2024 PEUGEOT 308 ECO mode

7
Apresentação geral
A potência elétrica fornece mobilidade ao veículo
no modo Electric e no modo Híbrido no caso
de procura moderada. Fornece apoio ao motor a
gasolina durante as fases de arranque e aceleração.
A potência elétrica é fornecida por uma bateria de
tração recarregável.
Sistema de tração elétrica

1.Conetores de carga
2. Bateria de tração
3. Bateria sobresselente
4. Bomba de calor
5. Carregador integrado
6. Motor elétrico
7. Cabo de carga
Os conetores de carga 1 permitem 3 tipos de carga:
–

O carregamento doméstico no modo 2 utilizando

uma tomada doméstica e cabo de carga associado
7 . –

Modo de carregamento acelerado 3 utilizando

uma unidade de carregamento acelerada (caixa de
recarga).
–
Carregamento super rápido no modo 4 utilizando

um carregador público rápido.
A bateria de tração de 400 V 2 utiliza a tecnologia
de iões de lítio. Armazena e fornece a energia
necessária para o funcionamento do motor elétrico,
ar condicionado e aquecimento. O respetivo nível de
carga é representado por um indicador e por uma
luz avisadora de energia de reserva no quadro de
bordo.
A bateria sobresselente de 12 V 3 fornece energia
ao sistema elétrico convencional do veículo. É
recarregada automaticamente pela bateria de tração
através do carregador integrado.
A bateria de calor 4
fornece aquecimento ao
habitáculo e regula a bateria de tração e o
arrefecimento do carregador integrado.
O carregador integrado 5
gere o carregamento
doméstico (modo 2) e o carregamento acelerado
(modo 3) da bateria de tração, bem como o
carregamento da bateria sobresselente de 12 V.
O motor elétrico
6 fornece propulsão de acordo com
o modo de condução selecionado e as condições de
condução. Recupera a energia durante a travagem
do veículo e as fases de desaceleração.
Etiquetas
Secção “Ergonomia e conforto - Banco traseiro -
Encostos de cabeça traseiros”:


Secção “Ergonomia e conforto -
Compartimentos dianteiros - Carregador para
smartphone sem fios”:


Secções “Iluminação e visibilidade - Comando
de iluminação exterior” e “Em caso de anomalia
- Substituir uma lâmpada”:


Secção “Segurança - Recomendações gerais de
segurança - Instalar acessórios elétricos”:


Secção “Segurança - Cadeiras para crianças -
Desativar o airbag do passageiro dianteiro”:


Secção “Fixações Segurança - ISOFIX”:
i-SizeTOP TETHER

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Instrumentos do painel de bordo
Quando a ignição é ligada e antes do motor ser ligado, o indicador de potência
apresenta apenas “OFF”.
Para versões híbridas recarregáveis
POWER Procura elevada de energia,
utilizando as capacidades
combinadas do motor a gasolina e do
motor elétrico.
A barra deslizante está situada nesta
zona durante fases de condução mais
dinâmicas quando são solicitados níveis
de desempenho elevados.
ECO Utilização ideal de energia
(combustão interna ou elétrica).
A barra deslizante está situada nesta
zona quando conduzir com energia
elétrica e quando utilizar o motor a
gasolina de maneira ideal, ambos
acessíveis através da opção de um
estilo de condução adequado.
Um símbolo indica o limite a que o
motor a gasolina é reiniciado. Por
conseguinte, o condutor pode moderar
a aceleração para permanecer no modo
de condução elétrica. CHARGE
Recuperação da energia para
recarregar parcialmente a bateria de
tração.
A barra deslizante está situada nesta
zona durante a desaceleração: quando
retira o pé do pedal do acelerador ou
trava.
Para versões elétricas

CHARGECarga da bateria de tração durante a
desaceleração e a travagem.
ECO Consumo moderado de energia e
autonomia de deslocação otimizada.
POWER Consumo de energia pela unidade de
tração durante a aceleração.
PONTO MORTO
Com a ignição ligada, a unidade de tração elétrica
do veículo não consome ou gera energia; depois de
passar pelo indicador, o cursor volta para a posição
de “ponto morto”: entre ECO e CHARGE.
Com a ignição desligada, ao abrir a porta do condutor ativa o indicador, que se desloca
para a posição de “ponto morto”: entre ECO e
CHARGE.
Indicador do nível de carga
(híbrido recarregável ou
elétrico)


Para versões híbridas recarregáveis
Quando o veículo é ligado, o nível de carga da
bateria de tração e a autonomia restante no modo
de condução elétrica são apresentados de maneira
permanente.
A autonomia apresentada depende da
utilização do veículo (tipo de condução e
velocidade), a temperatura exterior e o
equipamento de conforto ativado.

