2005 Lancia Lybra Instrukcja obsługi (in Polish)

55
ZU˚YCIE PRZEDNICHKLOCKÓW
HAMULCOWYCH (czerwona
)
Gdy ok∏adziny cierne przednich kloc-
ków hamulcowych sà zu˝yte: w tym
przypadku wymieniç jak najszybciej
klocki hamulcowe.
OSTRZE˚ENIE
Poniewa˝ samochód
jest wyposa˝ony w czujniki zu˝ycia tyl-
ko przednich klocków hamulcowych,
przy okazji ich wymiany sprawdziç rów-
nie˝ ok∏adziny hamulców tylnych.
AWARIA SYSTEMU
KONTROLI SILNIKA
EOBD
(˝ó∏to-pomaraƒczowa)
(zgodnego z
dyrektywà 98/69/CE - EURO 3
)
W normalnych warunkach po obróce-
niu kluczyka w wy∏àczniku zap∏onu w
po∏o˝eniu
MAR
lampka sygnalizacyjna
w zestawie wskaêników zapala si´ i po-
winna zgasnàç po uruchomieniu silni-
ka. Zapalenie poczàtkowe si´ lampki
oznacza prawid∏owe jej funkcjonowanie.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna pozosta-
nie zapalona lub zapali si´ podczas jazdy:
dU
Êwiat∏em ciàg∏ym
- sygnalizuje uszko-
dzenie systemu zasilania/zap∏onu/wtry-
sku, które mo˝e spowodowaç zwi´ksze-
nie emisji zanieczyszczeƒ, spadek mo-
cy silnika i zwi´kszone zu˝ycie paliwa.
W tych warunkach mo˝na kontynu-
owaç jazd´ z umiarkowanà pr´dkoÊcià
nie przecià˝ajàc silnika. D∏u˝sze eks-
ploatowanie samochodu z zapalonà
lampkà sygnalizacyjnà mo˝e spowodo-
waç uszkodzenia. Zwróciç si´ jak naj-
szybciej do
ASO Lancii
.
Lampka sygnalizacyjna zgaÊnie, je-
˝eli usterka zniknie, ale system zapa-
mi´ta sygnalizacj´;
Êwiat∏em pulsujàcym
- sygnalizuje mo˝-
liwoÊç uszkodzenia katalizatora (patrz
„System EOBD“ w tym rozdziale).
Je˝eli lampka sygnalizacyjna pulsuje,
nale˝y zwolniç peda∏ przyspieszenia,
zmniejszyç pr´dkoÊç obrotowà silnika
do momentu, a˝ lampka przestanie pul-
sowaç. Kontynuowaç jazd´ z umiarko-
wanà pr´dkoÊcià, unikaç jazdy, która
mo˝e spowodowaç ponowne zapalenie
si´ lampki i zwróciç si´ jak najszybciej
do
ASO Lancii
.
Je˝eli po obróceniu kluczy-
ka w wy∏àczniku zap∏onu w
po∏o˝eniu MAR lampka sy-
gnalizacyjna Unie zapali si´ lub, gdy
zapali si´ podczas jazdy Êwiat∏em cià-
g∏ym lub pulsujàcym zwróciç si´ jak
najszybciej do ASO Lancii.Je˝eli lampka sygnalizacyj-
na nie zapali si´ po obróceniu
kluczyka w po∏o˝enie MAR
lub pozostanie zapalona podczas jaz-
dy, mo˝liwe jest, ˝e wystàpi∏o uszko-
dzenie w systemach bezpieczeƒstwa; w
tym przypadku poduszki powietrzne
lub napinacze mogà nie uaktywniç si´
podczas wypadku lub w ograniczonej
iloÊci przypadków, uaktywniç si´ nie-
prawid∏owo. Przed podró˝à skontakto-
waç si´ z ASO Lancii, dla natychmia-
stowej kontroli systemu. AWARIA PODUSZKI
POWIETRZNEJ AIR
BAG
(czerwona
)
Po obróceniu kluczyka w po∏o˝enie
MAR
lampka zapala si´, ale powinna zga-
snàç po oko∏o 4 sekundach. Lampka sy-
gnalizacyjna zapala si´ Êwiat∏em ciàg∏ym,
gdy wystàpi anomalia funkcjonowania
w uk∏adzie poduszki powietrznej.
