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CONOSCENZA DELLA VETTURA
135
Con pedale acceleratore premuto oltre il
60% della sua corsa e velocità motore su-
periore ai 5000 giri/minuto, il cambio mar-
cia diventa più veloce.In modalità di fun-
zionamentoMANUALEsono presenti al-
cuni automatismi/sicurezze che facilitano
la guida:
– in fase di rallentamento viene disinne-
stata la frizione ed effettuata la riduzione
automatica del rapporto al cambio per es-
sere pronti ad una eventuale ripresa della
marcia; in caso contrario, arrestando la vet-
tura il cambio si troverà automaticamente
in prima marcia (1);
– non vengono accettate le richieste di
cambio marcia che porterebbero il motore
oltre il regime massimo o sotto il regime mi-
nimo consentito;FUNZIONAMENTO
AUTOMATICO (CITY)
La modalità di funzionamento in automa-
ticoCITYviene selezionata premendo il pul-
sante (A-fig. 128) posto alla base della
leva cambio.
Sul display, oltre all’indicazione della mar-
cia, compare la scritta CITY.
Il sistema decide direttamente quando
cambiare la marcia in relazione alla velocità
di rotazione del motore ed in funzione del-
la condotta di guida.
Rilasciando velocemente il pedale accele-
ratore, il sistema non inserisce una marcia
superiore per mantenere un adeguato livel-
lo di freno motore.
fig. 128
A0A0701b
– se durante l’innesto marcia si verificano
impuntamenti al cambio, il sistema dappri-
ma riprova ad inserire la marcia richiesta e,
se non fosse ancora possibile, innesta au-
tomaticamente quella immediatamente su-
periore in modo da non lasciare la vettura
in folle.
AVVERTENZAÈ consigliabile aspetta-
re la conclusione di un cambio marcia prima
di richiederne uno successivo, in modo da
evitare richieste multiple in rapida succes-
sione.
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CONOSCENZA DELLA VETTURA
136
In caso di anomalia a
qualsiasi componente del
cambio, rivolgersi il più
presto possibile ai Servizi Autoriz-
zati Alfa Romeo per la verifica del-
l’impianto.In caso di anomalia alla leva di comando
marce, il sistema inserisce automaticamen-
te la modalità di funzionamento automati-
caCITYin modo da consentire il raggiun-
gimento del più vicino Servizio Autorizzato
Alfa Romeo per l’eliminazione dell’anoma-
lia riscontrata.
In caso di avaria ad altri componenti del
cambio, il sistema consente l’inserimento
solo di alcuni rapporti: la prima marcia (1),
la seconda marcia (2) e la retromarcia (R).
SEGNALAZIONE ANOMALIE
Le anomalie del cambio Selespeed ven-
gono segnalate sul display dalla spia
t
(fig. 129) accompagnata da un messag-
gio e da un segnalatore acustico.Se la spia
te il mes-
saggio vengono visualizza-
ti sul display rivolgersi al
più presto possibile ai Servizi Au-
torizzati Alfa Romeo per far eli-
minare l’anomalia.
fig. 129
A0A9081i
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CONOSCENZA DELLA VETTURA
137
PARCHEGGIO VETTURA
Per parcheggiare la vettura in sicurezza è
indispensabile innestare la prima marcia (1)
o la retromarcia (R) e, qualora ci si trovi
su strada in pendenza anche il freno a ma-
no.
Spegnendo il motore con vettura in salita
e marcia innestata, è indispensabile atten-
dere che il display marce si spenga prima
di rilasciare il pedale del freno, in modo che
la frizione sia completamente innestata.
Se il cambio è in folle (N) e si vuole in-
serire una marcia di parcheggio, è necessa-
rio attivare il sistema e con piede sul peda-
le del freno innestare la marcia (1) o (R).
TRAINO DELLA VETTURA
AVVERTENZAPer il traino della vettu-
ra rispettare le vigenti leggi locali. Assicurarsi
che il cambio sia in folle (N) (verificando
che la vettura si muova a spinta) ed opera-
re come per il traino di una normale vettu-
ra con cambio meccanico attenendosi a
quanto riportato nel capitolo “In emergen-
za”.
Qualora non fosse possibile mettere il cam-
bio in folle non effettuare l’operazione di
traino della vettura ma rivolgersi ai Servizi
Autorizzati Alfa Romeo.
Durante il traino della
vettura non avviare il mo-
tore.
