2024 PEUGEOT 308 adblue

3
Índice
Auxiliares de condução e manobra -
Recomendações gerais 123
Volante com deteção interativa 125
Atalhos para auxiliares de condução 125
Reconhecimento dos sinais de trânsito 126
Limitador de velocidade 130
Regulador de velocidade - Recomendações
específicas
132
Regulador de velocidade 132
Drive Assist Plus 134
Drive Assist 2.0 135
Regulador de velocidade adaptativo 135
Ajuda à manutenção de via 140
Mudança de faixa semiautomática 143
Active Safety Brake com Alerta de risco de colisão e
Ajuda à travagem de emergência inteligente
147
Deteção de falta de concentração 151
Alerta de transposição involuntária de linha ativo 153
Controlo dos ângulos mortos de longa distância 156
Ajuda ao estacionamento 157
Visiopark 1 159
Visiopark 3 161
Alerta traseiro de tráfego cruzado 163
 7Informações práticasCompatibilidade dos combustíveis 166
Reabastecimento 166
Prevenção contra combustível errado (diesel) 167
Veículos elétricos - recomendações gerais 168
Sistema híbrido 169
Veículos elétricos ou híbridos recarregáveis -
recomendações específicas
170
Sistema híbrido recarregável 174
Carregar a bateria de tração (híbrido
recarregável)
177
Sistema de carregamento (Elétrico) 179
Carregar a bateria de tração (Elétrico) 183
Dispositivo de reboque 187
Engate de reboque com bola de reboque de fácil
desmontagem
188
Barras do tejadilho 191
Resguardo para países de muito frio 192
Correntes para a neve 193
Modo de poupança de energia 194
Capô 194
Compartimento do motor 195
Verificação dos níveis 196
Verificações 198
AdBlue® (BlueHDi) 200
Roda livre 202
Conselhos de manutenção 203
 8Em caso de anomaliaTriângulo de sinalização 206
Falta de combustível (gasóleo) 206
Kit de ferramentas 206
Kit de reparação provisória de furos de pneus 208
Roda sobresselente 2 11
Substituir uma lâmpada 214
Fusíveis 216
Baterias de 12 V/sobresselentes 216
Reboque do veículo 225
 9Características técnicasCaracterísticas dos motores e cargas rebocáveis 228
Motorizações a gasolina 229
Motorizações a diesel 230
Motorizações híbridas 231
Motores híbridos recarregáveis 232
Motorizações elétricas 234
Dimensões 235
Elementos de identificação 236
 10 PEUGEOT i-Connect Advanced - PEUGEOTi-Connect
Primeiros passos 237
Personalização 240
Comandos no volante 241
Aplicações 242
Comandos de voz 242
Navegação 244
Conetividade 245
Mirror Screen 246
Multimédia 248
Telefone 250
Definições 251
Ajuda 252
  11Gravação e privacidade dos dados do veículo
 ■
Índice alfabético
 ■
Anexo

