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Iluminação e visibilidade
4Comandos de iluminação
exterior
Luzes principais
Acendimento automático dos faróis/luzes diurnas
Apenas as luzes de presença
Luzes de cruzamento ou luzes de estrada
Comutação das luzes
► Puxe o comando de iluminação para alternar
entre as luzes de cruzamento e as luzes de estrada.
No modo “AUTO” e luzes de presença, puxe o
comando de iluminação para ligar as luzes de
estrada diretamente (“sinal de luzes”).
Ecrã
A iluminação da luz indicadora correspondente no
quadro de bordo confirma a aplicação do modo de
iluminação selecionado.
O mau funcionamento de uma luz é assinalado pelo acendimento permanente
desta luz avisadora e pela apresentação de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
Luzes de nevoeiro traseiras
Funciona apenas se as luzes de estrada e as luzes de cruzamento estiverem acesas.
► Rode o anel para a frente/trás para ligá-las/
desligá-las.
Quando as luzes se apagam automaticamente
(posição “AUTO”), as luzes de nevoeiro e as luzes
de cruzamento permanecem acesas.
É proibido ligar as luzes de nevoeiro em condições de visibilidade normal ou com
chuva, tanto de dia como de noite. Nestas
situações, a potência destas luzes poderia
perturbar os outros condutores. Têm de ser
utilizadas apenas em tempo de nevoeiro ou de
queda de neve (as normas podem diferir
consoante o país).
Não se esqueça de apagar as luzes de nevoeiro
quando estas deixarem de ser necessárias.
Desligar das luzes quando a ignição é desligada
Quando a ignição é desligada, todas as
luzes apagam-se de imediato, exceto as
luzes de cruzamento se a iluminação de
acompanhamento automática estiver ativada.
Ligar as luzes depois de a ignição ser desligada
Para reativar o controlo das luzes, rode o anel
para a posição “AUTO” e depois para a posição
pretendida.
Se a porta do condutor estiver aberta, um sinal
sonoro temporário avisa o condutor que as luzes
estão acesas.
Estas apagam-se automaticamente após um
determinado período de tempo que depende do
nível de carga da bateria (entrada no modo de
poupança de energia).
Em determinadas condições climáticas (por exemplo, baixa temperatura ou humidade),
o embaciamento da superfície interna do vidro
das luzes dianteiras e traseiras é normal; este
embaciamento desaparece alguns minutos após
o acendimento das luzes.
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Iluminação e visibilidade
Nunca olhe muito perto para o feixe luminoso das luzes de tecnologia LED, risco
de ferimentos oculares graves!
Condução no estrangeiro Veículos equipados com regulação manual
da altura das luzes:
Para conduzir num país onde a circulação é
inversa à do país de comercialização do seu
veículo, é necessário adaptar a regulação das
luzes de cruzamento para não encandear os
condutores de veículos que vêm em sentido
oposto. Contacte um concessionário PEUGEOT
ou uma oficina autorizada.
Luzes diurnas/Luzes de
presença
Estas luzes LED na parte da frente do veículo
acendem-se automaticamente quando o motor é
ligado.
Desempenham as seguintes funções:
–
Luzes diurnas (comando de iluminação na
posição “AUTO” com luminosidade suficiente).
– Luzes de presença (comando de iluminação
na posição “AUTO” com fraca luminosidade ou
“Apenas as luzes de presença” ou “Luzes de
cruzamento/luzes de estrada”).
No modo de luzes diurnas, os díodos de emissão de luz têm mais luminosidade.
Luzes indicadoras de
mudança de direção
► Esquerda ou direita: desloque o comando de
iluminação para baixo ou para cima até passar o
ponto de resistência.
Caso mantenha as luzes indicadoras de mudança de direção ligadas durante mais
de 20 segundos, o volume do sinal sonoro
aumenta se a velocidade for superior a 80 km/h.
Acender-se-ão três vezes
► Dê um simples impulso para cima ou para
baixo, sem passar o ponto de resistência; as luzes indicadoras de mudança de direção acender-se-ão
três vezes.
A luminosidade das luzes diurnas é reduzida quando as luzes indicadoras de mudança de direção se
acendem.
