2004 Hyundai Santa Fe Manuale del proprietario (in Italian)

6- 10 MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
!
5. Allentare il tappo di scarico del
filtro olio girandolo in senso antiorario con una chiave di dimensioni appropriate e fare uscire un po' di olio dal filtro dell'olio.Ricordare di posizionare un recipiente per raccogliere l'olio.
6. Allentare il tappo superiore del filtro olio con un attrezzo adatto dal carter inferiore finché l'O-ring siavisibile. Quindi, fare uscire completamente l'olio.
7. Estrarre il tappo superiore del filtro olio con l'elemento filtrante dal carterinferiore. Con uno straccio pulito, rimuovere ogni traccia di sporcizia o di olio accumulata intorno al carterinferiore.
Tappo superiore filtro olio
G040B01FC
O-Ring
Tappo di scarico filtro olio Rondella
Carter inferiore
Elemento filtrante dell'olio
2. Aprite il cofano e rimuovete il tappo
dell'olio.
3. Collocate un recipiente sotto il motore, svitate il tappo di scarico e lasciate defluire l'olio.
AVVERTENZA:
Prestate particolare attenzione pernon bruciarVi con l'olio caldo.
4. Quando tutto l'olio è defluito, rimettete il tappo di scarico utilizzando una guarnizione nuova. Coppia di serraggio tappo di scarico coppa dell'olio : 3,5 ~4,5 kgf.m 8. Installare una nuova rondella di
rame del tappo di scarico del filtroolio a fianco del carter inferiore eserrarla nuovamente girandola in senso orario (coppia di serraggio
: 0,8 ~ 1,0 kgf.m) .
9. Dopo aver montato un nuovo
elemento del filtro olio e O-ring sul tappo superiore, installare il tappo superiore sul carter inferiore e serrarlo nuovamente girandolo insenso orario. Non serrare eccessivamente (coppia di
serraggio : 2,3~ 2,5 kgf.m) .
NOTA: Prestare attenzione a non capovolgere l'elemento durante il suo montaggio.
10.Riempire il basamento con l'olio motore consigliato. Vedere il valore specificato nel capitolo 9 per la capacità olio motore.
11.Avviare il motore e controllare che non vi siano perdite di olio daltappo di scarico o dal filtro olio.
12.Spegnere il motore e controllare nuovamente il livello dell'olio.

MANUTENZIONE "FAI-DA-TE" 6- 11
!
!
NOTA: Si raccomanda di fare sostituire il filtro e l'olio motore da un concessionario Hyundai autori-zzato. NOTA: L'olio utilizzato è inquinante. Non scaricatelo sul terreno ma raccoglietelo negli appositicontenitori. ZG050A1-AT CONTROLLO E SOSTITUZIONE DEL LIQUIDO REFRIGERANTE
AVVERTENZA:
Non togliete il tappo del radiatore a
motore caldo. Il refrigerante potrebbe fuoriuscire e causare ustioni. AVVERTENZA:
L'olio motore può causareirritazioni cutanee. LavateVi accuratamente in caso ne siate venuti a contatto.
35% 40%50%60%
ZG050B1-AT Refrigerante consigliato Usate refrigerante al glicole di etilene
in soluzione con 50% di acqua. Il liquido refrigerante deve essere compatibile con le parti in alluminiodel motore. Non aggiungete altri additivi.
Se la concentrazione di antigelo
supera il 60% o scende al di sotto del 35%, il sistema di raffreddamentopotrebbe risultarne danneggiato. Per assicurare l'esatta concentrazione di antigelo quando si effettua il rabboccoo la sostituzione del liquido refrigerante, consultate la tabella sottostante.
-15 -25-35-45
Concentrazione liquido refrigerante
Temperatura ambienteGradi centigradi Soluzione
antigelo Acqua
65% 60%50%40% ZG050C2-AT Per controllare il livello del refrigerante
G050C01O
G050C02O
Per motori a benzina
Per motori a diesel

