Page 129 of 718

¸adowanie z zewn´trznego
êród∏a zasilania (
S. 135)
Ta metoda ∏adowania jest u˝ywana
podczas ∏adowania z gniazda pràdu
zmiennego (220 V–240 V) za po-
mocà przewodu ∏adujàcego pràdem
zmiennym, b´dàcego na wyposa˝e-
niu samochodu lub podczas ∏ado-
wania z publicznej stacji ∏adowania.
Godzina rozpocz´cia ∏adowania (lub
zakoƒczenia) oraz dzieƒ mogà zostaç
ustawione do przeprowadzenia ∏adowania
za pomocà harmonogramu ∏adowania,
w ˝àdanym dniu lub czasie. (
S. 144)
Za pomocà trybu ∏adowania
akumulatora trakcyjnego
(
S. 87)
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu
Plug-in mo˝e zostaç prze∏àczony
w tryb ∏adowania akumulatora trak-
cyjnego, aby na∏adowaç akumulator
trakcyjny energià elektrycznà wy-
tworzonà przez silnik spalinowy.
Maksymalny poziom na∏adowania aku-
mulatora trakcyjnego podczas tej metody
∏adowania wynosi oko∏o 80% pojemnoÊci
maksymalnego na∏adowania za pomocà
zewn´trznego êród∏a zasilania.
Samochód jest wyposa˝ony w na-
st´pujàce funkcje powiàzane z ∏a-
dowaniem.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego127
2
OSTRZE˚ENIE
Nie pod∏àczaç przewodu ∏adujàcego
pràdem zmiennym do ˝adnych roz-
ga∏´ziaczy.
Pami´taç, aby z∏àcze ∏adowania
i wejÊcie ∏adowania pràdem zmien-
nym by∏y po∏àczone bezpoÊrednio.
Nie pod∏àczaç przejÊciówek lub
przewodów mi´dzy z∏àczem ∏adowa-
nia a wejÊciem ∏adowania pràdem
zmiennym.Metody ∏adowania
Do na∏adowania akumulatora
trakcyjnego mogà zostaç wyko-
rzystane nast´pujàce metody.
Rodzaje metod ∏adowania
Funkcje powiàzane z ∏adowa-
niem akumulatora trakcyjnego
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:25 Page 127
Page 130 of 718

„Moja przestrzeƒ” (S. 164)
Je˝eli przewód ∏adujàcy pràdem
zmiennym pod∏àczony jest do sa-
mochodu, urzàdzenia elektryczne,
takie jak uk∏ad klimatyzacji lub sys-
tem audio, mogà byç zasilane z ze-
wn´trznego êród∏a zasilania*.
*: W zale˝noÊci od sytuacji mo˝na wy-
korzystywaç równie˝ energi´ z aku-
mulatora trakcyjnego.
„Nagrzewnica akumul.”
Je˝eli temperatura zewn´trzna jest
niska i przewód ∏adujàcy pràdem
zmiennym jest pod∏àczony do sa-
mochodu, funkcja automatycznie
ogrzewa akumulator trakcyjny, do-
póki nie osiàgnie on okreÊlonej
temperatury.
Funkcja „Nagrzewnica akumul.”
b´dzie dzia∏a∏a, je˝eli zostanie w∏à-
czona na ekranie „Ustaw. ∏adowania”
na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
(
S. 207)
Kontrola nagrzania akumulato-
ra trakcyjnego (wersje na rynek
Grenlandii)
Je˝eli przewód ∏adujàcy pràdem
zmiennym b´dzie pod∏àczony do
samochodu przez oko∏o 3 dni, funk-
cja „Nagrzewnica akumul.” zostanie
automatycznie wy∏àczona. Automa-
tycznie odizoluje to akumulator
trakcyjny podczas wyjàtkowo ni-
skich temperatur zewn´trznych.
Kontrola ta wy∏àcza si´ po 31
dniach po pod∏àczeniu przewodu
∏adujàcego pràdem zmiennym,
nawet je˝eli jest on nadal pod∏à-
czony do samochodu.
