2006 Alfa Romeo GT Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

CONOCIMIENTO DEL COCHE
103
MANDOS(fig. 95)
1- Mando para regular la temperatura
del aire
2- Mando para regular la velocidad del
ventilador
3- Mando para seleccionar la distribu-
ción del aire
4- Tecla para activar/desactivar la recir-
culación del aire interior
v
5- Tecla para activar/desactivar la lune-
ta térmica
(.
fig. 95
A0A0732b

CONOCIMIENTO DEL COCHE
104
MANDO PARA REGULAR LA
TEMPERATURA DEL AIRE
Girando el mando (1-fig. 95) hacia la
derecha o hacia la izquierda respectiva-
mente la temperatura del aire introducido
en el habitáculo aumenta o disminuye.
MANDO PARA SELECCIONAR
LA DISTRIBUCIÓN DEL AIRE
Girando el mando (3-fig. 95), con el
indicador en correspondencia a los distin-
tos símbolos, se seleccionan en secuencia
las siguientes posiciones:
Flujo del aire hacia los difusores
superior central, frontales centrales
y por las salidas laterales y posterior con
posibilidad de regulación mediante los
mandos de los mismos difusores y de las
salidas de aire.
Distribución del flujo entre los difu-
sores descritos en el punto anterior
y la parte inferior del habitáculo.
Flujo de aire hacia la parte inferior
del habitáculo (delantera y trasera).
Distribución del flujo entre el para-
brisas/cristales laterales delante-
ros y la parte inferior del habitáculo.
Flujo de aire hacia el parabrisas y
los cristales laterales delanteros
para desempañar/descongelar los mis-
mos.
Flujo de aire tal que descongela y
desempaña rápidamente el para-
brisas y los cristales laterales delan-
teros, activando la luneta térmica para
descongelar y desempañar la misma lune-
ta (función denominada
MAX-DEF).
μ
w
≤
y
-
¥
MANDO PARA REGULAR LA
VELOCIDAD DEL VENTILADOR
Girando el mando (2-fig. 95) es posi-
ble seleccionar una de las velocidades del
ventilador para personalizar la cantidad de
aire introducido en el habitáculo.
La posición 0apaga el ventilador y activa
automáticamente la recirculación del aire
interior (evidenciado con el led encendido
en la tecla 4
v) impidiendo la entrada
del aire exterior en el habitáculo.
Para desactivar la recirculación del aire
interior, pulse la tecla (4)
v.

CONOCIMIENTO DEL COCHE
105
TECLA PARA ACTIVAR/
DESACTIVAR LA RECIRCULACIÓN
DEL AIRE INTERIOR
Pulsando la tecla (4-fig. 95)vse
activa la función de recirculación del aire
interior y se enciende el led en la misma
tecla.
En este caso la instalación trata directa-
mente el aire del habitáculo activando el
ventilador.
Para desactivar la función de recircula-
ción del aire interior y tomar aire del exte-
rior, pulse nuevamente la misma tecla.La función de recirculación
del aire interior permite,
según el funcionamiento de
la instalación en “calefacción” o
“refrigeración”, alcanzar más rá-
pidamente las condiciones desea-
das. De todas formas, no se acon-
seja el uso de la misma en días llu-
viosos o fríos ya que aumentaría
considerablemente la posibilidad de
empañamiento interior de los cris-
tales, sobre todo si el climatizador
manual está desactivado.
Se aconseja activar la
función de recirculación
del aire interior
vcuan-
do se encuentre en caravana o en
túneles para evitar que entre aire
contaminado desde el exterior.
Sin embargo, evite el uso prolon-
gado de esta función, sobre todo
si todas las plazas están ocupa-
das para evitar el empañamiento
de los cristales.
TECLA PARA ACTIVAR/
DESACTIVAR LA LUNETA
TÉRMICA
Pulsando la tecla (5-fig. 95)(se
activa el desempañamiento/descongela-
ción de la luneta térmica y, si están pre-
sentes, las resistencias de los espejos
retrovisores exteriores; contemporánea-
mente se enciende el led en la misma
tecla. La función es temporizada y se
desactiva automáticamente después de
20 minutos. Vuelva a pulsar la tecla para
desactivar antes la función de calefacción.
ADVERTENCIALa luneta térmica se
activa automáticamente con temperatura
inferior a 3
°C.
ADVERTENCIANo pegue calcomaní-
as en la parte interior de la luneta térmica
a la altura de los filamentos eléctricos
para no dañarla ni perjudicar su funciona-
miento.
Limpie cuidadosamente la
parte interna de la luneta
posterior con el fin de no
dañar sus filamentos (resistencias).