16
Instrumentos do painel de bordo
Ajuda ao arranque em zona inclinadaFixa, acompanhada pela apresentação da mensagem “Falha
do sistema anti recuo”.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Post Collision Safety BrakeFixa, associada a outra luz avisadora de revisão,
acompanhada pela apresentação de uma
mensagem e um sinal sonoro.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3) rapidamente.
Sistema de autodiagnóstico do motor
(Gasolina, Diesel, híbrido ou Híbrido
recarregável)
Intermitente. Anomalia de funcionamento no sistema de
gestão do motor.
Existe um risco de destruição do catalisador.
Deve obrigatoriamente efetuar (2).
Fixo.
O sistema de controlo de emissões está
avariado.
A luz avisadora deve apagar-se durante o arranque
do motor.
Efetue (3) sem atraso.
AdBlue® (BlueHDi)Ligada durante cerca de 30 segundos a partir do momento em que a ignição é ligada, acompanhada de uma mensagem que indica a
autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida
entre 2400 km e 800 km.
Reponha o nível de AdBlue
®.Fixa a partir do momento em que a ignição é
ligada, acompanhada por um sinal sonoro e
por uma mensagem que indica a autonomia de
deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida
entre 800 km e 100 km.
Reponha de imediato o nível de AdBlue
® ou efetue
(3).
Intermitente, acompanhada de um sinal sonoro e de uma mensagem que indica a
autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação é inferior a 100 km.
Deve obrigatoriamente repor o nível AdBlue
® para
evitar o bloqueio de arranque ou efetue (3).
Intermitente, acompanhada de um sinal sonoro e de uma mensagem que indica a
interdição do arranque.
O depósito AdBlue
® está vazio: o dispositivo de
antiarranque exigido por lei impede o arranque do
motor.
Para voltar a ligar o motor, reponha o nível de
AdBlue
® ou efetue (2).
É essencial adicionar pelo menos 10 litros de
AdBlue
® no depósito.
SCR (BlueHDi)Fixa, quando a ignição é ligada, acompanhada de um sinal sonoro e
por uma mensagem.
Foi detetada uma anomalia de funcionamento do
sistema de controlo de emissões SCR.
Este alerta desaparece assim que o nível de
emissão dos gases de escape volta aos valores
normais.
Luz avisadora AdBlue® intermitente a
partir do momento em que a ignição
é ligada, com a luz avisadora de autodiagnóstico do
motor fixa, acompanhado de um sinal sonoro e de
uma mensagem que indica a autonomia de
deslocação.
Dependendo da mensagem apresentada, é possível
conduzir até 1100 km antes do imobilizador do
motor ser acionado.
Efetue (3) de imediato, para evitar o bloqueio do
arranque.
Luz avisadora AdBlue® intermitente a
partir do momento em que a ignição
é ligada, com a luz avisadora de autodiagnóstico do
motor fixa, acompanha de um sinal sonoro e uma
mensagem a indicar que o arranque foi bloqueado.
O imobilizador do motor impede o arranque
do motor (o limite de condução permitido foi
excedido após a confirmação de uma anomalia de
funcionamento do sistema de controlo de emissões).
Para efetuar o arranque do motor, efetue (2).

22
Instrumentos do painel de bordo
Depois de desligar a ignição, abra cuidadosamente o capô e verifique o nível
do líquido de refrigeração.
Para obter mais informações sobre a Verificação dos níveis, consulte a secção
correspondente.
Indicadores de autonomia
AdBlue
® (BlueHDi)
Os motores Diesel BlueHDi estão equipados com
uma funcionalidade que associa o sistema de
controlo de emissões SCR (Redução Catalítica
Seletiva) e o filtro de partículas diesel (DPF) para o
tratamento dos gases de escape. Não funcionam
sem o fluido AdBlue
®.
A partir do momento em que o nível de reserva do
reservatório de AdBlue
® tenha sido atingido (entre
2400 e 0 km), uma luz avisadora acende-se quando
se liga a ignição, e surge no painel de instrumentos
uma estimativa da distância que se pode percorrer
antes do bloqueio do arranque do motor.
O dispositivo regulamentar de antiarranque do motor é ativado automaticamente
quando o reservatório de AdBlue
® está vazio. O
arranque do motor deixa de ser possível até que
o nível de AdBlue
® seja reposto.
Apresentação manual da autonomia de deslocação
Enquanto a autonomia de deslocação for superior a
2400 km, esta não é apresentada automaticamente.
As informações sobre autonomia de
deslocação estão acessíveis através da
aplicação Definições
> Veículo no ecrã tátil.
►

Em seguida, selecione
Segurança >
Diagnóstico.
Ações necessárias devido à falta de AdBlue®
As seguintes luzes avisadoras acendem-se quando
a quantidade de AdBlue® é inferior ao nível de
reserva que corresponde a uma autonomia de
deslocação de 2400 km.
Juntamente com as luzes avisadoras, surgem
mensagens regulares a lembrar a necessidade de
repor o nível para evitar a interdição de arranque
do motor. Consulte a secção Luzes avisadoras
e indicadoras para obter detalhes sobre as
mensagens apresentadas.
Para obter mais informações sobre o AdBlue® (BlueHDi) e mais
especificamente, sobre o abastecimento,
consulte a secção correspondente.
Luzes
avisadoras/
indicadoras acesas Ação
Autonomia
restante


