Page 377 of 718

Wersje z wyÊwietlaczem
7-calowym
Wersje z wyÊwietlaczem
12,3-calowym
1W celu przerwania aktywnej kon-
troli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym
zakresie nale˝y nacisnàç przy-
cisk przerywania pracy.
Przerwanie aktywnej kontroli pr´dkoÊci
jazdy w pe∏nym zakresie nastàpi równie˝
w przypadku naciÊni´cia peda∏u hamul-
ca zasadniczego. (Je˝eli samochód zo-
sta∏ zatrzymany poprzez dzia∏anie uk∏a-
du, naciÊni´cie peda∏u hamulca zasadni-
czego nie przerwie automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy.)
2W celu wznowienia aktywnej
kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏-
nym zakresie oraz powrotu dozaprogramowanej pr´dkoÊci na-
le˝y nacisnàç przycisk „+RES”.
Je˝eli samochód znajduje si´ zbyt
blisko poprzedzajàcego pojazdu,
a wystarczajàce zmniejszenie pr´d-
koÊci poprzez dzia∏anie uk∏adu
aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
w pe∏nym zakresie nie jest mo˝liwe,
kierowca jest ostrzegany o zaistnia-
∏ej sytuacji miganiem wyÊwietlacza
oraz sygnalizacjà akustycznà. Mo˝e
to mieç miejsce na przyk∏ad wtedy,
gdy inny pojazd wjedzie za poprze-
dzajàcy pojazd, zmniejszajàc odle-
g∏oÊç mi´dzy pojazdami. W takiej
sytuacji nale˝y wcisnàç peda∏ ha-
mulca zasadniczego, aby zapewniç
odpowiedni odst´p od poprzedzajà-
cego pojazdu.
Wersje z wyÊwietlaczem
7-calowym
Wersje z wyÊwietlaczem
12,3-calowym
Sygnalizacja ostrzegawcza mo-
˝e nie zostaç uruchomiona, gdy
W nast´pujàcych sytuacjach sygnali-
zacja ostrzegawcza mo˝e nie zostaç
B
A
B
A
Jazda
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu375
5
Przerywanie i wznawianie
aktywnej kontroli pr´dkoÊci
jazdy w pe∏nym zakresie
Sygnalizacja ostrzegawcza
zbli˝ania si´ do innego pojaz-
du (tryb kontroli odst´pu od
poprzedzajàcego pojazdu)
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:28 Page 375
Page 378 of 718

uruchomiona, nawet gdy odleg∏oÊç
od poprzedzajàcego pojazdu jest
zbyt ma∏a.
Gdy pr´dkoÊç poprzedzajàcego
pojazdu jest wi´ksza lub równa
pr´dkoÊci samochodu.
Gdy poprzedzajàcy pojazd poru-
sza si´ z bardzo ma∏à pr´dkoÊcià.
BezpoÊrednio po zaprogramowa-
niu pr´dkoÊci jazdy.
W momencie naciÊni´cia peda∏u
przyspieszenia.
Podczas jazdy w trybie kontroli od-
st´pu od poprzedzajàcego pojazdu,
funkcja zredukuje pr´dkoÊç samo-
chodu, gdy wykryje takà koniecz-
noÊç.
Dzia∏anie funkcji
Gdy rozpoczyna si´ skr´t kierowni-
cy, pr´dkoÊç jazdy zaczyna byç re-
dukowana. Gdy kierownica powróci
do po∏o˝enia do jazdy na wprost,
redukcja pr´dkoÊci zostanie zakoƒ-
czona.
W zale˝noÊci od sytuacji zostanie
przywrócona pr´dkoÊç, która zosta-
∏a zaprogramowana w trybie kon-
troli odst´pu od poprzedzajàcego
pojazdu.
