47
BOCZNE PODUSZKI
POWIETRZNE (SIDE BAG -
WINDOW BAG)Boczne poduszki powietrzne zwi´ksza-
jà bezpieczeƒstwo pasa˝erów w przypad-
ku zderzeƒ bocznych o energii Êrednio
- wysokiej.
Sk∏adajà si´ z natychmiast wype∏nia-
jàcych si´ poduszek:
– side bag umieszczonych w opar-
ciach siedzeƒ przednich; rozwiàzanie to
umo˝liwia utrzymanie zawsze optymal-
nego po∏o˝enia siedzenia wzgl´dem oso-
by zajmujàcej siedzenie, niezale˝nie od
wyregulowania siedzenia.
– window bag, typu „kurtyny“, umiesz-
czonych w poszyciach bocznych dachu
pokrytych odpowiednim wykoƒczeniem,
które umo˝liwia ich roz∏o˝enie si´ w dó∏.
To rozwiàzanie, zaprojektowane dla za-
bezpieczenia g∏owy umo˝liwia pasa˝erom
lepsze zabezpieczenie w przypadku zde-
rzenia bocznego, dzi´ki du˝ej powierzch-
ni i obj´toÊci roz∏o˝onych poduszek; sta-
nowi ponadto zabezpieczenie tak˝e dla
pasa˝erów miejsc tylnych. Funkcjonowanie bocznych poduszek
powietrznych nie zostaje dezaktywowa-
ne po wy∏àczeniu poduszki powietrznej
przedniej po stronie pasa˝era jak opi-
sano to w rozdziale poprzednim. Zabez-
pieczajà ponadto w przypadku zderze-
nia bocznego tak˝e ewentualnie prze-
wo˝one dziecko.
OSTRZE˚ENIE Mo˝liwe jest urucho-
mienie poduszek przednich i/lub bocz-
nych je˝eli samochód podczas wypad-
ków z uderzeniem o spód nadwozia jak
na przyk∏ad gwa∏towne uderzenie o
schody, chodniki, nasypy ziemi lub wy-
rwy w drodze.
OSTRZE˚ENIE Uaktywnienie po-
duszki powietrznej wyzwala niewielkà
iloÊç dymu. Dym ten nie jest szkodli-
wy i nie oznacza poczàtku po˝aru. Po-
nadto powierzchnia roz∏o˝onej podusz-
ki i wn´trze samochodu mo˝e zostaç
pokryte py∏em: py∏ mo˝e spowodowaç
podra˝nienia oczu i skóry. W tym przy-
padku nale˝y natychmiast przemyç te
miejsca neutralnym myd∏em i wodà.
W przypadku zderzenia bocznego,
centralka elektroniczna przetwarza sy-
gna∏y przesy∏ane do niej z czujnika
opóênienia i gdy oka˝e si´ to koniecz-
ne, powoduje nape∏nienie poduszki.
Poduszka wype∏nia si´ natychmiast,
stanowiàc zabezpieczenie pomi´dzy kor-
pusem pasa˝erów przednich i drzwia-
mi samochodu. Natychmiast potem po-
duszka opró˝nia si´.
W przypadku zderzeƒ bocznych o ni-
skiej energii (dla których wystarczy za-
bezpieczenie pasa˝erów samochodu pa-
sami bezpieczeƒstwa), boczne podusz-
ki powietrzne nie uaktywnià si´.
Dlatego nale˝y pami´taç, ˝e podusz-
ki powietrzne boczne nie zast´pujà, ale
zwi´kszajà skutecznoÊç dzia∏ania pasów
bezpieczeƒstwa, które powinny byç za-
wsze zapi´te, jak wymagajà tego prze-
pisy krajów europejskich i wi´kszoÊci
krajów pozaeuropejskich.