Reponha o
nível.Entre 2400
km e 800 km


Reponha o
nível assim que
possível.Entre 800 km
e 100 km


É essencial
repor o nível,
existe o risco
de interdição
do arranque do
motor.Entre 100 km
e 0 km


Para conseguir
voltar a ligar
o motor,
adicione uma
quantidade
mínima de
10 litros de
AdBlue
® no
depósito. 0 km
Ter em conta o atestamento
A deteção de atestamento pode não ser
imediata depois de adicionar o combustível.
Pode demorar alguns minutos de condução até a
deteção de atestamento ser eficaz.

23
Instrumentos do painel de bordo
1Anomalia de funcionamento no sistema de controlo de emissões SCR
Deteção de anomalias de funcionamento


Se for detetada uma anomalia
de funcionamento, estas luzes
avisadoras acendem-se,
acompanhadas de um sinal
sonoro e da apresentação
da mensagem “Anomalia de
funcionamento de controlo de
emissões”.
O alerta é acionado com o veículo em movimento,
assim que a anomalia de funcionamento for
detetada e, em seguida, ao ligar a ignição aquando
dos trajetos seguintes, enquanto persistir a causa da
anomalia de funcionamento.
Caso se trate de uma anomalia de funcionamento temporária, o alerta
desaparece durante o trajeto seguinte, após o
autodiagnóstico do sistema de controlo de
emissões SCR.
Anomalia de funcionamento confirmada
durante a fase de condução permitida (entre
1100 km e 0 km)
Após 50 km percorridos com a indicação da
anomalia de funcionamento ligada, a anomalia de
funcionamento no sistema SCR é confirmada.
A luz avisadora AdBlue pisca e é apresentada uma
mensagem (“Anomalia de funcionamento de
controlo de emissões: arranque interdito a X
km”), o que indica a autonomia de deslocação em
quilómetros.
Com o veículo em movimento, a mensagem
é apresentada a cada 30 segundos. O alerta
repete-se ao ligar a ignição.
Pode continuar a conduzir até 1100 km antes do
acionamento do sistema antiarranque do motor.
Solicite a verificação por parte de um concessionário PEUGEOT ou por uma
oficina autorizada.
Arranque interdito
Sempre que a ignição é ligada, é apresentada
a mensagem “Anomalia de funcionamento de
controlo das emissões: arranque interdito”.
Reiniciar o motor Contacte um concessionário PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
Indicador de potência (híbrido,
híbrido recarregável ou
elétrico)
O indicador de potência mostra em tempo real a
energia necessária para o veículo.
Existem 3 zonas:


Para versões híbridas
POWER Procura elevada de energia,
utilizando as capacidades
combinadas do motor a gasolina e do
motor elétrico.
A barra deslizante está situada nesta
zona durante fases de condução mais
dinâmicas quando são solicitados níveis
de desempenho elevados.
ECO Utilização ideal de energia
(combustão interna ou elétrica).
A barra deslizante está situada nesta
zona quando conduzir com energia
elétrica e quando utilizar o motor a
gasolina de maneira ideal, ambos
acessíveis através da opção de um
estilo de condução adequado.
CHARGE Recuperação da energia para
recarregar a bateria de tração.
A barra deslizante está situada nesta
zona durante a desaceleração: quando
retira o pé do pedal do acelerador ou
trava.

25
Instrumentos do painel de bordo
1Para versões elétricas
O nível de carga efetiva da bateria de tração e a
autonomia restante são apresentados de maneira
contínua quando o veículo é ligado.
Com a ignição desligada, abrir a porta do condutor ativa o indicador.
Luzes avisadoras associadas
Dois níveis de alerta sucessivos indicam que a
energia disponível desceu para um nível baixo:
1.º nível: reserva
O estado de carga da bateria de tração é
baixo.
►

V

erifique a autonomia restante no quadro de
bordo.
►

Ponha o veículo a carregar assim que possível.
2.º nível: crítico
O estado de carga da bateria de tração é crítico.
►