W sytuacji, gdy musi zadzia∏aç tryb
kontroli odst´pu od poprzedzajàce-
go pojazdu, np. gdy inny pojazd
przejedzie nagle przed samocho-
dem, funkcja redukcji pr´dkoÊci
w zakr´cie zostanie wy∏àczona.WyÊwietlacz potwierdzajàcy
dzia∏anie
Wersje z wyÊwietlaczem
7-calowym
Wersje z wyÊwietlaczem
12,3-calowym
WyÊwietlany jest podczas redukcji
pr´dkoÊci samochodu.
Gdy redukcja pr´dkoÊci zostanie zakoƒ-
czona, ekran przestanie byç wyÊwietlany.
Zmiana ustawieƒ funkcji re-
dukcji pr´dkoÊci w zakr´cie
Funkcja redukcji pr´dkoÊci w zakr´-
cie mo˝e zostaç w∏àczona lub wy∏à-
czona i mo˝e zostaç dostosowany
poziom redukcji pr´dkoÊci w zak∏ad-
ce (
S. 199, 211) na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym.
Ustawienia zostanà zmienione ka˝dora-
zowo po naciÊni´ciu przycisku ste-
rowania zespo∏em wskaêników.
B
A
3765-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Funkcja redukcji pr´dkoÊci
w zakr´cie
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:28 Page 376
Page 379 of 718

Po wybraniu trybu utrzymywania
sta∏ej pr´dkoÊci jazdy samochód
b´dzie utrzymywaç zaprogramowanà
pr´dkoÊç bez kontroli odst´pu od
poprzedzajàcego pojazdu. Tryb ten
powinien byç u˝ywany tylko wtedy,
gdy tryb kontroli odst´pu od po-
przedzajàcego pojazdu nie dzia∏a
prawid∏owo, np. w wyniku zabrudze-
nia czujnika radarowego itp.
1Gdy uk∏ad aktywnej kontroli pr´d-
koÊci jazdy w pe∏nym zakresie
jest wy∏àczony, nale˝y przytrzy-
maç wciÊni´ty g∏ówny przycisk
automatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy przez oko∏o
1,5 sekundy lub d∏u˝ej.
Natychmiast po naciÊni´ciu przycisku
zaÊwieci si´ lampka kontrolna uk∏adu
aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy. Na-
st´pnie zostanie ona zastàpiona lamp-
kà kontrolnà uk∏adu automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy.
Prze∏àczanie w tryb utrzymywania sta∏ej
pr´dkoÊci jazdy jest mo˝liwe tylko wtedy,
gdy uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci
jazdy w pe∏nym zakresie jest wy∏àczony.
2Przyspieszyç lub zwolniç do ˝à-
danej pr´dkoÊci (oko∏o 30 km/h
lub wi´kszej) i nacisnàç przycisk
„-SET” w celu zaprogramowania
pr´dkoÊci jazdy.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna zapro-
gramowanej pr´dkoÊci jazdy „SET”.
Zostanie zapami´tana pr´dkoÊç, jakà
posiada samochód w momencie zwol-
nienia przycisku.Zmiana zaprogramowanej pr´dkoÊci:
S. 373
Przerywanie i wznawianie automatycz-
nego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy:
S. 375
Gdy funkcja jest w∏àczona i uk∏ad
pracuje w trybie kontroli odst´pu od
poprzedzajàcego pojazdu (
S. 371)
oraz wykryty zostanie znak ograni-
czenia pr´dkoÊci, rozpoznane ograni-
czenie pr´dkoÊci zostanie wyÊwietlo-
ne wraz ze strza∏kà w gór´ lub w dó∏.
Zaprogramowana pr´dkoÊç mo˝e zo-
staç zwi´kszona lub zmniejszona do
rozpoznanego ograniczenia pr´dko-
Êci poprzez przytrzymanie wciÊni´-
tegoprzycisku „+RES” lub „-SET”.
Gdy aktualnie zaprogramowana
pr´dkoÊç jest ni˝sza ni˝ rozpo-
znane ograniczenie pr´dkoÊci
Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk „+RES”.