Gdy kontrola dzia∏a, ustawienia
harmonogramu ∏adowania sà
ignorowane i rozpoczyna si´
∏adowanie.„Ch∏odnica akumul.”
Je˝eli akumulator trakcyjny jest go-
ràcy i przewód ∏adujàcy pràdem
zmiennym jest pod∏àczony do sa-
mochodu, funkcja ch∏odzi akumula-
tor trakcyjny, ch∏odzàc do momentu
zakoƒczenia ∏adowania.
Funkcja „Ch∏odnica akumul.” b´dzie
dzia∏a∏a, je˝eli zostanie w∏àczona
na ekranie „Ustaw. ∏adowania” na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
(
S. 207)
Uk∏ad ogrzewania i ch∏odzenia aku-
mulatora trakcyjnego („Nagrzewni-
ca akumul.” i „Ch∏odnica akumul.”)
Uk∏ad dzia∏a, gdy temperatura aku-
mulatora trakcyjnego jest zbyt niska
lub zbyt wysoka.
Uk∏ad mo˝e zostaç uruchomiony, gdy
nie jest przeprowadzane ∏adowanie.
Gdy ustawiony jest harmonogram ∏a-
dowania (
S. 144), funkcja ta b´dzie
dzia∏aç zgodnie z harmonogramem
∏adowania.
„Nagrzewnica akumul.”
Je˝eli funkcja „Nagrzewnica akumul.”
dzia∏a, wskaênik ∏adowania w gnieê-
dzie ∏adowania Êwieci si´.
Je˝eli przewód ∏adujàcy pràdem
zmiennym zostanie od∏àczony od
samochodu lub b´dzie pod∏àczony
przez oko∏o 3 dni, uk∏ad zostanie
automatycznie wy∏àczony.
Je˝eli funkcja „Nagrzewnica akumul.”
dzia∏a podczas ∏adowania, czas ∏ado-
wania mo˝e byç d∏u˝szy ni˝ normalnie.
Je˝eli temperatura zewn´trzna
wzroÊnie podczas dzia∏ania funkcji
„Nagrzewnica akumul.”, ∏adowanie
akumulatora trakcyjnego mo˝e za-
koƒczyç si´ wczeÊniej ni˝ ustawione
w „Odjazd”. (
S. 144)
Je˝eli akumulator trakcyjny jest pra-
wie ca∏kowicie na∏adowany, funkcja
„Nagrzewnica akumul.” mo˝e nie
zostaç uruchomiona.
Je˝eli w trakcie dzia∏ania funkcji „Na-
1282-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:25 Page 128
Page 131 of 718

grzewnica akumul.” zostanà wykona-
ne poni˝sze dzia∏ania, ogrzewanie
akumulatora trakcyjnego zostanie
wstrzymane.
• Dêwignia przek∏adni nap´dowej zo-
stanie przestawiona w po∏o˝enie inne
ni˝ P.
• Uruchomiony zostanie zdalnie stero-
wany uk∏ad klimatyzacji. (
S. 438)
Funkcja „Nagrzewnica akumul.”,
w zale˝noÊci od temperatury akumu-
latora trakcyjnego, mo˝e dzia∏aç na-
wet wtedy, gdy akumulator trakcyjny
jest w pe∏ni na∏adowany.
• W trakcie dzia∏ania funkcji „Nagrzew-
nica akumul.” pozosta∏y poziom na∏a-
dowania akumulatora trakcyjnego
zmniejsza si´. ¸adowanie mo˝e roz-
poczàç si´ ponownie, aby na∏adowaç
akumulator trakcyjny.
• Komunikat „Aktualnie niedost´pne”
mo˝e zostaç wyÊwietlony, je˝eli pod-
czas ∏adowania zostanie wyj´te z∏à-
cze ∏adowania. (
S. 172)
„Ch∏odnica akumul.”
Wskaênik ∏adowania w gnieêdzie
∏adowania Êwieci si´, kiedy funkcja
„Ch∏odnica akumul.” jest uruchomio-
na lub kiedy znajduje si´ w trybie
czuwania.
