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3-5. Apertura, cierre de las ventanillas y del techo solar
Antes de conducir
ADVERTENCIA
●Compruebe que ningún pasajero tenga
alguna parte del cuerpo colocada de
forma que pueda quedar aprisionada al accionar el techo solar panorámico.
●Al salir del vehículo, apague el interrup-
tor de alimentación, lleve la llave con
usted y salga del vehículo junto con el niño. Podría producirse un acciona-
miento accidental, debido a daños, etc.,
lo que podría provocar un accidente.
■Función de protección contra obs-
trucciones
●No utilice nunca ninguna parte de su
cuerpo para activar intencionadamente la función de protección contra obstruc-
ciones.
●Es posible que la función de protección contra obstrucciones no funcione si la
obstrucción se produce justo antes de
que el techo solar panorámico o el para- sol electrónico se cierre por completo.
Además, la función de protección contra
obstrucciones no está diseñada para
funcionar mientras se pulsa el interrup- tor. Tenga cuidado de que los dedos,
etc. no queden atrapados.
■Para evitar quemaduras o lesiones
No toque el área entre la parte inferior del
techo solar panorámico y el parasol elec-
trónico. Puede atraparse la mano y lesio- narse. Además, si el vehículo está
expuesto a la luz solar directa durante un
largo período de tiempo, la parte inferior del techo solar panorámico podría calen-
tarse demasiado y producir quemaduras.
AV I S O
■Para evitar daños en el techo solar
panorámico
●Antes de abrir el techo solar panorá-
mico, asegúrese de que no hay objetos extraños, como piedras o hielo alrede-
dor de la apertura.
●No golpee la superficie o el borde del techo solar panorámico con objetos
duros.
■Después de que el vehículo se haya lavado o haya llovido
Antes de abrir el techo solar panorámico,
limpie el agua del techo solar panorámico.
De lo contrario, el agua podría entrar en la
cabina cuando el tec ho solar panorámico está abierto.
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1843-5. Apertura, cierre de las ventanillas y del techo solar
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4
185
4
Conducción
Conducción
.4-1. Antes de conducir
Conducción del vehículo ....... 187
Carga y equipaje ................... 194
Arrastre de un remolque ........ 195
4-2. Procedimientos de conducción
Interruptor de alimentación (encen-
dido) .................................... 203
Modo de conducción EV........ 207
Transmisión híbrida ............... 209
Palanca del intermitente ........ 213
Freno de estacionamiento ..... 214
Retención del freno ............... 217
4-3. Utilización de las luces y los lim-
piaparabrisas
Interruptor de los faros .......... 220
Luz de carretera automática .. 223
Interruptor de la luz antiniebla
............................................ 226
Limpiaparabrisas y lavador.... 227
Limpiaparabrisas y lavador trase-
ros ....................................... 230
4-4. Repostaje
Apertura del tapón del depósito de
combustible ......................... 232
4-5. Uso de los sistemas de asisten-
cia a la conducción
Toyota Safety Sense .............. 234
PCS (Sistema de seguridad de
precolisión) .......................... 239
LTA (Sistema de mantenimiento de
trayectoria) ........................... 251
Control de crucero con radar diná-
mico para todas las velocidades
............................................. 261
RSA (Asistencia a las señalizacio-
nes en la carretera).............. 273
BSM (Monitor de punto ciego)
............................................. 278
Sensor de asistencia al estaciona-
miento de Toyota ................. 283
Función RCTA (Aviso de tráfico
cruzado trasero)................... 292
PKSB (Asistente del freno de esta-
cionamiento) ........................ 297
Función del asistente del freno de
estacionamiento (objetos estáti-
cos) ...................................... 304
Función del asistente del freno de
estacionamiento (vehículos que
se cruzan por la parte trasera)
............................................. 307
Interruptor de selección del modo
de conducción...................... 308
Modo Trail .............................. 309
Sistema GPF (filtro de partículas
de gasolina) ......................... 311
Sistemas de asistencia a la con-
ducción ................................ 312
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186
4-6. Sugerencias de conducción
Consejos de conducción del vehí-
culo híbrido eléctrico............ 318
Sugerencias sobre la conducción en
invierno ................................ 320
Precauciones del vehículo utilitario
............................................. 323
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4
4-1. Antes de conducir
Conducción
4-1.Antes de conducir
■Arranque del sistema híbrido
P.203
■Conducción
1 Coloque la palanca de cambios en
D mientras pisa el pedal del freno.