¬

56
Samochód wyposa˝ony jest
w elektroniczny korektor ha-
mowania
(EBD
). Równocze-
sne zapalenie si´ lampek sygnaliza-
cyjnych >i x przy uruchomionym
silniku oznacza anomali´ systemu
EBD; w tym przypadku podczas gwa∏-
townego hamowania mo˝e nastàpiç
zablokowanie kó∏ tylnych i w konse-
kwencji mo˝liwoÊç poÊlizgu. Prowa-
dziç samochód bardzo ostro˝nie i
zwróciç si´ jak najszybciej do ASO
Lancii w celu sprawdzenia systemu.
NIEWYSTARCZAJÑCY
POZIOM P¸YNU
HAMULCOWEGO I/LUB
ZACIÑGNI¢TY HAMULEC
POSTOJOWY
(czerwona
)
Po obróceniu kluczyka w pozycj´
MAR
, lampka zapala si´, ale powinna
zgasnàç po oko∏o 4 sekundach.
Lampka zapala si´, po fazie wst´pnej
kontroli check, gdy poziom p∏ynu ha-
mulcowego obni˝y si´ poni˝ej minimal-
nego, co mo˝e oznaczaç wyciek p∏ynu z
uk∏adu hamulcowego lub gdy hamulec
postojowy jest zaciàgni´ty.
x
Je˝eli lampka sygnalizacyj-
na zapali si´ podczas
jazdy samochodu, sprawdziç,
czy hamulec postojowy nie jest zacià-
gni´ty. Je˝eli lampka sygnalizacyj-
na pozostanie zapalona przy wy∏àczo-
nym hamulcu postojowym, zatrzy-
maç natychmiast samochód i zwró-
ciç si´ do ASO Lancii.
x
OBECNOÂå WODY W
FILTRZE OLEJU
NAP¢DOWEGO
(˝ó∏to-pomaraƒczowa
)(wersje jtd
)
Zapala si´, gdy w filtrze oleju nap´do-
wego znajduje si´ woda.
c
ObecnoÊç wody w uk∏adzie
zasilania mo˝e spowodowaç
powa˝ne uszkodzenie ca∏e-
go uk∏adu wtryskowego i nieregular-
nà prac´ silnika. W przypadku za-
palenia si´ lampki sygnalizacyjnej c
zwróciç si´ jak najszybciej do ASO
Lancii w celu wykonania operacji
spuszczenia wody.
SYSTEM
ZAPOBIEGAJÑCY
ZABLOKOWANIU KÓ¸
ABS NIESPRAWNY
(˝ó∏to-pomaraƒczowa
)
Po obróceniu kluczyka w po∏o˝enie
MAR
lampka powinna zapaliç si´ i zga-
snàç po oko∏o 4 sekundach.
Lampka sygnalizacyjna zapala si´, gdy
system jest niesprawny. W tym przypad-
ku tradycyjny uk∏ad hamulcowy utrzy-
muje niezmienionà swojà sprawnoÊç, lecz
bez wykorzystania urzàdzenia zapobie-
gajàcego zablokowaniu kó∏, zaleca si´
zwróciç jak najszybciej do
ASO Lancii
.
>

57
LANCIA CODE (˝ó∏to-pomaraƒczowa
)
W trzech przypadkach
(przy kluczyku w wy∏àczniku zap∏onu
w po∏o˝eniu
MAR
):
1. Tylko jedno b∏yÊni´cie
- oznacza
rozpoznanie kodu kluczyka. Silnik mo˝-
na uruchomiç.
2. Âwiat∏o ciàg∏e
- oznacza brak roz-
poznania kodu kluczyka. Aby urucho-
miç silnik, wykonaç procedur´ opisa-
nà dla awaryjnego uruchomienia silni-
ka (patrz rozdzia∏ „W razie awarii“).