Czas dzia∏ania funkcji „Ch∏odnica
akumul.” wynosi maksymalnie oko∏o
30 minut. Je˝eli jednak zostanie usta-
wiony czas trybu ∏adowania „Odjazd”
(
S. 144), lecz nie ma wystarczajàcej
iloÊci czasu pomi´dzy bie˝àcà godzi-
nà a godzinà zakoƒczenia ∏adowania,
czas dzia∏ania funkcji „Ch∏odnica aku-
mul.” mo˝e zostaç skrócony.
Je˝eli brakujàcy poziom na∏adowania
akumulatora trakcyjnego jest niewiel-
ki, nawet je˝eli akumulator trakcyjny
jest goràcy, funkcja „Ch∏odnica aku-
mul.” mo˝e nie zostaç uruchomiona.
Je˝eli akumulator trakcyjny jest pra-
wie ca∏kowicie na∏adowany, funkcja
„Ch∏odnica akumul.” mo˝e nie zostaç
uruchomiona.
Je˝eli podczas dzia∏ania funkcji
„Ch∏odnica akumul.” przeprowadzane
sà poni˝sze dzia∏ania, ch∏odzenieakumulatora trakcyjnego zostanie
wstrzymane.
• Otwar ta zostanie pokrywa silnika.
• Przycisk rozruchu zostanie prze∏àczo-
ny w stan inny ni˝ OFF.
• Uruchomiony zostanie zdalnie stero-
wany uk∏ad klimatyzacji. (
S. 438)
• Funkcja „¸aduj teraz” zostanie zaini-
cjowana. (
S. 145)
Funkcja „Ch∏odnica akumul.” wykorzy-
stuje energi´ elektrycznà z akumula-
tora trakcyjnego lub zewn´trznego
êród∏a zasilania.
• Dopóki funkcja „Ch∏odnica akumul.”
jest w∏àczona, brakujàcy poziom na-
∏adowania akumulatora trakcyjnego
roÊnie i maleje w pewnym zakresie,
w innym stopniu ni˝ podczas normal-
nego ∏adowania akumulatora trakcyj-
nego.
• Dzia∏anie funkcji „Ch∏odnica akumul.”
jest rozpoznawane jako ∏adowanie
za pomocà urzàdzeƒ ∏adujàcych.
Urzàdzenia ∏adujàce mogà naliczaç
op∏aty w zale˝noÊci od czasu ∏ado-
wania.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego129
2
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:25 Page 129
Page 132 of 718

Aby korzystaç z trybu jazdy z nap´-
dem elektrycznym lub trybu auto-
matycznego wyboru trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym/hybrydo-
wym, zalecane jest regularne ∏ado-
wanie akumulatora trakcyjnego.
Przed wyjazdem z domu
Aby skorzystaç z trybu jazdy z na-
p´dem elektrycznym lub trybu auto-
matycznego wyboru trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym/hybrydo-
wym, nale˝y na∏adowaç akumulator
trakcyjny przed wyjazdem z domu.
Funkcja programowania harmonogra-
mu ∏adowania (
S. 144) mo˝e by u˝yta
do ustawienia uk∏adu automatycznego
na∏adowania akumulatora trakcyjnego
przed ˝àdanà godzinà odjazdu. Mo˝liwe
jest równie˝ ustawienie uk∏adu klimaty-
zacji, aby warunki panujàce wewnàtrz
samochodu by∏y komfor towe przed
˝àdanà godzinà odjazdu.
W miejscu docelowym
Nale˝y wykorzystaç publicznà stacj´
∏adowania, aby na∏adowaç akumula-
tor trakcyjny.
Je˝eli w miejscu docelowym nie
znajdujà si´ obiekty umo˝liwiajàce
∏adowanie, akumulator trakcyjny
mo˝e zostaç na∏adowany w trybie
∏adowania akumulatora trakcyjne-
go.* (
S. 87)
*: Podczas korzystania z trybu ∏adowa-
nia akumulatora trakcyjnego, kiedy
samochód jest zaparkowany, nale˝y
upewniç si´, ˝e ˝adne ∏atwopalne
obiekty nie znajdujà si´ w jego otocze-
niu i jest on zaparkowany wodpowied-
nio wentylowanym miejscu. (
S. 88)
Po powrocie do domu
Po powrocie do domu nale˝y na∏a-
dowaç akumulator trakcyjny.
