2005 Lancia Lybra Instrukcja obsługi (in Polish)

15
DESKA ROZDZIELCZAObecnoÊç oraz rozmieszczenie wskaêników i lampek sygnalizacyjnych mo˝e byç ró˝ne w zale˝noÊci od wersji samochodu.1) Kratki nawiewu powietrza na szyby boczne - 2) Kratki boczne - 3) Korektor Êwiate∏ reflektorów - 4) Zestaw wskaêników - 5) Regulator
podÊwietlenia zestawu wskaêników - 6) WyÊwietlacz wielofunkcyjny systemu ICS: radioodtwarzacz, zegar, ko\
mputer pok∏adowy (Trip) i
panel kontrolny - 7) Kratki Êrodkowe - 8) Nawiew powietrza na szyb´ przednià - 9) Poduszka powietrzna po stronie pasa˝era (gdzie przewi-
dziano) - 10) Wy∏àcznik poduszki powietrznej po stronie pasa˝era - 11) Schowek - 12) Wg∏´bienie na kubki/puszki - 13) Wy∏àcznik Êwiate∏
awaryjnych - 14) Sterowanie klimatyzacji automatycznej i wy∏àcznik ogrzewanej sz\
yby tylnej - 15) Popielniczka i zapalniczka - 16) Wy∏àcz-
niki przednich i tylnych Êwiate∏ przeciwmgielnych - 17) Schowek - 18) Dêwignia sterowania wycieraczkami/spryskiwaczami szyb - 19)Wy-
∏àcznik zap∏onu - 20) Sygna∏ dêwi´kowy - 21) Dêwignia regulacji po∏o˝enia kierownicy - 22) Poduszka powietrzna kierowcy - 23)Dêwignia
sterowania Êwiat∏ami zewn´trznymi - 24)Schowek/ pokrywa skrzynki bezpieczników - 25) Dêwignia otwierania pokrywy silnika.
P4T0806
rys. 1

16WY¸ÑCZNIK
ZAP¸ONUKluczyk mo˝e byç ustawiony w czte-
rech ró˝nych pozycjach ( rys. 2):
STOP: silnik wy∏àczony, kluczyk mo˝-
na wyjàç, kierownica zablokowana. Nie-
które odbiorniki elektryczne (np. radio-
odtwarzacz) mogà funkcjonowaç.
MAR: pozycja: jazda. Wszystkie urzà-
dzenia elektryczne mogà funkcjonowaç.
AV V : uruchomienie silnika.
PARK: silnik wy∏àczony, automatycz-
nie zapalone Êwiat∏a postojowe, kluczyk
mo˝na wyjàç, kierownica zablokowana.
Aby obróciç kluczyk w pozycj´ PARK,
nacisnàç przycisk A.
BLOKADA KIEROWNICYW∏àczenie: gdy wy∏àcznik zap∏onu
znajduje si´ w pozycji STOPlub PARK,
wyjàç kluczyk i obróciç kierownicà do
momentu zablokowania.
Wy∏àczenie: obróciç lekko kierowni-
cà w obie strony ustawiajàc kluczyk w
wy∏àczniku zap∏onu w pozycji MAR.
rys. 2
P4T0005
W przypadku naruszenia
wy∏àcznika zap∏onu (np. przy
próbie kradzie˝y samocho-
du), przed wyruszeniem w podró˝ zle-
ciç sprawdzenie jego funkcjonowania
w ASO Lancii.
Wysiadajàc z samochodu
wyjàç zawsze kluczyk z wy-
∏àcznika zap∏onu, aby zapo-
biec niespodziewanemu uruchomie-
niu urzàdzeƒ elektrycznych. Pami´-
taç o zaciàgni´ciu hamulca postojo-
wego i je˝eli samochód stoi pod gór´
o w∏àczeniu pierwszego biegu. Je˝e-
li samochód stoi na zjeêdzie, w∏àczyç
bieg wsteczny.
Nigdy nie wyjmowaç klu-
czyka z wy∏àcznika zap∏onu
podczas jazdy samochodu.