77
Iluminação e visibilidade
4gradualmente do exterior para o interior do veículo
para mudarem para as luzes de cruzamento.
Sair de uma área iluminada
Os segmentos de luzes acendem-se gradualmente
do interior para o exterior do veículo para voltar a
apresentar as luzes de cruzamento.
Pausa
Se a situação exigir uma alteração do estado das
luzes, o condutor pode intervir a qualquer momento.
►
Ligue as luzes de cruzamento/luzes de estrada

manualmente para colocar a função em pausa.
O sistema de iluminação muda para o modo
“Acendimento automático dos faróis”.
►

Para reativar a função, mude manualmente de

novo para as luzes de cruzamento/luzes de estrada.
Anomalia de funcionamento
No primeiro caso, esta luz avisadora acende-se no quadro de bordo,
acompanhada da apresentação de uma mensagem
se o sensor estiver obstruído.
Isto é um comportamento normal, o que não requer
a assistência de uma oficina autorizada.
Pare o veículo e verifique se a câmara dianteira está
obstruída com sujidade, lama, areia, neve, gelo ou
algum objeto que impeça a deteção.
O sistema fica de novo operacional após a limpeza
do campo de deteção.
No segundo caso, esta luz avisadora acende-se no quadro de bordo,
acompanhada de um sinal sonoro e da
apresentação de uma mensagem se ocorrer uma
anomalia na iluminação da luz adaptativa ou da
câmara.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Não tape o sensor de chuva/luminosidade, situado na parte superior central do
para-brisas por trás do retrovisor interior; as
funções associadas deixariam de ser
comandadas.
Comando do limpa-vidros
Antes de utilizar os limpa-vidros em condições de inverno, limpe a neve, gelo ou
geada do para-brisas e à volta dos braços e
escovas do para-brisas.
Não utilize os limpa-vidros num para-brisas seco. Em condições de calor ou frio
extremo, verifique se as escovas do limpa-vidros
não estão presas no para-brisas antes de utilizar
o limpa-vidros.
Depois de lavar o veículo num posto de lavagem automática, podem ocorrer ruídos
anormais e o desempenho dos limpa-vidros pode
piorar.
Não é necessário substituir as escovas
do limpa-vidros.
Com limpa-vidros intermitente



Com funcionamento das
escovas AUTO


Limpa-para-brisas
► Para selecionar a velocidade de limpeza: eleve
ou baixe o comando para a posição pretendida.
Funcionamento rápido das escovas (chuva forte)
Funcionamento normal das escovas (chuva moderada)
Limpa-vidros intermitente
ou
Limpa-vidros automático