Jazda
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu377
5
Aktywna kontrola pr´dkoÊci
jazdy z rozpoznawaniem
znaków drogowych (wersje
z uk∏adem rozpoznawania
znaków drogowych [RSA])
Wybieranie trybu utrzymy-
wania sta∏ej pr´dkoÊci jazdy
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:28 Page 377
Page 380 of 718

Gdy aktualnie zaprogramowana
pr´dkoÊç jest wy˝sza ni˝ rozpo-
znane ograniczenie pr´dkoÊci
Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk „-SET”.
Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy
z rozpoznawaniem znaków drogo-
wych mo˝e zostaç w∏àczona lub
wy∏àczona w zak∏adce na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
(
S. 206, 217)
W trakcie dzia∏ania aktywnej kontro-
li pr´dkoÊci jazdy z rozpoznawa-
niem znaków drogowych, podczas
zjazdu ze stromego wzniesienia za-
programowana pr´dkoÊç mo˝e zo-
staç przekroczona.
W takim przypadku zaprogramowa-
na pr´dkoÊç zostanie podÊwietlona
i aby ostrzec kierowc´, rozlegnie
si´ sygna∏ akustyczny.
Uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci
jazdy w pe∏nym zakresie mo˝na
uruchomiç, gdy
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu D.
˚àdana pr´dkoÊç mo˝e zostaç zapro-
gramowana, gdy pr´dkoÊç samocho-
du jest wi´ksza ni˝ oko∏o 30 km/h.
(Je˝eli pr´dkoÊç zostanie zaprogra-mowana, gdy pr´dkoÊç samochodu
jest mniejsza ni˝ oko∏o 30 km/h, zo-
stanie ona zaprogramowana na oko∏o
30 km/h.)
Przyspieszenie po zaprogramowa-
niu pr´dkoÊci jazdy
Pr´dkoÊç jazdy mo˝na zwi´kszyç, naci-
skajàc peda∏ przyspieszenia. Po przy-
spieszeniu zaprogramowana pr´dkoÊç
zostanie przywrócona. Jednak w trybie
kontroli odst´pu od poprzedzajàcego
pojazdu pr´dkoÊç samochodu mo˝e
spaÊç poni˝ej war toÊci zaprogramowa-
nej w celu zachowania odpowiedniej
odleg∏oÊci od poprzedzajàcego pojazdu.
Gdy samochód zatrzyma si´ w try-
bie podà˝ania za poprzedzajàcym
pojazdem
NaciÊni´cie przycisku „+RES”, gdy
poprzedzajàcy pojazd jest zatrzyma-
ny, przywróci tryb podà˝ania, je˝eli
poprzedzajàcy pojazd ruszy w ciàgu
3 sekund od naciÊni´cia przycisku.
Je˝eli poprzedzajàcy pojazd ruszy
w ciàgu 3 sekund od zatrzymania
samochodu, tryb podà˝ania zostanie
przywrócony.
Samoczynne przerwanie trybu kon-
troli odst´pu od poprzedzajàcego
pojazdu
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach
tryb kontroli odst´pu od poprzedzajàcego
pojazdu zostanie samoczynnie przerwany:
Gdy zadzia∏a uk∏ad stabilizacji toru
jazdy (VSC).
Gdy przez pewien czas b´dzie dzia-
∏aç uk∏ad kontroli nap´du (TRC).
Gdy uk∏ad stabilizacji toru jazdy
(VSC) lub kontroli nap´du (TRC)
zostanie wy∏àczony.
Gdy czujnik nie mo˝e dzia∏aç prawi-
d∏owo, poniewa˝ jest zas∏oni´ty.
W trakcie dzia∏ania kontroli uk∏adu ha-
mulcowego lub kontroli ograniczenia
mocy hybrydowego uk∏adu nap´dowe-
go funkcji wspomagajàcych prowadze-
nie samochodu. (Np. uk∏adów wcze-
snego reagowania w razie ryzyka zde-
rzenia (PCS), kontroli ruszania).
