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Informações práticas
7Cabo de carga, modo 3 (CA)
Etiquetas de identificação C no conetor de
carga (lado do veículo) e na tomada (lado do carregador).
Unidade de carga aceleradaNão desmonte ou modifique a unidade de
carga, risco de eletrocussão e/ou incêndio!
Consulte o manual do utilizador do fabricante da
unidade de carga para obter as instruções de
funcionamento.
Carregamento super rápido, modo 4
Carregador público rápido
(carregamento super rápido - corrente direta (CC))
Cabo de carga, modo 4 (CC)
(integrado no carregador público rápido)
Etiqueta de identificação K no conetor de carga
(lado do veículo).
Utilize apenas os carregadores públicos rápidos com um comprimento inferior a 30 metros.
Carregar a bateria de
tração (Elétrico)
Princípio
Para obter mais informações consulte Recomendações gerais sobre veículos
elétricos e Recomendações específicas sobre
veículos híbridos ou elétricos.
Para recarregar, ligue o veículo a uma fonte de
alimentação elétrica doméstica (carregamento
doméstico ou acelerado) ou a um carregador
público rápido (carregamento super rápido).
Para carregar o veículo por completo, efetue
o processo de carga pretendido sem colocá-lo
em pausa, até terminar automaticamente. O
carregamento pode ser imediato ou posterior
(exceto o carregador público rápido, modo 4).
Para parar o carregamento doméstico ou acelerado
em qualquer altura, destranque o veículo e retire o
bocal. Para um carregamento super rápido, consulte
o carregador público rápido.
Para obter mais informações sobre os indicadores
de carga no Quadro de bordo e o Ecrã tátil,
consulte a secção correspondente.
Pode também controlar o processo de carga através da aplicação MYPEUGEOT APP.
Para obter mais informações sobre as Funções
adicionais de controlo remoto, consulte a
secção correspondente.
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Informações práticas
Como medida de segurança, o motor só é iniciado se o cabo de carga for ligado ao
conetor no veículo. Um aviso é apresentado no
quadro de bordo.
Arrefecimento da bateria de tração A ventoinha de arrefecimento no
compartimento do motor acende-se durante
o carregamento para arrefecer o carregador
integrado e a bateria de tração.
Carregamento reduzido/condução Se conduzir com um nível de carga da
bateria de tração muito reduzido, o veículo pode
avariar-se e pode causar acidentes ou ferimentos
graves. Verifique SEMPRE se a bateria de tração
tem um nível de carga suficiente.
Carregamento reduzido/estacionamento Se a temperatura exterior for negativa,
não é recomendável estacionar o veículo no
exterior durante várias horas a um carregamento
reduzido (inferior a 20 %).
Veículo imobilizado durante mais de 1 mês
Se não utilizar o veículo durante um período
prolongado (mais de 4 semanas) sem a
possibilidade de carregá-lo durante o arranque,
o sistema de descarga automática pode
impossibilitar o arranque se o nível de carga
da bateria de tração for demasiado baixo ou
muito reduzido, em especial em temperaturas
ambientes negativas. Verifique SEMPRE se a
bateria de tração tem um nível e carga entre 20
% e 40 % se não utilizar o veículo durante várias
semanas.
Não ligue o cabo de carga.
Estacione sempre o veículo num local com um
intervalo de temperaturas entre -10 °C e 30 °C
(se o estacionar num local com temperaturas
extremas pode danificar a bateria de tração).
Desligue o cabo do terminal (+) da bateria
sobresselente no compartimento do motor.
Ligue o carregador da bateria de 12 V aos
terminais (+) e (-) da bateria sobresselente
aproximadamente de 3 em 3 meses para
recarregar a bateria sobresselente e manter uma
tensão de funcionamento.
Consulte a secção Bateria de 12 V/
sobresselente para saber qual é o procedimento
de desativação da bateria.
Precauções
Para carregamento doméstico ou
acelerado
Antes de carregar Consoante o contexto:
►
Peça a um profissional para verificar se o
sistema elétrico a utilizar está em conformidade
com as normas aplicáveis e compatível com o
veículo.
► Peça a um eletricista profissional para
instalar uma tomada elétrica específica ou uma
unidade de carga acelerada (caixa de recarga)
compatível com o veículo.
De preferência, utilize o cabo de carga disponível
como acessório.
Para obter mais informações, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Durante a carga O processo de carga é interrompido se
destrancar o veículo.
Se não for efetuada qualquer ação numa das
aberturas (porta ou mala) ou no bocal de carga, o
veículo tranca-se novamente após 30 segundos
e a carga é retomada automaticamente.