11 8
Condução
meses), o motor a gasolina pode ser reiniciado,
mesmo que a bateria esteja carregada.
Na eventualidade de vários arranques do motor de combustão interna sem aumento
suficiente da temperatura, o modo Electric pode
ficar temporariamente indisponível (fenómeno
natural de diluição do combustível no óleo). Em
seguida, é apresentada a mensagem “Modo
elétrico não disponível: funcionamento
automático em curso” no quadro de bordo.
Para recuperar o funcionamento elétrico normal,
conduza a uma velocidade de cerca de 80
km na
autoestada ou a cerca de 200
km na cidade.
Este fenómeno não causa danos mecânicos ou
elétricos. Pode ocorrer várias vezes durante a
vida útil do veículo.
Híbrido
Para otimizar o consumo de combustível do veículo
através da gestão do funcionamento alternado ou
simultâneo dos dois tipos de motor, consoante
as condições e o estilo de condução.
No modo Híbrido, é possível conduzir no modo
100 % elétrico se o nível de carga da bateria for
suficiente e os requisitos de aceleração forem
moderados.
Sport
Para obter uma condução mais dinâmica para
beneficiar do máximo desempenho do veículo. A potência elétrica é utilizada para complementar o
motor a gasolina, desde que haja energia restante
na bateria.
Para versões elétricas
Sempre que a ignição é ligada, o modo Normal é
selecionado por predefinição.
Normal
Isto otimiza a autonomia de deslocação e o
desempenho dinâmico.
Para obter o máximo binário e potência, carregue a
fundo no pedal do acelerador.
Eco
Otimiza o consumo de energia, ao reduzir a saída
de calor e ar condicionado (sem desativá-los) e ao
limitar o binário e a potência do motor.
Sport
Permite uma condução mais dinâmica, ao controlar
a direção assistida, o acelerador e o engrenamento
das velocidades com um seletor de velocidades e a
possibilidade de apresentar as definições dinâmicas
do veículo no quadro de bordo.
Ajuda ao arranque em zona
inclinada
Este sistema mantém o veículo imobilizado durante
um curto espaço de tempo (cerca de 2 segundos)
aquando de um arranque numa zona inclinada,
enquanto transfere o pé do pedal do travão para o
pedal do acelerador.
O sistema só é ativado quando:
–
O veículo está completamente imobilizado, com o
pé no pedal do travão.
–

Estiverem reunidas determinadas condições de

inclinação.
–

A
porta do condutor estiver fechada.
Não saia do veículo enquanto o mesmo está a ser temporariamente imobilizado pela
ajuda ao arranque em zona inclinada.
Se alguém tiver de sair do veículo com o motor
em funcionamento, carregue no travão de
estacionamento manualmente. Em seguida,
verifique se a luz indicadora do travão de
estacionamento e a luz indicadora P no manípulo
do travão de estacionamento elétrico estão fixas.
A ajuda ao arranque em zona inclinada não pode ser desativada. Contudo, utilizar o
travão de estacionamento para imobilizar o
veículo interrompe o funcionamento.
Funcionamento

139
Condução
6“Ativação recusada, condições
inadequadas”
O sistema recusa ativar o regulador de velocidade,
porque não foram cumpridas as condições
necessárias.
Função Stop & Go
O sistema travou o veículo até à
sua paragem completa.
(verde)/(verde)
Após 3 segundos de paragem, o veículo começa
a mover-se de novo, de maneira gradual e
automática.
Após 3 segundos de paragem, o condutor deve
acelerar ou carregar em 2-II> para efetuar o
arranque do motor.
Se o condutor não efetuar qualquer ação depois do veículo parar, o travão de
estacionamento elétrico é aplicado
automaticamente após cerca de 5 minutos.
Quando o veículo está imobilizado, aplicam-se as seguintes recomendações:
–

O condutor não deve sair do veículo.
–


Não abra a mala.
–


Não deixe entrar nem sair passageiros.
–


Não engrene a marcha-atrás.
Quando reiniciar o veículo, esteja atento a ciclistas, peões ou animais que não sejam
detetados pelo sistema.
O condutor deve estar atento ao que se passa à
sua volta.
Limites de funcionamento
O regulador de velocidade funciona de dia e de
noite, com tempo seco ou chuva moderada.
O sistema não consegue lidar com determinadas
situações e o condutor deve intervir nestes casos.
Casos que não são tidos em consideração pelo
sistema:
–

peões, ciclistas, animais.
–


V
eículos parados (por exemplo, engarrafamentos,
anomalia).


– Veículos que transpõem a respetiva faixa de
rodagem.
–

V
eículos que se desloquem em sentido inverso.
Situações em que o condutor tem de suspender
o sistema:


– Veículos numa curva fechada.
– Ao aproximar-se de uma rotunda.

– Quando está atrás de um veículo estreito.
Reative o sistema assim que as condições o
permitam.
Situações em que o condutor é obrigado a
retomar o controlo de imediato:
–

Desaceleração excessiva do veículo da frente.