Luzes de estacionamento
(Dependendo da versão)
Marcação lateral do veículo efetuada pelo
acendimento das luzes de presença apenas do lado
da circulação.
►
Um minuto depois de desligar a ignição, empurre
o comando de iluminação para cima ou para baixo,
dependendo do lado do trânsito (por exemplo,
se estacionar à direita, empurre o comando de
iluminação para baixo para acender a luz esquerda).
Isto é confirmado por um sinal sonoro e pelo
acendimento da luz indicadora de mudança de
direção correspondente no quadro de bordo.
►
Para desligar as luzes de estacionamento,
coloque o comando de iluminação na posição
central.
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Iluminação e visibilidade
4Regulação da altura das
luzes
Regulação manual dos faróis
Para evitar que os outros utentes da estrada fiquem
encadeados, as luzes devem ser reguladas em
altura, em função da carga do veículo.
0 (Definição inicial)
Condutor ou condutor + passageiro dianteiro
1 5 pessoas
2 5 pessoas + carga na mala
3 Condutor + carga na mala
4 5 6 Não utilizado
Ajuste automático Peugeot
Matrix LED Technology 2.0
das luzes
Este sistema regula automaticamente a altura
das luzes de acordo com vários parâmetros (por
exemplo, a carga do veículo).
Em caso de anomalia de funcionamento,
esta luz avisadora acende-se no quadro de
bordo, acompanhadas da apresentação de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
O sistema coloca as luzes na posição mais baixa.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Não toque nas luzes Peugeot Matrix LED Technology 2.0: risco de eletrocussão!
Acendimento automático dos faróis
Com o comando de iluminação na posição “AUTO”
e se o sensor de chuva/luminosidade detetar
uma luminosidade externa fraca, as luzes de
presença e as luzes de cruzamento acendem-se
automaticamente, sem qualquer ação do condutor.
Podem também acender-se se for detetada chuva,
ao mesmo tempo do funcionamento automático do
para-brisas.
Assim que a luminosidade se tornar suficiente ou
após a paragem dos limpa-vidros do para-brisas, as
luzes apagam-se automaticamente.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia de funcionamento do
sensor de chuva/luminosidade, as luzes do
veículo acendem-se e esta luz avisadora acende-se
no quadro de bordo, acompanhada de um sinal
sonoro e/ou uma mensagem.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Não tape o sensor de chuva/luminosidade, situado na parte superior central do
para-brisas por trás do retrovisor interior; as
funções associadas deixariam de ser
comandadas.
Em condições de nevoeiro ou neve, o sensor de chuva/luminosidade pode detetar
luz suficiente. É por este motivo que as luzes não
se acendem automaticamente.
A superfície interior do para-brisas pode ficar embaciada e afetar o funcionamento
do sensor de chuva/luminosidade.
Em caso de tempo húmido e frio, desembacie o
para-brisas com frequência.
Iluminação de
acompanhamento e de
acolhimento
Iluminação de
acompanhamento
Automático
Com o anel do comando de iluminação na posição
“ AUTO” e com uma fraca luz ambiente, as luzes de
cruzamento acendem-se automaticamente quando
a ignição for desligada.
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Iluminação e visibilidade
Pode ativar/desativar e definir a duração da iluminação de acompanhamento na
aplicação do ecrã tátil Definições
> Veículo.
Manual
► Com a ignição desligada, puxe o comando de
iluminação na sua direção (“sinal de luzes”) para
ativar/desativar a função.
A iluminação de acompanhamento manual
desliga-se automaticamente após um período de
tempo.
Iluminação de boas-vindas
Quando o veículo está destrancado em condições
de iluminação reduzida e a função “Acendimento
automático dos faróis” é ativada, este sistema
acende-se automaticamente:
–
No exterior
, as luzes de presença, as luzes
de cruzamento e as lâmpadas dos retrovisores
exteriores.
–
No interior
, as luzes de teto e do espaço para os
pés.
Focos dos retrovisores
exteriores
Estes focos facilitam o acesso ao veículo ao iluminar
o piso perto das portas dianteiras.
Estes focos acendem-se automaticamente:
–
ao destrancar o veículo.
–
quando uma porta é aberta.
–
quando é recebido um pedido do telecomando
para localizar o veículo.