3. Pulsowanie
- oznacza, ˝e samochód
nie jest zabezpieczony przez urzàdze-
nie. Silnik mo˝na uruchomiç.
¢
REGULATOR STA¸EJ
PR¢DKOÂCI
SAMOCHODU
(Cruise
control
)(gdzie przewidziano, ˝ó∏to-
pomaraƒczowa
)
Lampka znajdujàca si´ w dêwigni ste-
rujàcej Cruise Control zapala si´ przy
wy∏àczniku regulatora znajdujàcym si´
w pozycji
ON
, gdy urzàdzenie zaczyna
sterowaç silnikiem.
CRUISE
WY¸ÑCZONA
PODUSZKA
POWIETRZNA PO
STRONIE PASA˚ERA
(gdzie
przewidziano, ˝ó∏to-pomaraƒczowa
)
Lampka sygnalizacyjna zapala si´ gdy
wy∏àczona zostanie poduszka powietrz-
na po stronie pasa˝era.
SYSTEM ESP
(˝ó∏to-
pomaraƒczowa)(gdzie
przewidziano
)
Po obróceniu kluczyka w pozycj´
MAR
, lampka sygnalizacyjna w zesta-
wie wskaêników zapala si´, ale powin-
na zgasnàç po oko∏o 4 sekundach.
Je˝eli lampka nie zgaÊnie lub pozosta-
nie zapalona podczas jazdy zwróciç si´
do
ASO Lancii
.
Pulsowanie lampki podczas jazdy sa-
mochodu oznacza interwencj´ systemu
ESP i/lub funkcji ASR.
Zapalenie równoczesne lampki sygna-
lizacyjnej
á
w zestawie wskaêników i
diody w wy∏àczniku oznacza awari´
funkcji ASR. W tym przypadku zwró-
ciç si´ do
ASO Lancii
.
SYGNALIZACJA AWARII
OGÓLNEJ
(czerwona
)
Dla anomalii rozpoznanych
przez check control.
Lampka sygnalizacyjna
F
sygnalizuje ponadto ewentu-
alne uszkodzenie lampki sy-
gnalizacyjnej
¬
. Ten warunek sygna-
lizowany jest pulsowaniem lampki sy-
gnalizacyjnej F
tak˝e powy˝ej 4 se-
kund. W tym przypadku lampka
¬
mo˝e nie sygnalizowaç ewentualnych
anomalii systemów zabezpieczajà-
cych. Przed rozpocz´ciem podró˝y
skontaktowaç si´ z ASO Lancii dla na-
tychmiastowej kontroli systemu.CHECKF
á

58
Dla prawid∏owego funkcjo-
nowania systemu ESP, opony
wszystkich kó∏ powinny byç
tej samej marki, tego samego produ-
centa oraz tego samego typu i posia-
daç takie same wymiary; ponadto opo-
ny powinny byç w doskona∏ym stanie.
Podczas ewentualnego u˝y-
cia dojazdowego ko∏a zapa-
sowego system ESP kontynu-
uje funkcjonowanie. Nale˝y jednak
pami´taç, ˝e opona dojazdowego ko-
∏a zapasowego ma wymiary mniejsze
w stosunku do normalnej opony, a
wi´c jej przyczepnoÊç jest mniejsza w
stosunku do innych opon samocho-
du. Dlatego w szczególnych warun-
kach przyczepnoÊci i/lub manewru
jazdy mo˝e nastàpiç zapalenie lamp-
ki sygnalizacyjnej
á
ESP; sprawdziç,
czy lampka zgas∏a po zamontowa-
niu ko∏a o normalnych wymiarach.
Zwracaç równie˝ uwag´ podczas u˝y-
wania dojazdowego ko∏a zapasowe-
go, aby nie przekraczaç pr´dkoÊci 80
km/h oraz zaleca si´ unikaç manew-
rów, które mog∏yby spowodowaç utra-
t´ kontroli nad samochodem.
HILL HOLDER
(˝ó∏to-
pomaraƒczowa
)(gdzie
przewidziano
)
Po obróceniu kluczyka w pozycj´
MAR
, lampka sygnalizacyjna w zesta-
wie wskaêników zapala si´, ale powin-
na zgasnàç po oko∏o 4 sekundach.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna nie zga-
Ênie lub pozostanie zapalona podczas
jazdy, zwróciç si´ do
ASO Lancii
.