– Se um veículo se interpuser entre o seu veículo e
o veículo da frente.
Alguns veículos podem ser detetados ou interpretados incorretamente pela câmara e/
ou pelo radar (por exemplo, um camião), o que

202
Informações práticas
Mantenha o AdBlue® fora do alcance das
crianças, no recipiente original.
Procedimento
Antes de proceder ao abastecimento, certifique-se
de que o veículo está estacionado numa superfície
plana e nivelada.
Com temperaturas baixas, certifique-se de que a
temperatura do veículo é superior a -11 °C. Caso
contrário, o AdBlue
® poderá congelar e não entrar
no depósito. Estacione o veículo num local com uma
temperatura moderada durante algumas horas para
poder efetuar o abastecimento.
Nunca coloque o AdBlue® no depósito de
gasóleo.
No caso de projeções do AdBlue® ou se
houver derrames na carroçaria, lave de
imediato com água fria ou limpe com um pano
húmido.
Caso o líquido tenha cristalizado, elimine-o com
o auxílio de uma esponja e de água quente.
Importante: em caso de reposição do
nível após uma avaria por falta de AdBlue,
deverá aguardar imperativamente cerca de 5
minutos antes de ligar a ignição, sem abrir a
porta do condutor, destrancar o veículo ou
levar a chave eletrónica para o habitáculo.
Ligue a ignição e, após 10 segundos, ligue o
motor.
► Carregue no botão “ START/STOP” para desligar
o motor.


► Rode o tampão azul do depósito de
AdBlue® para a esquerda e retire-o.
►
Com uma embalagem de AdBlue®: depois de
verificar a data de validade, leia com atenção as
instruções no rótulo antes de deitar o líquido da
embalagem no depósito AdBlue
® do veículo.
►
Com uma bomba
AdBlue®: introduza o
bocal e encha o depósito até o bocal parar
automaticamente.
Para não encher demasiado o depósito de AdBlue®:
–
Adicione 10 a 13 litros com embalagens de
AdBlue
®.
–
Pare após a primeira paragem automática do
bocal se estiver a reabastecer numa estação de
serviço.
O sistema regista apenas reposições intermédias
de AdBlue
® de 5 litros ou mais.
Se o depósito de AdBlue® estiver vazio,
confirmado pela mensagem “Atestar
AdBlue: não é possível arrancar”, é essencial
adicionar pelo menos 10 litros.
A deteção de atestamento pode não ser imediata
depois de adicionar o combustível. Pode
demorar alguns minutos de condução até a
deteção de atestamento ser eficaz.
Roda livre
Em determinadas situações, é necessário colocar
o veículo no modo de roda livre (por exemplo,
reboque, estação de lavagem automática (modo de
lavagem), transporte ferroviário ou marítimo).
O procedimento varia de acordo com o tipo de caixa
de velocidades e travão de estacionamento.
Não deixe o veículo sem assistência quando estiver no modo de roda livre.
Com uma caixa de
velocidades manual e um
travão de estacionamento
elétrico
/
Para libertá-los
► Com o motor em funcionamento e pressionando
o pedal do travão, coloque o seletor de velocidades
em ponto morto.

216
Em caso de anomalia
Modelo com luzes 3D Full LED

1.Luzes de mudança de direção (LED)
2. Luzes de travagem/luzes de presença (LED)
3. Luzes de presença (LED)
4. Luzes de nevoeiro (P21W)
5. Luzes de marcha-atrás (W16W)
Luzes de marcha-atrás/luzes de
nevoeiro


Estas lâmpadas são substituídas a partir do exterior
do para-choques traseiro.
► Retire o(s) parafuso(s) de fixação do tampão de
acesso situado debaixo do para-choques com uma
chave de fendas Torx.
►

