2005 Seat Alhambra Manual del propietario (in Spanish)

Puesto de conducción53
Seguridad ante todoInstrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos
Velocímetro
El velocímetro va provisto de un cuentakilómetros digital y de un
cuentakilómetros parcial, así como de un indicador de intervalos
para el servicio* e indicaciones de temperatura exterior*.
Durante el periodo de rodaje hay que observar las instrucciones
que figuran en el capítulo “Los primeros 1500 km y después”.
K
Voltímetro
El voltímetro indica la tensión de la instalación eléctrica del
vehículo. Valor normal entre 12 y 15 V. S Si
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.
Durante el arranque puede descender la tensión por debajo de los
8V.
K
220
260
240
88
AL0-074Fig. 51

Puesto de conducción54
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Regulador de velocidad*
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Zona inferior S SE
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:
Pulsar una vez – Se memoriza la velocidad momentánea.
Pulsar dos veces – Ralentizar.
Mientras Vd. mantenga pulsada esta zona, se reducirá la
velocidad. La velocidad alcanzada al soltarla será memorizada.
Zona superior R RE
ES
S ++
:
Pulsar una vez – Volver a la posición memorizada.
Pulsar dos veces – Acelerar.Mientras Vd. mantenga pulsada esta zona, aumentará la velocidad.
La velocidad alcanzada al soltarla será memorizada.
B Ba
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2
Zona inferior C CA
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:
Pulsar una vez – El regulador de velocidad se desconecta
momentáneamente. La velocidad que debe mantenerse queda
memorizada. Para volver a la velocidad memorizada pulse Vd. una
vezR RE
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N No
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El regulador de velocidad se conecta y se desconecta con el interruptor
deslizante de la palanca de intermitentes y luz de carretera.
I Il
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n
En el lado derecho se encuentra un pulsador* para conectar y
desconectar la iluminación de las teclas del volante de dirección
multifuncional*.
Para más información
⇒capítulo “Regulador de velocidad”.K
1
2
B45-379KFig. 52

Puesto de conducción55
Seguridad ante todoInstrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos
Equipo de radio*
B Ba
al
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n 3
Pulsar la zona superior V VO
OL
L ++
- Aumentar el volumen.
Pulsar la zona inferior V VO
OL
L ––
- Disminuir el volumen.B Ba
al
la
an
nc
cí
ín
n
4
Pulsar zona superior:
• Búsqueda de emisoras adelante (radio)
• Mensajes TIM adelante (Sistema de navegación*/Radio SCALA)
• Avance rápido (modo casete*)
• Búsqueda de títulos adelante (modo CD*)
Pulsar zona inferior:
• Búsqueda de emisoras atrás (radio)
• Mensajes TIM atrás (Sistema de navegación*/Radio SCALA)
• Retroceso rápido (modo casete*)
• Búsqueda de títulos atrás (modo CD*)
K
3
4
B45-380KFig. 53

Puesto de conducción56
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Los símbolos que seguidamente se
describen se encuentran también en los propios testigos
luminosos.
T Te
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Cuadro general de los testigos de control y de advertencia
Fig. 54

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16 0
200
240
Km/h1
PRN 3218888888888 8service88:88
EPC
!
1234716151413
12
24221917
1110568
9
23211820
7
AL0-075

Puesto de conducción57
Seguridad ante todoInstrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos
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1Air Bag⇒página 58
2Intermitentes para remolque*⇒página 58
3Regulador de velocidad*⇒página 58
4Bloqueo de la palanca selectora⇒página 58
5Luz trasera antiniebla⇒página 58
6Precalentamiento diesel⇒página 58
7Intermitentes⇒página 58
8Anomalías en el motor*⇒página 59
9Luz de carretera⇒página 59
10Diagnosis/exceso de contaminación*⇒página 59
11Control antipatinaje TCS⇒página 59
11Control electrónico de Estabilidad* (ESP)⇒página 59
12Sistema antibloqueo ABS*⇒página 59
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l
13Inmovilizador electrónico*⇒página 60
14Frenos/Freno de mano⇒página 60
15Alternador⇒página 61
16Testigo del cinturón*⇒página 61
17Reserva de combustible⇒página 61
18Fallo de luces*⇒página 61
19Indicador* para portón trasero abierto⇒página 61
20Nivel del agua del lavacristales*⇒página 62
21Indicador de puertas abiertas*⇒página 62
22Indicador de desgaste de laspastillas de freno*⇒página 62
23Presión/nivel de aceite motor*⇒página 62
24Temperatura/nivel del líquido refrigerante⇒página 63K