*

59
CHECK CONTROL(rys. 59
)
Funkcja check control sterowana jest
przez zestaw wskaêników, który sygna-
lizuje kierowcy ewentualne anomalie,
za pomocà lampek sygnalizacyjnych
znajdujàcych si´ w zestawie wskaêników
i napisów na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym systemu ICS.
Funkcjonowanie lampek sygnalizacyj-
nych w zestawie wskaêników opisane jest
w rozdziale „Lampki sygnalizacyjne“. Anomalie lub sygnalizacje, które check
control wyÊwietla za pomocà odpowied-
nich symboli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym zostajà wyÊwietlane w momen-
cie wystàpienia usterki, niezale˝nie od
stanu funkcjonowania systemu ICS.
W wersjach z systemem ICS Lancia z
nawigatorem (gdzie przewidziano), je˝e-
li check control przesy∏a sygna∏, gdy sys-
tem znajduje si´ w stanie stand - by (wy-
Êwietlacz zgaszony), wyÊwietlacz zapala
si´ i symbol odpowiadajàcy usterce po-
jawia si´ na ostatnio wybranym ekranie.
1- Lampka sygnalizacyjna awarii bez-
pieczników/uk∏adu/˝arówek Êwiate∏ ze-
wn´trznych.2- Lampka sygnalizacyjna awarii tyl-
nych Êwiate∏ przeciwmgielnych.3- Lampka sygnalizacyjna awarii Êwia-
t∏a stop lewego.4- Lampka sygnalizacyjna awarii Êwia-
t∏a stop prawego.5- Lampka sygnalizacyjna awarii Êwia-
te∏ stopu.6- Lampka sygnalizacyjna niskiego
poziomu p∏ynu ch∏odzàcego silnik
(gdzie przewidziano).7- Lampka sygnalizacyjna niskiego
poziomu p∏ynu spryskiwaczy szyb
(gdzie przewidziano).8- Lampka sygnalizacyjna niskiego
poziomu oleju silnikowego (tylko wer-
sje diesel).9- Lampka sygnalizacyjna nieprawi-
d∏owego zamkni´cia drzwi, pokrywy
komory silnika i pokrywy baga˝nika.10
- Lampka sygnalizujàca niespraw-
noÊç lampki sygnalizacyjnej
>
w ze-
stawie wskaêników.
rys. 59
P4T0640

6011
- Lampka sygnalizujàca niesprawnoÊç
lampek sygnalizacyjnych
>
i x
w zesta-
wie wskaêników ( zapalenie si´ równocze-
sne tych lampek oznacza usterk´ elek-
tronicznego korektora hamowania EBD).
12
- Lampka sygnalizujàca niespraw-
noÊç lampki
á
w zestawie wskaêników.
13
- Lampka sygnalizujàca niespraw-
noÊç check control.
14
- Ideogram sygnalizacji nieprawi-
d∏owego zamkni´cia drzwi i pokrywy
komory baga˝nika (wersja berlina).
15
- Ideogram sygnalizacji nieprawi-
d∏owego zamkni´cia drzwi i pokrywy ko-
mory baga˝nika (wersja Station Wagon).
16
- Sygnalizacja poziomu oleju sil-
nikowego (tylko wersje diesel).
Check control jest w stanie wyÊwietliç
równoczeÊnie na wyÊwietlaczu dwie
lampki sygnalizacyjne oprócz ewentu-
alnie lampki sygnalizacyjnej
9niepra-
wid∏owego zamkni´cia drzwi i pokrywy
komory silnika/baga˝nika.
Je˝eli sygnalizacje sà wi´cej ni˝ dwie,
odpowiednie lampki sygnalizacyjne b´-
dà si´ zapala∏y cyklicznie co dwie sekun-
dy, natomiast w cz´Êci prawej wyÊwietla-
cza pojawi si´ czerwony napis CHECK
. Czerwony napis
CHECK
pojawi si´
tak˝e w przypadku zapalenia si´ lamp-
ki sygnalizacyjnej awarii ˝arówek Êwia-
te∏ zewn´trznych
1.
