piecznym miejscu i przycisk roz-
ruchu prze∏àczyç w stan OFF.
Zmiana jednostki nie jest mo˝liwa, gdy
samochód porusza si´.
2Przycisk rozruchu prze∏àczyç
w stan ON.
3Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk
, aby wyÊwietliç kursor w ob-
szarze wyÊwietlania zawar toÊci
(na Êrodku) na wyÊwietlaczu wie-
lofunkcyjnym.
4Nacisnàç przycisk lub
sterowania zespo∏em wskaêni-
ków, wybraç , a nast´pnie
nacisnàç przycisk .
5Nacisnàç przycisk lub
sterowania zespo∏em wskaêników,
wybraç „ Ustawienia pojazdu”,
a nast´pnie przytrzymaç wciÊni´-
ty przycisk .
6Nacisnàç przycisk lub ,
wybraç „TPWS”, a nast´pnie
nacisnàç przycisk .
7Nacisnàç przycisk lub ,
wybraç „Ust jedn ciÊn.”.
8Nacisnàç przycisk lub ,
wybraç ˝àdanà jednostk´, a na-
st´pnie nacisnàç przycisk .
Regularna kontrola ciÊnienia
w ogumieniu
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumie-
niu nie zwalnia z koniecznoÊci regularne-
go sprawdzania ciÊnienia w ogumieniu
za pomocà manometru. Kontrola taka po-
winna byç elementem rutynowych czyn-
noÊci sprawdzajàcych stan techniczny
samochodu.
CiÊnienie w ogumieniu
Po prze∏àczeniu przycisku rozruchu
w stan ON wyÊwietlenie informacji
o ciÊnieniu w ogumieniu mo˝e zajàç
kilka minut. Podobna sytuacja mo˝enastàpiç po regulacji ciÊnienia w ogu-
mieniu.
CiÊnienie w ogumieniu zmienia si´
wraz z temperaturà. WyÊwietlane
war toÊci mogà ró˝niç si´ od wyników
pomiarów wykonanych manometrem.
Sytuacje, w których uk∏ad monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
W opisanych poni˝ej sytuacjach
uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
• Gdy za∏o˝one sà nieoryginalne obr´-
cze kó∏.
• Gdy za∏o˝ona jest niefabryczna opona.
• Gdy za∏o˝ona jest opona o nieprawi-
d∏owym rozmiarze.
• Gdy na ko∏a za∏o˝one sà np. ∏aƒcu-
chy przeciwpoÊlizgowe.
• Gdy za∏o˝ona jest opona typu run-flat.
• Gdy na szyby na∏o˝ona jest folia przy-
ciemniajàca, która t∏umi fale radiowe.
• Gdy samochód pokryty jest Êniegiem
lub lodem szczególnie w okolicy kó∏
i wn´k kó∏.
• Gdy ciÊnienie w ogumieniu jest znacz-
nie powy˝ej prawid∏owej war toÊci.
• Gdy za∏o˝one sà ko∏a niewyposa˝one
w zawory z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u.
• Gdy kody identyfikacyjne zaworów
z czujnikami ciÊnienia i przekaênika-
mi sygna∏u nie sà zarejestrowane
w pami´ci elektronicznej jednostki
sterujàcej uk∏adu monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu.
Dzia∏anie uk∏adu monitorowania ci-
Ênienia w ogumieniu mo˝e zostaç za-
k∏ócone w nast´pujàcych sytuacjach:
• W pobli˝u obiektów emitujàcych silne
pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje
paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska.
• W przypadku noszenia ze sobà prze-
noÊnych urzàdzeƒ ∏àcznoÊci w rodzaju
radiotelefonów, telefonów komórko-
wych, bezprzewodowych telefonów
stacjonarnych lub innych tego typu
urzàdzeƒ.
Je˝eli informacja o pozycji poszczegól-
nych kó∏ nie jest prawid∏owo wyÊwietla-
na z powodu zak∏óceƒ fal radiowych,
4907-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:29 Page 490