2005 Seat Alhambra Manual del propietario (in Spanish)

Puesto de conducción45
Seguridad ante todoInstrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos
En algunas versiones del modelo, o para algunos países, existe la
posibilidad de que al introducir la llave de contacto y sin arrancar
el motor se encienda la luz del tablero de instrumentos. Esta
función es independiente a la conexión de las luces del vehículo.
La disposición de los instrumentos depende de la versión del
modelo y del motor.
1Indicador de la temperatura del aceite* . . . . . . . . . . . . . . . 46
2Cuentarrevoluciones* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
3Reloj digital* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Indicador de la temperatura exterior* . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Indicador multifunción* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
4Indicador de la temperatura del líquido refrigerante . . . . . 50
5Pantalla de testigos/indicador de las posiciones de la
palanca selectora* (cambio automático) . . . . . . . . . . . . . . 51
6Indicador del nivel de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
7Cuentakilómetros con indicador de intervalos de
servicio* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
8Velocímetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
9Voltímetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
ABotón de ajuste del reloj digital . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
BBotón cuentakilómetros parcial/Puesta a cero del
indicador de intervalos de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
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Cuadro general de los instrumentos
Fig. 46
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240
Km/h1
8888888888.8service
k/miles88:88
EPC
14
2
5
8
96
A37B
!
AL0-070

Puesto de conducción46
Temperatura del aceite del motor*
Siempre que el aceite del motor esté frío, no debe exigirse del
motor el rendimiento completo. Si en casos excepcionales el
indicador se encontrara en la zona superior, hay que disminuir el
régimen de revoluciones. La aguja debe retroceder a la zona
normal.
Si la aguja indicadora queda en la zona superior, deténgase y pare
el motor. Compruebe el nivel de aceite en el motor. Si el nivel de
aceite es correcto y la lámpara de control de presión del aceite no
se enciende después de arrancar el motor, diríjase al Servicio
Técnico más cercano evitando un régimen elevado de giro.
K
Cuentarrevoluciones*
La aguja del cuentarrevoluciones no deberá en ningún caso llegar
al margen rojo de la escala.
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Poniendo antes una marcha superior, más larga se ahorra combustible y
reducen los ruidos.
Una marcha más corta se debería engranar, como muy tarde,
cuando el motor ya no gire uniformemente.
Durante el periodo de rodaje habrá que evitar cualquier régimen
alto de revoluciones.
K
Reloj digital*
Para poner en hora el reloj digital hay que girar el botón Aque se
encuentra en la parte inferior izquierda, junto al
cuentarrevoluciones.
• Para ajustar las horas hay que girar el botón en sentido contrario
a las agujas del reloj hasta el tope. Si se gira sólo una vez, de
forma breve, se avanza una hora, y si se gira y se mantiene esa
posición, cambiará de forma seguida.
• Para ajustar los minutos hay que girar el botón en sentido de las
agujas del reloj hasta el tope. Si se gira sólo una vez de forma
breve, se avanza un minuto, y si se gira y se mantiene en esa
posición, cambiarán los minutos de forma seguida.
Con el botón es posible pone la hora exactamente al segundo:
• Girar el botón a la derecha hasta que falte justamente 1 minuto
para la hora que se quiera ajustar.
• En el instante en que el segundero de un reloj, que vaya exacto,
complete un minuto, hay que girar el botón a la derecha.
Girando el botón a la izquierda se ajusta la hora deseada.
K
Indicador de la temperatura exterior*
La temperatura exterior será indicada estando el encendido
conectado.
A temperaturas que van desde +5°C hasta –5°C aparece,
adicionalmente a la indicación de temperatura, un cristal de hielo.
Con la iluminación de los símbolos de cristal se pretende avisar al
conductor del peligro de hielo, para que conduzca con mayor
prudencia.


Puesto de conducción47
Seguridad ante todoInstrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos
Con el coche parado o bien viajando a poca velocidad, puede
ocurrir que la temperatura indicada sea algo superior a la realidad,
debido al calor irradiado por el motor.
K
Indicador multifunción*
El indicador multifunción, aparte de la hora, ofrece una serie de
informaciones adicionales.
• Temperatura exterior*.
• Consumo actual de combustible.
• Consumo medio de combustible.
• Trayecto que se puede recorrer con el combustible que queda en
el depósito.
• Trayecto recorrido.
• Velocidad media.
• Duración del viaje.
En la parte superior de la pantalla aparece el símbolo de la función
que se esté indicando, excepto cuando se trata de la hora
⇒fig. 47, donde se indica el consumo medio.
Apretando de forma breve la tecla
Bde la palanca del
limpiacristales, con el encendido conectado, aparecen las
informaciones adicionales:
Fig. 47
Fig. 48
0 2
15
6
4
7
8
1/ m i n
x1000
3
10.0
Ø l/100 km
1
EPC
AL0-071
ABAL0-153