Desencaixe o tampão de acesso.
►


Rode o porta-lâmpadas um quarto de volta e

remova-o.
►

No que respeita à luz de nevoeiro: rode a

lâmpada um quarto de volta e substitua-a.
►

No que respeita à luz de marcha-atrás: retire a

lâmpada e substitua-a.
Quando substituir uma lâmpada poucos minutos depois de desligar a ignição, tenha
cuidado para não tocar no tubo de escape, risco
de queimaduras!
Fusíveis
Substituir um fusível Qualquer intervenção deve ser realizada
exclusivamente por um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada
A substituição de um fusível por terceiros pode
causar uma anomalia de funcionamento grave
no veículo.
Instalação de acessórios elétricos O sistema elétrico do veículo foi concebido
para funcionar com equipamentos de série ou
opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos ou
acessórios elétricos no veículo, contacte
um revendedor PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
A PEUGEOT não aceita qualquer responsabilidade por custos associados à
reparação do veículo ou a problemas de
funcionamento resultantes da instalação de
acessórios não fornecidos e não recomendados
pela PEUGEOT e não instalados de acordo com
as respetivas especificações, em particular se o
consumo elétrico do conjunto de todos os
equipamentos adicionais ligados ultrapassar os
10 miliamperes.
Baterias de 12 V/
sobresselentes
Baterias de arranque de
chumbo-ácido
Estas baterias contêm substâncias
nocivas (ácido sulfúrico e chumbo).
Devem ser eliminadas de acordo com os
regulamentos e não devem, em caso algum, ser
eliminadas em conjunto com o lixo doméstico.
Elimine as baterias gastas num ponto de recolha
designado.

245
PEUGEOT i-Connect Advanced - PEUGEOT i-Connect
10Conetividade
Ligação de um dispositivo
com fios através de USB
A ligação USB de um dispositivo portátil permite-
lhe que seja recarregado. Torna o conteúdo de
multimédia autorizado disponível ao sistema
(Multimédia conteúdo do tipo iPod
®).Apenas uma porta USB permite a ligação Mirror Screen (Apple®CarPlay® ou Android
Auto) a dispositivos portáteis compatíveis e utilizar
algumas aplicações do dispositivo no ecrã tátil.
Para obter mais informações sobre a porta USB
compatível com a função Mirror Screen
®, consulte a
secção “Ergonomia e conforto - Acessórios”.
Quando é ligado ao cabo USB, o dispositivo portátil
está no modo de carga.
É recomendável utilizar os cabos USB oficiais dos dispositivos, de preferência com
um cabo curto para garantir um excelente
desempenho.
De forma a preservar o sistema, não utilize concentradores USB.
Ligação Bluetooth®
A ligação de um dispositivo portátil ao sistema do
veículo através de Bluetooth® fornece acesso ao
respetivo conteúdo e à transmissão de “Multimédia”.
Permite também a ativação da função Telefone.
A ligação pode ser iniciada a partir do menu
Bluetooth® ou do sistema do veículo, o que exige
a abertura do menu “Dispositivos” para a primeira
ligação.
Em alguns casos, pode ser necessário desbloquear o dispositivo e verificar a
autorização para sincronizar contactos e
chamadas recentes.
Algumas funções podem não ser suportadas
pelo seu dispositivo.
Para obter informações sobre a compatibilidade
parcial ou total dos smartphones ou modelos
do dispositivo, estabeleça ligação ao Website
nacional da marca.
Procedimento de emparelhamento de um
dispositivo
No menu Bluetooth® no dispositivo portátil,
selecione o nome do sistema a partir da lista
de dispositivos detetados.
Para que o Bluetooth® do sistema esteja
visível, abra primeiro o menu “Dispositivos”
no sistema.
Continue o primeiro procedimento de ligação
proposto pelo sistema e no dispositivo.
Por exemplo: validações dos códigos de
emparelhamento.
Procedimento de emparelhamento a partir do
sistema
Pressione a aplicação “Definições”.
Na lista, selecione o separador “Conetividade”.
Selecione “Dispositivos”.
Selecione o nome do dispositivo portátil ao
qual pretende estabelecer ligação:
–

A

lista de dispositivos conhecidos (se o dispositivo
já tiver sido ligado ao sistema).
ou
–

A

lista de dispositivos detetados (se o dispositivo
nunca tiver sido ligado ao sistema ou tiver sido
eliminado anteriormente do sistema).
Um dispositivo portátil já ligado ao sistema vai poder ser ligado de novo
automaticamente se o veículo for iniciado depois
do perfil do utilizador ter sido selecionado.
O restabelecimento automático da ligação
é colocado em espera assim que o menu
“Dispositivos” é aberto. Isto permite ao sistema
tornar o Bluetooth
® visível para a ligação de um
novo dispositivo.
O sistema é desligado quando a porta do
condutor é aberta e a ignição desligada.
Restabelecimento automático da ligação
O sistema permite uma nova ligação automática
aos dispositivos já ligados e detetados quando é
selecionado um perfil de utilizador.