É necessário pôr o veículo a carregar
.
A autonomia restante já não é calculada. A potência da unidade de tração diminui
gradualmente.
O aquecimento e o ar condicionado são
desligados (mesmo que o indicador de consumo
do conforto térmico não esteja no nível “ECO”).
Indicador de consumo do
conforto térmico (elétrico)


O indicador mostra o consumo de energia elétrica
da bateria de tração através de dispositivos de
conforto térmico no habitáculo.
Os dispositivos em causa são os sistemas de
aquecimento e de ar condicionado.
Este equipamento pode ser utilizado:
–

Se o veículo não estiver ligado, quando a

lâmpada READY estiver acesa.
–

Se o veículo estiver ligado, quando a ignição está

ligada (modo “Lounge”).
Selecionar o modo ECO limita o desempenho de
algum deste equipamento. O indicador de consumo
do conforto térmico passa para a zona “ECO”.
Para aquecer ou arrefecer rapidamente o habitáculo, selecione temporariamente a
definição máxima de aquecimento ou
arrefecimento.
Quando o aquecimento atinge o valor máximo, o
indicador de consumo do conforto térmico está
na zona MAX. Quando o ar condicionado atinge
o valor máximo, permanece na zona ECO.
O uso excessivo do equipamento de conforto
térmico, em especial a uma velocidade reduzida,
pode reduzir consideravelmente a autonomia do
veículo.
Deve otimizar as definições do equipamento
quando atingir o nível pretendido de conforto
e ajustá-las, se necessário, sempre que ligar o
veículo.
Após um período prolongado sem utilizar o
aquecimento, pode notar um odor ligeiro durante
os primeiros minutos de utilização.
Teste manual
Esta função permite verificar determinados
indicadores e apresentar o registo dos alertas.
O teste é iniciado na aplicação do ecrã tátil Definições> Veículo.
►

Em seguida, selecione
Segurança >
Diagnóstico.
As seguintes informações são apresentadas no
quadro de bordo:
–

Pressões dos pneus.
–


Nível de óleo do motor (consoante o motor).
–


Data da próxima revisão.
–


Autonomia de deslocação associada a

AdBlue® e
ao sistema SCR (BlueHDi

Diesel).
–

Os alertas em curso.
Estas informações também são apresentadas automaticamente sempre que
a ignição é ligada.
Conta-quilómetros total
O conta-quilómetros total mede a distância total
percorrida pelo veículo desde o registo inicial.

198
Informações práticas
Em caso de intervenção urgente, para evitar
qualquer risco de queimadura, envolva o tampão
com um pano, rode-o duas voltas para reduzir a
pressão.
Quando a pressão reduzir, retire o tampão e
reponha o nível.
Para versões elétricasNão ateste o líquido de refrigeração.
Se o nível estiver próximo ou abaixo da marca
“MIN”, é essencial contactar um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Líquido do lava-vidros
Ateste sempre que necessário.
Especificações do líquido
O líquido deve ser reabastecido com um produto
previamente misturado.
No verão (temperaturas abaixo de zero), um
líquido que contenha um agente anticongelamento
adequado para as condições de temperatura deve
ser utilizado para proteger os componentes do
sistema (bomba, depósito, condutas, jatos).
O enchimento com água pura é proibido em
quaisquer circunstâncias (risco de
congelamento, depósitos de calcário, etc.).
Aditivo de diesel (diesel com filtro de partículas)
Ao atingir o nível mínimo no depósito de
aditivo do filtro de partículas, esta luz
avisadora fica fixa, acompanhada de um sinal
sonoro e de uma mensagem de aviso.
Reposição do nível
Deve atestar este aditivo rapidamente.
Visite um concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
AdBlue® (BlueHDi)
É acionado um alerta quando se atinge o nível de
reserva.
Para obter mais informações sobre os Indicadores
e, em especial, os indicadores de autonomia
AdBlue, consulte a secção correspondente.
Para evitar a imobilização do veículo, em
conformidade com os regulamentos, deve abastecer
o depósito de AdBlue.
Para obter mais informações sobre o AdBlue
®
(BlueHDi) e, em especial, o abastecimento de
AdBlue, consulte a secção correspondente.
Verificações
Salvo indicação contrária, verifique estes
componentes em conformidade com o plano
de manutenção do fabricante e em função da
motorização do seu veículo.
Caso contrário, solicite que estes sejam verificados
por um concessionário PEUGEOT ou por uma
oficina autorizada.
Utilize apenas produtos recomendados pela PEUGEOT ou produtos de qualidade e
características equivalentes.
Para otimizar o funcionamento de componentes
tão importantes como os do sistema de
travagem, a PEUGEOT seleciona e propõe
produtos muito específicos.
Bateria de 12 V
A bateria não necessita de manutenção. Verifique regularmente se os terminais estão
apertados corretamente (versões sem terminais de
libertação rápida) e se as ligações estão limpas.
Para obter mais informações sobre as precauções a tomar antes de uma operação
na bateria de 12 V, consulte a secção
correspondente.
As versões equipadas com Stop & Start estão equipadas com uma bateria de