Puesto de conducción48
Si se oprime la parte superior de la tecla, aparecen las distintas
funciones una tras otra.
Si se oprime la parte inferior de la tecla, aparecen las funciones en
sentido contrario.
De las memorias se pueden obtener los siguientes datos y en este
orden:
• Duración del viaje
• Trayecto recorrido
• Velocidad media
• Consumo medio de combustible
El consumo de combustible momentáneo no se graba sino que irá
apareciendo siempre actualizado.
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La instalación va equipada con dos memorias automáticas:
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n 11)
)
recoge los
siguientes datos durante el tiempo que esté conectado el
encendido: duración del viaje, kilómetros recorridos y combustible
consumido.
Con estos datos se calcula la velocidad media y el consumo medio
de combustible.
Si se prosigue el viaje dentro de las 2 horas siguientes después de
haber desconectado el encendido, se añaden los nuevos valores a
los ya memorizados. Si la interrupción del viaje es mayor de 2
horas, se borran automáticamente todos los datos de la memoria.L La
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n 22)
)
recoge los datos de
cualquier número discrecional de viajes hasta 100 horas de
conducción, 10.000 km y 1.000 litros de consumo de combustible.
Estos datos sirven para calcular los promedios de velocidad y
consumo obtenidos durante todos los viajes individuales.
En caso de sobrepasar uno de esos valores, se borra la memoria y
comienza un nuevo cómputo. Al contrario de la memoria
individual, la global no se borra en caso de interrumpir el viaje
más de 2 horas.
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los datos hay que seleccionar la memoria
respectiva, pulsando la tecla "Reset"
⇒fig. 48Ade la palanca
limpiacristales.
En el display del reloj digital aparece la indicación correspondiente
de la memoria seleccionada:
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– Memoria individual
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n 22
– Memoria global
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Si se mantiene pulsada la tecla "Reset"
⇒fig. 48Amás de dos
segundos, la memoria que se había seleccionado quedará
borrada.
Al desembornar la batería del vehículo, se borran ambas
memorias.
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Al conectar el encendido, en la pantalla aparece la última función
seleccionada o la temperatura exterior con el símbolo del hielo
(aviso de carretera helada).


Puesto de conducción49
Seguridad ante todoInstrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos
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La hora es indicada también con el encendido desconectado.
El reloj se pone en hora girando el botón que se encuentra junto al
cuentarrevoluciones en el cuadro de instrumentos
⇒página 46
"Reloj digital".
° °C
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El margen de medición abarca desde –40°C a +58°C. Con el coche
parado, o bien marchando a poca velocidad, puede ocurrir que la
temperatura indicada sea algo superior a la real, debido al calor
irradiado por el motor.
Cuando la temperatura exterior oscila entre los +4°C y los –7°C, en
la pantalla aparece además el símbolo del hielo (aviso de carretera
helada).
Este símbolo parpadea primero durante unos 5 segundos, y luego
permanece encendido mientras la temperatura exterior no suba los
+4°C o baje de los –7°C.
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.Para que en la pantalla vuelva a aparecer la función visualizada
anteriormente habrá que pulsar la tecla
⇒fig. 48Bde la palanca
del limpiacristales.
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Si se indica el consumo actual en l/100 km. El cálculo de consumo
se realiza por tramos de 30 m. Cuando el vehículo está parado se
mantiene el último valor indicado.
En algunas versiones del modelo, con el vehículo parado y el
motor en marcha, el consumo aparece en l/h.
Si después de arrancar el motor estaba seleccionado el consumo
actual, aparecerá visualizado el consumo medio en los primeros
30 a 40 metros de recorrido.
Gracias a esta indicación es posible adaptar la conducción al
consumo deseado.
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La indicación corresponde al promedio de consumo y no al
consumo en el momento de obtener la información.
Una vez borrada la memoria correspondiente, aparece indicado el
consumo medio después de aproximadamente 30 metros
recorridos. Hasta ese momento aparecen unas rayas en lugar de
un valor. El valor indicado durante el viaje se actualiza cada
5 segundos.
Si se escoge la memoria individual( (I
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n 11)
)
se
indica el consumo medio del correspondiente viaje.
Si se escoge la memoria global( (I
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r mmu
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n 22)
)
se
indica el consumo medio obtenido durante todos los viajes
individuales. Véase la página anterior "Memoria global".