Spowoduje to automatyczne zabloko-
wanie kierownicy przy pierwszym
skr´cie. Obowiàzuje to równie˝ pod-
czas holowania samochodu. Bezwzgl´dnie zabrania si´
wykonywania jakichkolwiek
interwencji po zakupieniu sa-
mochodu obejmujàcych kierownic´
lub kolumn´ kierownicy (np. monta˝
urzàdzeƒ zapobiegajàcych przed kra-
dzie˝à), poniewa˝ mogà spowodowaç
oprócz utraty osiàgów systemu i gwa-
rancji, powa˝ne problemy bezpieczeƒ-
stwa, a tak˝e brak zgodnoÊci z homo-
logacjà samochodu.

Aby zagwarantowaç perfek-
cyjnà sprawnoÊç urzàdzeƒ
elektronicznych znajdujà-
cych si´ wewnàtrz kluczyków, nie wy-
stawiaç kluczyków na dzia∏anie pro-
mieni s∏onecznych i/lub poddawaç ich
gwa∏townym uderzeniom.
SYSTEM LANCIA
CODEAby lepiej zabezpieczyç samochód
przed kradzie˝à, wyposa˝ono go w
uk∏ad elektroniczny blokujàcy urucho-
mienie silnika (Lancia CODE), który
aktywuje si´ automatycznie z chwilà wy-
j´cia kluczyka z wy∏àcznika zap∏onu. W
rzeczywistoÊci ka˝dy kluczyk posiada
w uchwycie elektroniczne urzàdzenie,
którego funkcjà jest modulowanie sy-
gna∏u o cz´stotliwoÊci radiowej przesy-
∏anego podczas uruchamiania silnika
z anteny wbudowanej w wy∏àcznik za-
p∏onu. Sygna∏ modulowany sk∏ada si´
z „has∏a“, za pomocà, którego central-
ka rozpoznaje kluczyk w wy∏àczniku za-
p∏onu i tylko w tych warunkach umo˝-
liwia uruchomienie silnika.
KLUCZYKIZ samochodem dostarczane sà:
– 2 kluczyki A (rys. 3) z pilotem, je-
˝eli samochód wyposa˝ony jest w alarm
elektroniczny;
– 1kluczyk z pilotem, plus 1kluczyk
typu mechanicznego, je˝eli samochód
nie jest wyposa˝ony w alarm elektro-
niczny. Razem z kluczykami dostarczana jest
Karta kodowa CODE card (rys. 4), na
której podane sà:
A - Kod elektroniczny s∏u˝àcy do awa-
ryjnego uruchamiania silnika.
B - Kod mechaniczny kluczyków po-
trzebny ASO Lancii w przypadku za-
mówienia przez u˝ytkownika duplika-
tów kluczyków.
C i D - miejsca na naklejenie tabliczek
samoprzylepnych pilotów alarmu elek-
tronicznego.
Numery kodów podanych na CODE
Card powinny byç przechowywane w bez-
piecznym miejscu, nie w samochodzie.
Zaleca si´, aby kierowca posiada∏ za-
wsze przy sobie zanotowany numer ko-
du elektronicznego podany na karcie
kodowej, poniewa˝ mo˝e okazaç si´ ko-
17
rys. 3
P4T0742
rys. 4
P4T0743

18
Przy sprzeda˝y samochodu
nowy w∏aÊciciel powinien
otrzymaç wszystkie kluczy-
ki do samochodu oraz kart´ kodowà
„CODE card“.
OSTRZE˚ENIE W przypadku podno-
szenia lub opuszczania szyb (skokowego)
mo˝liwe jest, ˝e nastàpi∏o rozkalibrowa-
nie systemu zabezpieczajàcego przed
zgnieceniem. W tym przypadku wyko-
naç procedur´ reinicjalizacji systemu jak
opisano w rozdziale „PodnoÊniki szyb“
w Instrukcji obs∏ugi samochodu.