Ustawienia harmonogramu ∏adowania
pozwalajà na ∏adowanie akumulatora
trakcyjnego w wybranym czasie, np.
w nocy lub rano. Ponadto programowa-
nie harmonogramu ∏adowania pozwala
na automatyczne na∏adowanie akumu-
latora trakcyjnego ka˝dego dnia lub
o tej samej godzinie w okreÊlone dni.
(
S. 144)
1302-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Wskazówki dotyczàce
∏adowania akumulatora
trakcyjnego
Poni˝ej opisane zosta∏y sposo-
by wykorzystywania funkcji ∏a-
dowania akumulatora trakcyj-
nego i korzystania z informacji
zwiàzanych z ∏adowaniem.
Regularne ∏adowanie
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:25 Page 130
Page 133 of 718

Informacje zwiàzane z ∏adowaniem
akumulatora trakcyjnego mogà zo-
staç sprawdzone na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym.
Podczas ∏adowania
Je˝eli którekolwiek z drzwi zostanà
otwar te podczas ∏adowania, przez
pewien czas wyÊwietlane sà aktual-
ne warunki ∏adowania i pozosta∏y
czas do zakoƒczenia ∏adowania.
Wersje z wyÊwietlaczem
7-calowym
Wersje z wyÊwietlaczem
12,3-calowymPo zakoƒczeniu ∏adowania
Po zakoƒczeniu ∏adowania, gdy
drzwi zostanà otwar te i przycisk
rozruchu prze∏àczony jest w stan
OFF, przez pewien czas zostanie
wyÊwietlony komunikat zawierajàcy
szczegó∏owe informacje dotyczàce
∏adowania. Komunikat zostanie wy-
Êwietlony równie˝, gdy wykonywana
jest czynnoÊç wstrzymujàca ∏ado-
wanie lub gdy nie mo˝na wykonaç
∏adowania.Je˝eli zostanie wyÊwietlony komunikat,
nale˝y post´powaç zgodnie z instrukcja-
mi wyÊwietlanymi na ekranie. (
S. 172)
Wersje z wyÊwietlaczem
7-calowym
Wersje z wyÊwietlaczem
12,3-calowym
Informacje wyÊwietlane na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym podczas
∏adowania
Podczas ∏adowania, po oko∏o 100 se-
kundach od prze∏àczenia przycisku
rozruchu w stan ON, przycisk rozruchu
zostanie automatycznie prze∏àczony
w stan OFF, a komunikat zniknie.
B
A
B
A
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego131
2Informacje zwiàzane z ∏adowa-
niem akumulatora trakcyjnego
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:25 Page 131
Page 134 of 718

Funkcja bezpieczeƒstwa
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie zosta-
nie uruchomiony, gdy przewód ∏adujà-
cy pràdem zmiennym jest pod∏àczony
do samochodu, nawet je˝eli przycisk
rozruchu zostanie prze∏àczony w stan
ON.
Je˝eli przewód ∏adujàcy pràdem
zmiennym zostanie pod∏àczony do
samochodu, gdy Êwieci si´ lampka
kontrolna stanu gotowoÊci „READY”,
hybrydowy uk∏ad nap´dowy zostanie
automatycznie wy∏àczony i jazda nie
b´dzie mo˝liwa.
Samochód zosta∏ zaprojektowany
z myÊlà o ∏adowaniu z zewn´trz-
nych êróde∏ zasilania za pomocà
przewodu ∏adujàcego pràdem
zmiennym do wy∏àcznego u˝ytku
z gniazdami zgodnymi ze standar-
dem gniazd pràdu zmiennego dla
gospodarstw domowych.