W przypadku awarii ˝arówek tylnych
Êwiate∏ przeciwmgielnych, Êwiat∏a stop
lewego i Êwiat∏a stop prawego, razem z
odpowiednià lampkà 2-3-4-5
zapala si´
zawsze tak˝e lampka awarii ˝arówek
Êwiate∏ zewn´trznych
1.
OSTRZE˚ENIE
Lampki sygnaliza-
cyjne pozostajà wyÊwietlane tak˝e przy
zmianie ekranu wyÊwietlacza lub funk-
cji wyÊwietlacza do momentu wyelimi-
nowania anomalii, która spowodowa∏a
interwencj´ check control. Lampki sy-
gnalizacyjne
1-8-10-11-12- 13
s∏u˝y∏y
poprzednio do wyÊwietlania innych infor-
macji na check control.
NAPISY SYGNALIZACYJNEPodczas uruchamiania silnika, w przy-
padku wystàpienia anomalii zapalenie
lampek sygnalizacyjnych
1-10-11-12-
13
poprzedzone jest wyÊwietlaniem na
wyÊwietlaczu (przez oko∏o 5 sekund) na-
st´pujàcych napisów:
–AWARIA ÂWIATE¸
(lampka
1); –
DIODA ABS KO
(lampka
10
);
–
DIODA EBD KO
(lampka
11
);
–
DIODA ESP KO
(lampka
12
);
–
BRAK SYGNA¸U CHECK I TRIP
COMPUTER
(lampka
12
).
SYGNALIZACJA
NIEPRAWID¸OWEGO
ZAMKNI¢CIA DRZWI I
POKRYWY KOMORY SILNIKA/
BAGA˚NIKA
(9-14-15
)
Po obróceniu kluczyka w pozycj´
MAR
,
ideogram
14
(wersja berlina) lub
15
(wer-
sje Station Wagon) wyÊwietlany jest w
cz´Êci prawej ekranu g∏ównego wyÊwie-
tlacza, natomiast lampka sygnalizacyjna
9pojawia si´ w cz´Êci dolnej lewej.
Po oko∏o minucie, przy drzwiach lub
pokrywie baga˝nika jeszcze otwartych,
ideogram
14
lub
15
znika, natomiast
pozostaje wyÊwietlana lampka sygna-
lizacyjna
9.
Je˝eli sygnalizacja otwartych drzwi lub
pokrywy baga˝nika nastàpi gdy system
wyÊwietla ekrany innych funkcji, w dol-
nej lewej cz´Êci wyÊwietlacza pojawi si´
tylko lampka sygnalizacyjna
9.

61
– poziom oleju silnikowego w pobli-
˝u limitu bezpieczeƒstwa: pierwsze po-
le na lewo podÊwietlone na czerwono lub
bia∏o, w zale˝noÊci od wersji, drugie po-
le bia∏e, pozosta∏e pola nie podÊwietlone;
– poziom oleju silnikowego w pobli-
˝u minimum: pierwsze pole na lewo
podÊwietlone na czerwono lub bia∏o,
w zale˝noÊci od wersji, pozosta∏e pola
nie podÊwietlone;
Je˝eli poziom oleju jest niski lub bra-
kuje oleju (0 lub 1 pole podÊwietlone),
zapala si´ lampka sygnalizacyjna
8, któ-
ra pozostaje zapalona tak˝e przy zmia-
nie ekranów lub funkcji wyÊwietlacza.
W przypadku usterki czujnika pozio-
mu oleju, ideogram
16
pulsuje przez
5 sekund i zapala si´ lampka sygnaliza-
cyjna
8.
We wszystkich warunkach niskiego
poziomu oleju lub usterki czujnika w
prawej cz´Êci wyÊwietlacza pojawia si´
na kilka sekund tak˝e czerwony napis
CHECK
.
OSTRZE˚ENIE
Lampka sygnaliza-
cji niskiego poziomu oleju
8s∏u˝y∏a po-
przednio do innych informacji check
control.