200
Informações práticas
Desgaste dos discos dos
travões
Para obter informações relativas à verificação do nível de desgaste dos discos
dos travões, contacte a rede PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Travão de estacionamento
elétrico
Este sistema não necessita de nenhum controlo específico de rotina. No entanto, em
caso de problema de funcionamento, dirija-se a um
concessionário PEUGEOT ou a uma oficina
autorizada para verificar o sistema.
Para obter mais informações sobre o Travão de estacionamento elétrico,
consulte a secção correspondente.
Rodas e pneus
A pressão de enchimento de todos os pneus, incluindo a da roda sobresselente, deve ser
verificada em todos os pneus “frios”.
As pressões indicadas na etiqueta são válidas
para os pneus “frios”. Se tiver circulado mais de 10
minutos ou mais de 10 quilómetros a mais de 50
km/h, é necessário acrescentar 0,3 bar (30 kPa) às
pressões indicadas na etiqueta.
A baixa pressão dos pneus aumenta o consumo de energia. As pressões de pneus
que não estejam em conformidade causam
desgaste prematuro e afetam a aderência do
veículo à estrada, risco de acidente!
A condução com pneus gastos ou danificados reduz
o desempenho de travagem e aderência à estrada
do veículo. Verifique o estado dos pneus com
regularidade (piso e flancos) e as jantes, bem como
a presença das tampas das válvulas.
Se os indicadores de desgaste deixarem de
aparecer separados no piso, a profundidade das
ranhuras é inferior a 1,6 mm; substitua os pneus
assim que possível.
O uso de rodas e pneus de tamanho diferente do
especificado pode afetar a vida útil dos pneus, a
rotação das rodas, a distância ao solo e a leitura
do velocímetro, além de ter um efeito adverso na
aderência à estrada.
A montagem de pneus diferentes nos eixos dianteiro
e traseiro pode interferir com o tempo de reação do
ESC.
Indique sempre o sentido de rotação nos pneus que
vão ser armazenados quando instalados pneus de
inverno ou inverno. Armazene-nos num local fresco,
seco e afastado da exposição direta aos raios
solares.
Os pneus de inverno ou para as 4 estações podem ser identificados por este símbolo
nos flancos.
Amortecedores
Não é fácil aos condutores detetarem quando os amortecedores estão gastos. No
entanto, os amortecedores desempenham um papel importante na aderência à estada e na eficiência da
travagem.
Para sua segurança e conforto durante a
condução, é importante que sejam verificados com
regularidade por um concessionário PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
Kits de temporização e
acessórios
Os kits de temporização e acessórios são
utilizados a partir do momento em que o
motor é ligado até desligar. É normal que se
desgastem com o tempo.
Um kit de temporização ou acessórios defeituoso
pode danificar o motor, tornando-o inoperável.
Respeite a frequência de substituição recomendada,
indicada em distância percorrida ou tempo
decorrido, o que ocorrer primeiro.
AdBlue® (BlueHDi)
Para respeitar o ambiente e assegurar a
conformidade com a norma Euro 6, sem afetar
adversamente o desempenho ou o consumo dos
motores a diesel, a PEUGEOT tomou a decisão
de equipar os seus veículos com um sistema que
associa o SCR (Redução Catalítica Seletiva) a um
filtro de partículas de diesel (FAP) para o tratamento
de gases de escape.