Pomimo to samochód ró˝ni si´ zna-
czàco od urzàdzeƒ gospodarstwa
domowego w nast´pujàcych kwe-
stiach, a jego niepoprawne u˝ycie
mo˝e spowodowaç po˝ar lub pora-
˝enie pràdem, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝-
nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas ∏adowania, przez d∏ugi
czas p∏ynie pràd o du˝ym nat´-
˝eniu.
¸adowanie mo˝e byç przeprowa-
dzane na zewnàtrz.
Aby przeprowadziç poprawne ∏ado-
wanie akumulatora trakcyjnego, nale-
˝y post´powaç zgodnie z poni˝szymi
wskazówkami. ¸adowanie mo˝e zo-
staç przeprowadzone jedynie przez
przeszkolonych kierowców, którzy
prawid∏owo rozumiejà procedur´
∏adowania.
1322-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Przed rozpocz´ciem
∏adowania
Przed pod∏àczeniem przewodu
∏adujàcego pràdem zmiennym
i rozpocz´ciem ∏adowania aku-
mulatora trakcyjnego nale˝y
zapoznaç si´ z poni˝szymi
Êrodkami ostro˝noÊci.
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
∏adowania
Osoby z wszczepionym kardiostymu-
latorem, defibrylatorem z funkcjà re-
synchronizacji bàdê rozrusznikiem
serca nie powinny przeprowadzaç
procedury ∏adowania. Powinny popro-
siç o pomoc osoby trzecie.
Podczas ∏adowania nie wolno zbli-
˝aç si´ do urzàdzeƒ ∏adujàcych lub
przewodu ∏adujàcego pràdem mien-
nym.
Proces ∏adowania mo˝e mieç wp∏yw
na prac´ tych urzàdzeƒ.
Nie nale˝y pozostawiaç w∏àczonych
urzàdzeƒ w samochodzie podczas
∏adowania.
Proces ∏adowania mo˝e mieç wp∏yw
na prac´ tych urzàdzeƒ.
Nie otwieraç samochodu nawet
w celu wyj´cia baga˝u.
Proces ∏adowania mo˝e mieç wp∏yw
na prac´ tych urzàdzeƒ.
Je˝eli przewód ∏adujàcy pràdem
zmiennym jest pod∏àczony do
samochodu
Nie wolno zmieniaç po∏o˝enia dêwigni
przek∏adni nap´dowej.
W ma∏o prawdopodobnym przypadku
uszkodzenia przewodu ∏adujàcego
pràdem zmiennym zmiana po∏o˝enia
dêwigni przek∏adni nap´dowej z po∏o-
˝enia P na inne mo˝e spowodowaç
ruszenie samochodu i doprowadziç do
wypadku.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
∏adowania
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:25 Page 132
Page 135 of 718

Nie wolno pozwalaç dzieciom ko-
rzystaç z przewodu ∏adujàcego
pràdem zmiennym bez nadzoru
osób doros∏ych. Przewód ∏adujà-
cy pràdem zmiennym zawsze
nale˝y przechowywaç poza za-
si´giem niemowlàt i dzieci.
Je˝eli ∏adowanie jest przeprowa-
dzane za pomocà urzàdzeƒ ∏adu-
jàcych, nale˝y przestrzegaç pro-
cedur dotyczàcych tych urzàdzeƒ.
Podczas ∏adowania za pomocà
publicznej stacji ∏adowania nale˝y
sprawdziç ustawienia funkcji har-
monogramu ∏adowania.
• Je˝eli funkcja „Harmon. ∏adowania”
zosta∏a zaprogramowana, nale˝y
tymczasowo ustawiç jà na „WY¸.”
lub funkcj´ „¸aduj teraz” ustawiç na
„W¸.”. (
S. 150, 156, 162)
• Je˝eli funkcja „Harmon. ∏adowania”
zosta∏a ustawiona na „W¸.”, ∏adowa-
nie nie rozpocznie si´, nawet je˝eli
przewód ∏adujàcy pràdem zmiennym
jest pod∏àczony do samochodu.
Ponadto op∏ata zwiàzana z ∏adowa-
niem akumulatora trakcyjnego mo˝e
zostaç naliczona za pod∏àczenie prze-
wodu ∏adujàcego pràdem zmiennym.