Puesto de conducción58
Air Bag
Al conectar el encendido, el testigo se enciende durante unos
segundos. Si el vehículo lleva el Air Bag del acompañante
desactivado, el testigo parpadea durante unos 12 segundos
⇒
capítulo "Sistema Air Bag".
Si el testigo no se apaga entonces, o se enciende o parpadea
durante la marcha, significa que el Air Bag tiene un anomalía.
Habrá que acudir inmediatamente a un Servicio Técnico para que
lo revisen.
K
Intermitentes del remolque*
El testigo* parpadea al conectar los intermitentes cuando se
conduce con remolque.
Si falla un intermitente del remolque o del coche tractor, no
parpadeará el testigo.
K
Regulador de velocidad*
El testigo luce al conectar el regulador de velocidad. En el capítulo
“Regulador de velocidad” encontrará más información al
respecto.
K
Bloqueo de la palanca selectora
El testigo luce cuando la palanca selectora se encuentra
bloqueada en las posiciones P y N. Para desbloquearla, es
necesario pisar el freno
⇒apartado "Cambio automático".K
Luz trasera antiniebla
Al conectar la luz trasera antiniebla se enciende el testigo de
control. Para más detalles
⇒capítulo “Conmutadores”.K
Sistema de precalentamiento
(sólo motores diesel)
Con el motor frío, se enciende el testigo al conectar el encendido.
Si no se enciende el testigo luminoso, ello significa que hay un
fallo en el sistema de precalentamiento. Consulte al personal
especializado.
Tras apagarse el testigo, arranque inmediatamente el motor
⇒
capítulo “Arranque del motor”.
Con el motor a a tte
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, no se enciende este
testigo; se puede arrancar inmediatamente.
Si, en el caso de los motores diesel, surgiera un fallo de controldel
motor durante la marcha, el testigo se pondría a parpadear para
indicarlo. En este caso habría que hacer revisar inmediatamente el
motor por un Servicio Técnico.
K
Intermitentes
El testigo luce simultáneamente con los intermitentes. Si falla un
intermitente, el testigo parpadeará con aprox. doble rapidez. No
rige con remolques.
Para más datos
⇒capítulo “Palanca de intermitentes y luz de
cruce”.
K

Puesto de conducción59
Seguridad ante todoInstrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos
Anomalías del motor*
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M Mo
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Si surgiera un fallo en la gestión del motor durante la marcha, el
testigo correspondiente se enciende (motor de gasolina) o se
pondrá a parpadear (motor diesel) para indicarlo. En este caso
habría que hacer revisar inmediatamente el motor por un Servicio
Técnico.
K
Luz de carretera
El testigo luce al conectar la luz de carretera o de ráfagas. K
Diagnosis*
Si, en el caso de los motores de gasolina, surgiera un fallo en la
gestión del motor durante la marcha, el testigo se pondría a
parpadear para indicarlo. En este caso habría que hacer revisar
inmediatamente el motor por un Servicio Técnico.
K
Regulador antipatinaje de las ruedas motrices (TCS)
El testigo luminoso se enciende al conectar el encendido, y deberá
apagarse después de unos 2 segundos.
Cuando funciona el TCS, estando el vehículo en marcha, parpadea
el testigo luminoso.
Si el sistema está desconectado o si hay algún fallo en el mismo,
entonces el testigo permanece encendido.Puesto que el TCS funciona en combinación con el ABS, si falla el
ABS también se enciende el testigo del TCS.
Para más detalles consulte la página 164.
K
Programa electrónico de estabilidad (ESP)*
El testigo luminoso se enciende al conectar el encendido, y deberá
apagarse después de unos 2 segundos aproximadamente.
Cuando funciona el ESP, estando el vehículo en marcha, parpadea
el testigo luminoso.
Si el sistema está desconectado o si hay algún fallo en el mismo,
entonces permanece encendido el testigo.
Puesto que el ESP funciona en combinación con el ABS y el EDS, si
falla el ABS también se enciende el testigo del ESP.
Para más detalles consulte la página 165.
K
Sistema antibloqueo de frenos (ABS)*
El testigo controla los sistemas ABS y EDS*
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S)
)*
*
Al conectar el encendido y al arrancar el motor, se enciende el
testigo durante algunos segundos. Se apagará después de un
proceso automático de verificación.
Si al conectar el encendido no se enciende, o no se apaga, o si se
enciende durante la marcha el testigo del ABS, ello significa que
hay una anomalía en el sistema.


Puesto de conducción60
Una avería del sistema ABS se indica de la siguiente forma:
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seguir frenando con el sistema normal de frenos, es decir sin ABS.
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Para más datos sobre el sistema ABS
⇒página 162.
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*
El sistema EDS trabaja junto con el ABS. Si deja de funcionar el
EDS se enciende el testigo ABS. S Se
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Para más datos sobre el sistema EDS
⇒página 164.K
Inmovilizador electrónico*
Cuando se conecta el encendido tiene lugar, de forma automática,
una consulta de los datos de la llave del vehículo. El testigo
parpadeará para confirmar que se están comparando los datos.
En caso de utilizar una llave no autorizada el testigo parpadeará de
forma constante. El vehículo no podrá ponerse en marcha
⇒
capítulo “Llaves”.K
Frenos/Freno de mano
El testigo tiene que estar encendido cuando
• está puesto el freno de mano
Si se conduce a más de 6 km/h con el freno de mano puesto se
oirá además una señal de advertencia.
• el nivel del líquido de frenos es insuficiente.
El encendido deberá estar conectado.
En los vehículos con sistema antibloqueo* (ABS), el testigo de
control se enciende durante unos segundos tras conectar el
encendido o arrancar el motor. Si el sistema ABS* estuviera
averiado, el testigo de los frenos se encendería también junto al
ABS.E En
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