Também se acendem com a iluminação de boas-
vindas e a iluminação de acompanhamento.
Apagam-se automaticamente passados 30
segundos.
Sistemas de
iluminação automática -
Recomendações gerais
Os sistemas de iluminação automática utilizam uma
câmara de deteção, situada no topo do para-brisas.
Limites de funcionamento O sistema pode ser interrompido ou não
funcionar corretamente:
–
Quando as condições de visibilidade são
fracas (por exemplo, queda de neve, chuva
forte).
–
Se o para-brisas estiver sujo, embaciado ou
ocultado (por exemplo, com um autocolante) à
frente da câmara.
– Se o veículo estiver perante sinais fortemente
refletores ou refletores de barreiras de
segurança.
O sistema não consegue detetar:
–
Os utentes da estrada que não possuam
iluminação adequada, como os peões.
–
V
eículos com iluminação oculta (por exemplo,
que circulem atrás de uma barreira de segurança
na autoestrada).
–
Os veículos que se encontrem na parte de
cima ou de baixo de uma inclinação, em curvas
sinuosas ou em cruzamentos.
Manutenção Limpe regularmente o para-brisas, em
especial a zona situada em frente à câmara.
A superfície interna do para-brisas também pode
ficar embaciada à volta da câmara. Em caso de
tempo húmido e frio, desembacie regularmente
o para-brisas.
Não permita a acumulação de neve sobre o capô
ou no teto do veículo, uma vez que pode obstruir
a câmara.
Comutação automática das
luzes de estrada
Para obter mais informações, consulte Recomendações gerais para sistemas de
iluminação automática.
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Iluminação e visibilidade
4Com o anel do comando de iluminação na posição
“AUTO” e a função ativada no ecrã tátil, este
sistema alterna automaticamente entre as luzes
de cruzamento e as luzes de estrada, de acordo
com a luminosidade e as condições de tráfego,
utilizando uma câmara situada na parte superior do
para-brisas.
Este sistema é uma ajuda à condução. O condutor permanece responsável pela
iluminação do veículo, pela adaptação às
condições de luminosidade, de visibilidade e
circulação, bem como pelo cumprimento dos
regulamentos de condução e do veículo.
O sistema fica operacional quando o veículo excede os 25 km/h.
Quando a velocidade é inferior a 15 km/h, a
função deixa de estar funcional.
Ativação/desativação
Está configurado na aplicação do ecrã tátil Definições > Veículo.
O estado do sistema é memorizado depois de
desligar a ignição.
Quando o sistema deteta nevoeiro denso, desativa temporariamente a função.
Funcionamento
Se a luminosidade for muito fraca e as condições de
circulação o permitirem:
– As luzes de estrada acendem-se
automaticamente. Estas luzes
indicadoras acendem-se no quadro de bordo.
Se a luminosidade for suficiente e/ou se as
condições de circulação não permitirem o
acendimento das luzes de estrada:
– As luzes de cruzamento
permanecem acesas. Estas luzes
indicadoras acendem-se no quadro de bordo.
A função é desativada se as luzes de nevoeiro
estiverem acesas ou se o sistema detetar que as
condições de visibilidade são fracas (por exemplo,
nevoeiro, chuva forte, queda de neve). Quando as luzes de nevoeiro estiverem desligadas
ou as condições de visibilidade forem de novo
favoráveis, a função é reativada automaticamente.
Esta luz indicadora apaga-se quando a
função é desativada.
Pausa
Se a situação exigir uma alteração do estado das
luzes, o condutor pode intervir a qualquer momento.
►
Alterne manualmente os faróis entre luzes de
cruzamento e luzes de estrada para colocar a
função em pausa.
Se as luzes indicadoras “AUTO” e “Luzes de
cruzamento” estiverem acesas, o sistema passa
para as luzes de estrada.
Se as luzes indicadoras “AUTO” e “Luzes de
cruzamento” estiverem acesas, o sistema passa
para as luzes de cruzamento.
►
Para reativar a função, alterne de novo as luzes
manualmente entre as luzes de cruzamento e de
estrada.
