi-
nante para garantizar al coche una larga du-
ración en excelentes condiciones.
Para ello, Alfa Romeo ha preparado una
serie de controles e intervenciones de man-
tenimiento cada 20.000 km.
ADVERTENCIAEn las versiones dota-
das de pantalla multifunción reconfigurable,
a 2000 km del vencimiento del manteni-
miento, la pantalla misma propone la vi-
sualización “SERVICIO” que se vuelve a pre-
sentar, girando la llave de contacto a la po-
siciónMAR, cada 200 km. Para mayor in-
formación, consulte el apartado “Servicio”
en el capítulo “Pantalla multifunción recon-
figurable”.
M M
A A
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E E
N N
I I
M M
I I
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N N
T T
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C C
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PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
20 40 60 80 100 120 140 160 180Miles de km
Control del estado/desgaste de los neumáticos y eventual regulación de la presión
Control del funcionamiento de la instalación de iluminación (faros, intermitentes,
luces de emergencia, maletero, habitáculo, guantera, testigos del tablero de instrumentos, etc.)
Control del funcionamiento del limpia/lavaparabrisas, regulación de los pulverizadores
Control de la posición/desgaste de las escobillas del limpiaparabrisas/limpialuneta
Control del funcionamiento del indicador de desgaste de las pastillas
de los frenos de disco delanteros
Control del estado de desgaste de las pastillas de los frenos de disco traseros
Control visual del estado de: carrocería exterior, protección de los bajos de la carrocería,
tramos rígidos y flexibles de los tubos (escape - alimentación del combustible - frenos),
elementos de goma (capuchones - manguitos - forros, etc.)
Control de estado de limpieza de las cerraduras del capó y del maletero,
limpieza y lubricación de los mecanismos de bloqueo
Control visual del estado de las correas de mando accesorios
Control/regulación del recorrido de la palanca del freno de mano
Control del sistema antievaporación (versiones de gasolina)
Sustitución del cartucho del filtro de aire (versiones de gasolina)
Sustitución del cartucho del filtro de aire (versiones JTD)
Restablecimiento del nivel de los líquidos (refrigerante del motor, frenos,
limpiaparabrisas, batería, etc.)
Control y eventual restablecimiento del nivel del aceite del cambio Selespeed
(versión 2.0 JTS)
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20 40 60 80 100 120 140 160 180Miles de km
Control visual del estado de la correa dentada de distribución
Control de las emisiones en el escape/humos (versiones JTD)
Control del funcionamiento de los sistemas de control del motor
(mediante toma de diagnosis)
Control del nivel del aceite del cambio mecánico
Sustitución de la correa de mando ejes contrarrotatorios
Sustitución de la correa dentada de distribución (*)
Sustitución de la correa poly-V de mando accesorios
Sustitución de las bujías de encendido
Sustitución del aceite motor y filtro aceite
Sustitución del líquido de frenos (o cada 2 años)
Sustitución del filtro combustible (versiones JTD)
Sustitución del filtro antipolen (o de todas formas cada año)
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(*) O cada 3 años en caso de empleo severo del coche (clima frío - cálido, uso en la ciudad con el motor que se deja funcionando en ralentí por largos ratos, zonas
particularmente polvorientas o con arena y/o sal)
O cada 5 años, independientemente de los kilómetros recorridos.
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TAREAS ADICIONALES
Cada1000 kmo antes de viajes largos,
controle y reponga, si es necesario:
– el nivel del líquido refrigerante del mo-
tor
– el nivel del líquido de frenos/mando hi-
dráulico del embrague
– el nivel del líquido de la dirección asis-
tida
– el nivel del líquido del lavaparabrisas y
lavafaros
– la presión y el estado de los neumáti-
cos.
Cada3000 kmcontrole y reponga, si es
necesario, el nivel del aceite del motor.
Se aconseja utilizar los productos FL Se-
lenia, estudiados y realizados exclusiva-
mente para los automóviles Alfa Romeo
(consulte el apartado “Repostajes” en el ca-
pítulo “Características técnicas”).
PLAN DE
REVISIÓN ANUAL
En caso de que el coche recorra
menos de 20.000 km al año (por
ejemplo, 10.000 km aproximada-
mente), se aconseja realizar el Plan
de Revisión Anual que incluye lo si-
guiente:
– Control del estado/desgaste de los neu-
máticos y eventual regulación de la presión
(incluyendo la rueda de repuesto)
– Control del funcionamiento de la insta-
lación de iluminación (faros, intermitentes,
luces de emergencia, maletero, habitácu-
lo, guantera, testigos del tablero de instru-
mentos, etc.)