Gdy zosta∏ uruchomiony hamulec
postojowy.
Gdy samochód zosta∏ zatrzymany
poprzez dzia∏anie uk∏adu na wznie-
sieniu.
3785-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
W∏àczanie lub wy∏àczanie
aktywnej kontroli pr´dkoÊci
jazdy z rozpoznawaniem
znaków drogowych (wersje
z uk∏adem rozpoznawania
znaków drogowych [RSA])
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:28 Page 378
Page 381 of 718

Gdy wykryte zostanà poni˝sze wa-
runki, je˝eli samochód zosta∏ zatrzy-
many poprzez dzia∏anie uk∏adu:
• Kierowca nie ma zapi´tego pasa
bezpieczeƒstwa.
• Zosta∏y otwar te drzwi kierowcy.
• Min´∏y oko∏o 3 minuty od zatrzymania
samochodu.
Je˝eli tryb kontroli odst´pu od poprze-
dzajàcego pojazdu zostanie przerwany
w innych ni˝ wymienione okoliczno-
Êciach, mo˝e to oznaczaç usterk´
uk∏adu. Nale˝y skontaktowaç si´ z au-
toryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
Samoczynne przerwanie trybu
utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach
tryb utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci jaz-
dy zostaje samoczynnie przerwany:
Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie
o wi´cej ni˝ 16 km/h poni˝ej zadanej
war toÊci.
Gdy pr´dkoÊç samochodu jest mniej-
sza ni˝ oko∏o 30 km/h.
Gdy zadzia∏a uk∏ad stabilizacji toru
jazdy (VSC).
Gdy przez pewien czas b´dzie dzia-
∏aç uk∏ad kontroli nap´du (TRC).
Gdy uk∏ad stabilizacji toru jazdy
(VSC) lub kontroli nap´du (TRC)
zostanie wy∏àczony.
W trakcie dzia∏ania kontroli uk∏adu ha-
mulcowego lub kontroli ograniczenia
mocy hybrydowego uk∏adu nap´dowe-
go funkcji wspomagajàcych prowadze-
nie samochodu. (Np. uk∏adów wcze-
snego reagowania w razie ryzyka zde-
rzenia (PCS), kontroli ruszania).
Gdy zosta∏ uruchomiony hamulec po-
stojowy.
Je˝eli tryb utrzymywania sta∏ej pr´dko-
Êci jazdy zostanie przerwany w innych
ni˝ wymienione okolicznoÊciach, mo˝e
to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà sta-
cjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Sytuacje, w których funkcja reduk-
cji pr´dkoÊci w zakr´cie mo˝e nie
dzia∏aç
W nast´pujàcych sytuacjach funkcja re-dukcji pr´dkoÊci w zakr´cie mo˝e nie
dzia∏aç:
Podczas jazdy w ∏agodnym zakr´cie.
Gdy peda∏ przyspieszenia jest wci-
Êni´ty.
Podczas jazdy w bardzo krótkim za-
kr´cie.
Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy
z rozpoznawaniem znaków drogo-
wych mo˝e nie dzia∏aç, gdy (wersje
z uk∏adem rozpoznawania znaków
drogowych [RSA])
Poniewa˝ aktywna kontrola pr´dkoÊci
jazdy z rozpoznawaniem znaków dro-
gowych mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
w warunkach, w których uk∏ad rozpo-
znawania znaków drogowych (RSA)
nie dzia∏a prawid∏owo (
S. 367), nale˝y
zawsze sprawdziç wyÊwietlany znak
ograniczenia pr´dkoÊci.
W nast´pujàcych sytuacjach zaprogramo-
wana pr´dkoÊç mo˝e nie zostaç zmienio-
na zgodnie z rozpoznanym ograniczeniem
pr´dkoÊci po przytrzymaniu wciÊni´tego
przycisku „+RES” lub „-SET”.