CONOCIMIENTO DEL COCHE
106
DESEMPAÑAMIENTO Y/O
DESCONGELACIÓN DEL
PARABRISAS Y DE LOS
CRISTALES LATERALES
DELANTEROS, LUNETA
TÉRMICA Y ESPEJOS
RETROVISORES EXTERIORES
(funciónMAX-DEF)(fig. 97)
Para ello, proceda como sigue:
- gire el mando (3) en correspondencia
al símbolo
-para la distribución del aire.
La instalación activa, en modalidad tem-
porizada (después de 3 minutos se desac-
tiva automáticamente) todas las funcio-
nes necesarias para acelerar el desempa-
ñamiento/descongelación del parabrisas
y de los cristales laterales delanteros, es
decir:
- desactiva la recirculación del aire interior,
si está activada;
- selecciona la temperatura máxima del
aire;
- acciona el ventilador a una velocidad
establecida previamente;
- envía el flujo del aire hacia los difusores
del parabrisas y hacia los cristales laterales
delanteros;
- activa la luneta térmica y, si están pre-
sentes, las resistencias de los espejos
retrovisores exteriores.Cuando la función de desempañamien-
to/descongelación está activada al máxi-
mo, se encienden: el led en la tecla de la
luneta térmica (5)
(.
ADVERTENCIALa función no activa
inmediatamente el ventilador si el motor
no ha alcanzado su régimen de tempera-
tura con el fin de limitar la entrada de aire
frío para desempañar los cristales. Una vez
desempañados/descongelados, mueva los
mandos para mantener las mejores condi-
ciones de visibilidad y confort.
ADVERTENCIALos cristales se des-
congelan más rápidamente cuando el
motor ha alcanzado su temperatura de
régimen de funcionamiento normal.ADVERTENCIAEn caso de gran
humedad exterior, lluvia y/o grandes dife-
rencias de temperatura entre el habitáculo
y el exterior, se aconseja realizar lo
siguiente para evitar el empañamiento de
los cristales:
- desactive la recirculación del aire inte-
rior, led en la tecla (4)
vapagado;
- ponga el indicador del mando (2) por
lo menos a la segunda velocidad del ven-
tilador;
- ponga el indicador del mando (3) en el
símbolo
≤con posibilidad de pasar a la
posición
yen caso de inicio de empaña-
miento;
Para descongelar o desempañar la lune-
ta posterior, pulse la tecla (5)
(, led
encendido en la misma tecla.
A0A0733b
fig. 97

