2023 TOYOTA CAMRY Instrukcja obsługi (in Polish)

Je˝eli wentylator nie dzia∏a:
Natychmiast wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy i zwróciç si´
o pomoc do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specja-
listycznego warsztatu.
Je˝eli wentylator dzia∏a:
Nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu najbli˝szej autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat
„Przegrzanie hybrydowego uk∏adu nap´dowego. Zmniejszona
moc wyjÊciowa”
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy i ostro˝nie podnieÊç pokryw´
silnika.
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´-
dowy wystarczajàco ostygnie,
sprawdziç, czy nie ma jakich-
kolwiek wycieków z przewo-
dów elastycznych i ch∏odnicy.
Ch∏odnica
Wentylator ch∏odnicy
Je˝eli wyciek jest du˝y, nale˝y jak
najszybciej zwróciç si´ o pomoc
do autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innego specjalistyczne-
go warsztatu.
Poziom p∏ynu w uk∏adzie ch∏o-
dzenia jest wystarczajàcy, je˝e-
li mieÊci si´ pomi´dzy kreskami
„FULL” i „LOW” na zbiorniku
wyrównawczym.
Zbiornik wyrównawczy
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”4
3
2
1
7
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych559
7
Sytuacje awaryjne
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:10 PM Page 559 (Black plate)

W razie potrzeby nale˝y dolaç
p∏ynu ch∏odzàcego.
Je˝eli odpowiedni p∏yn ch∏odzàcy
nie jest dost´pny, w sytuacji awa-
ryjnej mo˝na u˝yç wody.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy, odczekaç minimum 5 minut,
ponownie uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy i sprawdziç, czy
na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym nadal wyÊwietlany jest komunikat.
Je˝eli komunikat jest wyÊwietlany:
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy i zleciç sprawdzenie sa-
mochodu najbli˝szej autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nemu specjalistycznemu warsztatowi.
Je˝eli komunikat nie jest wyÊwietlany:
Temperatura hybrydowego uk∏adu nap´dowego spad∏a i mo˝na
normalnie jechaç samochodem.
Je˝eli jednak komunikat regularnie ponownie si´ pojawia, nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu najbli˝szej autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
6
5
5607-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:10 PM Page 560 (Black plate)

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych561
7
Sytuacje awaryjne
Podczas dolewania p∏ynu do uk∏adu ch∏odzenia silnika lub sterowni-
ka mocy
Przed dodaniem p∏ynu ch∏odzàcego do ch∏odnicy lub zbiorników wyrów-
nawczych w uk∏adach ch∏odzenia silnika i sterownika mocy poczekaç, a˝
hybrydowy uk∏ad nap´dowy dostatecznie ostygnie.
P∏yn do uk∏adu ch∏odzenia nale˝y dolewaç powoli. Gdy hybrydowy uk∏ad
nap´dowy jest goràcy, zbyt szybkie dolanie p∏ynu grozi uszkodzeniem hy-
brydowego uk∏adu nap´dowego.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia uk∏adu ch∏odzenia
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nie dopuszczaç do zanieczyszczenia p∏ynu ch∏odzàcego obcymi mate-
ria∏ami (np. piaskiem, kurzem itp.).
Nie wolno u˝ywaç jakichkolwiek dodatków do p∏ynu ch∏odzàcego.
Podczas czynnoÊci kontrolnych w komorze silnikowej
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi odniesieniem powa˝nych obra˝eƒ cia∏a, np.
oparzeƒ.
Gdy spod pokrywy silnika wydobywa si´ para, nie nale˝y jej otwieraç,
dopóki objawy te nie zniknà. Temperatura w komorze silnikowej mo˝e
byç bardzo wysoka.
Po wy∏àczeniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego upewniç si´, ˝e lampka
kontrolna stanu gotowoÊci „READY” nie Êwieci si´. Gdy hybrydowy uk∏ad
nap´dowy jest uruchomiony, mo˝e nastàpiç samoczynne uruchomienie
silnika spalinowego, a wentylator ch∏odnicy mo˝e nagle zaczàç dzia∏aç,
nawet je˝eli silnik spalinowy jest wy∏àczony. Nie wolno dotykaç ani zbli˝aç
si´ do ruchomych elementów, takich jak wentylator, poniewa˝ istnieje ry-
zyko zaczepienia palców, fragmentów odzie˝y (zw∏aszcza krawata, apasz-
ki lub szalika), co mo˝e prowadziç do powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie odkr´caç zakr´tki ch∏odnicy lub zakr´tek zbiorników wyrównaw-
czych w uk∏adach ch∏odzenia silnika i sterownika mocy, gdy hybrydowy
uk∏ad nap´dowy i ch∏odnica sà goràce.
Wyrzucony pod ciÊnieniem goràcy p∏yn i para mogà spowodowaç popa-
rzenia.
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:10 PM Page 561 (Black plate)

Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy. Uruchomiç hamulec posto-
jowy i przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
Usunàç b∏oto, Ênieg bàdê piach wokó∏ przednich kó∏.
Pod∏o˝yç pod przednie ko∏a drewno, kamienie bàdê inne materia-
∏y, aby uzyskaç wi´kszà przyczepnoÊç kó∏ do pod∏o˝a.
Uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie D lub
R i zwolniç hamulec postojowy. Nast´pnie, zachowujàc ostro˝-
noÊç, nacisnàç peda∏ przyspieszenia.
W razie trudnoÊci z uwolnieniem samochodu
Nacisnàç przycisk , aby wy∏àczyç
uk∏ad kontroli nap´du (TRC).
5
4
3
2
1
5627-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy samochód ugrz´ênie
Gdy ko∏a samochodu wirujà w miejscu lub samochód ugrzàz∏
w b∏ocie, piachu bàdê Êniegu, nale˝y post´powaç wed∏ug poni˝-
szych wskazówek:
Podczas prób uwolnienia samochodu
Podczas prób uwolnienia samochodu poprzez naprzemienne ruszanie do
przodu i do ty∏u w pobli˝u nie mo˝e byç ˝adnych innych pojazdów, obiek-
tów i ludzi. Gdy ko∏a odzyskajà przyczepnoÊç, samochód mo˝e nagle ru-
szyç do przodu lub do ty∏u. Nale˝y zachowaç maksymalnà ostro˝noÊç.
Podczas przestawiania dêwigni przek∏adni nap´dowej
Nie nale˝y zmieniaç po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej przy wciÊni´-
tym pedale przyspieszenia.
Mo˝e to spowodowaç gwa∏towne ruszenie samochodu i doprowadziç do wy-
padku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:10 PM Page 562 (Black plate)

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych563
7
Sytuacje awaryjne
W celu ograniczenia ryzyka uszkodzenia przek∏adni nap´dowej i in-
nych podzespo∏ów
Nie dopuszczaç do wirowania przednich kó∏ w miejscu i nie wciskaç pe-
da∏u przyspieszenia bardziej, ni˝ to jest konieczne.
Je˝eli opisane powy˝ej próby uwolnienia samochodu oka˝à si´ niesku-
teczne, dobrze jest spróbowaç innych rozwiàzaƒ, na przyk∏ad holowania.
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:10 PM Page 563 (Black plate)

5647-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:10 PM Page 564 (Black plate)

565
8-1. Dane techniczne
Dane techniczne
i serwisowe (paliwo,
poziom oleju itp.)................566
Informacje dotyczàce
paliwa.................................576
8-2. Ustawienia w∏asne
Funkcje podlegajàce
zmianie ustawieƒ ...............578
8-3. Kalibracja
Funkcje wymagajàce
kalibracji .............................585
8Informacje techniczne
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:10 PM Page 565 (Black plate)

*1: Samochód nieobcià˝ony.
*
2: Z wyjàtkiem wersji na rynki Azerbejd˝anu, Gruzji i Ukrainy.
*
3: Wersje na rynki Azerbejd˝anu, Gruzji i Ukrainy.
Numer identyfikacyjny pojazdu
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) stanowi legalne oznaczenie po-
jazdu. Jest to podstawowy numer identyfikacyjny samochodu, wyma-
gany przy jego rejestracji.
W niektórych wersjach numer
identyfikacyjny pojazdu umiesz-
czony jest z lewej strony na górnej
powierzchni deski rozdzielczej.
5668-1. Dane techniczne
Dane techniczne i serwisowe (paliwo,
poziom oleju itp.)
Wymiary
Identyfikacja samochodu
D∏ugoÊç ca∏kowita
4885 mm
1840 mm
SzerokoÊç ca∏kowita
1445 mm*
2
1455 mm*3
2825 mm
1590 mm*
2
1585 mm*3
WysokoÊç ca∏kowita*1
Rozstaw osi
Rozstaw
kó∏*
1
Przed-
nich
Tylnych
Wersje wyposa-
˝one w opony
17-calowe
1580 mm*2
1575 mm*3
Wersje wyposa-
˝one w opony
18-calowe
1600 mm*2
1595 mm*3
Wersje wyposa-
˝one w opony
17-calowe
1590 mm*2
1585 mm*3
Wersje wyposa-
˝one w opony
18-calowe
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:10 PM Page 566 (Black plate)