Gdy informacja o ograniczeniu pr´d-
koÊci nie jest dost´pna.
Gdy rozpoznane ograniczenie pr´d-
koÊci jest takie, jak zaprogramowana
pr´dkoÊç.
Gdy rozpoznane ograniczenie pr´d-
koÊci znajduje si´ poza zakresem
dzia∏ania aktywnej kontroli pr´dkoÊci
jazdy w pe∏nym zakresie.
Odg∏os pracy uk∏adu hamulcowego
Mogà byç s∏yszalne odg∏osy dzia∏ania
uk∏adu hamulcowego oraz si∏a potrzeb-
na do wciÊni´cia peda∏u hamulca za-
sadniczego mo˝e ulec zmianie, nie jest
to jednak oznakà usterki.
Komunikaty ostrzegawcze oraz
sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu
aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
w pe∏nym zakresie
O usterkach uk∏adu, a tak˝e o sytuacjach
wymagajàcych wzmo˝onej czujnoÊci in-
formujà kierowc´ komunikaty ostrzegaw-
cze oraz sygna∏y ostrzegawcze. Je˝eli na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´
komunikat, nale˝y zapoznaç si´ z nim
i post´powaç zgodnie z instrukcjami wy-
Êwietlanymi na ekranie. (
S. 341, 544)
Jazda
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu379
5
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:28 Page 379
Page 382 of 718

Sytuacje, w których czujnik mo˝e
nie wykrywaç prawid∏owo poprze-
dzajàcego pojazdu
W poni˝szych sytuacjach oraz zale˝nie
od warunków jazdy, je˝eli uk∏ad nie jest
w stanie odpowiednio zmniejszyç pr´dko-
Êci, nale˝y u˝yç hamulca zasadniczego.
Gdy konieczne jest zwi´kszenie pr´dko-
Êci, nale˝y u˝yç peda∏u przyspieszenia.
Ze wzgl´du na to, ˝e prawid∏owe wykry-
cie tego typu pojazdów przez czujnik
mo˝e byç niemo˝liwe, ostrze˝enie o zbli-
˝aniu si´ do poprzedzajàcego pojazdu
(
S. 375) mo˝e nie zostaç uruchomione.
Pojazdy nagle pojawiajàce si´ przed
samochodem.
Pojazdy jadàce z ma∏à pr´dkoÊcià.
Pojazdy zatrzymane na tym samym
pasie ruchu.
Pojazdy z ma∏à powierzchnià z ty∏u
(przyczepy bez ∏adunku itp.).
Motocykle jadàce tym samym pasem.
Gdy woda lub Ênieg wyrzucany spod
kó∏ otaczajàcych pojazdów zak∏ócajà
dzia∏anie czujnika.
Gdy przód samochodu jest skierowa-
ny w gór´ (na przyk∏ad z powodu
znacznego obcià˝enia przez baga˝
w baga˝niku itp.)
Gdy poprzedzajàcy pojazd ma bardzo
wysoki przeÊwit.W trakcie zwalniania samochodu
do zaprogramowanej pr´dkoÊci po
przyspieszeniu w wyniku wciÊni´-
cia peda∏u przyspieszenia.
W nast´pujàcych sytuacjach, gdy
jest to konieczne, nale˝y u˝yç peda∏u
hamulca zasadniczego (lub peda∏u
przyspieszenia, zale˝nie od sytuacji).
Prawid∏owe wykrycie poprzedzajàcych
pojazdów przez czujnik mo˝e byç nie-
mo˝liwe i uk∏ad mo˝e dzia∏aç nieprawi-
d∏owo.
Gdy droga skr´ca lub pasy ruchu sà
wàskie.
Gdy ruchy kierownicà sà nieprawid∏o-
we lub pozycja samochodu na pasie
jest niestabilna.
Gdy poprzedzajàcy pojazd gwa∏townie
zwalnia.