CONOCIMIENTO DEL COCHE
107
CALEFACCIÓN (fig. 98)
Para obtener la temperatura deseada,
proceda como sigue:
- ponga el indicador del mando (1) en el
sector rojo para regular la temperatura
deseada;
- ponga el indicador del mando (2) en la
velocidad del ventilador deseada para per-
sonalizar el flujo del aire introducido en el
habitáculo;
- ponga el indicador del mando (3)en la
posición deseada para la distribución del
aire.
Para obtener la máxima potencia de
calefacción, proceda como sigue:
- ponga el indicador del mando (1) com-
pletamente hacia la derecha (sector rojo
temperatura máxima);
- ponga el indicador del mando (2) en la
velocidad máxima del ventilador;
- ponga el indicador del mando (3) en la
posición deseada para la distribución del
aire (se aconseja la posición
w).
ADVERTENCIAPara obtener una
buena calefacción del habitáculo es nece-
sario que el motor haya alcanzado la tem-
peratura de funcionamiento.El filtro tiene la capacidad específica de
combinar la función de filtrado mecánico
del aire con un efecto electrostático de
manera que el aire exterior entre en el
habitáculo depurado y sin partículas,
como el polvo, polen, etc.
Además de la función anteriormente des-
crita, reduce eficazmente la concentración
de los agentes contaminantes.
La acción de filtrado se activa en cual-
quier condición de toma de aire y lógica-
mente es más eficaz con los cristales
cerrados.
Haga controlar el estado del filtro, por lo
menos una vez al año, en los Servicios
Autorizados Alfa Romeo, preferiblemente
al comienzo del verano.Si se utiliza el coche en zonas contami-
nadas o polvorientas, se aconseja contro-
lar y cambiar el filtro con mayor frecuen-
cia respecto a los plazos prescritos.
No sustituir el filtro
puede afectar notable-
mente el buen funciona-
miento de la instalación de clima-
tización, hasta anular el flujo de
aire que sale de los difusores y de
las rejillas.
FILTRO ANTIPOLEN
(para las versiones/países donde esté previsto)
A0A0734b
fig. 98

CONOCIMIENTO DEL COCHE
108
CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO BIZONA (para las versiones/países donde estén previstos)
Para activar la instalación (fig. 99):
- gire los mandos para seleccionar las
temperaturas deseadas (lado conductor –
lado pasajero).
- pulse la tecla
AUTO.
ADVERTENCIALa instalación de cli-
matización permite personalizar la tempe-
ratura requerida en los dos lados con una
diferencia máxima de 7°C entre el lado
del conductor y el del pasajero.
ADVERTENCIAEl compresor del cli-
matizador funciona sólo con el motor en
marcha y con temperatura externa supe-
rior a 4°C.
Con temperatura exter-
na inferior a 4°C, el com-
presor del climatizador no
puede funcionar. Por lo tanto, se
aconseja no utilizar la función de
recirculación del aire interior
vcon baja temperatura exterior ya
que los cristales podrían empañar-
se rápidamente.
Para conocer detalladamente la instala-
ción y para poder utilizar lo mejor posible
el sistema, se aconseja leer las instruccio-
nes de las siguientes páginas.
A0A0203b
fig. 99
La instalación de climati-
zación utiliza fluido refri-
gerante R134a que respe-
ta las normas vigentes en materia
y que, en caso de pérdidas acci-
dentales, no perjudica el medio am-
biente. Por lo tanto, evite abso-
lutamente utilizar otros fluidos ya
que son incompatibles con los com-
ponentes de la instalación.
GENERALIDADES
El coche está equipado con un climatiza-
dor bizona, controlado por una centralita
electrónica que permite regular por sepa-
rado la temperatura del aire del lado con-
ductor y del lado pasajero. Para obtener
un excelente control de la temperatura en
las dos zonas del habitáculo, la instalación
está dotada de un sensor externo, de un
sensor en el habitáculo y de un sensor de
irradiación solar bizona.
En algunas versiones, la instalación tiene
un sensor de incipiente empañamiento,
montado detrás del espejo retrovisor inte-

