Page 265 of 300

263
PRAWID¸OWE ODCZYTANIE
OZNACZENIA OPONPoni˝ej podano wskazówki niezb´dne
do prawid∏owego odczytania oznaczenia
znajdujàcego si´ na oponie.
Prezentowane oznaczenie przedstawi-
my na przyk∏adzie.
Oznaczenie obcià˝enia
(przenoszonego)
Przyk∏ad:
205/55 R 16 91 V
205
= SzerokoÊç nominalna (odle- g∏oÊç w mm mi´dzy bokami
opony).
55
= Stosunek wysokoÊci do szero-koÊci w procentach.
R
= Opona radialna.
ZR
= Opona radialna, o pr´dkoÊcidopuszczalnej 240 km/h.
16
= Ârednica obr´czy ko∏a w calach
91
= Oznaczenie obcià˝enia (prze-noszonego) i np. 91 = 615 kg.
Nie wyst´puje na oponach ZR.
W, Z
= Oznaczenie pr´dkoÊci maksy-malnej. Na oponach ZR ozna-
czenie pr´dkoÊci Z znajduje si´
przed R.
60 = 250 kg
61 = 257 kg
62 = 265 kg
63 = 272 kg
64 = 280 kg
65 = 290 kg
66 = 300 kg
67 = 307 kg
68 = 315 kg
69 = 325 kg
70 = 335 kg
71 = 345 kg
72 = 355 kg
73 = 365 kg
74 = 375 kg
75 = 387 kg
76 = 400 kg
77 = 412 kg
78 = 425 kg
79 = 437 kg
80 = 450 kg
81 = 462 kg
82 = 475 kg
83 = 487 kg 84
= 500 kg
85 = 515 kg
86 = 530 kg
87 = 545 kg
88 = 560 kg
89 = 580 kg
90 = 600 kg
91 = 615 kg
92 = 630 kg
93 = 650 kg
94 = 670 kg
95 = 690 kg
96 = 710 kg
97 = 730 kg
98 = 750 kg
99 = 775 kg
100 = 800 kg
101 = 825 kg
102 = 850 kg
103 = 875 kg
104 = 900 kg
105 = 925 kg
106 = 950 kg
Oznaczenie pr´dkoÊci maksymalnej
Q
= do 160 km/h
R
= do 170 km/h
S
= do 180 km/h
T
= do 190 km/h
U
= do 200 km/h
H
= do 210 km/h
V
= powy˝ej 210 km/h
ZR
= powy˝ej 240 km/h
W
= do 270 km/h
Y
= do 300 km/h
Oznaczenie pr´dkoÊci maksymalnej
opon zimowych
Q M + S
= do 160 km/h
T M + S
= do 190 km/h
H M + S
= do 210 km/h
Page 266 of 300
264
Przyk∏ad:
6 1/2 J x 15 H2
PRAWID¸OWE ODCZYTANIE
OZNACZENIA OBR¢CZY
(rys. 5
)
Poni˝ej podano wskazówki niezb´dne
do prawid∏owego odczytania oznaczenia
znajdujàcego si´ na obr´czy.
6 1/2
= SzerokoÊç obr´czy w calach (
1).
J
= Profil oporowy (boczne wygi´- cie na którym opierajà si´ po-
wierzchnie dolne opony) (
2).
15
= Ârednica osadzenia w calach(odpowiada Êrednicy osadzenia
opony, która ma byç montowa-
na) (
3= Ø).
H2
= Kszta∏t i numer „hump” (wy-st´p na obwodzie, który bloku-
je w gnieêdzie obrze˝e opony
bezd´tkowej na obr´czy ko∏a).
rys. 5
P4T0800
Page 267 of 300