Nunca trabalhe debaixo do capô:
–
Algumas áreas podem ficar muito quentes,
mesmo que seja uma hora depois da carga, risco
de queimaduras!
–
A
ventoinha pode ser ligada em qualquer
altura, risco de cortes ou estrangulamento!
Após a carga Verifique se a tampa de carga está fechada.
Não deixe o cabo ligado à tomada elétrica
doméstica, há o risco de curto-circuito ou de
eletrocussão em caso de contacto com água ou
submersão em água!
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Informações práticas
7Para carregamento super rápido
Antes de carregar
Verifique se a estação de carga rápida
pública e o cabo de carga são compatíveis com
o veículo.
Se a temperatura exterior for inferior a:
–
0 °C, o tempo de carga pode ser prolongado.
–
-20 °C, continua a ser possível carregar
, mas o
período de carregamento pode ser prolongado (a
bateria tem de ser aquecida primeiro).
Após a carga Verifique se a tampa de carga está fechada.
Carga posterior
Por predefinição, a hora de início da carga posterior
está definida para a meia-noite.
Consoante o equipamento, esta hora pode ser
alterada.
Definições
► Na aplicação do ecrã tátil Energia,
selecione o separador Carregamento.
►
Defina a hora de início de carga.
►
Carregue em
OK.
A definição é guardada no sistema.
Pode também programar a função de carga posterior com um smartphone através da
aplicação MYPEUGEOT APP.
Para obter mais informações sobre as Funções
adicionais de controlo remoto, consulte a secção
correspondente.
Ativação
A carga posterior só é possível nos modos 2 e 3.
►
Depois de programar a carga posterior
, ligue
o veículo ao equipamento de carregamento
pretendido.
► Tranque o veículo.
► Carregue neste botão na tampa após um
minuto para ativar o sistema (confirmado pela luz
indicadora de carga que se acende a azul).
Processo de carga
Ligação
► Antes de carregar , verifique se o seletor de
velocidades está no modo P, caso contrário não é
possível carregar.
►
Pressione o botão para abrir a tampa de carga
e verifique se não existem corpos estranhos no
conetor de carga.
Carga doméstica, modo 2
► Ligue o cabo de carga da caixa de controlo na
tomada doméstica.
Quando a ligação é estabelecida, todas as luzes
indicadoras na caixa de comando acendem-se e
permanece acesa a verde apenas a luz indicadora
POWER.
►
Retire a cobertura de proteção do bocal de
carga.
►
Insira o bocal no conetor de carga.
O início da carga é confirmado pela intermitência a
verde das luzes indicadoras CHARGE no tampão e,
em seguida, na caixa de comando.
Se isto não se verificar, isso significa que a carga
não foi iniciada. Repita o procedimento, mas
verifique primeiro se todas as ligações foram
efetuadas corretamente.
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se para
indicar que o bocal está bloqueado.
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Informações práticas
Quando o carregamento estiver concluído e com o cabo de carga ainda ligado, se abrir
a porta do condutor vai ser apresentado o nível
de carga no quadro de bordo durante cerca de
20 segundos.
Carregamento acelerado, modo 3
► Siga as instruções de utilização da caixa de
comando acelerado (caixa de parede).
►
Retire a cobertura de proteção do bocal de
carga.
►
Insira o bocal no conetor de carga.
O início da carga é confirmado quando a luz
indicadora de carga na tampa acende-se a verde.
Se isto não se verificar, isso significa que a
carga não foi iniciada. Repita o procedimento,
mas verifique primeiro se a ligação foi efetuada
corretamente.
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se para
indicar que o bocal está bloqueado.
Carregamento super rápido, modo 4
► Consoante a versão, retire a cobertura de
proteção da parte inferior do conetor.
►
Siga as instruções de utilização do carregador
público rápido e ligue o cabo do carregador público
rápido ao conetor do veículo.
O início da carga é confirmado pela intermitência a
verde da luz indicadora de carga no tampão.
Se isto não se verificar, isso significa que a
carga não foi iniciada. Repita o procedimento,
mas verifique primeiro se a ligação foi efetuada
corretamente.
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se para
indicar que o bocal está bloqueado.
Desligar
Antes de desligar o bocal do conetor de carga:
► Se o veículo estiver desbloqueado, bloqueie-o e
depois desbloqueie-o.
►
Se o veículo estiver bloqueado, desbloqueie-o.
A luz indicadora vermelha na aba desliga-se para
confirmar que o bocal de carga está desbloqueado.
►
Nos modos 2 e 3, retire o bocal de carga após
30 segundos.
A luz indicadora de carga acende-se a branco.