Cz´Êç metalowà A (rys. 6) s∏u˝y do:
– wy∏àcznika zap∏onu;
– wy∏àczenia blokady kierownicy;
– zamka drzwi przednich po stronie kierowcy;
– zamka pokrywy baga˝nika;
– przycisk
Cdla otwarcia z dystansu
zamka centralnego drzwi i wy∏àczenia
alarmu elektronicznego (gdzie przewi-
dziano), odblokowania zamka pokrywy
wlewu paliwa;
– przycisk Ddla zamkni´cia z dystan-
su zamka centralnego drzwi, pokrywy
baga˝nika, w∏àczenia alarmu elektro-
nicznego (gdzie przewidziano), zablo-
kowania zamka pokrywy wlewu paliwa;
– przycisk Edla otwarcia z dystansu
pokrywy baga˝nika przy w∏àczonym
alarmie;
– diod´ F, sygnalizujàcà funkcjono-
wanie pilota i stan baterii wewn´trznej.
NaciÊni´cie d∏ugie (powy˝ej 2 sekund)
przycisku Caktywuje otwarcie szyb
wszystkich drzwi dla wentylacji wn´trza
nadwozia: otwieranie zostanie przerwa-
ne, gdy przycisk zostanie zwolniony.
Analogicznie mo˝liwe jest sterowanie
podniesieniem szyb w momencie zamy-
kania drzwi, po przytrzymaniu powy-
˝ej 2 sekund przycisku D, dla zamkni´-
cia z dystansu zamka centralnego do
momentu ich ca∏kowitego zamkni´cia.
Zamykanie szyb przerwie si´, gdy
przycisk D zostanie zwolniony.
Kluczyk (rys. 5) wyposa˝ony jest w:
– cz´Êç metalowà A, którà mo˝na za-
mknàç w uchwycie kluczyka po naci-
Êni´ciu przycisku B;
– przycisk Bs∏u˝y do wspomaganego
otwarcia cz´Êci metalowej;
rys. 5
P4T0744
rys. 6
P4T0745
nieczny dla ewentualnego awaryjnego
uruchomienia silnika.

19
– wy∏àcznika dla dezaktywacji podusz-
ki powietrznej po stronie pasa˝era;
– zamka schowka (gdzie przewidziano).
Aby wysunàç cz´Êç metalowà z uchwy-
tu kluczyka, nacisnàç przycisk B.
OSTRZE˚ENIE
Naciskajàc
przycisk
B (rys. 6)
zachowaç
szczególnà ostro˝noÊç, aby
wysuwajàca si´ z uchwytu cz´Êç me-
talowa A nie spowodowa∏a obra˝eƒ lub
by si´ nie uszkodzi∏a. Dlatego przycisk
nale˝y naciskaç tylko wtedy, gdy klu-
czyk znajduje si´ w pewnej odleg∏oÊci
od cia∏a, zw∏aszcza oczu oraz od ele-
mentów ulegajàcych zniszczeniu (np.
ubranie). Nie pozostawiaç niezabez-
pieczonego kluczyka, aby uniknàç
przypadkowego naciÊni´cia przycisku
B, szczególnie przez dzieci.
pozycj´ STOP, a nast´pnie ponownie w
MAR; je˝eli silnik pozostanie nadal za-
blokowany spróbowaç innymi kluczy-
kami, dostarczonymi z samochodem.
Je˝eli i to nie spowoduje uruchomie-
nia silnika, przeprowadziç uruchomie-
nie awaryjne silnika i zwróciç si´ do
ASO Lancii.