Przed rozpocz´ciem ∏adowania za-
wsze nale˝y sprawdziç, czy wyko-
nane zosta∏y poni˝sze czynnoÊci:
Zosta∏ uruchomiony hamulec po-
stojowy. (
S. 320)
Âwiat∏a, takie jak Êwiat∏a g∏ówne,
Êwiat∏a awaryjne, lampki oÊwie-
tlenia wn´trza itp., sà wy∏àczone.
Je˝eli Êwiat∏a sà w∏àczone, zu˝ywajà
energi´ elektrycznà, przez co czas ∏a-
dowania wzrasta.
Przycisk rozruchu prze∏àczony
jest w stan OFF. (
S. 313)Przed rozpocz´ciem ∏adowania na-
le˝y upewniç si´, ˝e elementy prze-
wodu ∏adujàcego pràdem zmiennym
sà w dobrym stanie technicznym.
(
S. 117)
Podczas ∏adowania
Czas rozpocz´cia ∏adowania mo˝e
ró˝niç si´ w zale˝noÊci od stanu sa-
mochodu, ale nie oznacza to usterki.
Dêwi´k wentylatora mo˝e byç s∏yszal-
ny w pobli˝u tylnych foteli. (
S. 99)
Podczas ∏adowania mogà byç s∏y-
szalne dêwi´ki w pobli˝u akumulatora
trakcyjnego zwiàzane z dzia∏aniem
uk∏adu klimatyzacji lub funkcji „Ch∏od-
nica akumul.” (
S. 128).
Podczas i po zakoƒczeniu ∏adowania
akumulatora trakcyjnego tylne fotele
i sàsiadujàce z nimi obszary, gdzie
zamontowana jest wbudowana ∏ado-
warka akumulatora trakcyjnego, mo-
gà ulec nagrzaniu.
Powierzchnia urzàdzenia zabezpie-
czajàcego obwód ∏adowania (CCID)
mo˝e si´ nagrzewaç, ale nie oznacza
to usterki (przewód ∏adujàcy pràdem
zmiennym [generacja 2]).
W zale˝noÊci od u˝ywanych cz´stotli-
woÊci radiowych podczas s∏uchania
radia mogà wystàpiç zak∏ócenia od-
bioru.
Bie˝àce warunki ∏adowania i przybli-
˝ony czas do zakoƒczenia ∏adowania
mogà zostaç sprawdzone na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym.
Redukcja pojemnoÊci akumulatora
trakcyjnego
Poziom na∏adowania akumulatora trak-
cyjnego b´dzie zmniejsza∏ si´ stopnio-
wo w trakcie u˝ywania akumulatora
trakcyjnego. SzybkoÊç zmniejszania si´
pojemnoÊci akumulatora trakcyjnego
b´dzie ró˝na w zale˝noÊci od warun-
ków otoczenia i sposobu w jaki samo-
chód jest u˝ywany. Stosujàc si´ do
poni˝szych wskazówek, mo˝liwe jest
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego133
2
Co nale˝y sprawdziç przed
rozpocz´ciem ∏adowania
Sprawdzanie przewodu ∏adu-
jàcego pràdem zmiennym
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:25 Page 133
Page 136 of 718

ograniczenie zmniejszania si´ pojem-
noÊci akumulatora trakcyjnego.
Unikaç parkowania samochodu
w bezpoÊrednio nas∏onecznionych
miejscach o wysokiej temperaturze,
je˝eli akumulator trakcyjny jest w pe∏-
ni na∏adowany.
Nie przyspieszaç, a tak˝e nie zwal-
niaç zbyt cz´sto i gwa∏townie w trybie
jazdy z nap´dem elektrycznym.
Unikaç cz´stej jazdy z pr´dkoÊcià bli-
skà pr´dkoÊci maksymalnej w trybie
jazdy z nap´dem elektrycznym.
(
S. 90)
Pozostawiaç niski poziom na∏adowa-
nia akumulatora trakcyjnego, je˝eli
samochód nie b´dzie u˝ywany przez
d∏u˝szy czas.