6- 12 MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
G050D01A-ATT Sostituzione del liquido refrigerante Il refrigerante deve essere cambiato secondo gli intervalli specificati nella tabella relativa della Sezione 5. NOTA: Nel caso in cui il liquido venisse versato accidentalmente sullacarrozzeria della Vostra vettura, lavate subito con acqua.
1. Parcheggiate la vettura in piano,
inserite il freno di stazionamento e rimuovete il tappo del radiatore (a motore freddo).
2. Ponete una vaschetta per raccogliere il liquido sotto la vettura.Aprite il tappo di scarico. Quando tutto il liquido è defluito, richiudeteil tappo di scarico.
3. Per la capacità del sistema del
refrigerante della vettura, consultare la Sezione 9. Quindi, seguendo le istruzioni del produttore riportatesul barattolo di refrigerante, aggiungere la quantità appropriata di refrigerante, versandola nelradiatore.
G050D01O
4. Ruotare in senso antiorario il tappo del radiatore, senza premere, fino a fine corsa. Tale operazione farà scaricare l'eventuale pressione rimasta nel sistema diraffreddamento. Rimuovere quindi il tappo del radiatore, premendolo verso il basso e ruotandolo in sensoantiorario.A questo punto, riempire il radiatorecon acqua demineralizzata o acquadistillata pulita. Continuare a versare l'acqua demineralizzata o l'acqua distillata in piccole quantità, finchéil livello del fluido non arriva fino al bocchettone di rabbocco del radiatore.
Il livello del refrigerante può essere controllato sul fianco della relativa vaschetta di plastica. Il livello delrefrigerante dev'essere compreso tra la linea "L" e la linea "F" segnate sulla vaschetta. Se il livello scendesotto il segno "L", aggiungere refrigerante per riportarne il livello tra le due linee "L" e "F". In caso dilivello del refrigerante basso, verificare l'eventuale presenza di perdite di refrigerante e ricontrollarefrequentemente il livello del fluido. Se il livello si dovesse nuovamente abbassare, rivolgersi al concessionarioHyundai per fare eseguire un controllo e la diagnosi della causa.

MANUTENZIONE "FAI-DA-TE" 6- 13
!
5. Avviate il motore e rabboccate con
liquido refrigerante finchè il livello si mantiene tra "L" e "F".
6. Chiudete il tappo del radiatore.
G050D02O G060A01O-DTT CANDELE (Solo motori a benzina) Il motore della vostra vettura viene equipaggiato alla fabbrica con candeledel tipo con punta platinata (per il motore 2,4L, 2,7L). Le candele con punta platinata durano più a lungo delle candele di tipo convenzionale, e possono esserericonosciute grazie alle righe blu riportate sull'involucro di ceramica. NOTA: Non pulire, non ripristinare la distanza tra gli elettrodi dellecandele con punta di platino.
HSM392
DOHC V61,0~1,1 mm (0,039 ~0,043 in.)
1,0~1,1 mm (0,039 ~0,043 in.)
AVVERTENZA:
Il ventilatore del radiatore è
comandato dalla temperatura del refrigerante del motore ed a volte può entrare in funzione anche se ilmotore è spento. Se si deve effettuare un intervento vicino alle pale del ventilatore diraffreddamento, prestare la massima attenzione, per evitare di essere feriti dal ventilatore inmovimento. Col diminuire della temperatura del refrigerante, il ventilatore si spegneràautomaticamente, il che rappresenta una condizione normale.

6- 14 MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
!
2,0L
2,4L*
2,7L *RN9YC4 (CHAMPION) BPR6ES-11 (NGK)RN10PYP4 (CHAMPION) PGR5C-11 (NGK) RC10PYPB4(CHAMPION)PFR5N-11 (NGK)
G060C01O-GTT Cambio delle candele Consigliamo di effettuare la sostituzione a motore freddo.Sostituitele una alla volta in modo danon confondere tra loro i cavi. RicordateVi sempre di:
1. Rimuovere il coperchio centrale (2,0L, 2,4L) dal coperchio delle punterie.
2. Pulite accuratamente la sede della candela.
3. Scollegate il cavo della candela dal connettore. Se tirate il cavo questopuò danneggiarsi.
G060C01O
G060C02O
G060B02O-GTT Sostituzione delle candele Sostituite periodicamente le candele della Vostra vettura come indicato nella Sezione 5 o /comunque quando le prestazioni del motore risultanoridotte. NOTA:
o Per sostituire le candele, utilizzare esclusivamente le parti di ricambio originali consigliate.
o Si raccomanda di fare sostituire le candele (per il motore 2,7 L)da un concessionario Hyundai autorizzato.
Candele Consigliate *:Platinato AVVERTENZA:
Per sostituire le candele, si
raccomanda di attendere che il motore si sia raffreddato almeno in parte. Se il motore è molto caldo,si corre il rischio di ustionarsi con il connettore isolato, con una can- dela o con il motore stesso.
4. Per rimuovere la candela usate la chiave apposita.
5. Ruotate la chiave in senso alltiorario.
6. Per sostituire una candela, guidate la chiave fino a raggiungere la candele, facendo attenzione a nonscheggiarne la parte in ceramica.