Podczas jazdy po drodze otoczonej
elementami konstrukcyjnymi, np.
w tunelu lub na moÊcie.
W trakcie zwalniania samochodu do
zaprogramowanej pr´dkoÊci po przy-
3805-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:28 Page 380
Page 383 of 718

spieszeniu w wyniku wciÊni´cia peda-
∏u przyspieszenia.
Sytuacje, w których funkcja redukcji
pr´dkoÊci w zakr´cie mo˝e dzia∏aç
nieprawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach funkcja
redukcji pr´dkoÊci w zakr´cie mo˝e
dzia∏aç nieprawid∏owo:
Podczas jazdy w zakr´cie w gór´ lub
w dó∏ wzniesienia.
Gdy tor jazdy samochodu jest ró˝ny
od kszta∏tu zakr´tu.
Gdy pr´dkoÊç samochodu podczas
wje˝d˝ania w zakr´t jest bardzo wy-
soka.
Gdy kierownica zostanie gwa∏townie
obrócona.*: W niektórych wersjach
Zespó∏ wskaêników
óWersje z wyÊwietlaczem
7-calowym
Zaprogramowana pr´dkoÊç
Lampki kontrolne
óWersje z wyÊwietlaczem
12,3-calowym
Zaprogramowana pr´dkoÊç
Lampki kontrolne
B
A
B
A
Jazda
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu381
5
Automatyczne utrzymy-
wanie pr´dkoÊci jazdy*
Uk∏ad automatycznego utrzymy-
wania pr´dkoÊci jazdy pozwala
utrzymaç zaprogramowanà
pr´dkoÊç jazdy bez koniecznoÊci
u˝ywania peda∏u przyspieszenia.
Elementy uk∏adu
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:28 Page 381
Page 384 of 718

Przyciski sterowania
Przycisk „+RES”
G∏ówny przycisk automatyczne-
go utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
Przycisk „-SET”
Przycisk przerywania pracy1Nacisnàç g∏ówny przycisk auto-
matycznego utrzymywania pr´d-
koÊci jazdy, aby w∏àczyç uk∏ad
automatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy.ZaÊwieci si´ lampka kontrolna uk∏adu
automatycznego utrzymywania pr´dko-
Êci jazdy.
Ponowne naciÊni´cie przycisku wy∏àcza
uk∏ad automatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy.
2Przyspieszyç lub zwolniç do ˝à-
danej pr´dkoÊci (oko∏o 30 km/h
lub wi´kszej) i nacisnàç przycisk
„-SET” w celu zaprogramowania
pr´dkoÊci jazdy.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna zapro-
gramowanej pr´dkoÊci jazdy „SET”.
Zostanie zapami´tana pr´dkoÊç, jakà
posiada samochód w momencie zwol-
nienia przycisku.
D
C
B
A
3825-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
W celu unikni´cia ryzyka przy-
padkowego uruchomienia uk∏adu
automatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy
Gdy uk∏ad ten nie jest wykorzystywa-
ny, powinien byç wy∏àczony g∏ównym
przyciskiem automatycznego utrzymy-
wania pr´dkoÊci jazdy.
Warunki drogowe nieodpowiednie
do korzystania z automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych warun-
kach nie nale˝y korzystaç z uk∏adu
automatycznego utrzymywania pr´d-
koÊci jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty pano-
wania nad samochodem i wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu.
Na drodze z ostrymi zakr´tami.
Na kr´tej drodze.
Na drodze o Êliskiej nawierzchni,
np. mokrej, oblodzonej bàdê pokry-
tej Êniegiem.
Na stromych podjazdach i zjazdach.
Podczas zjazdu ze wzniesienia za-
programowana pr´dkoÊç mo˝e zo-
staç przekroczona.
Podczas holowania przyczepy lub
awaryjnego holowania samochodu.
Zaprogramowanie pr´dkoÊci
jazdy
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:28 Page 382