CONOCIMIENTO DEL COCHE
109
- velocidad del ventilador;
- distribución del aire;
- activación/desactivación de la recircu-
lación del aire interior;
- activación/desactivación del compresor
del climatizador.
Es posible variar manualmente la regula-
ción de las siguientes funciones:
- velocidad del ventilador;
- distribución del aire;
- activación/desactivación de la recircu-
lación del aire interior;
- activación/desactivación del compresor
del climatizador.
El control de las funciones que no se han
modificado manualmente permanece
siempre automático y de todas formas, la
temperatura del aire en el habitáculo está
controlada automáticamente en función de
las temperaturas seleccionadas en la pan-
talla por el conductor y el pasajero.
ADVERTENCIALas regulaciones
manuales son siempre prioritarias respec-
to a las funciones automáticas y perma-
necen memorizadas hasta que el usuario
encargue su control al automatismo de la
instalación. Las regulaciones manuales se
memorizan al apagar el motor y se vuel-
ven a presentar a la siguiente puesta en
marcha. Para garantizar el buen
funcionamiento del sensor
de incipiente empañamien-
to, no pegue adhesivos (porta im-
puestos, disco horario etc.) en la
zona de “control” entre el sensor
y el parabrisas. Por lo tanto, es ne-
cesario prestar atención a la lim-
pieza del parabrisas y del sensor,
evitando que se acumule el polvo u
otras sustancias.te empañamiento hasta que se vuelva a pul-
sar nuevamente la tecla
AUTOo hasta gi-
rar nuevamente la llave de contacto a la po-
siciónMAR.
En algunas versiones, la instalación está
equipada con un sensor anticontaminación
capaz de activar automáticamente la recir-
culación del aire interior, para atenuar los
efectos desagradables del aire contaminado
en los recorridos por el casco urbano, en ca-
ravanas, cuando se atraviesan túneles o se
acciona el lavaparabrisas (con el caracte-
rístico olor a alcohol).
ADVERTENCIALa función del sensor
anticontaminación está subordinada a las
condiciones de seguridad; por lo tanto, de-
sactivando el compresor del climatizador,
o bien, con temperatura externa inferior a
4°C el sensor se desactiva. De todas for-
mas, el sensor se vuelve activar pulsando la
tecla de recirculación
vpara ponerlo en
modalidad automática.
Del control de la calidad del aire se
encarga un filtro combinado de partículas
de carbones activos. La instalación de cli-
matización controla y regula automática-
mente los siguientes parámetros y funcio-
nes:
- temperatura del aire del habitáculo
(separado para el lado conductor y para el
lado pasajero); rior, capaz de “controlar” una zona pre-
definida correspondiente a la superficie
interna del parabrisas, y puede intervenir
automáticamente en el sistema para pre-
venir o reducir el empañamiento, a través
de una serie de operaciones tales como:
apertura de la recirculación del aire, acti-
vación del compresor, distribución del aire
en el parabrisas, velocidad del ventilador
suficiente para el desempañamiento; en
caso de fuerte empañamiento, activa la
función
MAX-DEF.
ADVERTENCIAEl procedimiento de de-
sempañamiento se activa cada vez que se
gira la llave de contacto a la posición MAR
o se pulsa la tecla
AUTO. Dicho procedi-
miento se puede desactivar pulsando las te-
clas: compresor, recirculación del aire, dis-
tribución del aire, flujo del aire. Esta opera-
ción inhibe la señal del sensor de incipien-

CONOCIMIENTO DEL COCHE
110
MANDOS(fig. 100)
1- Pantalla de la temperatura interior
seleccionada (lado conductor)
2- Mando para regular la temperatura
interior (lado conductor)
3- Pantalla de la velocidad del ventilador
seleccionada y visualización al apagar la
instalación (
OFF)
4- Mando para regular la velocidad del
ventilador y apagar la instalación
5- Pantalla de la temperatura interior
seleccionada (lado pasajero)
6‹ - Mando para regular la temperatura
interior (lado pasajero)
7- Tecla para activar/desactivar la máxi-
ma descongelación/desempañamiento
del parabrisas y de los cristales laterales
delanteros, luneta térmica y resistencias
espejos retrovisores exteriores (función
MAX-DEF)
8- Tecla para activar/desactivar la recir-
culación del aire interior
v(manual/au-
tomático)
9- Tecla para activar/desactivar la lune-
ta térmica y descongelar los espejos retro-
visores exteriores
(
10- Teclas para seleccionar la distribu-
ción del aire11- Sensor de la temperatura del aire
interior
12- Tecla para alinear la temperatura
seleccionada del lado pasajero con la del
lado conductor
MONO
13- Tecla para seleccionar el funciona-
miento automático de la instalación
AUTO
14- Tecla para activar/desactivar el
compresor del climatizador
√
fig. 100
A0A0090b