Je˝eli podczas jazdy przy kluczyku w
wy∏àczniku zap∏onu w MAR:
1) Lampka sygnalizacyjna
¢
zapali
si´, oznacza to, ˝e uk∏ad przeprowadza
autodiagnostyk´ (np. przy spadku na-
pi´cia w instalacji elektrycznej samo-
chodu). Przy pierwszym postoju samo-
chodu przeprowadziç test systemu: wy-
∏àczyç silnik obracajàc kluczyk w wy-
∏àczniku zap∏onu w STOP; obróciç po-
nownie kluczyk w MAR: lampka sygna-
lizacyjna
¢
powinna zapaliç si´ na oko-
∏o 1 sekund´, a nast´pnie zgasnàç. Je-
˝eli lampka pozostanie zapalona, po-
wtórzyç procedur´ opisanà powy˝ej i
odczekaç, przy kluczyku znajdujàcym
si´ w STOP, d∏u˝ej ni˝ 30 sekund. Je-
˝eli lampka Êwieci si´ nadal, zwróciç si´
do ASO Lancii.
Aby z∏o˝yç cz´Êç metalowà A (rys. 5)
w uchwyt kluczyka, przytrzymaç naci-
Êni´ty przycisk B i obróciç cz´Êcià me-
talowà w kierunku wskazanym strza∏-
kà do momentu us∏yszenia dêwi´ku za-
blokowania. Po zablokowaniu zwolniç
przycisk B .
FUNKCJONOWANIEZa ka˝dym razem, gdy wyjmuje si´
kluczyk z wy∏àcznika zap∏onu z pozycji
STOP lub PARK, elektroniczny system
Lancia CODE, dezaktywuje funkcje cen-
tralki elektronicznej kontroli silnika.
Przy uruchomieniu silnika po obróce-
niu kluczyka w po∏o˝enie MAR, central-
ka systemu Lancia CODE przesy∏a do
centralki kontroli silnika kod rozpozna-
nia, aby uaktywniç zablokowane funk-
cje. Wys∏anie kodu rozpoznania krypto-
graficznego i zmiennego spoÊród czte-
rech miliardów mo˝liwych kombinacji
nast´puje tylko wtedy, gdy centralka
systemu rozpozna poprzez anten´ wbu-
dowanà w wy∏àcznik zap∏onu, kod prze-
sy∏any z kluczyka, wewnàtrz którego
znajduje si´ nadajnik elektroniczny.
1) Je˝eli kod zostanie rozpoznany
lampka sygnalizacyjna
¢
w zestawie
wskaêników b∏yÊnie krótko; system po
rozpoznaniu kodu dezaktywuje zablo-
kowane funkcje silnika. Po obróceniu
kluczyka w AV V silnik uruchomi si´.
2) Je˝eli lampka
¢
pozostanie za-
palona (razem z lampkà U U
) oznacza to,
˝e kod nie zosta∏ rozpoznany. W tym
przypadku zaleca si´ obróciç kluczyk w

202) Lampka sygnalizacyjna
¢
pulsu-
je, oznacza to, ˝e samochód nie jest za-
bezpieczony przez urzàdzenie blokujà-
ce silnik. Zwróciç si´ natychmiast do
ASO Lancii aby wprowadziç do pami´-
ci wszystkie kluczyki.
WYMIANA BATERII PILOTA
ZDALNEGO STEROWANIAJe˝eli po naciÊni´ciu przycisku ( C, D
lub E rys. 5), dioda F w kluczyku b∏y-
Ênie krótko tylko jeden raz i dioda L
( rys. 12) znajdujàca si´ za kierownicà
pozostanie zapalona Êwiat∏em ciàg∏ym
przez oko∏o 2 minuty (po wy∏àczeniu
alarmu), nale˝y wymieniç bateri´ we-
wn´trznà na nowà, tego samego typu
dost´pnà w normalnej sprzeda˝y.
DUPLIKATY KLUCZYKÓWGdy potrzeba zamówiç dodatkowe klu-
czyki, pami´taç, ˝e wprowadzenie do
pami´ci (do maksymalnie 7 kluczyków),
musi byç wykonane dla wszystkich klu-
czyków, zarówno nowych jak b´dàcych
ju˝ w naszym posiadaniu. Zwróciç si´
bezpoÊrednio do ASO Lancii dostarcza-
jàc wszystkie posiadane kluczyki, kar-
t´ kodowà CODE Card oraz dokumen-
ty identyfikacyjne to˝samoÊç i w∏asno-
Êci samochodu. Mo˝na uzyskaç w ASO
Lancii duplikat CODE Card.