( P.209)
2 Libere el freno de estacionamiento.
( P.214)
Si el freno de estacionamiento está en modo automático, el freno de estacionamiento se
libera automáticamente al cambiar la
palanca de cambios a una posición distinta de P. ( P.215)
3Suelte gradualmente el pedal del
freno y pise suavemente el pedal
del acelerador para acelerar el vehí-
culo.
■Parada
1 Con la palanca de cambios en D,
pise el pedal del freno.
2 Si es necesario, accione el freno de
estacionamiento. ( P.214)
Si el vehículo va a estar parado durante un período de tiempo prolongado, coloque la
palanca de cambios en la posición P o N.
( P.209)
■Estacionamiento del vehículo
1 Con la palanca de cambios en D,
pise el pedal del freno.
2 Aplique el freno de estacionamiento
( P.214), y coloque la palanca de
cambios en P ( P.209).
3 Pulse el interruptor de alimentación
para detener el sistema híbrido.
4 Bloquee la puerta, asegurándose
de que lleva consigo la llave elec-
trónica.
Si aparca en una pendiente, bloquee las ruedas según sea necesario.
■Arranque en pendiente ascen-
dente
1 Coloque la palanca de cambios en
D mientras pisa el pedal del freno.
( P.210)
2 Tire del interruptor del freno de
estacionamiento y el freno de esta-
cionamiento se activa manual-
mente. ( P.214)
3 Suelte el pedal del freno y pise sua-
vemente el pedal del acelerador
para acelerar el vehículo.
4 Pulse el interruptor del freno de
estacionamiento y el freno de esta-
cionamiento se libera manual-
mente.
Cuando se lleva a cabo la siguiente
operación fuera de lo normal con el
pedal del acelerador pisado, el rendi-
miento del sistema híbrido podría res-
tringirse.
Cuando la palanca de cambios se
mueve a R*.
Conducción del vehículo
Para garantizar la seguridad en la
conducción se deberán seguir los
procedimientos que se detallan a
continuación:
Procedimiento de conducción
Control de la restricción de
arranque repentino (control de
inicio de la c onducción [DSC])
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1884-1. Antes de conducir
Cuando la palanca de cambios se
mueve de P o R a una posición de
avance como D*.
Cuando el sistema está en funciona-
miento, aparece un mensaje en el
visualizador de información múltiple.
Lea el mensaje y siga las instrucciones.
*: Dependiendo de la situación, la posición
del cambio podría no cambiarse.
■Cuando arranque en pendiente ascen- dente
El control de asistencia al arranque en pen-
diente se activará. ( P.312)
■Para una conducción económica
Recuerde que los vehículos híbridos son
parecidos a los vehículos convencionales y es necesario evitar acciones como, por ejem-
plo, acelerar de forma repentina. ( P.318)
■Conducción con lluvia
●Conduzca con precaución cuando esté llo-
viendo, ya que la visibilidad disminuye, las
ventanillas se pueden empañar y la super- ficie de la carretera estará resbaladiza.
●Conduzca con precaución cuando empiece a llover, porque la superficie de la
carretera estará especialmente resbala-
diza.
●Evite las altas velocidades al conducir por
autopista cuando esté lloviendo, porque puede que haya una capa de agua entre
los neumáticos y la superficie de la carre-
tera que impida el funcionamiento correcto de los frenos y la dirección.
■Guía del acelerador ECO ( P.103, 114)
Es más fácil conducir de manera ecológica si
conduce prestando atención al visualizador
de la guía para la aceleración ecológica. Además, utilizando la guía para la acelera-
ción ecológica, es más fá cil aumentar la eva-
luación del “Calif. Eco”.