– Control del funcionamiento del limpia-
parabrisas y regulación de los pulverizado-
res
– Control de la posición/desgaste de las
escobillas limpiaparabrisas
– Control del estado y desgaste de las pas-
tillas de los frenos de disco delanteros
– Control de estado de limpieza de las ce-
rraduras del capó y del maletero, limpieza
y lubricación de los mecanismos de bloqueo– Control visual del estado de: motor, cam-
bio, transmisión, tubos (escape - alimenta-
ción combustible - frenos), elementos de go-
ma (capuchones - manguitos - forros, etc.),
tubos flexibles del sistema de frenos y ali-
mentación
– Control del estado de carga de la bate-
ría
– Control visual de las distintas correas de
mando
– Control y eventual restablecimiento del
nivel de los líquidos (refrigerante del motor,
frenos, lavaparabrisas, batería, etc.)
– Sustitución del aceite motor y filtro acei-
te
– Sustitución del filtro antipolen.
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MANTENIMIENTO DEL COCHE
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ADVERTENCIA
Aceite del motor
En caso de que se utilice el coche en una
de las siguientes condiciones especialmen-
te severas:
– arrastre de remolque o caravanas
– carreteras polvorientas
– trayectos breves (menos de 7-8 km) y
frecuentes con una temperatura exterior a
bajo cero
– motor que funciona a menudo en ralentí
o recorre distancias largas a baja velocidad
o en caso de inactividad del coche durante
una temporada
cambie el aceite del motor con mayor fre-
cuencia de la que se indica en el Plan de
Mantenimiento Programado.ADVERTENCIA
Filtro del gasoil
Debido a los diferentes grados de pureza
del gasoil comercializado, puede que sea ne-
cesario cambiar el filtro con mayor frecuen-
cia de la que se indica en el “Plan de Man-
tenimiento Programado”. Si el motor fun-
ciona a tirones significa que hay que cam-
biar el filtro.ADVERTENCIA
Filtro del aire
Si se utiliza el coche por carreteras polvo-
rientas, cambie el filtro del aire con mayor
frecuencia de la que se indica en el Plan de
Mantenimiento Programado.
Como la frecuencia del cambio de aceite
y del filtro del aire depende del uso que ha-
ga del coche, acuda a los Servicios Autori-
zados Alfa Romeo si se tiene alguna duda
al respecto.
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MANTENIMIENTO DEL COCHE
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El mantenimiento del co-
che se debe realizar en los
Servicios Autorizados Alfa
Romeo. Para las intervenciones de
mantenimiento normal o pequeñas
reparaciones que puede realizar
Usted mismo, asegúrese siempre
de que cuenta con las herramientas
adecuadas, los recambios origina-
les Alfa Romeo y los líquidos de
consumo; de cualquier forma, no
realice estas operaciones si no tie-
ne experiencia.ADVERTENCIA
Filtro antipolen
Si a menudo se utiliza el coche por zonas
polvorientas o muy contaminadas, se acon-
seja cambiar el filtro con mayor frecuencia;
de hecho, se deberá sustituir cuando se no-
te una disminución del flujo del aire que en-
tra en el habitáculo. ADVERTENCIA
Batería
Se aconseja controlar el estado de carga
de la batería, preferiblemente al principio
del invierno para evitar que el electrolito se
congele.
Este control se debe efectuar con mayor
frecuencia si se utiliza el coche principal-
mente en trayectos cortos o si está equipa-
do con dispositivos que consumen energía
permanentemente incluso sin la llave de con-
tacto, sobre todo si han sido instalados des-
pués de comprar el coche.
Si se utiliza el coche en climas cálidos o
en condiciones especialmente severas, es
oportuno efectuar el control del nivel del lí-
quido de la batería (electrolito) más fre-
cuentemente respecto a los plazos previstos
en el “Plan de Mantenimiento Programa-
do”.
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MANTENIMIENTO DEL COCHE
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1Aceite del motor - 2Batería - 3Líquido
de los frenos -4Líquido del lavaparabrisas
lava-faros - 5Líquido refrigerante del motor
-6Líquido de la dirección asistida - 7Acei-
te del cambio Selespeed (versiones 2.0 JTS
Selespeed)
VERIFICACIÓN
DE NIVELES
No fume nunca durante
las intervenciones en el
compartimiento del motor:
podría verificarse una presencia de
gases o vapores inflamables con el
consiguiente riesgo de incendio.
Atención, no confunda du-
rante los aprovisionamien-
tos los distintos tipos de lí-
quidos: todos son incompatibles en-
tre ellos y se podría dañar grave-
mente el coche.fig. 1 - Versión 1.8 T. SPARK
fig. 1a - Versión 2.0 JTS
A0A0736b
A0A0681b
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MANTENIMIENTO DEL COCHE
254fig. 3 - Versión JTD 16V
1Aceite del motor - 2Batería - 3Líquido
de los frenos -4Líquido lavaparabrisas/
lava-faros - 5Líquido refrigerante del motor
6Líquido de la dirección asistida
1Aceite del motor - 2Batería - 3Líquido
de los frenos -4Líquido lavaparabrisas/
lava-faros - 5Líquido refrigerante del motor
6Líquido de la dirección asistida
A0A0396b A0A0683b
fig. 2 - Versión 3.2 V6