Anomalia de funcionamento
Se ocorrer uma anomalia de funcionamento no sistema ou na câmara, esta luz avisadora
acende-se no quadro de bordo, acompanhada de
um sinal sonoro e de uma mensagem.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
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Iluminação e visibilidade
Peugeot Matrix LED
Technology 2.0
Para obter mais informações, consulte Recomendações gerais para sistemas de
iluminação automática.
Disponível apenas nas versões equipadas com
luzes Full LED com a função Matrix Beam.
Este sistema adapta automaticamente as luzes de
estrada de acordo com as condições de condução,
para manter uma ótima iluminação para o condutor,
sem incomodar os outros condutores.
O condutor permanece responsável pela iluminação do veículo, pela adaptação às
condições de luminosidade, de visibilidade e
circulação, bem como pelo cumprimento dos
regulamentos de condução e do veículo.
O sistema é ativado a partir de 40 km/h e desativado abaixo de 20 km/h.
Ativação/desativação
► Coloque o anel do comando de iluminação na
posição “AUTO”.
Esta luz indicadora acende-se no quadro de bordo.
Está configurado na aplicação do ecrã tátil Definições > Veículo.
O estado do sistema é memorizado depois de
desligar a ignição.
Quando está desativado, o sistema de iluminação
muda para o modo “Acendimento automático dos
faróis”.
É recomendável desativar a função em condições de nevoeiro ou neve ou no caso
de neblina densa.
A função é desativada temporariamente quando
o sistema deteta nevoeiro intenso ou quando as
luzes de nevoeiro são ligadas manualmente. Isto
é assinalado pela luz indicadora, que se apaga
no quadro de bordo.
Funcionamento
Através de uma câmara, o sistema deteta as
condições de condução (luminosidade, luzes
provenientes de veículos que venham em sentido
contrário, no mesmo sentido ou em curvas) com
uma câmara e adapta as luzes de estrada em
conformidade.
Os módulos que compõem as luzes de estrada
acendem-se e apagam-se gradualmente, segmento
a segmento, consoante as condições de condução
detetadas.
As luzes de estrada nominais são repostas assim
que o veículo deixa de ser detetado pelo sistema.
Se o sistema estiver selecionado, mas o ecrã no quadro de bordo e os alertas não
estiverem disponíveis, a luz indicadora acende-se a
cinzento.
Veículo no mesmo sentido
Quando se aproxima de um veículo no mesmo
sentido, apagam-se apenas os segmentos de luzes
virados para o veículo no mesmo sentido, criando
um “túnel” para não encandear o condutor.
Veículo em sentido contrário
Quando se aproxima um veículo em sentido
contrário, apagam-se apenas os segmentos de
luzes apontados para este veículo, criando um
“túnel” durante esse período.
Entrar numa área iluminada
Na entrada de uma área iluminada (por exemplo,
numa cidade), os segmentos de luzes desligam-se
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Iluminação e visibilidade
4gradualmente do exterior para o interior do veículo
para mudarem para as luzes de cruzamento.
Sair de uma área iluminada
Os segmentos de luzes acendem-se gradualmente
do interior para o exterior do veículo para voltar a
apresentar as luzes de cruzamento.
Pausa
Se a situação exigir uma alteração do estado das
luzes, o condutor pode intervir a qualquer momento.
►
Ligue as luzes de cruzamento/luzes de estrada
manualmente para colocar a função em pausa.
O sistema de iluminação muda para o modo
“Acendimento automático dos faróis”.
►
Para reativar a função, mude manualmente de
novo para as luzes de cruzamento/luzes de estrada.
Anomalia de funcionamento
No primeiro caso, esta luz avisadora acende-se no quadro de bordo,
acompanhada da apresentação de uma mensagem
se o sensor estiver obstruído.
Isto é um comportamento normal, o que não requer
a assistência de uma oficina autorizada.
Pare o veículo e verifique se a câmara dianteira está
obstruída com sujidade, lama, areia, neve, gelo ou
algum objeto que impeça a deteção.
O sistema fica de novo operacional após a limpeza
do campo de deteção.
No segundo caso, esta luz avisadora acende-se no quadro de bordo,
acompanhada de um sinal sonoro e da
apresentação de uma mensagem se ocorrer uma
anomalia na iluminação da luz adaptativa ou da
câmara.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Não tape o sensor de chuva/luminosidade, situado na parte superior central do
para-brisas por trás do retrovisor interior; as
funções associadas deixariam de ser
comandadas.