OSTRZE˚ENIE Kody kluczyków nie
dostarczonych dla wykonania procedu-
ry zapami´tania, zostanà skasowane z
pami´ci, aby ewentualnie zagubione
kluczyki nie mog∏y byç u˝yte do uru-
chomienia silnika.
Roz∏adowane baterie sà
szkodliwe dla Êrodowiska. Po-
winny byç zbierane w odpo-
wiednich pojemnikach zgodnie z obo-
wiàzujàcymi przepisami ochrony Êro-
dowiska. Lub mogà byç dostarczane
do ASO Lancii, która zajmuje si´ ich
z∏omowaniem.
Je˝eli po 2 sekundach, po ob-
róceniu kluczyka w pozycj´
MAR, lampka sygnalizacyjna
Lancia CODE zapali si´ Êwiat∏em pul-
sujàcym z oko∏o pó∏sekundowymi prze-
rwami, oznacza to, ˝e kody kluczyków
nie zosta∏y zapami´tane i samochód nie
jest zabezpieczony przez system Lan-
cia CODE przed ewentualnymi próba-
mi kradzie˝y. W tym przypadku zwró-
ciç si´ do ASO Lancii dla zapami´tania
kodów kluczyków.
OSTRZE˚ENIE W przypadku szyb-
kiego obrócenia kluczyka w wy∏àcz-
niku zap∏onu z po∏o˝enia STOP w
AVV, zespó∏ kodów rozpoznania mo-
˝e nie zostaç prawid∏owo przes∏any i
silnika nie b´dzie mo˝na uruchomiç;
wykonaç prób´ ponownego urucho-
mienia silnika, przeprowadzajàc tà
operacj´ wolniej.

21
rys. 8
P4T0748
rys. 7
P4T0747
Aby wymieniç bateri´:
– nacisnàç przycisk B(rys. 7) i usta-
wiç cz´Êç metalowà A kluczyka w po∏o-
˝eniu otwarcia;
– przy pomocy Êrubokr´ta z cienkà
koƒcówkà obróciç urzàdzenie otwiera-
nia Gw
:
i wysunàç kaset´ z baterià H;
– wymieniç bateri´ I przestrzegajàc
pokazanej biegunowoÊci;
– wsunàç kaset´ z baterià do uchwy-
tu kluczyka i zablokowaç obracajàc urzà-
dzenie G w ;.
ALARM ELEKTRONICZNY
(gdzie przewidziano
)
Elektroniczny system alarmowy mon-
towany w samochodzie homologowa-
ny jest zgodnie z dyrektywà 95/56 CE
i sk∏ada si´ z:
– pilota o cz´stotliwoÊci radiowej (wbudowanego w kluczyk wy∏àcz-
nika zap∏onu);
– odbiornika cz´stotliwoÊci radiowej;
– centralki elektronicznej z wbudo- wanà syrenà;
– czujników obj´toÊciowych, które mo˝na wy∏àczyç (zintegrowanych z
przednià lampa sufitowà);
– czujnika podniesienia samochodu;
– wy∏àcznika otwarcia pokrywy ko- mory silnika;
– wy∏àcznika otwarcia pokrywy ba- ga˝nika;
– wy∏àczników otwarcia drzwi;
– diody sygnalizacyjnej.
Alarm elektroniczny sterowany jest
przez odbiornik, w∏àczany jest naciÊni´-
ciem przycisku D (rys. 8) i w∏àczany na-
ciÊni´ciem przycisku C wbudowanych w
kluczyk wy∏àcznika zap∏onu, który prze-
sy∏a kod kryptograficzny i zmienny. Alarm elektroniczny s∏u˝y tak˝e do
w∏àczania zamka centralnego drzwi i za-
bezpiecza przed:
– otwarciem drzwi i pokryw (zabez-
pieczenie obwodowe);
– naruszeniem wy∏àcznika zap∏onu;
– ruchem wewnàtrz samochodu (za-
bezpieczenie obj´toÊciowe);
– próbà podniesienia samochodu;
– przeci´ciem przewodów akumula-
tora.