Com o destrancamento seletivo das portas ativado, pressione o botão de
destrancamento duas vezes para desligar o
bocal de carga.
Quando o carregamento estiver concluído, a luz indicadora de carga verde apaga-se
passados cerca de 2 minutos.
Carga doméstica, modo 2
O fim da carga é confirmado quando a luz
indicadora CHARGE verde na caixa de comando
e a luz indicadora de carga verde no tampão ficam
fixas.
►
V
olte a colocar a cobertura de proteção no bocal
de carga e feche a tampa de carga.
►
Retire a extremidade da caixa de comando do
cabo de carga da tomada doméstica.
Carga acelerada, modo 3
O fim do processo de carga é indicado pela caixa de
comando de carga e pelo acendimento fixo da luz
indicadora verde na tampa.
►
V
olte a colocar o bocal na unidade de carga e
feche a tampa de carga.
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Informações práticas
7Carregamento super rápido, modo 4
O fim do processo de carga é indicado pelo
carregador e pelo acendimento fixo da luz
indicadora verde na tampa.
► Pode também colocar o carregamento
em pausa pressionando este botão na aba
(apenas no modo 4).
►
Coloque o bocal no carregador
.
►
Dependendo da versão, volte a colocar a
cobertura de proteção na secção inferior e feche a
tampa de carga.
Quando o bocal de carga é desligado, é apresentada uma mensagem no quadro de
bordo a indicar que a carga foi concluída, mesmo
que o bocal de carga tenha sido desligado antes
da carga completa ter sido concluída.
Dispositivo de reboque
Distribuição de carga
► Distribua a carga no reboque para que os
objetos mais pesados fiquem o mais perto possível
do eixo e a carga máxima no eixo dianteiro se
aproxime do máximo autorizado sem ultrapassá-lo.
A densidade do ar diminui com a altitude, reduzindo
o desempenho do motor. A carga máxima rebocável
deve ser reduzida em 10 % por 1000 metros de
altitude.
Utilize dispositivos de reboque genuínos e os feixes de cabos aprovados pela
PEUGEOT. Recomendamos que sejam
instalados por um concessionário PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
Se a montagem não for efetuada pelo
concessionário PEUGEOT, devem ser montados
de acordo com as instruções do fabricante do
veículo.
Importante: se o veículo estiver equipado
com uma porta da mala motorizada e a função
Acesso à porta da mala mãos-livres e um
dispositivo de reboque foi instalado fora da rede
de concessionários PEUGEOT, é essencial
dirigir-se a um concessionário PEUGEOT ou a
uma oficina autorizada para calibrar novamente
o sistema de deteção, risco de anomalia de
funcionamento da função Acesso à porta da
mala mãos-livres.
Determinadas funções de assistência à
condução ou manobra são desativadas
automaticamente se for utilizado um sistema de
reboque aprovado.
Para obter mais informações sobre condução
com um dispositivo de reboque instalado
num reboque e associado ao Controlo de
estabilidade do reboque, consulte a secção
correspondente.
Respeite o peso máximo rebocável autorizado, como indicado no certificado de
matrícula do veículo, na etiqueta do fabricante e
na secção Características técnicas deste
manual.
Se utilizar acessórios montados no dispositivo de reboque (por exemplo,
porta-bicicletas, caixas de reboque):
–
Respeite a carga máxima no eixo dianteiro
autorizada.
–
Não transporte mais de 4 bicicletas comuns ou
2 bicicletas elétricas.
Quando colocar bicicletas num porta-bicicletas
sobre uma bola de reboque, coloque as
bicicletas mais pesadas o mais próximo possível
do veículo.
Respeite a legislação em vigor do país em que circula.
Veículo equipado com porta da mala motorizada, com a função de acesso
mãos-livres (Acesso à porta da mala
mãos-livres)
Para evitar a abertura acidental da porta da mala
motorizada durante a utilização do dispositivo de
reboque:
–
Desative esta função antecipadamente na
aplicação de configuração do veículo.
–
Ou retire a chave eletrónica da zona de
reconhecimento, com a porta da mala fechada.
Veículos elétricos Um veículo elétrico pode ser utilizado para
instalar um dispositivo de reboque.
Por conseguinte, não é possível rebocar um
reboque ou uma caravana.
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Informações práticas
O dispositivo de reboque só pode ser utilizado
para a instalação de um porta-bicicletas.
Engate de reboque com
bola de reboque de fácil
desmontagem
Apresentação
A montagem e desmontagem do dispositivo de
reboque de origem não necessitam de ferramentas.