INSTALACJA
ELEKTRYCZNA
Pràd znamionowy maksymalny
1.680A - (80A lub 90A z klimatyzacjà)
(105A w alternatywie dla wersji/rynku gdzie przewidziano)
1.8 - 2.0 100A - (100A z klimatyzacjà)(120A w alternatywie dla wersji/rynku gdzie przewidziano)
85A lub 100A -
1.9 jtd (100A lub 120A z klimatyzacjà)
(120A z nagrzewnicà dodatkowà)
2.4 jtd 120A
Moc
1.61,3 kW lub 1,4 kW1.8 - 2.0 1,1 kW1.9 jtd1,8 kW lub 2,0 kW2.4 jtd 2,1 kW
Zmiany lub naprawy insta-
lacji elektrycznej wykonane
niew∏aÊciwie i bez uwzgl´d-
nienia charakterystyki technicznej
instalacji mogà spowodowaç zak∏óce-
nia w jej funkcjonowaniu ∏àcznie z
wystàpieniem po˝aru.
ZdolnoÊç do roz∏adowania Pràd roz∏adowania szybkiego
przez 20 godzin na zimno (–18 °C)
1.6 50Ah - 60Ah (*)250A - 380A (*)1.8 - 2.0 50Ah - 60Ah (*)250A - 380A (*)1.9 jtd 60Ah - 70Ah (*)380A - 450A (*)2.4 jtd 70Ah450A(*) W alternatywie dla wersji/rynku gdzie przewidziano.
Napi´cie zasilania 12 V.
ALTERNATORMostek prostowniczy z wbudowanym elektronicznym regulatorem napi´cia.\
Poczàtek
∏adowania akumulatora zaraz po uruchomieniu silnika.ROZRUSZNIKAKUMULATORZ minusem na masie. WartoÊci podane w nawiasach z wi´kszym pràd\
zie roz∏adowania
odnoszà si´ do wersji przeznaczanych na specjalne rynki.
265
Page 268 of 300
266WYMIARYWysokoÊç samochodu nie obcià˝onego. Wymiary w milimetrach.
PojemnoÊç baga˝nika (wg normy VDA): 420 dm
3.
rys. 6
P4T0027
Page 269 of 300
267
WysokoÊç samochodu nie obcià˝onego. Wymiary w milimetrach
PojemnoÊç baga˝nika do wysokoÊci os∏ony baga˝u sk∏adanej (wg normy VDA):
– w warunkach normalnych: 420
dm
3;
– w warunkach powi´kszonych: 800 dm
3.
PojemnoÊç ca∏kowita:
1300 dm
3.
rys. 7
(•) WysokoÊç samochodu ∏àcznie z relingami dachowymi: 1\
578 mm.
P4T0028
Page 270 of 300
268OSIÑGIPr´dkoÊç maksymalna
po pierwszym okresie u˝ytkowania samochodu (w km/h).
Berlina12345R1.648 84 123 161 185 481.854 94 137 180 201 542.055 96 141 186 210 351.9 jtd36 62 102 143 190 392.4 jtd39 65 108 151 214 41Station Wagon12345R1.648 84 123 161 185 481.854 94 137 180 201 542.0 55 96 141 186 210 551.9 jtd36 62 102 143 190 392.4 jtd39 65 108 151 214 41
Page 271 of 300

MASY
(w kg)
1.6 1.6 1.8 1.8 2.0 2.0 Berlina Station Wagon Berlina Station Wagon Berlina Station Wagon
Masa samochodu gotowego do
jazdy (z ko∏em zapasowym,
pe∏nymi zbiornikami p∏ynów,
narz´dziami i akcesoriami): 1.250 1.290 1.300 1.340 1.350 1.390
Obcià˝enie u˝ytkowe (*) razemz kierowcà: 520 525 520 525 520 525
Maksymalny nacisk (**):– osi przedniej: 1.050 1.050 1.050 1.050 1.050 1.050– osi tylnej: 1.050 1.050 1.050 1.050 1.050 1.050– ca∏kowite: 1.770 1.815 1.820 1.865 1.870 1.915
Obcià˝enie haka holowniczego :– dla przyczepy z hamulcem: 1.200 1.200 1.400 1.400 1.400 1.400– dla przyczepy bez hamulca: 400 400 400 400 400 400Maksymalne obcià˝enie dachu: 50 80 50 80 50 80
Maksymalne obcià˝enie kuli haka (przyczepa z hamulcem): 75 75 75 75 75 75
269
(*) W przypadku zastosowania wyposa˝enia specjalnego (dach otwierany, hak do holowania przyczepy itp.) masa zwi´ksza si´ i w konsekwen-
cji zmniejsza si´ obcià˝enie u˝ytkowe w stosunku do maksymalnych dopuszczalnych obcià˝eƒ.
(**) Obcià˝enia, których nie wolno przekraczaç. U˝ytkownik odpowiedzialny jest na roz∏o˝enie baga˝u w baga˝niku lub na powierzchni ∏a-
dunkowej zgodnie z maksymalnymi dopuszczalnymi obcià˝eniami.
Page 272 of 300

270
1.9 jtd 1.9 jtd 2.4 jtd 2.4 jtdBerlina Station Wagon Berlina Station Wagon
Masa samochodu gotowego do
jazdy (z ko∏em zapasowym,
pe∏nymi zbiornikami p∏ynów,
narz´dziami i akcesoriami): 1.310 1.350 1.370 1.410
Obcià˝enie u˝ytkowe (*) razemz kierowcà: 520 525 520 525
Maksymalny nacisk (**):– osi przedniej: 1.050 1.050 1.050 1.050– osi tylnej: 1.050 1.050 1.050 1.050– ca∏kowite: 1.830 1.875 1.890 1.935
Obcià˝enie haka holowniczego :– dla przyczepy z hamulcem: 1.400 1.400 1.400 1.400– dla przyczepy bez hamulca: 400 400 400 400Maksymalne obcià˝enie dachu: 50 80 50 80
Maksymalne obcià˝enie kuli haka (przyczepa z hamulcem): 75 75 75 75(*) W przypadku zastosowania wyposa˝enia specjalnego (dach otwierany, hak do holowania przyczepy itp.) masa zwi´ksza si´ i w konsekwen-
cji zmniejsza si´ obcià˝enie u˝ytkowe w stosunku do maksymalnych dopuszczalnych obcià˝eƒ.
(**) Obcià˝enia, których nie wolno przekraczaç. U˝ytkownik odpowiedzialny jest na roz∏o˝enie baga˝u w baga˝niku lub na powierzchni ∏a-
dunkowej zgodnie z maksymalnymi dopuszczalnymi obcià˝eniami.