MANUTENZIONE "FAI-DA-TE" 6- 15
G060C03O
NOTA: Le candele debbono essere serrate saldamente. Un serraggioeccessivo, però, può danneggiare la filettatura della testata cilindri, che è in alluminio. Inoltre, lasciandole candele allentate, queste si possono surriscaldare e quindi danneggiare il motore.
7. Ricollegate il cavo.
!
YG070A1-FT SOSTITUZIONE FILTRO ARIA Per sostituire il filtro, liberate le clips
attorno al coperchio, sollevatelo e rimuovete il filtro usato. Quando effettuate la sostituzione, usate soloricambi originali Hyundai. G080A02A-ATT TERGICRISTALLI Spazzole
HEF119
G070A01O
ATTENZIONE:
Utilizzando un filtro aria non originale, il motore potrebbe ve- nire danneggiato. Controllate periodicamente lo stato di
usura delle spazzole dei tergicristalli e pulitele, se necessario con una spugna e un detergente non abrasivo. Se le spazzole sono usurate,sostituitele immediatamente.
NOTA:
o Non azionate i tergicristalli sul parabrezza asciutto. Il vetropotrebbe graffiarsi.
o Tenere lontana la parte in gomma dai prodotti a base di petrolio,quali olio motore, benzina, ecc.

6- 16 MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
HSM435
G090A01O-GTT SERBATOIO LIQUIDO LAVAVETRI Il livello del liquido contenuto nel serbatoio deve essere controllato periodicamente e, durante la stagioneinvernale più frequentemente. La capacità del serbatoio è di 3,4 litri.
o Non usate liquido refrigerante o antigelo nell'impianto lavacristalli poichè potrebbe causare danni alla carrozzeria.
o Non mettete in azione il lavacristalli quando il serbatoio contenente il liquido è vuoto poichè il motorinopotrebbe danneggiarsi. OG100A1-FT LIVELLO DELL'OLIO DEL CAMBIO MANUALE Olio raccomandato Usate solo HYUNDAI GENUINE
PARTS MTF 75W/90 (API GL-4), per il cambio manuale.
Capacità serbatoio olio cambio
manuale
La capacità complessiva del sistema
è di 2,3 litri.
Il controllo dell'olio del cambio deve
essere fatto a motore spento e con lavettura parcheggiata su una superficie piana. Tappo di scarico
G090A01O
Tappo di riempimento
G090A02O
Per motori a benzina
Per motori a diesel

MANUTENZIONE "FAI-DA-TE" 6- 17
!
G100B01L
G100B02A-ATT Controllo livello olio cambio manuale Parcheggiate la vettura in piano e spegnete il motore.
1. Svitate il bullone del serbatoio.
2. Controllate il livello (vedi figura) rabboccando se necessario. AVVERTENZA:
È sempre meglio controllare il
livello dell'olio del cambio manuale a motore freddo.
!
ZG110A1-AT CONTROLLO DELL'OLIO DEL
CAMBIO AUTOMATICO
L'olio del cambio automatico deve
essere sostituito secondo gli intervalli indicati nelle tabelle di manutenzionedella Sezione 5.
G110B02A-GTT Fluido consigliato Il cambio automatico della vostra
Hyundai è progettato per l'utilizzo con fluido DIAMOND ATF SP-III oppureSK ATF SP-III. I danni causati dall'uso di un fluido non specificato non sono coperti dalla garanzia limitatadel vostro nuovo veicolo. G110C01O-GTT Capacità del serbatoio olio
cambio automatico
La capacità di fluido del cambio
automatico è di 8,5 litri.
AVVERTENZA:
Il livello del fluido del cambio
dev'essere controllato quando il motore ha raggiunto la normaletemperatura di funzionamento. Questo significa che il motore, il radiatore, il sistema di scarico, ecc. sono molto caldi e pertanto si dovrà usare ogni cautela per evitare diustionarsi durante questa procedura.
3. Rimettere il tappo, la rondella e
avvitare con le dita, quindi serrare a fondo con la chiave.