Comando do limpa-vidros
Antes de utilizar os limpa-vidros em condições de inverno, limpe a neve, gelo ou
geada do para-brisas e à volta dos braços e
escovas do para-brisas.
Não utilize os limpa-vidros num para-brisas seco. Em condições de calor ou frio
extremo, verifique se as escovas do limpa-vidros
não estão presas no para-brisas antes de utilizar
o limpa-vidros.
Depois de lavar o veículo num posto de lavagem automática, podem ocorrer ruídos
anormais e o desempenho dos limpa-vidros pode
piorar.
Não é necessário substituir as escovas
do limpa-vidros.
Com limpa-vidros intermitente
Com funcionamento das
escovas AUTO
Limpa-para-brisas
► Para selecionar a velocidade de limpeza: eleve
ou baixe o comando para a posição pretendida.
Funcionamento rápido das escovas (chuva forte)
Funcionamento normal das escovas (chuva moderada)
Limpa-vidros intermitente
ou
Limpa-vidros automático
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Iluminação e visibilidade
Desligar
Manual
Depois da ignição ser desligada, os
limpa-vidros podem mover-se ligeiramente
na base do para-brisas.
Na posição 1 ou 2, a frequência de limpeza
é automaticamente reduzida quando a
velocidade desce abaixo dos 5
km/h.
Quando a velocidade for superior a 10
km/h, a
frequência de limpeza volta ao inicial (rápida ou
normal).
Funcionamento das escovas num
movimento único
Se o comando do lava-vidros estiver:
► Na posição INT ou AUTO, puxe o comando
ligeiramente na sua direção e liberte-o.
►
Na posição
0, carregue ligeiramente no comando
e depois liberte-o.
Carregar e manter pressionado ativa o
funcionamento contínuo à velocidade de
funcionamento normal.
Lavagem do para-brisas
► Puxe o comando do limpa-vidros na sua direção
e mantenha-o nessa posição.
Um ciclo final de lavagem é efetuado quando a
lavagem dos vidros terminar.
Os jatos do para-brisas estão integrados na ponta de cada braço do limpa-vidros.
Está montado um jato adicional a meio de cada
braço, do lado do condutor.
O líquido do lava-vidros é pulverizado em todo o
comprimento das escovas do limpa-vidros. Isto
melhora a visibilidade e reduz o consumo do
líquido do lava-vidros.
No modo de ar condicionado automático, qualquer ação no comando do lava-vidros
resulta no fecho temporário da entrada de ar
para proteger o habitáculo de quaisquer odores.
Para não danificar as escovas, não acione o lava-vidros enquanto o depósito do líquido
do lava-vidros estiver vazio.
Apenas acione o lava-vidros se não houver risco
de o líquido gelar no para-brisas e perturbar
a visibilidade. No inverno, use produtos
recomendados para “climas muito frios”.
Nunca faça o abastecimento com água.
Limpa-para-brisas traseiro
► Rode o anel para alinhar o símbolo pretendido
com a marca.
Desativada
Funcionamento intermitente das escovas
Funcionamento do lava-vidros
Se a ignição tiver sido desligada com o
limpa-vidros do para-brisas ativado, deve
utilizar o anel para reativar a limpeza quando a
ignição for ligada novamente (exceto se a ignição
tiver sido desligada durante menos de 1 minuto).
A primeira rotação do anel para a posição do
lava-vidros aciona o funcionamento das escovas
num movimento único. Se deixar o anel na
posição de lavagem intermitente, o limpa-vidros
traseiro adota uma velocidade de funcionamento
que depende da velocidade do para-brisas e da
velocidade do veículo.
Marcha-atrás
Ao engrenar a marcha-atrás, o limpa-vidros traseiro
é acionado automaticamente se as escovas do
limpa-vidros dianteiros estiverem em funcionamento.
Está configurado na aplicação do ecrã tátil Definições > Veículo.
No caso de acumulação de neve ou geada, ou se estiver instalado um porta-bicicletas
num sistema de reboque, desative o limpa-vidros
traseiro automático através da aplicação do ecrã
tátil Definições
> Veículo.