DIODA SYGNALIZACJI
ANOMALII I DIODA
PODÂWIETLENIA STEROWANIA
SYSTEMU ICS LANCIA (rys. 60 - gdzie przewidziano
)
Dioda czerwona
A: zapala si´ na oko-
∏o 4 sekundy, po obróceniu kluczyka w
pozycj´
MAR
, podczas fazy sprawdza-
nia check control. W przypadku wystà-
pienia anomalii, sygnalizowanej zapa-
leniem si´ odpowiedniej lampki i napi-
sem
CHECK
, dioda gaÊnie po oko∏o 10
sekundach.
Dioda zielona
B: s∏u˝y do podÊwietle-
nia nocà lub w deszczowe dni sterowania
systemu ICS Lancia i zapala si´ po ob-
róceniu kluczyka w pozycj´
MAR
(po
oko∏o 2 sekundach od momentu zaple-
nia si´ czerwonej diody
A).
Po powrocie do wyÊwietlania ekranu
g∏ównego, pojawia si´ ponownie ide-
ogram samochodu
14
lub
15
w prawej
cz´Êci wyÊwietlacza, tak jak opisano
poprzednio.
SYGNALIZACJA POZIOMU
OLEJU SILNIKOWEGO I LAMPKA
SYGNALIZACYJNA NISKIEGO
POZIOMU OLEJU
(8 - 16
)(tylko
wersje diesel
)
Po obróceniu kluczyka w pozycj´
MAR
, kilka sekund po ekranie
J, po-
ziom oleju silnikowego b´dzie pokazy-
wany na ekranie g∏ównym wyÊwietlacza
przez oko∏o 10 sekund.
Poziom oleju silnikowego sygnalizo-
wany jest tylko wtedy, gdy olej znaj-
duje si´ w pobli˝u lub poni˝ej limitu
bezpieczeƒstwa.
OSTRZE˚ENIE
Check control spraw-
dza poziom oleju tylko podczas urucha-
miania silnika i tylko gdy min´∏o 20 mi-
nut od ostatniego wy∏àczenia silnika.
Poziom oleju sygnalizowany jest pod-
Êwietleniem 6 pól i przewidziane sà dwie
wartoÊci i dwa ró˝ne tryby sygnalizacji:
rys. 60
P4T0283

62SYSTEM ICS LANCIA Z WYÂWIETLACZEM WIELOFUNKCYJNYM(bez NAWIGATORA
)– Komputer pok∏adowy (TRIP);
– Check control (*).
(*) Opis funkcjonowania podany jest w
osobnym rozdziale.STEROWANIE
1
- Przyciski radioodtwarzacza/odtwa-
rzacza kaset/CD (gdzie przewidziano).2- Pokr´t∏o w∏àczania/wy∏àczania sys-
temu I.C.S. i radioodtwarzacza, wybo-
ru funkcji radioodtwarzacza i regula-
cji g∏oÊnoÊci/audio.3- Pokr´t∏o wyboru i potwierdzania
funkcji systemu I.C.S.4- Przycisk aktywacji wyÊwietlacza
dla ustawieƒ radioodtwarzacza.5- Przycisk wyboru j´zyka wyÊwietla-
cza, funkcji zegara i ustawienia ogra-
niczenia pr´dkoÊci.6- Przycisk funkcji komputera pok∏a-
dowego (TRIP).7- Przycisk regulacji ciàg∏ej nat´˝e-
nia podÊwietlenia wyÊwietlacza.
P4T0708
rys. 61I.C.S. (Integrated Control System)
Lancii jest zintegrowanym systemem
kontroli i wyÊwietlania, z wyÊwietlaczem
wielofunkcyjnym ciek∏okrystalicznym
5’’ widocznego równie˝ przez pasa˝e-
rów samochodu. WyÊwietlacz wielofunkcyjny pokazu-
je i kontroluje nast´pujàce funkcje;
– Radioodtwarzacz z odtwarzaczem
kaset magnetofonowych i CD (gdzie
przewidziano) (*);
– Zegar analogowo/cyfrowy;