Funkcjonowanie zabezpieczenia obj´-
toÊciowego mo˝na wy∏àczyç zale˝nie od
ró˝nych wymagaƒ w sposób podany w
dalszej cz´Êci instrukcji.

22
rys. 9
P4T0807
OSTRZE˚ENIEFunkcja blokowania
silnika zapewniona jest przez system
Lancia Code, który uaktywnia si´ au-
tomatycznie z chwilà wyj´cia kluczyka
z wy∏àcznika zap∏onu.PILOT ZDALNEGO
STEROWANIA
(rys. 8
)
Pilot zdalnego sterowania zintegrowa-
ny jest z kluczykiem wy∏àcznika zap∏o-
nu i wyposa˝ony w:
– przycisk D w∏àczania alarmu;
– przycisk C wy∏àczania alarmu;
– przycisk Eotwierania baga˝nika z
dystansu przy alarmie w∏àczonym;
– diod´ F.
Przyciski uaktywniajà sterowanie, dio-
da pulsowaniem sygnalizuje przesy∏a-
nie kodu do odbiornika.
Kod ten (typu „rolling code“) kryp-
tograficzny przetwarzany jest przez od-
powiedni algorytm i dlatego zawsze jest
inny przy ka˝dym przes∏aniu.
Pilot umo˝liwia w∏àczenie systemu
tak˝e z dystansu (do oko∏o 10 metrów),
bez koniecznoÊci kierowania pilota w
stron´ odbiornika oraz tak˝e przy za-
nieczyszczonych szybach samochodu. OSTRZE˚ENIE
Je˝eli po naciÊni´ciu
przycisku Ddioda Fb∏yÊnie tylko jeden
raz, nale˝y wymieniç jak najszybciej ba-
teri´ pilota. Po wymianie baterii dioda
rozpocznie regularnie funkcjonowaç po
drugim naciÊni´ciu przycisku D.
W¸ÑCZENIE ALARMUAlarm mo˝na w∏àczyç tylko gdy klu-
czyk w wy∏àczniku zap∏onu jest w po-
zycji STOP lub PARKlub jest wyj´ty.
Aby w∏àczyç alarm, nacisnàç i zwolniç
przycisk D(rys. 8) w kluczyku wy∏àcz-
nika zap∏onu.
Z wyjàtkiem niektórych wersji syre-
na zasygnalizuje to sygna∏em akustycz-
nym („BIP“), kierunkowskazy zapalà
si´ na oko∏o trzy sekundy, w∏àczy si´ za-
mek centralny drzwi i dioda L (rys. 9)
za kierownicà rozpocznie pulsowaç. W∏àczenie alarmu poprzedzone jest
fazà autodiagnostycznà charakteryzu-
jàcà si´ innà cz´stotliwoÊcià pulsowa-
nia diody L:
– 4 b∏yski w ciàgu 1 sekundy: nie roz-
poznana ˝adna anomalia;
– 8 b∏ysków w ciàgu 1 sekundy:
drzwi/pokrywa silnika/pokrywa baga˝-
nika otwarte lub anomalia czujnika;
– Êwiecenie Êwiat∏em ciàg∏ym: czuj-
niki obj´toÊciowe lub czujnik podnie-
sienia samochodu uszkodzone
W przypadku rozpoznania anomalii
element usterkowy zostaje wy∏àczony
ze stanu czuwania i system zasygnalizu-
je to nast´pnym dêwi´kiem akustycz-
nym „BIP“.
CzuwaniePo w∏àczeniu alarmu pulsowanie dio-
dy L(rys. 9) oznacza stan czuwania sys-
temu.
Dioda pulsuje przez ca∏y czas, gdy sys-
tem pozostaje w stanie czuwania.
OSTRZE˚ENIE Funkcjonowanie
elektronicznego alarmu jest dostosowa-
ne do obowiàzujàcych norm w ró˝nych
krajach.