1.Suporte
2. Cobertura de proteção
3. Tomada de ligação
4. Anel de segurança
5. Bola de reboque amovível
6. Manípulo de trancamento/destrancamento
7. Fecho de segurança
8. Etiqueta que indica as referências preferenciais
A.Posição trancada (marca verde oposta à marca
branca); o botão está em contacto com a bola
de reboque (sem espaço).
B. Posição destrancada (marca vermelha oposta
à marca branca); o botão já não está em
contacto com a bola de reboque (espaço de
cerca de 5 mm).
Para garantir a total segurança durante a condução com um dispositivo de reboque,
consulte a secção correspondente.
Antes de qualquer utilização Verifique se a bola de reboque está
montada corretamente, verificando os seguintes
pontos:
–
A
marca verde na roda está alinhada com a
marca branca da bola de reboque.
–
O manípulo está em contacto com a bola de
reboque (posição A ).
–
O fecho de segurança está bloqueado e a
chave foi retirada; o manípulo não pode ser
acionado.
–
A
bola de reboque não deve mover-se no
respetivo suporte; teste agitando-a com a mão.
Se a bola de reboque não estiver bloqueada, o
reboque pode soltar-se, risco de acidente!
Durante a utilização Nunca destranque o sistema de bloqueio
enquanto o reboque ou o porta-cargas estiver
instalado na bola de reboque.
Nunca exceda o peso máximo autorizado para o
veículo – o peso bruto do reboque.
Respeite sempre a carga máxima autorizada
indicada no dispositivo de reboque: se for
excedida, este dispositivo pode soltar-se do
veículo, risco de acidente!
Antes de conduzir, verifique a regulação da
altura das luzes e se as lâmpadas no reboque
funcionam corretamente.
Para obter mais informações sobre a Regulação
da altura dos faróis, consulte a secção
correspondente.
Após a utilização Quando viajar sem reboque ou porta-
cargas, retire a bola de reboque e encaixe o
obturador de proteção no suporte, para que a
chapa de matrícula e/as respetivas luzes estejam
bem visíveis. Além disso, a tomada de ligação
deve ser inclinada para a posição para evitar
danos no equipamento durante a condução.
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Informações práticas
7Montagem da bola de reboque
► Debaixo do para-choques traseiro, retire o
obturador de proteção 2 do suporte 1.
►
Insira a extremidade da bola de reboque
5 no
suporte 1 e empurre-a para cima. Fica bloqueada na
respetiva posição automaticamente.
► O manípulo 6 roda um quarto de volta para a
esquerda. Tenha cuidado para não deixar a sua
mão muito próxima!
► Verifique se o mecanismo trancou corretamente
no respetivo local e se a marca verde do manípulo
fica alinhada com a marca branca na bola de
reboque (posição A ).
►
T
ranque a fechadura 7 com a chave.
►
Retire a chave.
A chave não pode ser retirada
caso a fechadura esteja destrancada.
►
Baixe a tampa para proteger a fechadura.
► Retire a cobertura de proteção da bola de
reboque.
►
Fixe o reboque na bola de reboque.
►
Prenda o cabo do reboque no anel de segurança
4 do suporte.
►
Baixe a tomada de ligação
3 para colocá-la na
respetiva posição.
►
Introduza o obturador do reboque e rode um
quarto de volta para ligá-lo à tomada de ligação 3
no suporte.
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Informações práticas
Desmontagem da bola de
reboque
► Segure no obturador de reboque, rode-o um
quarto de volta e puxe-o para desligá-lo da tomada
de ligação 3 no suporte.
►
Incline a tomada de ligação
3 para a posição
superior para mantê-lo afastado.
►
Retire o cabo de segurança do reboque do anel
de segurança
4 no suporte.
►
Solte o reboque da bola de reboque.
►
Substitua a cobertura de proteção da bola de
reboque.
► Levante a tampa para aceder à fechadura.
► Insira a chave na fechadura 7.
►
Abra a fechadura através da chave.
►
Segure com firmeza na bola de reboque
5
com uma mão. Com a outra mão, puxe e rode o
manípulo 6 completamente no sentido dos ponteiros
do relógio. Não liberte o manípulo.
► Retire a bola de reboque da base do respetivo
suporte 1.
►
Solte o manípulo. Este para automaticamente
na posição destrancada e verifique se a marca
vermelha no manípulo fica alinhada com a marca
branca da bola de reboque (posição B ).
► Volte a colocar o obturador de proteção 2 no
suporte 1.
►
Arrume a bola de reboque no respetivo estojo
para protegê-la de choques e sujidade.
Porta-objetos
Este procedimento deve ser considerado para
versões sem armazenamento específico na mala.