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Puesto de conducción50
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No se indica la cantidad de combustible consumido.
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se indica la
duración del viaje desde que se conectó el encendido o se borró la
memoria. Véase la página anterior: "Memoria individual".
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n 22 dde
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se indica el
total de duración de todos los viajes individuales. Véase la página
anterior "Memoria global".
El máximo valor indicado en ambas posiciones es de 10.000
kilómetros. Al sobrepasar ese valor, vuelve a empezar desde cero.
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Rige análogamente lo ya dicho bajo "Consumo medio de
combustible".
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Lo dicho bajo "km recorridos" rige también para "duración del
viaje". El tiempo máximo de recorrido que se indica es de 99 horas
y 59 minutos. Al sobrepasar ese valor, vuelve a empezar desde
cero.
K
Temperatura del líquido refrigerante
La indicación funciona con el encendido conectado.
Al conectar el encendido, el testigo de advertencia
Cluce unos
segundos, como control de funcionamiento.
AZ Zo
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Evitar altos regímenes de revoluciones y no someter todavía al
motor a esfuerzos elevados.
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La aguja se deberá mantener en esta zona, si se conduce de un
modo normal.
Cuando se somete el motor a elevado esfuerzo y la temperatura
exterior es muy alta, la aguja puede subir mucho.
Fig. 49
1/ 2
0
1
/
90
6012 0
5
6
BA
CAL0-072


Puesto de conducción51
Seguridad ante todoInstrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos
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Si el testigo parpadea durante la marcha y suena al mismo tiempo
un zumbador*, comprobar primero cuál es la temperatura indicada
del líquido refrigerante.
Si la aguja se halla en la zona normal, se deberá agregar
refrigerante a la primera ocasión que se presente.
Si la aguja se encuentra en la mitad derecha de la zona de
indicación, significa que la temperatura del líquido refrigerante es
demasiado alta. H Ha
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y buscar la
causa de la anomalía
⇒ capítulo “Sistema de refrigeración”.
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Tenga en cuenta las advertencias del capítulo “Sistema de refrigeración”.
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.
K
Pantalla de testigos / Posiciones de la palanca
selectora* (cambio automático)
En esta pantalla aparecen una serie de testigos, y dependiendo de
la versión del modelo mensajes escritos
⇒"Ordenador de a
bordo/navegación".
Las indicaciones sobre las posiciones de la palanca selectora
aparecen en el apartado "Cambio automático".
K
Nivel de combustible
La indicación funciona con el encendido conectado.
El depósito de combustible tiene una capacidad aprox. de
70 litros.
Cuando la aguja alcance el margen rojo de reserva y al mismo se
encienda el testigo
D, quedan aún unos 8 litros aprox. de
combustible.
K
Fig. 50
1/ 2
0
1/190
12 0
406080
507090
D!AL0-073

Puesto de conducción52
Kilometraje/kilometraje parcial
El contador superior registra el total del trayecto recorrido; el
inferior, los trayectos cortos.
La última posición del contador inferior indica trayectos de 100 m.
Oprimiendo el botón
⇒fig. 46Bde puesta a cero situado junto
al velocímetro, se pone a cero el contador inferior
(cuentakilómetros parcial).
K
Indicador de intervalos de Servicio*
Si ha llegado la fecha para realizar algún Servicio parpadeará la
palabra "Service" durante unos 20 segundos después de conectar
el encendido, siempre que no se arranque el vehículo, ni se
manipule el botón de puesta a cero del cuentakilómetros.
El vencimiento de cualquier Servicio a realizar se anuncia con una
antelación de 3.000 km.
• • SSe
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s
. Indica que ha
terminado el plazo de tiempo prescrito para una nueva inspección.
• • SSe
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s
. Indica que faltan
3.000 km para la próxima inspección. Este valor va decreciendo
cada 100 km, hasta llegar a la indicación "Service".
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.
La inicialización del indicador se realizará en un Servicio Técnico
como sigue.
• Con el encendido apagado, mantener apretado el botón de
puesta a cero del contador de kilometraje parcial situado debajo
del velocímetro.• Conectar el encendido y soltar el botón de puesta a cero. En el
display aparecerá el próximo a efectuar.
• Girar hacia la derecha el botón de ajuste del minutero del reloj
digital.
• Desconectar el encendido. Ahora el indicador de servicio está
puesto a cero.
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5.
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00
00
0 kkm
m.
.
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a• No inicialice el indicador en su estado original entre intervalos de
Servicio. De lo contrario aparecerá una indicación errónea.
• Con la batería desembornada se conservan los valores del indicador de
Servicio.
• Si se cambia el cuadro de instrumentos tras una reparación, se deberá
reprogramar el indicador de los intervalos de Servicio. Este proceso debería
ser realizado por un Servicio Técnico. Si el indicador no fuese reprogramado
habría que realizar los trabajos de Servicio según el Plan de Inspección y
Mantenimiento y no según el indicador para Intervalos de Servicio. Sólo
después de haber realizado una inspección y haber puesto el indicador en
su estado original retoma su validez el indicador de Servicio.
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Si hubiera algún tipo de anomalía, aparecerá en el cuadro de
instrumentos o en cuentakilómetros parcial la abreviatura "FAIL".
La anomalía debería hacerse reparar lo antes posible por un
Servicio Técnico.
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