201
Informações práticas
7Sistema SCR
Com o auxílio de um líquido denominado AdBlue®
que contém ureia, um catalisador converte até 85
% dos óxidos de azoto (NOx) em azoto e água,
inofensivos para a saúde e o ambiente.
O AdBlue® está dentro de um reservatório
especial com capacidade para cerca de 15
litros.
A sua capacidade permite uma autonomia de
deslocação de cerca de 6500 km,
que pode variar
bastante dependendo do seu estilo de condução.
Assim que atinge o nível de reserva, um sistema
de alerta é acionado: ainda pode conduzir mais
2400 km antes de o depósito ficar vazio e o veículo
imobilizado.
Para obter mais informações sobre as Luzes avisadoras e alertas associados, ou
sobre os Indicadores, consulte as secções
correspondentes.
Quando o depósito de AdBlue® está vazio,
um dispositivo exigido por lei impede que o
motor seja reiniciado.
Se o sistema de SCR apresentar uma anomalia
de funcionamento, o nível de emissões do
veículo deixa de estar em conformidade com
a norma Euro 6 e o veículo começa a poluir o
ambiente.
Na eventualidade de uma anomalia de
funcionamento no sistema SCR, é essencial
visitar um concessionário ou uma oficina
autorizada.PEUGEOT Após 1100 km, um
dispositivo é ativado automaticamente para
impedir o arranque do motor.
Em ambos os casos, um indicador de autonomia
permite-lhe saber a distância que pode percorrer
antes da imobilização do veículo.
Congelamento do AdBlue®
O AdBlue® congela a temperaturas abaixo
de -11 °C, aproximadamente.
O sistema SCR possui um dispositivo de
reaquecimento do depósito de AdBlue
®, que lhe
permite colocar o veículo em movimento em
condições climáticas de muito frio.
Abastecimento de AdBlue®
Recomenda-se abastecer com AdBlue® aquando do
primeiro alerta a indicar que o nível da reserva foi
atingido.
Para o funcionamento correto do sistema SCR:
–

Utilize apenas o líquido
AdBlue
® em
conformidade com a norma ISO 22241.
–

Nunca transvase o

AdBlue
® para outro
recipiente: o aditivo vai perder as qualidades de
pureza.
–

Nunca dilua o

AdBlue
® com água.
Pode adquirir o AdBlue
® num concessionário
PEUGEOT ou numa oficina autorizada, bem como
em estações de serviço equipadas com bombas de
AdBlue
®, concebidas especialmente para veículos
de passageiros.
Recomendações de armazenamento
O AdBlue® congela a cerca de -11 °C e degrada-se
a partir dos +25°C. É recomendado que guarde
as embalagens num local fresco ao abrigo da
exposição direta à luz solar.
Nestas condições o líquido poderá ser conservado
durante pelo menos um ano.
Se o líquido congelar, pode voltar a utilizá-lo uma
vez completamente descongelado à temperatura
ambiente.
Não guarde as embalagens de AdBlue® no
veículo.
Precauções de utilização
O AdBlue® é uma solução à base de ureia. Este
líquido é não inflamável, incolor e inodoro (quando
mantido num local fresco).
Em caso de contacto com a pele, lave a zona
afetada com água corrente e sabão. Em caso de
contacto com os olhos, lave imediatamente com
água abundante ou com uma solução de lavagem
ocular durante, no mínimo, 15 minutos. Em caso
de persistência de sensação de ardor ou irritação,
consulte um médico.
Em caso de ingestão, lave imediatamente a boca
com água limpa e beba bastante água.
Em determinadas circunstâncias (por exemplo,
temperatura elevada), o risco de libertação de
amoníaco não pode ser excluído: não inalar o vapor.
Os vapores com amoníaco têm uma ação irritante
nas mucosas (olhos, nariz e garganta).