●Al arrancar:Mientras se mantiene dentro
del margen de la guía para la aceleración ecológica, pise gradualmente el pedal del
acelerador y acelere a la velocidad
deseada. Si se evita acelerar demasiado,
la puntuación de “Start” aumentará.
●Durante la conducción:Tras acelerar a la
velocidad deseada, suelte el pedal del acelerador y conduzca a una velocidad
estable mientras permanece dentro del
margen de la guía para la aceleración eco- lógica. Al mantener el vehículo dentro del
margen de la guía para la aceleración eco-
lógica, la puntuación de “Cruise” aumen- tará.
●Al detenerse:Al detener el vehículo, soltar
el pedal del acelerador pronto causará que aumente la puntuación de “Parada”.
■Restricción del rendimiento del sistema
híbrido (sistema de priorización del
freno)
●Cuando se pisan los pedales del acelera-
dor y del freno a la vez, el rendimiento del sistema híbrido puede restringirse.
●Se muestra un mensaje de aviso en el visualizador de información múltiple mien-
tras el sistema está en funcionamiento.
■Control de inicio de la conducción
(DSC)
Cuando el TRC se apaga ( P.313), el con- trol de la restricción de arranque repentino
tampoco funciona. Si su vehículo tiene pro-
blemas para salir del barro o de la nieve fresca debido al accionamiento del control de
la restricción de arranque repentino, desac-
tive el TRC ( P.313) para que el vehículo pueda salir del barro o de la nieve fresca.
Asimismo, el control de la restricción de
arranque repentino no funcionará en las con-
diciones siguientes:
●Cuando se activa el modo Trail
■Rodaje de su nuevo Toyota
Para aumentar la vida útil del vehículo, es
recomendable respetar las siguientes pre- cauciones:
●Durante los primeros 300 km (200 millas):
Evite paradas repentinas.
●Durante los primeros 800 km (500 millas):
No arrastre un remolque.
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4
4-1. Antes de conducir
Conducción
●Durante los primeros 1.000 km (600 millas):
• No conduzca a velocidades muy elevadas.
• Evite las aceleraciones repentinas. • No conduzca de forma continua con mar-
chas bajas.
• No conduzca a una velocidad constante durante períodos prolongados.
■Utilización del vehíc ulo en un país
extranjero
Cumpla las leyes correspondientes para el
registro de vehículos y compruebe la disponi-
bilidad del combustible correcto. ( P.480)
■Conducción ecológica
P.93, 99
ADVERTENCIA
Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, se pueden producir
lesiones graves o mortales.
■Al arrancar el vehículo
Mantenga siempre el pie en el pedal del
freno mientras esté detenido con el indica-
dor “READY” encendido. De esta forma se evita que el vehículo se mueva.
■Durante la conducción del vehículo
●Para evitar pisar el pedal incorrecto, no
conduzca si no conoce la ubicación
exacta del pedal del freno y del pedal del acelerador.
• Si pisa el pedal del acelerador de forma
accidental en lugar del pedal del freno,
se producirá una aceleración repentina que puede provocar un accidente.
• Al dar marcha atrás, quizás tenga que
girar su cuerpo, lo que puede dificultar el accionamiento de los pedales. Ase-
gúrese de utilizar los pedales de forma
apropiada.
• Asegúrese de mantener una postura
correcta para la conducción incluso si
sólo va a mover el vehículo unos metros. Esto le permite pisar el pedal
del freno y el pedal del acelerador
correctamente.
• Pise el pedal del freno con el pie dere-
cho. Si pisa el pedal del freno con el pie
izquierdo, es posible que aumente el tiempo de respuesta en caso de emer-
gencia, lo que puede provocar un acci-
dente.
●El conductor deberá prestar mucha
atención a los peatones cuando el vehí-
culo esté sólo impulsado por el motor eléctrico (motor de tracción). Dado que
no hay ningún ruido de motor, es posi-
ble que los peatones no sepan valorar
el movimiento del vehículo. Aunque el vehículo está equipado con el sistema
de aviso acústico de vehículo, con-
duzca con precaución ya que es posible que aun así los peatones que se
encuentren alrededor no se percaten de
la presencia del vehículo si el área cir- cundante es ruidosa.