SEGNALAZIONI CON IL
CICALINO
Il cicalino viene attivato quando:
– è innestata la retromarcia (R);
– si parcheggia la vettura con cambio in
folle (N); segnalazione rilevabile ruotando
la chiave di avviamento su STOP;
– durante la manovra di spunto si verifi-
ca un surriscaldamento della frizione;
– la vettura avanza in direzione contra-
ria alla marcia innestata nel cambio (es: la
vettura tende a scendere in discesa con re-
tromarcia innestata);
– il sistema ha inserito automaticamente
il cambio in folle (N) dopo che:
si rimane senza agire sui pedali accelera-
tore e/o freno per almeno 3 minuti;
o si rimane per un tempo superiore a 10
minuti con il freno premuto;
o si apre la porta lato guidatore e non si
agisce su acceleratore e freno da almeno
1 secondo;
o è stata rilevata un’anomalia al cambio;
– in caso di avaria del cambio.
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CONOSCENZA DELLA VETTURA
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DOTAZIONI INTERNE
CASSETTO PORTAOGGETTI
Sulla plancia è situato un cassetto por-
taoggetti illuminato e munito di sportello
di chiusura.
Per aprire lo sportello agire sulla maniglia
(A-fig. 130).
All’apertura del cassetto con chiave in
MARsi accende una luce interna di corte-
sia (A-fig. 131).
PLAFONIERA ANTERIORE
(fig. 139)
La plafoniera comprende due luci di cor-
tesia con relativo commutatore di comando.
AVVERTENZAAll’apertura di una por-
ta la plafoniera si accende e si attiva auto-
maticamente una temporizzazione di circa
3 minuti dopodiché si spegne; chiudendo
le porte (nell’arco dei 3 minuti) viene atti-
vata una seconda temporizzazione di circa
7 secondi per permettere l’avviamento vet-
tura.
fig. 130
A0A0108b
fig. 131
A0A0109b
Non viaggiare con il cas-
setto portaoggetti aperto:
lo sportello potrebbe ferire
il passeggero in caso di incidente.
Completa la dotazione il dispositivo (B),
ubicato sulla ribaltina, per inserire una pen-
na o una matita.
AVVERTENZARuotando la chiave di
avviamento in posizione STOP, aprendo
il cassetto, l’attivazione della luce interna ri-
sulta possibile solo per la durata di 15 mi-
nuti; dopodiché il sistema provvede al rela-
tivo spegnimento per salvaguardare la cari-
ca della batteria.
fig. 132
A0A0111b
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CONOSCENZA DELLA VETTURA
139fig. 133
A0A0112b
Sbloccando le porte tramite telecomando
la plafoniera si accende progressivamente e
si attiva automaticamente la temporizza-
zione di circa 15 secondi. Bloccando le por-
te tramite telecomando la plafoniera si spe-
gne progressivamente.
Le luci si spengono comunque ruotando la
chiave di avviamento in posizione MAR(a
porte chiuse).
Con il commutatore (A) in posizione cen-
trale (1), si accendono entrambe le luci al-
l’apertura di una porta.
Premendo il commutatore (A) a sinistra
(posizione0), le luci restano sempre spen-
te (posizione OFF).
Premendo il commutatore (A) a destra
(posizione2) entrambe le luci restano sem-
pre accese.
Con il commutatore (B) si accendono le
luci singolarmente.
Premendo il commutatore (B) a sinistra
(posizione0) si accende la luce sinistra. Pre-
mendo il commutatore a destra (posizione
2) si accende la luce destra.
Con il commutatore (B) in posizione cen-
trale (posizione 1) le luci restano spente.AVVERTENZARuotando la chiave di
avviamento in posizione STOPl’attivazio-
ne della plafoniera risulta possibile solo per
la durata di 15 minuti; dopodiché il sistema
provvede al relativo spegnimento per sal-
vaguardare la carica della batteria.
AVVERTENZAPrima di scendere dalla
vettura assicurarsi che entrambi i commu-
tatori siano in posizione centrale. Così fa-
cendo, le luci della plafoniera si spegneran-
no a porte chiuse. Dimenticando una porta
aperta le luci si spegneranno automatica-
mente dopo alcuni secondi.PLAFONIERE DI CORTESIA
(fig. 133)
Sul retro dell’aletta parasole lato guida o
passeggero, aprendo la copertura (A) si ac-
cendono le plafoniere (B) poste a lato del-
lo specchietto di cortesia, con chiave in
MAR. Le plafoniere consentono l’utilizzo
dello specchietto di cortesia anche in condi-
zioni di scarsa luminosità.
AVVERTENZARuotando la chiave di
avviamento in posizione STOPl’attivazio-
ne delle plafoniere risulta possibile solo per
la durata di 15 minuti; dopodiché il sistema
provvede al relativo spegnimento per sal-
vaguardare la carica della batteria.