Po potwierdzeniu, ˝e tryb jazdy z nap´-
dem elektrycznym lub tryb automatycz-
nego wyboru trybu jazdy z nap´dem
elektrycznym/hybrydowym zosta∏
prze∏àczony na tryb jazdy z nap´dem
hybrydowym, przycisk rozruchu prze-
∏àczyç w stan OFF.
U˝ywaç programatora harmonogramu
∏adowania tak cz´sto, jak to mo˝liwe
w celu osiàgni´cia pe∏nego na∏adowa-
nia akumulatora trakcyjnego bezpo-
Êrednio przed ruszeniem. (
S. 143)
Ponadto, je˝eli pojemnoÊç akumulatora
trakcyjnego zmniejsza si´, zmniejsza si´
zasi´g jazdy w trybie jazdy z nap´dem
elektrycznym lub trybie automatycznego
wyboru trybu jazdy z nap´dem elek-
trycznym/hybrydowym. Jednak˝e osiàgi
samochodu nie ulegajà zauwa˝alnemu
pogorszeniu.
Je˝eli po na∏adowaniu poziom na-
∏adowania akumulatora trakcyjne-
go jest niski
W nast´pujàcych sytuacjach poziom
na∏adowania akumulatora trakcyjnego
po ca∏kowitym na∏adowaniu mo˝e byç
ni˝szy ni˝ normalnie, aby chroniç uk∏ad
(zasi´g jazdy w trybie jazdy z nap´dem
elektrycznym po pe∏nym na∏adowaniu
mo˝e byç krótszy).*
¸adowanie zosta∏o przeprowadzone,
kiedy temperatura zewn´trzna by∏a
bardzo niska lub bardzo wysoka.¸adowanie zosta∏o przeprowadzone
natychmiast po dynamiczniej jeêdzie
lub podczas wyjàtkowo wysokiej tem-
peratury zewn´trznej.
Je˝eli ˝adna z powy˝szych sytuacji nie
mia∏a miejsca, a nastàpi∏ gwa∏towny
spadek poziomu na∏adowania akumula-
tora trakcyjnego po ca∏kowitym na∏ado-
waniu, nale˝y zleciç sprawdzenie sa-
mochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
*: Je˝eli to nastàpi, nawet je˝eli wskaênik
poziomu na∏adowania akumulatora
trakcyjnego wskazuje pe∏ne na∏adowa-
nie, pozosta∏y poziom na∏adowania
akumulatora trakcyjnego zmniejsza si´
szybciej ni˝ normalnie.
Gdy iloÊç energii dostarczanej przez
urzàdzenie ∏adujàce zmniejsza si´
Je˝eli iloÊç energii dostarczanej przez
urzàdzenie ∏adujàce jest niska lub uru-
chomiona jest funkcja „Nagrzewnica
akumul.” itp., ograniczana jest moc
∏adowania akumulatora trakcyjnego,
w wyniku czego iloÊç energii dostarcza-
nej przez urzàdzenie ∏adujàce zmniej-
sza si´.
Czas ∏adowania mo˝e si´ wyd∏u˝yç,
gdy
W nast´pujàcych sytuacjach czas ∏ado-
wania mo˝e byç d∏u˝szy ni˝ normalnie:
Gdy temperatura zewn´trzna jest wy-
soka lub niska.
Gdy temperatura akumulatora trak-
cyjnego jest wysoka bezpoÊrednio
po jeêdzie z du˝ym obcià˝eniem.
Gdy samochód pobiera du˝à iloÊç
energii elektrycznej, np. kiedy w∏à-
czone sà Êwiat∏a g∏ówne itp.
Gdy u˝ywany jest tryb „Moja prze-
strzeƒ”. (
S. 164)
Gdy nastàpi∏ spadek mocy podczas
∏adowania.
Gdy wystàpi∏y przerwy w zasilaniu
elektrycznym.
Gdy spad∏o napi´cie zewn´trznego
êród∏a zasilania.
Gdy poziom na∏adowania akumulato-
1342-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
35 RAV4 Plug In HV OM9A587E 16/11/22 18:25 Page 134