●No conduzca ni detenga el vehículo
cerca de materiales inflamables. El sistema de escape y los gases de
escape pueden estar muy calientes.
Estos componentes calientes podrían originar un incendio en caso de que
haya material inflamable en las inme-
diaciones.
●No apague el sistema híbrido durante la
conducción normal. Apagar el sistema
híbrido mientras conduce no provocará la pérdida del control de la dirección o
del frenado, sin embargo, se perderá la
servoasistencia de la dirección. Esto dificultará aún más la dirección del
volante, por lo tanto, deberá estacionar
en el arcén y detener el vehículo tan pronto como sea seguro hacerlo.En
caso de emergencia, por ejemplo si le
resulta imposible detener el vehículo de manera normal: P.423
●Utilice el freno de motor (reducción de
marchas) para mantener una velocidad segura al conducir cuesta abajo.Si uti-
liza los frenos continuamente, se
podrían calentar en exceso y perder su efectividad. (P.209)
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1904-1. Antes de conducir
ADVERTENCIA
●No ajuste la posición del volante, del
asiento ni de los espejos retrovisores
exteriores e interiores mientras con- duce.De lo contrario, podría perder el
control del vehículo.
●Siempre compruebe que los brazos, cabezas u otras partes del cuerpo de
todos los pasajeros no estén en el exte-
rior del vehículo.
●No conduzca el vehículo en senderos
todoterreno. Este no es un vehículo
AWD diseñado para la conducción todo- terreno. Conduzca con cuidado si se
hace inevitable la conducción todote-
rreno.
●No conduzca a través de un río o de
masas de agua.Esto podría causar un
cortocircuito en los componentes eléc- tricos/electrónicos, dañar el sistema
híbrido o provocar otros daños graves
en el vehículo.
■Durante la conducción en superficies
resbaladizas
●Una frenada repentina, una aceleración
o un cambio de dirección bruscos pue-
den provocar que los neumáticos pati- nen y que se reduzca su capacidad de
controlar el vehículo.
●La aceleración repentina, el frenado de motor debido al cambio de marcha, o
los cambios en la velocidad del motor,
pueden provocar que el vehículo derrape.
●Después de pasar por un charco, pise el
pedal del freno suavemente para cercio- rarse de que los frenos funcionan
correctamente. Si las pastillas de freno
están húmedas, es posible que los fre- nos no funcionen correctamente. Si sólo
los frenos de un lado están húmedos y
no funcionan correctamente, el control de la dirección puede verse afectado.
■Al cambiar la posición de la palanca
de cambios
●No deje que el vehículo se desplace
hacia atrás con una posición de conduc- ción de avance seleccionada, ni que se
desplace hacia delante mientras la
palanca de cambios está en R.De lo contrario, se podría provocar un acci-
dente o daños en el vehículo.
●No mueva la palanca de cambios a P
mientras el vehículo se desplaza.De lo contrario, puede provocar daños impor-
tantes en la transmisión que pueden dar
como resultado la pérdida de control del vehículo.
●No coloque la palanca de cambios en R
mientras el vehículo se desplaza hacia adelante.De lo contrario, puede provo-
car daños importantes en la transmisión
que pueden dar como resultado la pér- dida de control del vehículo.
●No mueva la palanca de cambios a una
posición de conducci ón mientras el vehículo se desplaza hacia atrás.De lo
contrario, puede provocar daños impor-
tantes en la transmisión que pueden dar como resultado la pérdida de control del
vehículo.
●Si se pone la palanca de cambios en posición N mientras el vehículo está en
movimiento, se desacoplará el sistema
híbrido. El freno de motor no está dispo- nible al seleccionar N.
●Tenga cuidado de no cambiar la
palanca de cambios con el pedal del acelerador pisado. Si se mueve la
palanca de cambios a cualquier posi-
ción distinta de P o N, el vehículo podría acelerar de forma rápida e inesperada,
lo cual podría causar un accidente con
el consiguiente ri esgo de lesiones gra- ves o mortales.