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CONOSCENZA DELLA VETTURA
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PLAFONIERA POSTERIORE
(fig. 134)
AVVERTENZAAll’apertura di una por-
ta la plafoniera si accende e si attiva auto-
maticamente una temporizzazione di circa
3 minuti dopodiché si spegne; chiudendo
le porte (nell’arco dei 3 minuti) viene atti-
vata una seconda temporizzazione di circa
7 secondi per permettere l’avviamento vet-
tura.
Sbloccando le porte tramite telecomando
la plafoniera si accende progressivamente e
si attiva automaticamente la temporizza-
zione di circa 15 secondi. Bloccando le por-
te tramite telecomando la plafoniera si spe-
gne progressivamente.
La luce si spegne comunque ruotando la
chiave di avviamento in posizione MAR(a
porte chiuse).
PLAFONIERE LUCI
POZZANGHERA
(fig. 135)
(per versioni/mercati ove previsto)
La plafoniera (A) alloggiata nelle porte
si accende all’apertura della porta relativa,
qualsiasi sia la posizione della chiave di av-
viamento.
fig. 134
A0A0633b
Sulla plafoniera si trova un commutatore
a tre posizioni.
Quando il commutatore (A) è in posizio-
ne centrale (0) la plafoniera si accende au-
tomaticamente all’apertura di una porta.
Spostando il commutatore a destra (posi-
zione1) la plafoniera resta sempre spenta.
Spostando il commutatore a sinistra (posi-
zione2) la plafoniera resta sempre accesa.
AVVERTENZARuotando la chiave di
avviamento in posizione STOPl’attivazio-
ne della plafoniera risulta possibile solo per
la durata di 15 minuti; dopodiché il sistema
provvede al relativo spegnimento per sal-
vaguardare la carica della batteria.
AVVERTENZAPrima di scendere dalla
vettura assicurarsi che il commutatore (A)
sia in posizione centrale (0), in modo che
la plafoniera si spenga alla chiusura delle
porte.
fig. 135
A0A0243b
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CONOSCENZA DELLA VETTURA
141
Non usare il posacenere
come cestino per la carta:
potrebbe incendiarsi a con-
tatto con mozziconi di sigaretta.
Verificare sempre l’avve-
nuto disinserimento del-
l’accendisigari.
L’accendisigari raggiunge
elevate temperature. Ma-
neggiare con cautela ed
evitare che venga utilizzato dai
bambini: pericolo di incendio e/o
ustioni.LED DI DETERRENZA (fig. 136)
Il led (A) ubicato su plancia portastrumenti
entra in funzione in seguito al bloccaggio del-
le porte (chiave in posizione STOPo estrat-
ta) e rimane in condizione di “deterrenza”,
lampeggiando con luce rossa fino al succes-
sivo sbloccaggio delle porte stesse.
AVVERTENZANel caso di incompleta
chiusura delle porte o del portellone poste-
riore il led di deterrenza lampeggia con fre-
quenza maggiore per la durata di 4 secon-
di per poi riprendere a lampeggiare con fre-
quenza normale.POSACENERE ANTERIORE E
ACCENDISIGARI
(fig. 137)
Aprire lo sportello di protezione (A) per
accedere al posacenere ed all’accendisiga-
ri.
Per utilizzare l’accendisigari premere, con
chiave in MAR, il pulsante (B); dopo al-
cuni secondi il pulsante torna automatica-
mente nella posizione iniziale e l’accendi-
sigari è pronto per essere utilizzato.
Per lo svuotamento e la pulizia del posa-
cenere estrarre la vaschetta interna (C).
La posizione dell’accendisigari rispetto al
posacenere, e viceversa, può variare in fun-
zione degli allestimenti.
fig. 136
A0A0005b
fig. 137
A0A0634b
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CONOSCENZA DELLA VETTURA
142
POSACENERE POSTERIORI
(fig. 138)
Per i passeggeri posteriori sono previsti due
posacenere a scomparsa.
Per l’uso o l’estrazione agire nella dire-
zione indicata dalle frecce.
VANI PORTA TESSERE
E PORTA BICCHIERE
(fig. 139)
(per versioni/mercati ove
previsto)
Completano la dotazione interna i vani
estraibili porta tessere (A) e porta bicchie-
re (B) ubicati su plancia in posizione cen-
trale. Per utilizzarli occorre premere sugli
stessi come indicato.
fig. 138
A0A0115b
fig. 139
A0A0116b
TASCHE PORTAOGGETTI
SU PORTE ANTERIORI
(fig. 140)
Su ciascuna porta anteriore è prevista una
tasca (A) portaoggetti.
fig. 140
A0A0117b